شماره روزنامه
۶۳۴۸
|
قطعه سازان
-
بررسی یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودرو و ساخت قطعات نشان داد
روزنامه شماره ۵۳۱۰مانع سودسازی قطعه‌سازان بورسی
نیما میرزایی تحلیلگر بازار سرمایهبازار سرمایه در ادامه فراز و فرود‌های شدید ماههای اخیر خود، در دو‌ماه گذشته با برتری فروشندگان روبه‌رو شد و ریزش دسته‌جمعی سهام، گروه‌های مختلف را متاثر کرد تا جایی‌که گروه خودرویی و زیرمجموعه قطعه‌سازان آن نیز که رشد چندانی در‌ماه‌های اخیر ثبت نکرده بودند نیز به کف کانال حمایتی خود رسیده و حتی پایین‌تر از آن نیز معامله شدند و با شدت‌گرفتن عرضه‌ها در هفته گذشته، موضوع به‌طور ویژه در تیم اقتصادی دولت مورد بررسی قرار گرفت و اقدامات حمایتی موردنیاز برای خروج بازار از شرایط بحرانی و برگشت به…
سه‌شنبه، ۱۸ آبان ۱۴۰۰
-
شروط قطعه‌سازان برای جهش تولید
تسنيم: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: برای گام نخست اجرایی شدن هدف افزایش تولید خودرو باید کل مطالبات معوق زنجیره تامین خودروسازی به صفر برسد و بدهی ۴ ماهه به ۳ ماهه کاهش پیدا کند تا سرمایه در گردش مورد نیاز برای افزایش تولید فراهم شود.
یکشنبه، ۱۶ آبان ۱۴۰۰
-
آینده نامشخص قطعه‌سازان جهانی
کمال‌الدین غفوری: شرکت Fuji Oozx یکی از صدها تامین‌کننده قطعات خودرو در ژاپن است که با تغییر جهان به سمت خودروهای الکتریکی، موجودیت آن در معرض تهدید قرار گرفته است. این شرکت تقریبا ۷۰ سال است که سوپاپ‌های ورودی را می‌سازد که جزء ضروری هر خودروی بنزینی است که جریان گاز داخل و خارج از سیلندر موتور را کنترل می‌کند. آنها معمولا از مس ساخته می‌شوند، سبک و بسیار مقاوم در برابر حرارت هستند و از فناوری‌های چند دهه گذشته در آن استفاده می‌کنند که در هیچ خودروی الکتریکی مورد نیاز نیست.
شنبه، ۱۵ آبان ۱۴۰۰
-
زیانهای بخش دولتی به بخش خصوصی تحمیل می‌شود
روزنامه شماره ۵۲۹۶قطعه‌سازی و دردسر قراردادهای یکطرفه
مهدیه احمدی: بارها از سوی قطعه‌سازان نسبت به قراردادهای یکطرفه بین آنها و خودروسازان گلایه شده است. قطعه‌سازان عنوان می‌کنند در حالی که خودروسازان به تعهدات خود در قبال پرداخت مطالبات آنها پایبند نیستند و در این باره جریمه هم نمیشوند قطعه‌ساز در مقابل دیرکرد تولید و تامین قطعات باید جریمه بپردازد.
یکشنبه، ۰۲ آبان ۱۴۰۰
-
انتقال فشار مالی خودروسازان به قطعه‌سازان
مهدیه احمدی: سرمایه در گردش یک واحد صنعتی نقش مهمی در تولید و حفظ تیراژ محصولات دارد. در این باره، برخی از قطعه‌سازان خودروی کشور گلایه دارند که به نوعی پول آنها نزد خودروسازان بلوکه شده و سرمایه آنها با گذشت زمان، در حال آب شدن است. در این‌باره وضعیت قطعه‌سازان متوسط و کوچک بدتر بوده و این امر فعالیت و ماندگاری آنها را با مشکلاتی همراه کرده است.
