اخبار مطالب توصیه شده روزنامه شماره ۶۳۵۱

یک‌سالگی حضور مسعود پزشکیان در قامت رئیس دولت چهاردهم، فرصت مناسبی برای بررسی کارنامه این دولت است. پزشکیان پیش از انتخاب به‌عنوان رئیس‌جمهور و همچنین پس از آن، وعده‌هایی در خصوص رفع موانع پیش روی تولید و تجارت، استفاده از متخصصان برای اخذ تصمیمات و سیاستگذاری، پاسخگویی به مردم، مشورت و تعامل حداکثری با بخش خصوصی، بهبود فضای کسب‌وکار و ارتقای روابط بین‌المللی مطرح کرد. در حال حاضر با وجود توجه پزشکیان به دغدغه‌های بخش خصوصی، در عمل چالش‌های جدی‌ گریبان صاحبان کسب‌وکارها و اقتصاد را گرفته است. البته نباید فراموش کرد که رفع بخش بزرگی از مشکلات از توان دولت خارج است. در همین‌حال تنش‌های ژئوپلیتیک بار مضاعفی را به فعالان اقتصادی تحمیل کرده است؛ مساله‌ای که پیش‌بینی نمی شد. فعالان عرصه تجارت انتقادات جدی به عملکرد دولت طی یک سال گذشته وارد می‌کنند که ازجمله مهم‌ترین آنها باید به «سیاست‌های ناکارآمد ارزی و مقررات پیمان‌سپاری»، «سخت‌گیری جدی برای تخصیص ارز موردنیاز واردات» و «کم‌توجهی عملی به نظرات فعالان بخش خصوصی» اشاره کرد.

خاموشی‌ها به نمادی از ناترازی در بازار انرژی ایران بدل شده‌اند. ناترازی برق، نه فقط کمبود انرژی، بلکه تصویری از چالش‌های ساختاری و اقتصادی است که سایه‌اش بر اقتصاد و رفاه جامعه سنگینی می‌کند، وقتی برق نمی‌رسد، زندگی با چالش مواجه می‌شود. در شرایطی که ایران درگیر ناترازی برق است همچنان صادرات برق به کشورهای دیگر وجود دارد، در این وضعیت، تنها راه چاره برای مقابله با بحران اقدام به مبادله دو طرفه و حتی به شکل تهاتر از سایر کشورها است. واردات برق از سایر کشورها می‌تواند راه‌حل کوتاه‌مدت مساله ناترازی انرژی در ایران باشد؛ راه حلی که می‌تواند با بهره‌گیری از اختلاف «ساعت‌ اوج مصرف» با سایر کشورها، بخشی از این شکاف را پر کند و تنش‌های شبکه را کاهش دهد. اما این راهکار به سادگی امکان‌پذیر نیست و نیازمند زیرساخت‌های فنی، قراردادهای مالی محکم و همکاری منطقه‌ای است.

قرار است فردا نخستین عرضه رسمی خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه آغاز شود؛ عرضه‌ای که تنها با شرط ثبت‌نام وکالتی ۵۰۰‌میلیون تومانی همراه است. با‌این‌حال، پرسش مهم اینجاست که در وضعیت فعلی بازار آیا مشتریان از اولین عرضه وارداتی‌ها در ۱۴۰۴ استقبال خواهند کرد ؟ در شرایطی که بازار خودروهای داخلی طی ماه‌های گذشته با رکود شدید مواجه شده و طرح‌های فروش خودروسازان اغلب با استقبال حداقلی مواجه شده‌اند، بسیاری از صاحب‌‌نظران معتقدند که عرضه وارداتی‌ها نیز به همان سرنوشت محصولات داخلی دچار خواهند شد. این کارشناسان بر این باورند که در شرایط فعلی اقتصاد کشور، تقاضا برای کالاهای بادوامی چون خودرو به‌شدت کاهش یافته است و حتی برندهای خارجی نیز نمی‌توانند محرک موثری برای بازار باشند.

بازار سرمایه هفته گذشته شرایط نامطلوبی را تجربه کرد. در این میان شاخص کل بورس تهران با عقب‌نشینی ۵.۴۷ درصدی هفتگی برای پنج روز متوالی سرخ‌پوش بود و در آخرین روز معاملاتی کانال ۲‌میلیون و ۷۰۰ هزار واحدی را از دست داد و در محدوده ۲‌میلیون و ۶۸۱ هزار واحدی قرار گرفت. دماسنج هموزن نیز همانند شاخص کل از وضعیت چندان مساعدی برخوردار نبوده است. به طوری که هفته گذشته این نماگر با افت ارتفاع ۴.۱۵ درصدی هفتگی، مواجه شد.

اپل روز پنج‌شنبه اعلام کرد که برنامه‌های خود برای رقابت در عرصه هوش مصنوعی را جدی‌تر گرفته است.

ناکارآمدی مدل فعلی یارانه سوخت، دیر یا زود دولت را ناگزیر به جراحی بزرگ خواهد کرد؛ اما چرا هر اقدامی برای اصلاح قیمت، با واکنش منفی ذی‌نفعان در نطفه خفه می‌شود؟ برآورد «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد دولت امسال باید حدود ۲۰۰۰همت (هزار‌ میلیارد تومان) یارانه تنها بابت مصرف بنزین و گازوئیل پرداخت کند که رقمی معادل حدود ۱۸درصد از بودجه کل کشور است. این یارانه سنگین، یکی از عوامل اصلی ناترازی بودجه است و چون الزاما به اقشار هدف حمایت دولت اصابت نمی‌کند، در عمل ناکارآمد است. در مدل فعلی، درآمدی که می‌تواند صرف توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی شود، عملا در اختیار کسانی قرار می‌گیرد که پرمصرف هستند و در نتیجه منابع لازم برای تقویت ناوگان به نفع کاهش مصرف خودروی شخصی و به دنبال آن کاهش مصرف سوخت، فراهم نمی‌شود. بنابراین دولت ناچار به اصلاح قیمت سوخت است؛ اما چه وقت، چگونه و با رعایت کدام پیش‌شرط‌ها؟ این گزارش به سوالات مذکور پاسخ می‌دهد.

یکی از وظایف اصلی رهبران سازمان، ابلاغ اخبار ناخوشایند است: از توقف یک پروژه محبوب گرفته تا لغو افزایش حقوق و پاداش، اجباری کردن بازگشت به دفتر کار، یا حتی تعدیل نیرو. در دوران رکود اقتصادی، شرکت‌های بیشتری به ناچار چنین تصمیماتی می‌گیرند و اینجاست که نقش رهبران سازمان در ابلاغ صحیح آنها برای به حداقل رساندن آسیب به روحیه کارکنان پررنگ می‌شود.