قطعه سازان

فارس: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: در طرح جدید قیمت‌گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودروها مطرح است؛ اما رانت خرید پرتیراژها همچنان باقی خواهد ماند. آرش محبی‌نژاد با تشریح جزئیات جلسات مربوط به شیوه جدید قیمت‌گذاری خودروها با محوریت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اظهار کرد: جلساتی برای بازنگری در نحوه قیمت‌گذاری خودروها برگزار شده است که ما نیز به‌عنوان نماینده قطعه‌سازان در این جلسات حضور داشته‌ایم.

فارس: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفت: در طرح جدید قیمت گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودروها مطرح است اما رانت خرید پرتیراژها همچنان باقی خواهد ماند.

دنیای‌اقتصاد: جلسات شورای سیاست‌گذاری خودرو مدت‌هاست که با حضور شخصیت‌های غیرصنعتی و غیر خودرویی برگزار می‌شود؛ در دوره‌های گذشته، شورای سیاست‌گذاری خودرو مختص مدیران عامل شرکت‌های خودروساز، دست‌اندرکاران صنعت خودرو و همچنین قطعه‌سازان معتبر کشور بود حال آنکه بعد از حضور علیرضا رزم‌حسینی در وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌عنوان وزیر صمت، این جلسات خاص وزرای دیگر حوزه‌های اقتصادی نیز شده است.

دنیای‌اقتصاد: از زمان آغاز شیوع کرونا در ایالات‌متحده، میلیون‌ها کارگر مشاغل خود را از دست داده‌اند، اما در خودروسازی اوضاع به نحو دیگری است. این روزها، قطعه‌سازان در تلاش هستند تا افراد کافی را برای تجهیز خطوط تولیدی خود پیدا کنند. این شرکت‌ها وادار شده‌اند به رویکردهایی نظیر پاداش برای حضور مستمر افراد و استفاده از آموزگاران در محل کار برای مجذوب کردن متقاضیان شغل متوسل شوند. جو پرکینز، مدیرعامل شرکت قطعه‌سازی موبکس گلوبال می‌گوید او در حال پرداخت پاداش و مزایا است تا بتواند ۸۰ فرصت شغلی را که خالی…

ایکوپرس: شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سال جهش تولید، رکورد فروش خود را برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت در شهریور ماه، پشت سر گذاشت. مهدی مونسان، مدیرعامل ایساکو، با اعلام این مطلب خاطرنشان کرد: این شرکت با تامین قطعات مورد نیاز حوزه خدمات پس از فروش از منابع و قطعه‌سازان داخلی و بعضا خارجی، برنامه‌ریزی دقیق، همت و تلاش مدیران و کارکنان شرکت، توانست میزان فروش خود را در شهریور امسال ۲۰۳ درصد نسبت به مدت مشابه ارتقا دهد و رکورد فروش را پشت سر بگذارد.

دنیای‌اقتصاد: ۱۵ ماه از آغاز نهضت داخلی‌سازی قطعات خودرو می‌گذرد؛ این در شرایطی است که فعالیت این نهضت که قرار بود انقلابی در داخلی‌سازی قطعات ایجاد کند ظاهرا در تعلیق مانده است؛ به‌طوری‌که نه خبری از برگزاری میزهای داخلی‌سازی است و نه دیگر اظهارنظرهای آتشین در این زمینه می‌شود. ظاهرا رضا رحمانی وزیر پیشین صمت که این طرح را دنبال می‌کرد با رفتن از وزارتخانه، آبی نیز بر آتش نهضت داخلی‌سازی ریخت. وی با توجه به شرایط دشوار تامین قطعات خودرو در روزگار تحریم، با راه‌اندازی نهضت داخلی‌سازی اعتبار زیادی برای خود…

ایرنا : رئیس هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: یک غفلت تا‌ریخی متاثر از ارز ارزان‌قیمت در تولید قطعات با فناوری بالا (HighTech) و سایر قطعات و تجهیزات صنعت خودرو اتفاق افتاده که باید ضمن جبران آن، مراقب تکرار نشدنش هم باشیم. محمدرضا نجفی‌منش افزود:‌ در سال‌های گذشته وضع ارزی کشور خوب و نرخ آن آنقدر پایین نگه داشته شده بود که تولید داخل برای قطعات صرفه اقتصادی نداشت. به گفته این مقام صنفی، حال که نرخ ارز با رشد مواجه شده، فرصت مناسبی است تا‌ بتوانیم ساخت داخل قطعات را افزایش …

