شماره روزنامه ۶۳۴۶
|

قطعه سازان

قطعه سازان

    سه‌شنبه، ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
  • کاهش نقش تحقیق و توسعه در ساخت قطعات خودرو

    مهدیه احمدی: مرداد ۹۷ دومین تحریم ایران در دهه ۹۰ آغاز شد و در این دوره صنعت خودرو به‎طور مستقیم در لیست شرکت‎های تحریمی قرار گرفت. همکاری‎های خارجی تقریبا صفر شد. کمبود قطعه، تیراژ تولید را به حداقل رساند تا اینکه تیر ۹۸ همزمان با نخستین نمایشگاه «فرصت‎های ساخت داخل و رونق تولید» طرح «نهضت تعمیق ساخت داخل» با برگزاری اولین میز تخصصی صنعت خودرو شکل گرفت. به طور قطع برای داخلی‎سازی و داشتن کیفیت و استانداردهای لازم ضرورت دارد تا برای واحدهای تحقیق و توسعه (R&D) هزینه شود و این بخش از تولید فعال و پویا باشد.…
  • رونمایی از محصول جدید بهمن‌موتور

    روزنامه شماره ۵۳۹۸

    عرضه «کارگو ون اینرودز» از اردیبهشت‌‌ماه ۱۴۰۱

    دنیای‌اقتصاد: شرکت بهمن‌موتور طی مراسمی‌از کارگو ون جدید خود با نشان تجاری «اینرودز» رونمایی کرد. با گسترش خریدهای آنلاین و کسب‌وکارهای نوین، فروش خودروهای تجاری سبک که برای حمل بار مناسب هستند، افزایش یافته است. شرکت بهمن‌موتور نیز با همین رویکرد و تلاش متخصصان خود، خودروی جدید «اینرودز» (کارگو ون) را برای اولین بار تولید و آماده ورود به بازار کرده است تا جایگزینی برای وانت‌های قدیمی‌پیش‌روی مشتریان قرار دهد. مدیرعامل بهمن‌موتور در مراسم رونمایی از محصول جدید این شرکت در مورد برنامه داخلی‌سازی قطعات…
    شنبه، ۳۰ بهمن ۱۴۰۰
  • کیفیت محصولات افزایش خواهد یافت

    ایکوپرس: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌‌‌خودرو با تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان‌دهی نماد «خودرو» و حفظ حقوق سهامداران را از اولویت‌های این خودروساز دانست. مهدی خطیبی در نشست با انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌‌‌سازان خودروی کشور، افزود: افزایش تیراژ تولید و نیز تغییر ترکیب تولید از خودروهای زیان‌ده به سمت خودروهای سودده، از موضوعات بسیار مهمی است که در دست اقدام قرار دارد. وی با تاکید بر لزوم همکاری دو سویه میان خودروسازان و قطعه‌سازان، اظهار کرد: قطعه‌سازی کشور یکی از حوزه‌های صنعت…
    جمعه، ۲۹ بهمن ۱۴۰۰
  • خودروسازان مشکلات خود را به «زنجیره تامین» انتقال می‌دهند

    روزنامه شماره ۵۳۹۴

    پرداخت بدهی به قطعه‌سازان باز هم طولانی شد

    مهدیه احمدی: صنعت خودروی کشور به دلیل مشکلات بسیاری که در دهه ۹۰ با آن مواجه شد چندان سودآور نبوده و هر روز بدهی و زیان انباشته آن بیشتر می‎شود. اما در هر صورت خودروسازی یکی از صنایع اصلی است که همراه با آن حدود ۶۰ صنعت نیز فعالیت دارد به همین دلیل دولت‎ها به هر ترتیبی از آن حمایت می‎کنند.
    شنبه، ۲۳ بهمن ۱۴۰۰
  • نگاهی به کارنامه‌ماهانه قطعه‌‌‌سازان