یکشنبه، ۲۵ مهر ۱۴۰۰
-
لیست زمین و ساختمان‌های دو شرکت بزرگ خودروساز منتشر شد
روزنامه شماره ۵۲۹۰ارزش املاک خودروسازان
دنياي اقتصاد: دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا در سایت کدال بورس به افشای جزئیات زمین و ساختمان‌های تحت تملک خود پرداختند. در لیست ارائه شده به سازمان بورس، ساختمان و زمین‌هایی با کاربری صنعتی، رفاهی، مسکونی، نمایندگی و تجاری دیده می‌شود. در این لیست جمع بهای تمام شده زمین و ساختمان‌های سایپا دو هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان و بهای تمام شده زمین‌ها و ساختمان‌های ایران‌خودرو نیز ۶ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان تخمین زده شده است. انتشار لیست ساختمان و زمین‌های دو شرکت بزرگ خودروساز کشور در شرایطی است که طبق آخرین گزارشی که…
شنبه، ۲۴ مهر ۱۴۰۰
-
پیشنهاد آزادسازی شش ماهه قیمت خودرو
فارس: سخنگوی انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه خودروسازان برای تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه نیازمند دریافت تسهیلات ۱۴ هزار میلیارد تومانی هستند، گفت: تکمیل این خودروها تا نیمه آبان‌ماه، نیازمند رفع مشکل کمبود نقدینگی است.
چهارشنبه، ۳۱ شهریور ۱۴۰۰
-
وزارت صمت برای ساخت خودروی ارزان‌قیمت برنامه دارد
خانه ملت: وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه برنامه کوتاه‌مدت ۶ ماههای با مشارکت و نظرخواهی از خودروسازان و قطعه‌سازان قرار است از ابتدای مهرماه به صورت ویژه تا پایان سال اجرایی شود، گفت: ساخت یک خودروی اقتصادی و به صرفه در نظر گرفته شده است.
سه‌شنبه، ۲۳ شهریور ۱۴۰۰
-
یک فعال صنعت قطعه درباره ضرورت تشکیل خوشه صنعتی عنوان کرد
روزنامه شماره ۵۲۵۸کاهش ۱۵ درصدی قیمت با حذف «انبار کالا»
مهدیه احمدی: صنایع برای قدرتمند شدن و کاهش هزینههای تولید راهکارهای بسیاری را تجربه کرده‌اند. صنایع امروزه محدود به مرزهای جغرافیایی نشده و ابرادغامهای بینالمللی ایجاد شده است. غولهای اقتصادی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو برآیند این همکاریهای فرامرزی بوده که اثربخشی مطلوبی در اقتصاد این کشورها داشته است. زمان و مکان در عصر الکترونیک و ارتباطات فقط برای انسان از بین نرفته، بلکه این موضوع برای صنایع و خدمات هم رنگ باخته است. در دنیای «مسطح تجارت»، یک کارشناس هندی پاسخگوی تماس یک مشتری آمریکایی است…
یکشنبه، ۱۴ شهریور ۱۴۰۰
-
در گفتوگو با یکی از فعالان صنعت قطعه مطرح شد
روزنامه شماره ۵۲۵۷فشار رشد قیمت مواد اولیه داخلی بر قطعه‌سازان
مهدیه احمدی: با آغاز به کار دولت سیزدهم سید‌رضا فاطمیامین نیز از سوی نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر صنعت، معدن و تجارت رای اعتماد گرفت. وی سه موضوع «تنظیم بازار»، «صادرات» و «رفع موانع تولید» را از اولویتهای نخست برنامههای کوتاه‌مدت خود اعلام کرده است.
شنبه، ۱۳ شهریور ۱۴۰۰
-
افزایش نرخ ارز، خودرو را گران کرد
باشگاه خبرنگاران : دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: زمانی‌که قیمت ارز افزایشی است، قیمت خودرو و مواد اولیه روند صعودی پیدا می‌کند. -
دلیل اصلی خیز قیمت ها در بازار خودرو چیست؟
باشگاه خبرنگاران جوان: دبیر انجمن قطعه سازان کشور گفت: اولین عامل در اقتصاد آزاد، این است که دولت باید از قیمت گذاری دستوری کناره بکشد، وقتی قیمت گذاری دستوری باشد روند عرضه کاهش و تقاضا افزایش پیدا می کند.