زهرا مسافر: دومین نشست هم‌اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی استان تهران با بررسی «برون رفت از موانع جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی کشور» برگزار شد. در این نشست دو موضوع تامین نقدینگی و مواد اولیه عمده‌ترین مشکل قطعه‌سازان عنوان شد، به‌گونه‌ای‌که وقتی خودروسازان در تامین نقدینگی به مشکل بر می‌خورند این مشکل رابطه مستقیمی‌ با تامین نقدینگی در قطعه‌سازان دارد ضمن اینکه اگر مواداولیه به موقع و با قیمت مناسب در اختیار قطعه‌سازان قرار نگیرد تامین قطعات برای خودروسازی با مشکل انجام می‌شود.

گروه شرکت‌ها: در حوزه حمایت از تولید، شاخه‌های متفاوتی ایجاد کردیم و یکی از این مسائل مطابق با دستورات مقام معظم رهبری و دولت، مقابله سختگیرانه با واردات محصولات قابل تولید در کشور است. سعید عمرانی، معاون قضایی دادستانی کل کشور در بازدید از گروه قطعه‌سازی کروز تصریح کرد: مدیران و قوانین مزاحم باید شناسایی شوند. به گفته وی، برخی مدیران در کنار مقررات مزاحم، با کم‌کاری و عدم شجاعت در تصمیم‌گیری به موقع، تولیدکننده را زمین‌گیر می‌کنند و با شرایط اقتصادی کشور هماهنگ نیستند. عضو قرارگاه جهش تولید گفت: در بازدید…

تسنیم: دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو از رسوب قطعات خودرو و عدم ترخیص سریع بر خلاف وعده‌های داده شده خبر داد و گفت: چرا وقتی قطعات در کشور وجود دارد و می‌تواند به چرخه تولید تزریق شود، باید شاهد کاهش تیراژ تولید باشیم؟

ایرنا: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور با اشاره به معایب عرضه برخی مواد اولیه مورد نیاز فعالان این صنعت در بورس، خواسته همه قطعه‌سازان را بازگشت مکانیزم مچینگ به منظور قطع دست دلالان و واسطه‌ها و ارتقای کیفی محصولات عنوان کرد.

از سال ۱۳۸۰ تا پایان سال ۱۳۹۸ مجموع خودروهای سواری تولید داخل نزدیک به ۱۸ میلیون دستگاه و خودروهای وارداتی در همین دوره کمتر از ۷۰۰ هزار دستگاه بوده است. اگرچه این آمار بیانگر آن است که سهم خودروهای وارداتی از بازار خودرو سواری کشور طی ۱۸ سال اخیر، کمتر از چهار درصد بوده و ۹۶ درصد بازار خودرو سواری کشور در اختیار خودروسازان داخلی بوده است، اما واردات خودرو خارجی همیشه سبب ظهور رقیبی قدرتمند برای خودروسازان داخلی و عاملی تنش‌زا بین واردکنندگان و تولیدکنندگان و در پشت تولیدکنندگان، قطعه‌سازان…

در خصوص تحریم‌ها باید اذعان داشت، صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور در یکی از حساس‌ترین دوران فعالیت خود قرار دارد.

سه سالی می‌شود که واردات خودرو خارجی به کشور ممنوع شده است و بازار وضعیت ملتهبی دارد. از آن طرف هم تیراژ محصولات داخلی به علل مختلف از جمله تحریم صنعت خودرو و مشکل در انتقال پول به قطعه‌سازان خارجی، تا حد زیادی افت کرده است. در این شرایط که میزان عرضه با تقاضای موجود همخوانی ندارد، مسکن‌هایی چون «نهضت داخلی‌سازی» نتوانسته آن‌طور که بایدوشاید اثربخش باشد؛ چراکه هنوز هم شاهد دپوی خودروهای ناقص در پارکینگ شرکت‌ها هستیم.

دنیای اقتصاد: طی ۵ ماه نخست سال‌جاری اهداف قطعه‌سازان محقق نشده است. یک بنگاه تولیدی برای رشد همواره باید در راستای تحقیق و طرح‌های توسعه‌ای گام بردارد. با توجه به شرایط اقتصاد کنونی کشور، شرکت‌ها همواره به‌دنبال تامین نقدینگی هستند و تحقیق و توسعه دیگر در اولویت آنها قرار نمی‌گیرد. این در حالی است که هر بنگاه اقتصادی اگر توسعه نداشته باشد، محکوم به فنا است.