    خکار (ایرکا پارت صنعت): ایرکا پارت صنعت (کاربراتور ایران) در دی‌ماه ۱۴۰۰، مبلغ ۲/ ۲۳میلیارد تومان درآمد داشته که تمام آن مربوط به فروش داخلی شرکت است. درآمد شرکت در این دوره نسبت به‌ماه قبل ۴۷/ ۳‌درصد کاهش و نسبت به میانگین‌ماه‌های قبل ۱۶/ ۵۹‌درصد افزایش داشته است. همچنین شرکت نسبت به دوره یک‌ماهه مشابه سال قبل ۱۴۹‌درصد افزایش درآمد داشته است. «خکار» در دی‌ماه، مبلغ ۱/ ۲۲میلیون تومان را به عنوان برگشت از فروش ثبت کرده است. از ابتدای سال مالی تا پایان تاریخ ۳۰ دی‌ماه ۱۴۰۰ جمع درآمدهای شرکت…
    سه‌شنبه، ۱۹ بهمن ۱۴۰۰
  • سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی

    دنیای‌اقتصاد: قطعه‌سازان کشور به توصیه وزارت صنعت، معدن و تجارت به نهضت داخلی‌سازی ورود کردند اما طبق آخرین گزارش، طلب آنها از شرکت‌های خودروساز به بیش از ۴۵‌هزار میلیارد تومان رسیده است. این مطالبات عقب‌افتاده اما سه آسیب جدی به خودروسازی وارد کرده که افت تولید، کاهش کیفیت و مختل شدن داخلی‌سازی را شامل می‌شود.
    سه‌شنبه، ۱۲ بهمن ۱۴۰۰
  • اظهارات عجیب وزیر صمت در مورد بی‌کیفیتی خودروها

    خبر آنلاین: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت که سازمان ملی استاندارد برای شماره‌گذاری خودروها ضوابطی برای خودروسازان قرار داده که آن‌ها نسبت به این ضوابط تعهد دادند.
  • وزیر صمت: پیش نویس برنامه راهبردی خودرو آماده شد

    مهر: وزیر صمت در خصوص کیفیت خودرو بیان کرد: این موضوع در دو سطح دولت و کسب و کارها یعنی خودروسازان، قطعه سازان، طراحان و خدمات پس از فروش برمی‌گردد. پیش نویس برنامه راهبردی خودرو آماده شده است و منتظر نظر کارشناسان و صاحب نظران هستیم.
    یکشنبه، ۱۰ بهمن ۱۴۰۰
  • عرضه ۲۶۰‌هزار خودرو تا پایان سال

    دنیای‌اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: برنامه افزایش عرضه خودرو به بازار به‌‌‌ میزان ۲۶۰هزار دستگاه طی ۳ ماه پایانی سال تدوین شده و در دست اجراست که این موضوع بخشی از تقاضای بازار را پاسخ خواهد داد. طبق اعلام وزارت صمت، افزایش حدود ۱۸درصدی قیمت خودروهای داخلی هرچند متناسب با افزایش هزینه‌‌‌های تولید بنگاه‌‌‌ها نبوده، با این حال منابعی را جهت پرداخت مطالبات معوق قطعه‌‌‌سازان و سفارش‌‌‌گذاری قطعات کلیدی موردنیاز خطوط تولید ایجاد کرده است.
    جمعه، ۰۸ بهمن ۱۴۰۰
  • چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟

    دنیای‌اقتصاد: این روزها در حالی خودروسازان کشور از ناحیه کیفیت محصولات تولیدی زیر تیغ انتقاد افکار عمومی و نهادهای مختلف قرار گرفته‌اند که وزیر صنعت، معدن و تجارت معتقد است یکی از ریشه‌های قوی این ماجرا در قطعه‌سازی قرار دارد.
    یکشنبه، ۰۳ بهمن ۱۴۰۰
  • با حمایت قطعه‌سازان متخصص داخلی انجام شد:

