تحویل خودرو در سایپا شتاب گرفت
این پیشرفت در شرایطی حاصل شده که مجموعه‌ای از چالش‌های داخلی و خارجی بر زنجیره تولید سایپا اثر گذاشته است. محدودیت‌های ناشی از سیاستگذاری‌های گذشته، کمبود برخی قطعات به دلیل تحریم و اختلال در حمل‌ونقل بین‌المللی، خاموشی‌های برنامه‌ریزی‌نشده برق و رکود بی‌سابقه بازار، بخشی از فشارهایی است که در ماه‌های اخیر بر دوش خودروسازان بوده است.
در کنار این عوامل، رخدادهایی همچون انفجار در بندر شهید رجایی و جنگ تحمیلی ۱۲ روزه نیز بر فرآیند ترخیص قطعات وارداتی اثر گذاشت و بخشی از جریان تامین را متوقف کرد. این شرایط به‌ویژه در مورد قطعات «های‌تک» که از طریق حمل‌ونقل هوایی وارد می‌شود، موجب شد که بخشی از خطوط تولید به صورت موقت متوقف و برخی خودروها ناقص در پارکینگ‌ها باقی بمانند.
با این حال، تلاش‌های اخیر در خطوط تولید سایپا به گونه‌ای است که تنها در چند هفته گذشته حدود ۱۰هزار دستگاه شاهین تحویل مشتریان شده است. گزارش‌ها حاکی است که با بهبود ترخیص قطعات از گمرک و آغاز دوباره تامین هوایی برخی اقلام، روند تکمیل و تحویل محصولات سرعت بیشتری گرفته و در هفته‌های آینده نیز این شتاب ادامه خواهد یافت. علاوه بر مشکلات قیمتی و محدودیت‌های عرضه، عوامل کلان دیگری نیز بر عملکرد همه خودروسازان تاثیرگذار بوده است. قطعی‌های مکرر برق، که گاه بدون برنامه‌ریزی قبلی رخ داده، باعث توقف موقت تولید قطعه‌سازان و انباشت خودروهای ناقص شده است.
همچنین، محدودیت‌های ارزی و افزایش هزینه‌های نقل‌وانتقال پول، تامین مواد اولیه و قطعات وارداتی را دشوارتر و پرهزینه‌تر کرده است. در چنین فضایی، داده‌های منتشرشده در سامانه کدال و گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد که در تیرماه امسال شاخص تولید خودرو و قطعات نسبت به سال قبل ۱۵.۸ درصد و شاخص فروش ۲۴ درصد کاهش یافته است. هرچند نسبت به خرداد رشد جزئی ثبت شده، اما این رشد بیشتر ناشی از افت بسیار شدید ماه قبل بوده تا یک روند پایدار صعودی.