آرش محبی‌نژاد می‌گوید به‌رغم برخی افزایش‎های موردی که در قیمت‌های تعدادی از قطعه‌سازان صورت گرفته همچنان بیشتر قطعه‌سازان تکلیف‌شان مشخص نیست و تا این لحظه به لحاظ قیمتی در قراردادها اتفاق خاصی رخ نداده است. متاسفانه در اصلاح قیمت قرارداد قطعه‌سازان، هزینه‌های دستمزد به شکل واقعی در نظر گرفته نمی‌شود و به نرخ گذشته و با نیروی صفر و حداقل دستمزد وزارت کار محاسبه می‌شود؛ مشکلات و اختلافاتی که همواره بین قطعه‌ساز و خودروساز در آنالیز قیمت‌ها وجود داشته و قطعه ساز نیز چاره‌ای نداشته و معمولا در…

دنیای‌اقتصاد: مدیر عامل بانک ملت در راس هیاتی از مدیران ارشد این بانک، از شرکت خودروسازی سایپا بازدید و با مدیر عامل و اعضای هیات‌مدیره این شرکت دیدار و گفت‌وگو کرد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد» دکتر محمد بیگدلی، مدیرعامل بانک ملت پس از بازدید از واحد تحقیقات و نوآوری و خط تولید شرکت خودروسازی سایپا، در دیدار با سید جواد سلیمانی، مدیرعامل سایپا و دیگر مدیران ارشد این شرکت، با ابراز خرسندی از نوآوری‌های شرکت خودروسازی سایپا اظهار کرد: طراحی و تولید محصولات جدید و داشتن نوآوری در شرکت‌های صنعتی را می‌توان یکی از…

تسنیم: مدیر پروژه خودرو پادرا پلاس از آغاز جدیدترین محصول تجاری این شرکت خبر داد.

ایسنا: در پی دستور وزارت صمت به خودروسازان مبنی‌بر داخلی‌سازی قطعات به ارزش ۶۰۰ میلیون دلار تا پایان سال جاری، دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد تا زمانی که خودروسازان زیان‌ده بوده و توانایی پرداخت مطالبات قطعه‌سازان را نداشته باشند؛ نه توانایی تحقق این موضوع وجود دارد و نه قطعه‌سازان تمایل دارند؛ اما چنانچه مشکلات قیمت‌گذاری خودرو حل شود، می‌توان به اجرایی شدن این دستور امیدوار بود.

ایکوپرس: با وجود تعطیلات تابستانی ایران‌خودرو و قطعه‌سازان در مرداد، کارگران خطوط تولید و تکمیل‌کاری گروه صنعتی ایران‌خودرو با همراهی تامین‌کنندگان، موفق شدند در همین ماه بیش از ۴۱ هزار دستگاه خودرو را تجاری‌سازی و وارد بازار کنند. آمار و اطلاعات تولید در گروه صنعتی ایران‌خودرو نشان می‌دهد در مرداد ماه امسال ۳۱ هزار و ۴۶۸ دستگاه خودرو تولید و ۴۱ هزار و ۳۸۷ دستگاه محصول نیز تکمیل و تجاری‌سازی شده است. با تعداد ثبت شده،‌ رکورد تجاری‌سازی هفتگی خودروها در دو سال اخیر نیز در هفته پایانی مرداد ماه امسال…

باشگاه خبرنگاران جوان: مدیرعامل ایران خودرو گفت:در هفته گذشته در ایران خودرو ۱۸ هزار و ۶۰۳ خودرو تکمیل و تجاری سازی شده است که با ثبت این رقم رکورد تولید در دو سال اخیر شکسته شد.

گروه شرکت‌ها: با امضای تفاهم‌نامه‌ای بین بانک ملت و شرکت گروه صنعتی ایران‌خودرو، این بانک با هدف حمایت از تولید داخل، هزارمیلیارد تومان به قطعه‌سازان تسهیلات پرداخت می‌کند. به گزارش روابط عمومی بانک ملت، در قالب این تفاهم‌نامه که به امضای دکتر محمد بیگدلی مدیرعامل بانک ملت و دکتر فرشاد مقیمی مدیرعامل شرکت گروه صنعتی ایران‌خودرو رسیده است، این بانک برای کمک به جهش تولید، ۱۴ پروژه خودکفایی در ساخت قطعات خودرو را در چارچوب ضوابط و مقررات جاری بانک، تامین مالی خواهد کرد.