    روزنامه شماره ۵۳۷۳

    افزایش سهم تولیدات بهمن موتور در بازار

    دنیای اقتصاد: استاندار تهران در جریان بازدید از شرکت بهمن موتور گفت: به نمایندگی از دولت در چارچوب ظرفیت‌های قانونی و بیش از گذشته به شکوفا شدن این بخش از صنعت خودروکمک خواهیم کرد. محسن منصوری با تاکید بر اینکه گروه بهمن از گروه‌های پیشتاز عرصه خودروسازی است، گفت: خودروسازی بهمن از تولیدات مطلوبی برخوردار است و این مجموعه به لحاظ علمی ‌و صنعتی و هم به لحاظ دانش فنی، تخصصی و نیروی انسانی سرمایه قابل توجهی دارد. استاندار تهران با تاکید بر اینکه اگر پشتیبانی و حمایت مسوولان به کمک این بخش…
    سه‌شنبه، ۲۸ دی ۱۴۰۰
  • دردسرسازی برای قطعه‌سازان

    دنیای‌اقتصاد: قطعه‌سازان کشور به‌عنوان بنگاه‌های خصوصی فعال در این حوزه، طی دو تحریم بین‌المللی، با وجود تمام مشکلاتی که بر سر راه تامین مواد اولیه و به موازات آن مبادلات پولی وجود داشت، تا به امروز خطوط تولیدی خودروسازان را فعال نگه داشته‌اند. بنابراین می‌توان اذعان کرد که خودروسازی کشور تا حدود زیادی مدیون شرکت‌های قطعه‌سازی است؛ اما آنها با مشکلاتی روبه‌رو هستند.
    دوشنبه، ۲۷ دی ۱۴۰۰
  • الاکلنگ رشد قیمت، افت کیفیت

    ایسنا: نایب‌رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: پلیس راهور و سازمان استاندارد باید به وضعیت کیفیت پایین خودروهای داخلی ورود کرده و پلیس راهور نباید خودروهای غیر‌استاندارد را شماره‌گذاری کند. اسماعیل حسین‌زهی درباره کیفیت نامطلوب خودروهای داخلی، بیان کرد: متاسفانه شاهدیم که هر روز از کیفیت خودروهای داخلی کاسته شده و بر قیمت آنها افزوده می‌شود. از سوی دیگر خودروسازی کشور صرفا کار مونتاژ را انجام می‌دهد و قطعاتی که از سوی قطعه‌سازان وارد کشور می‌شود نیز از کیفیت خوبی برخوردار نیست.…
    یکشنبه، ۲۶ دی ۱۴۰۰
  • پشت صحنه اتهامات به شرکت قطعه سازی کروز

    اقتصاد نیوز: حمید کشاورز کارآفرین و بنیانگذار شرکت قطعه سازی کروز به ابهامات و شایعات مطرح شده مبنی بر این شرکت همانند مافیا در حال حذف سایر شرکت های قطعه ساز است پاسخ داد.
    دوشنبه، ۲۰ دی ۱۴۰۰
  • مدیرعامل شرکت دایا الکترونیک پایا:

    روزنامه شماره ۵۳۶۲

    تحت لیسانس کره ، بورد الکترونیکی تولید می‌کنیم

    دنیای اقتصاد: مواد اولیه و قطعات باکیفیت از مهم‌ترین پارامتر‌های لازم برای تولید لوازم خانگی با کیفیت در کشور به شمار می‌رود و نمی‌توان صنعت قطعه‌سازی را از محصولات نهایی جدا کرد. کارشناسان معتقدند تا زمانی که قطعه‌سازان محصولات باکیفیت به مشتریان خود (تولیدکنندگان) ارائه نکنند، نمی‌توان انتظار تولید کالای نهایی باکیفیت از تولیدکنندگان داشت. از این رو با توجه به اینکه سیاستگذاری و تلاش مسوولان و مدیران کشور بر تقویت و توانمند‌سازی تولیدات لوازم خانگی کشور بوده، ضروری است که برنامه و راهکار مناسبی برای…
    شنبه، ۱۸ دی ۱۴۰۰
  • برنامه سایپا برای تکمیل خودروهای ناقص