سه‌شنبه، ۰۲ شهریور ۱۴۰۰
-
رانت ۵۰ هزار میلیاردی کارخانه و بازار خودرو
مهر: دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه در حال حاضر رانت ۵۰ هزار میلیاردی بین کارخانه و بازار خودرو وجود دارد، گفت: قیمت مواد اولیه سرسام‌آور شده و ما مجبور به خرید بالاتر از قیمت جهانی هستیم. مازیار بیگلو گفت: گرانی‌های بازار خودرو ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و مشکلات عرضه خودروسازان بوده است. -
نایبرئیس انجمن قطعه‌سازان موتورسیکلت و دوچرخه مطرح کرد
روزنامه شماره ۵۲۴۲سیاستگذاری چینیها برای بازار موتورسیکلت ایران
مهدیه احمدیدر بیش از دو سال گذشته چهار میز تخصصی برای صنعت خودرو در راستای طرح «نهضت تعمیق ساخت داخل» برگزار شده است. پنجمین میز پس از گذشت حدود یک سال از وعده برگزاری آن همچنان در صف انتظار قرار دارد. صنعت موتورسیکلت نیز در بحث داخلی‌سازی قطعات به‌طور مشارکتی یک میز تخصصی همراه با یکی از صنایع برگزار کرد. به نظر می‌رسد در این حوزه، صنعت موتورسیکلت کشور عقب مانده است.
جمعه، ۲۲ مرداد ۱۴۰۰
-
زنگ خطر افزایش ناقصی‌ها
دنياي‌اقتصاد: چالش خودروهای ناقص به مرحله هشدار رسیده و اگر زودتر فکری به حال بدهی شرکت‌های خودروساز به قطعه‌سازان نشود، شاهد دپوی بیشتر محصولات ناقص در پارکینگ خودروسازان خواهیم بود.
سه‌شنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۰
-
چالش‌های خودرویی وزیر جدید صمت
ابراهیم رئیسی، رئیس دولت سیزدهم احتمالا این هفته لیست اعضای کابینه خود را به مجلس شورای اسلامی ارائه خواهد داد، این در حالی است که خودروسازان و قطعه‌سازان در انتظار معرفی سکاندار وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) هستند.نام‌های مختلفی برای وزارت صمت مطرح شده‌اند که طبعا تا وقتی رئیسی گزینه نهایی را اعلام نکند و مجلس نیز رای اعتماد ندهد، نمی‌توان با قطعیت درباره سکاندار این وزارتخانه در دولت جدید صحبت کرد.
شنبه، ۱۶ مرداد ۱۴۰۰
-
اظهار علاقه وزیر به خودروساز شدن قطعه‌سازان
دنياي اقتصاد : وزیر صمت در دیدار با اعضای هیات‌مدیره یک انجمن قطعه‌سازی خواستار کاهش تصدی‌گری دولت و لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو شد. انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی روز گذشته با ارسال خبری به رسانه‌ها به تشریح دیدار اعضای هیات‌مدیره این انجمن با علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن و تجارت پرداخت. در این خبر عنوان شده که وزیر صنعت، معدن و تجارت در این دیدار ضمن تاکید بر کاهش تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو، از قطعه‌سازان خواسته تا در فرآیند خصوصی‌سازی خودروسازان شرکت کرده و مدیریت و مالکیت مجموعه…
یکشنبه، ۱۰ مرداد ۱۴۰۰
-
مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن:
روزنامه شماره ۵۲۳۱دخالت‌ها اجازه رقابت را از قطعه‌سازان گرفته است
دنیای‌اقتصاد: «گروه پژوهش صنعت مدرن» یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تخصصی چراغ خودرو و آینه‌های جانبی در کشور است. مجموعه «مدرن» در ایام کرونا و در اوج تحریم‌ها درپی محدودیت‌های ایجاد شده، بسیاری از خطوط، دستگاه‌ها، تجهیزات، مواد و امکانات مصرفی در این صنعت را به عمق داخلی‌سازی ۱۰۰ درصد رسانده و نه تنها مواد اولیه، بلکه حتی تکنولوژی، خطوط مونتاژ و دستگاه‌های آبکاری در خلأ را در شرکت داخلی‌سازی کرده که تقریبا در دنیا بی‌نظیر است.