ایرنا: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: اکنون فرصت مناسبی برای فروش دارایی‌های بورسی خودروسازان و پرداخت مطالبات زنجیره تامین است. آرش محبی‌نژاد افزود: با توجه به رونق بورس و بالا رفتن شاخص‌ها در روزها و هفته‌های گذشته به ویژه رشد قیمت سهام خودروسازان، پیشنهاد می‌شود خودروسازان هر چه سریع‌تر دارایی‌های غیرمولد از جمله املاک و سهام خود را بفروشند و نقدینگی آن را به چرخه تامین مولد و قطعه‌سازان منتقل کنند.

تسنیم: رئیس دفتر رئیس‌جمهور با اشاره به روند رو به رشد صنعت خودروی کشورمان، بر ضرورت توجه به خودکفایی، تحقیق و توسعه و ساخت خودروی تمام داخلی در این بخش تاکید کرد. محمود واعظی شامگاه پنج‌شنبه در حاشیه مراسم رسمی توقف ساخت و خروج پراید از خط تولید در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه صنعت خودرو در کشورمان طی سال‌های اخیر پیشرفت بسیار خوبی داشته است، گفت: امروز زنجیره تولید خودرو اعم از خودروساز و قطعه‌سازان همه با هم در تلاش هستند تا خودرو را با کیفیت تحویل مردم بدهند.

ايسنا: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تدوین طرحی برای ساماندهی خودرو در این کمیسیون خبر داد و ابراز امیدواری کرد که با تصویب نهایی این طرح نگرانی‌ها در این زمینه برطرف شود.

ایرنا: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شرکت‌های دانش‌بنیان توانایی تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند و اگر عزم و اراده جدی برای استفاده از دانش آنها وجود داشته باشد، اثرات تحریم‌ها کاهش خواهد یافت. حجت‌الله فیروزی اظهارکرد: با وجود اینکه زمان زیادی است که خودروسازان و قطعه‌سازان بزرگ و توانمندی در کشور فعالیت می‌کنند، ولی بعد از گذشت این همه سال، خودروساز، قطعه‌ساز و مردم از شرایط صنعت خودرو در کشور رضایت ندارند.

ایسنا: در پی درخواست انجمن قطعه‌سازان برای هماهنگ شدن تعطیلات دو خودروساز بزرگ و همچنین بهره‌مندی قطعه‌سازان و مهم‌تر جلوگیری از ایجاد بی‌نظمی در روال کاری صنعت قطعه، پیرو توافقات صورت گرفته، مقرر شد تا تعطیلات تابستانی صنعت قطعه‌ همزمان با تعطیلات ایران‌خودرو صورت پذیرد و در زمان تعطیلات گروه سایپا، نیاز این خودروساز را تولید و تامین کند.

دنیای‌اقتصاد- تبریز: رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان آذربایجان‌شرقی با بیان اینکه قسمت اعظم ارزبری یک خودرو مربوط به موتور و گیربکس است، گفت: قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان استان می‌توانند سهم قابل توجهی از داخلی‌سازی قسمت‌های مرتبط با موتور و گیربکس را برعهده بگیرند.

دنیای‌اقتصاد: در حالی‌که تخصیص ارز نیمایی به قطعه‌سازان از اسفند سال گذشته متوقف شده بود، حالا خبر می‌رسد بانک مرکزی با اختصاص دوباره این ارز به فعالان صنعت قطعه موافقت کرده است. آن‌طور که یکی از اعضای انجمن قطعه‌سازان ایران در گفت‌و‌گو با «ایسنا» عنوان کرده، قرار است از امروز تخصیص ارز نیمایی به صنعت قطعه از سر گرفته شود. به گفته محمد شهپری، کنترل ارز تخصیصی به قطعه‌سازان از این پس برعهده خود بانک مرکزی است و قطعه‌سازان براساس نرخ «نیما» ارز مورد نیاز خود را از این بانک تامین خواهند کرد. این در شرایطی است…

ایرنا: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: امسال توسعه داخلی‌سازی به ارزش ۳۰۰ میلیون یورو در قالب انعقاد قرارداد داخلی‌سازی با برگزاری میزهای ساخت داخل بین قطعه‌سازان و خودروسازان پیش‌بینی شده است. مهدی صادقی‌نیارکی افزود: پارسال در قالب برگزاری سه میز ساخت داخل ۲۷۷ میلیون یورو قرارداد بین خودروسازان و قطعه‌سازان داخلی امضا شد. وی ادامه داد: در این میان، معاونت امور صنایع وزارتخانه مسوولیت به‌هم رسانی نیازمندی‌ها و توانمندی‌های مجموعه‌ها را به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)…