    سایپانیوز: معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا گفت: با تامین ۳۰‌هزار دستگاه از قطعات موردنیاز برای تکمیل حدود ۷۰‌هزار دستگاه موجودی خودروهای ناقص سایپا، این خودروها تکمیل، تجاری‌‌‌سازی و وارد بازار خواهند شد. مسعود پروین ادامه داد: با تامین قطعات، تعداد کسری قطعات خودروهای ناقص در پارکینگ‌های سایپا به حدود ۴۰‌هزار دستگاه رسیده که معادل یک‌ماه تولید در گروه خودروسازی سایپاست و تکمیل و تحویل آنها به‌سرعت در حال انجام است. معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا اظهار کرد: با وجود مشکلات ناشی از…
    سه‌شنبه، ۱۴ دی ۱۴۰۰
  • «دنیای‌اقتصاد» برنامه وزارت صمت برای کاهش هزینه تولید را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۳۵۸

    انقباض قیمت خودرو در مبدا

    دنیای‌اقتصاد: ستاد تنظیم بازار در حالی یک ماه پیش با افزایش ۱۸‌درصدی قیمت خودروهای داخلی موافقت کرد که به نظر می‌رسد صدور مجوز جدید برای خودروسازان حداقل تا اواخر بهار سال آینده منتفی است. از آن سو اما وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که در برنامه راهبردی خود برای خودروسازی، به دنبال پایین آوردن هزینه تولید است. از همین رو به نظر می‌رسد این وزارتخانه قصد دارد روش «کاهش هزینه تولید» را جایگزین «افزایش قیمت» کند. این پروژه اگر اجرایی شود، خودروسازان و قطعه‌سازان ملزم به پایین آوردن هزینه تولید می‌شوند، ضمن…
    دوشنبه، ۱۳ دی ۱۴۰۰
  • مدیرعامل شرکت تکبان کنترل انرژی عنوان کرد

    روزنامه شماره ۵۳۵۷

    ضرورت تعامل سازنده تولیدکنندگان لوازم خانگی با قطعه‌سازان

    تقریبا تمامی ‌اقتصاددانان به همان اندازه که نسبت به پیامدهای انحصار در صنعت هشدار می‌دهند، به همان اندازه ورود کالاها و قطعات به صورت قاچاق را نابودگر اقتصاد می‌دانند. این چالش در صنعت لوازم خانگی نمود عینی دارد و واردات قطعات درجه چندم از کشورهایی مانند چین عملا بسیاری از قطعه‌سازان را دچار مشکل کرده است.
    یکشنبه، ۱۲ دی ۱۴۰۰
  • به‌دلیل عدم پرداخت مطالبات معوقه توسط خودروسازان

    روزنامه شماره ۵۳۵۶

    سرمایه در گردش قطعه‌سازان از بین رفته است

    دنیای اقتصاد: در حال حاضر تهیه مواد‌اولیه برای قطعه‌سازان به صورت نقدی صورت می‌گیرد و در بخش خارجی نیز به دلیل مشکلات تحریم باید از روش‌های مختلف با پرداخت نقدی و حتی پیش‌پرداخت خرید انجام شود و مواد اولیه داخلی نیز به همین روش برابر با قیمت‌های بالای جهانی تهیه می‌شود.
    شنبه، ۱۱ دی ۱۴۰۰
  • ضربه مطالبات معوق به قطعه‎سازان

    مهدیه احمدی: صنعت خودروی کشور در شرایط مناسبی قرار ندارد. زیان‎های انباشته در کنار بدهی‎های سنگین به زنجیره تامین، بانک و... سبب شده تا زنجیره صنعت نیز با نابسامانی جدی مواجه شود. سیدرضا فاطمی‎امین در بدو قبول سکانداری وزارت صنعت، معدن و تجارت قول داد قیمت خودروها تا پایان سال کاهش پیدا کند. اما هنوز زمان زیادی از این وعده نگذشته بود که سخن از افزایش قیمت محصولات درب کارخانه شد. زنجیره تامین خودروساز مدعی شد منظور وزیر کاهش قیمت محصولات در بازار کشور بود.
    سه‌شنبه، ۰۷ دی ۱۴۰۰
  • در گردهمایی سراسری قطعه‌سازان خودروی کشور چه گذشت؟