شنبه، ۰۹ مرداد ۱۴۰۰
-
۱۴۰ هزار خودرو انبار شده است
فارس: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور از انباشت ۱۴۰ هزار دستگاه خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان خبر داد. مدتی است تحویل خودروهای ثبت‌نامی از سوی خودروسازان با تاخیر روبه‌رو شده و این کاهش عرضه خودرو باعث رشد بیش از پیش قیمت‌ها در بازار شده است. یکی از دلایل این مساله عدم تکمیل بخشی از خودروهای تولیدی شرکت‌های خودروساز است.
جمعه، ۰۸ مرداد ۱۴۰۰
-
جهش درآمدی قطعه‌سازان در خرداد
دنیای‌اقتصاد: شرکت‌های قطعه‌ساز که زیرمجموعه صنعت خودروسازی به حساب می‌آیند، گزارش فعالیت خردادماه خود را در قالب گزارش‌های یکماهه در هفته‌های گذشته در سامانه کدال منتشر کردند. بررسی‌ها نشان می‌دهد که اکثر شرکت‌های قطعه‌ساز خرداد ماه مناسبی را پشت سر گذاشته‌اند و کارنامه موفق‌تری را نسبت به اردیبهشت ثبت کرده‌اند. در این مطلب، به گزارش خردادماه سه شرکت قطعه‌ساز می‌پردازیم.
دوشنبه، ۰۴ مرداد ۱۴۰۰
-
روند افولی حلقه پیشین خودروسازی چگونه رقم خورد؟ (بخش اول)
روزنامه شماره ۵۲۲۷پابندهای قطعه‌سازان
الناز جمالي كارشناس بازار سرمايهدر گزارش حاضر که در دو بخش تهیه شده، تلاش شده است صنعت قطعه‌سازی کشور از منظر چند مولفه بنیادی مورد بررسی قرار گیرد. این صنعت از آنجا که جزو زنجیره بالادستی تولید خودرو قرار می‌گیرد، ارزش‌افزوده بالایی برای اقتصاد به همراه داشته است. از طرفی موقعیت و جایگاه صنعت خودرو در دنیا به‌عنوان یک صنعت تکنولوژیک از پتانسیل بالایی برای ایجاد و بهره‌برداری از تحولات اقتصادی برخوردار است. -
خرداد موفق قطعه‌سازان
دنیای‌اقتصاد: شرکت‌های قطعه‌ساز که زیرمجموعه صنعت خودروسازی به حساب می‌آیند، گزارش فعالیت خردادماه خود را در قالب گزارش‌های یک ماه در هفته‌های گذشته در سامانه کدال منتشر کردند. بررسی‌ها نشان می‌دهد اکثر شرکت‌های قطعه‌ساز ماه مناسبی را پشت سر گذاشته‌اند و کارنامه موفق‌تری را نسبت به اردیبهشت ثبت کرده‌اند. در این مطلب، به گزارش خردادماه دو شرکت قطعه‌ساز می‌پردازیم. -
عزم جزم رنو برای بازگشت به ایران
دنیای اقتصاد: زمزمه‌های بازگشت شرکت‌های خارجی به خصوص خودروسازان به ایران در صورت احیای برجام و لغو تحریم‌ها، این روزها بیش از گذشته به گوش می‌رسد و در این بین، عزم رنو برای برگشتن جدی‌تر از دیگر شرکت‌ها است. در جلسه‌ای که چندی پیش بین سفیر فرانسه، نمایندگان شرکت‌های این کشور از جمله رنو و برخی قطعه‌سازان و طرف‌های ایرانی برگزار شده، طرفین بر سر فعالیت‌هایشان در ایران پساتحریم، بحث و گفت و گو کرده‌اند. در این بین، نماینده رنو تاکید کرده که تصمیم این شرکت برای بازگشت به ایران قطعی است. به گفته یک منبع آگاه…
یکشنبه، ۰۳ مرداد ۱۴۰۰
-
رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان
دنیای اقتصاد: تولید خودروهای ناقص بار دیگر در دستور کار خودروسازان قرار گرفته است. آن‌طور که محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور به «ایرنا» گفت در حال‌حاضر بیش از ۱۱۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور زمینگیر شده است.
دوشنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۰
-
پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کوچک
ایسنا: نشست هم‌اندیشی هیات‌مدیره انجمن‌های صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با مدیران زنجیره تامین صنعت خودروی دو خودروساز بزرگ کشور و با حضور مدیران ارشد شرکت‌های ساپکو، سازه‌گستر و مگاموتور و هیات‌مدیره انجمن‌های استانی همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور عصر چهارشنبه برگزار شد. در این رابطه آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی و نیرو محرکه کشوراظهار کرد: کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به ۵۰ هزار میلیارد تومان هم بالغ شده و مطالبات معوق هم از ۲۵ هزار میلیارد تومان فراتر رفته که بخشی از…
جمعه، ۲۵ تیر ۱۴۰۰
-
در نشست خبری «موانع توسعه صنعت قطعات خودرو» مطرح شد
روزنامه شماره ۵۲۱۳فعالیت قطعه‌سازان با ۵۰ درصد ظرفیت
دنیای اقتصاد: دولت با توجه به سهم اندک در خودروسازی دست از تصدی‌گری در این صنعت بردارد. رئیس هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازان خودروی استان تهران در نشستی با عنوان موانع توسعه صنعت قطعات خودرو، از عدم توان پرداخت خودروسازان در خصوص بدهی به قطعه‌سازان خبر داد.
سه‌شنبه، ۱۵ تیر ۱۴۰۰
-
دبیر انجمن قطعه‌سازان عنوان کرد
روزنامه شماره ۵۲۰۸ماجرای پیشنهاد قیمتی خودروسازان به مجلس
دنیای‌اقتصاد: دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو را زمین زده، تاکید می‌کند قیمت‌گذاری دستوری گردش مالی خودروسازان را ماهانه ١٠٠٠ تا ١۵٠٠ میلیارد تومان منفی کرده است. مازیار بیگلو که با خبرگزاری مهر گفت وگو کرده، مشکل اساسی در قطعه‌سازی را کمبود نقدینگی و ناتوانی خودروسازان از پرداخت مطالبات شرکت‌های قطعه‌ساز عنوان کرده است. وی اما در پاسخ به این پرسش که ماجرای نامه خودروسازان به مجلس شورای اسلامی مبنی بر موافقت با واردات خودروچیست، گفته «چندی قبل آقای اکبری از نمایندگان مجلس…
چهارشنبه، ۰۹ تیر ۱۴۰۰
-
واکنش قطعه‌سازان به گزارش «انحصار»
دنیای‌اقتصاد: دوشنبه این هفته گزارشی با عنوان «انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟» در همین صفحه منتشر شد؛ گزارشی که برمبنای نامه انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی انتشار یافت. انجمن موردنظر در واکنش به این گزارش، جوابیه‌ای به دفتر روزنامه «دنیای‌اقتصاد» ارسال و عنوان کرده است که گزارش موردنظر برداشت جدیدی از جنس روزنامه‌نگاری را به ذهن متبادر می‌کند. این جوابیه عینا چنین است: «در این مطلب، به نامه و هشدار انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور به رئیس… -
معاون اقتصادی وزیر کشور: تلاش برای رفع مشکل قطعه‌سازان ظرف یک ماه آینده صورت می‌گیرد
ايسنا: معاون اقتصادی وزیر کشور گفت: تلاش می کنیم ظرف یک ماه آینده مشکلات قطعه سازان را حل کنیم.
سه‌شنبه، ۰۸ تیر ۱۴۰۰
-
قطعه‌سازان نگران واردات در پساتحریم هستند
روزنامه شماره ۵۲۰۵انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟
دنیای‌اقتصاد: با وجود آنکه هنوز توافق هسته‌ای و برجام احیا نشده و فعلا خبری از لغو تحریم‌ها علیه کشور نیست، قطعه‌سازان از همین حالا در برابر واردات خودرو و قطعات در پساتحریم، موضع مخالف گرفته و در حال زمینه‌سازی برای حفظ انحصار فعلی هستند.
یکشنبه، ۰۶ تیر ۱۴۰۰