    روزنامه شماره ۵۳۵۲

    انتقاد خودروسازان از مجلس

    دنیای اقتصاد: دوشنبه بعدازظهر گردهمایی سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور در شرایطی برگزار شد که این گردهمایی به انتقاد دست‌اندرکاران صنعت خودرو و نمایندگان مجلس شورای اسلامی از یکدیگر گذشت.
    سه‌شنبه، ۲۳ آذر ۱۴۰۰
  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۳۴۰

    زیر و بم قطعه‏‏‌سازان بورسی

    دنیای‌اقتصاد: صنعت قطعه‌سازی شامل ۲۹ شرکت با مجموع ارزش بازار حدود ۵/ ۲۷هزار میلیارد تومان است که ۴۶/ ۰ ‌درصد ارزش کل بازار (بورس تهران) را به خود اختصاص می‌دهد. این زیرگروه به دلیل مسائل گوناگون از جمله تاخیر چند ماهه در دریافت مطالبات، قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو و مدیریت غیر‌کارآمد با مشکل سود‌‌‌سازی روبه‌‌‌رو است و مانند صنایع بورسی دیگر امکان جذابیت بالا در دستیابی به P/ E های جذاب را فعلا در اختیار ندارد. نوسانات قیمت مواد اولیه، افزایش قیمت جهانی فولاد و ابهام در نوسانات نرخ ارز و افزایش غیرمنطقی…
    سه‌شنبه، ۱۶ آذر ۱۴۰۰
  • خودروساز نقدینگی قطعه‌ساز را بلعید

    تسنيم: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور با بیان اینکه امروز قطعه‌ساز باید مواد اولیه را نقدی و چه بسا چند برابر قیمت جهانی خریداری اما محصولات خود را به صورت مدت‌دار به خودروساز بفروشد، گفت: امروز خودروساز نقدینگی قطعه‌ساز را بلعیده است. آرش محبی‌نژاد در خصوص تعلل ستاد تنظیم بازار در اعلام قیمت‌های خودرو و تشدید مشکلات قطعه‌سازان گفت: قطعه‌سازان همیشه بین دو سنگ آسیاب تامین‌کنندگان مواد اولیه داخلی و خارجی و خودروساز له می‌شوند و هیچ حمایتی از آنها صورت نمی‌گیرد. وی با بیان اینکه…
  • چرایی توقف فروش فوق‌العاده خودرو

    دنياي اقتصاد: دبیر انجمن خودروسازان دلیل کاهش عرضه و توقف برگزاری طرح‌های فروش فوق‌العاده را توضیح داد. احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: افزایش قیمتی که خودروسازان چندی پیش روی محصولات خود اعمال کردند تا حدودی آنها را از زیان خارج کرد و همین موضوع منجر شد تا قول افزایش عرضه تولید را بدهند. او بیان کرد: افزایش قیمت محصولات با دستور رئیس‌جمهور لغو شد در نتیجه با بازگشت زیان به خودروسازان موفق به پرداخت مطالبات قطعه‌سازان نشدند. نعمت‌بخش گفت: خودروسازان درصدد جبران زیان خود با افزایش…
    دوشنبه، ۱۵ آذر ۱۴۰۰
  • نگاهی به برنامه صادرات و واردات خودرو مصوب مجلس

    روزنامه شماره ۵۳۳۳

    قطعه‌سازی برای قطعه‌سازان نفعی ندارد

    مهدیه احمدی: طرح «ساماندهی بازار خودرو» مجلس دهم که در مجلس فعلی (یازدهم) به طرح «ساماندهی صنعت و بازار خودرو» تغییر کرد با تمام چالش‌ها درنهایت مهرتصویب و به شورای نگهبان ارسال شد. این درحالی ‌است که بانک‌مرکزی در نامه‎ای به نمایندگان خانه‌ملت عدم‌رضایت خود را درباره استفاده از ارز ایرانیان خارج کشور اعلام کرده بود؛ درنهایت هم شورای ‌نگهبان برای روشن شدن موضوع واردات بدون ذکر منشأ ارزی، طرح را دوباره به مجلس ارجاع داد. پس از بررسی‎های انجام شده این بند حذف و قرار شد تنها با ارز حاصل از…
    یکشنبه، ۱۴ آذر ۱۴۰۰
  • مطالبات تعیین‌تکلیف نشده قطعه‌سازان به ۴۵ هزار میلیارد تومان رسید

    روزنامه شماره ۵۳۳۲

    خسارت دومینویی قیمت‌گذاری

    دنياي اقتصاد: کل مطالبات تعیین‌تکلیف‌نشده قطعه‌سازان از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی خصوصی‌ها به بیش از ۴۵هزار میلیارد تومان رسیده که حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین‌تکلیف نشده است. آفت قیمت‌گذاری خودرو تنها خودروسازان را مورد هدف قرار نداده، بلکه در این مسیر ابر چالشی به نام «بدهی خودروساز به قطعه‌سازان» را نیز رقم زده است.
    دوشنبه، ۰۸ آذر ۱۴۰۰
  • در گفت‎وگو با قطعه‎سازان مطرح شد

    روزنامه شماره ۵۳۲۷

    کاهش ۱۵درصدی نرخ قطعات با اصلاح قیمت مواد اولیه

    مهدیه احمدی: قیمت خودرو هر روز به یک بهانه در صدر اخبار صنعت کشور قرار می‎گیرد. یک روز افزایش قیمت‌ها به شکل رسمی اعلام می‎شود. مجددا دو روز بعد دوباره قیمت‎ها به میزان قبل برمی‌گردد. بارها فعالان این صنعت گلایه‎مند بوده‎اند که دلیل افزایش قیمت‌ها، رشد قیمت مواد اولیه است. از این‎رو معتقدند اگر قیمت‎گذاری خودرو به دلیل انحصار بازار داخل از سوی نهادی دیگر انجام می‎شود، این امر باید در بازار مواد اولیه داخلی هم اعمال شود. اما پرسش این است که اگر قیمت مواد اولیه بر پایه ارز نباشد چقدر قیمت…
    دوشنبه، ۲۴ آبان ۱۴۰۰
  • طلب ۷۰ هزار میلیاردی قطعه‌سازان

    ایسنا: نایب‌ رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازان کشور، ضمن هشدار نسبت به ورشکستگی و نابودی صنعت قطعه به سبب نبود سرمایه در گردش مورد نیاز، آخرین میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان را ۷۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و از تعطیلی و تعلیق حدود ۴۰۰ شرکت قطعه‌سازی خبر داد.
    یکشنبه، ۲۳ آبان ۱۴۰۰
  • نگرانی قطعه‌سازان از گران نشدن خودرو

    ایسنا: فعالان صنعت قطعه‌ معتقدند دولت باید دست از قیمت‌گذاری دستوری خودرو بردارد، در غیر این صورت باید بودجه مورد نیاز خودروسازان را تامین کند، زیرا منابع مالی صنایع نامتناهی نیست. آنها همچنین این سوال را مطرح می‌کنند که در شرایط زیان‌دهی صنعت، چنانچه قیمت ثابت بماند، راه‌حل نجات از بحران چیست و با کدام شیوه می‌توان افزایش تولید را رقم زد؟
    سه‌شنبه، ۱۸ آبان ۱۴۰۰
  • بررسی یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودرو و ساخت قطعات نشان داد

    روزنامه شماره ۵۳۱۰

    مانع سودسازی قطعه‏‏‏‌سازان بورسی

    نیما میرزایی تحلیلگر بازار سرمایه
    بازار سرمایه در ادامه فراز و فرود‌های شدید ماه‌های اخیر خود، در دو‌ماه گذشته با برتری فروشندگان روبه‌رو شد و ریزش دسته‌جمعی سهام، گروه‌های مختلف را متاثر کرد تا جایی‌که گروه خودرویی و زیر‌مجموعه قطعه‌سازان آن نیز که رشد چندانی در‌ماه‌های اخیر ثبت نکرده بودند نیز به کف کانال حمایتی خود رسیده و حتی پایین‌تر از آن نیز معامله شدند و با شدت‌گرفتن عرضه‌ها در هفته گذشته، موضوع به‌طور ویژه در تیم اقتصادی دولت مورد بررسی قرار گرفت و اقدامات حمایتی موردنیاز برای خروج بازار از شرایط بحرانی و برگشت به…