قطعه سازان

خانه ملت نوشت: وزیر صنعت، معدن و تجارت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان را یکی از راهکارهای افزایش تولید و ارزانی خودرو دانست و گفت: تاکنون تسهیلاتی به قطعه‌سازان پرداخت نشده است.

دنیای اقتصاد: حمایت از قطعه‌سازان برای تولید و داخلی‌سازی قطعات وارداتی و تا حدودی پشتیبانی مالی از آنها پروژه‌ای است که این روزها توسط سیاست گذاران کلان بخش خودرو برای سر پا نگه داشتن زنجیره خودروسازی دنبال می‌شود.

مهر: مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی، با ارسال نامه‌ای به مدیران عامل ۱۲ بانک دولتی و خصوصی، شرایط و ضوابط پرداخت وام دولتی به خودروسازان برای پرداخت مطالبات آنها به قطعه‌سازان را اعلام کرده است. در نامه مدیریت کل اعتبارات بانک مرکزی به بانک‌های عامل شرکت‌کننده در کنسرسیوم پرداخت تسهیلات به خودروسازان، پرداخت و مساعدت حداکثری با قطعه‌سازان معرفی‌شده ازسوی شرکت‌های خودروساز مورد تاکید قرار گرفته است. در این نامه، شرایط اعطای وام به قطعه‌سازان نیز ذکر شده است. بر این اساس، بانک‌های عامل تسهیلات‌دهنده،…

دنیای‌اقتصاد: با دستور رئیس‌جمهوری و تبعیت بانک مرکزی، دور نخست پرداخت تسهیلات کمکی دولت به صنعت خودرو کلید خورد.

تسنیم: نماینده ویژه وزیر صنعت در کمیته خودرو گفت: تا انتهای هفته جاری از طریق بانک های عامل بخشی از مبلغ اعلام شده به خودروسازان با اولویت استفاده قطعه سازان و تامین زنجیره تامین جهت افزایش تولید انجام خواهد شد.

دنیای اقتصاد: مرسدس‌بنز بنا دارد تا همکاری‌های خود را با قطعه‌سازان چینی در راستای تحقیق و توسعه خودروهای برقی افزایش دهد. براساس اعلام ویلکو استارک، مدیر بخش ارتقای کیفیت مرسدس‌بنز حرکت به‌سوی ساخت خودروهای برقی موجب افزایش وابستگی به دانش خارج از این شرکت شده است. وی افزود: «ما در حال بررسی افزایش همکاری‌های خود با قطعه‌سازان چینی در برخی زمینه‌ها هستیم. همکاری در بخش خودروهای برقی به‌طور فزاینده‌ای اهمیت دارد.» مرسدس درصورتی که بخواهد جایگاه مهمی در بخش خودروهای برقی داشته باشد بیش از گذشته نیاز به…

ايسنا: رئیس کمیسیون حمایت ویژه از تولید ملی با اشاره به ارجاع موضوع خودروسازان به کمیسیون صنایع گفت: از خودروسازان می‌خواهیم که مصوبات تنظیم قیمت، بر اساس همان قیمت قرارداد عمل شود. دولت هم باید از قطعه‌سازان حمایت کند تا زنجیره‌ی تولید متوقف نشود تا خود بتوانند با عرضه‌ی بیشتر قیمت را هم کاهش بدهند و مردم هم در این زمینه رضایت داشته باشند.

دنیای اقتصاد: با اعلام سخنگوی انجمن قطعه‌سازان ایران، تعدیل قیمت قطعات ازسوی ایران خودرو پذیرفته شده است و مذاکرات با سایپا نیز در این مورد ادامه دارد.

دنیای اقتصاد: قطعه‌سازی ایران هم این روزها مانند خودروسازی، اوضاع و احوال مناسبی ندارد و در حالی که بزرگان صنعت قطعه درگیر جنگ سرد با یکدیگرند، واحدهای کوچک و ضعیف به‌دلیل فشارهای غیر‌مستقیم ناشی از تحریم و همچنین مشکلات داخلی اقتصاد، در مسیر حذف قرار گرفته‌اند. در این شرایط به‌نظر می‌رسد تشکیل «تیروان‌ها» (ابرقطعه‌سازان متخصص و متمرکز) در قطعه‌سازی کشور می‌تواند راهی باشد برای بهبود اوضاع فعلی، هرچند البته به تبع آن، بخشی از قطعه‌سازان کوچک و ضعیف از عرصه تولید کنار خواهند رفت و یا مجبور می‌شوند خود را…

فارس: نماینده مردم شاهین‌شهر و میمه و برخواردر مجلس شورای اسلامی گفت: تعدادی از شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی، تحت عناوین مختلف با واردات قطعات، زمینه‌ساز اخراج و بیکاری موقت ۲۶۰ هزار کارگر از صنایع خودروسازی و شرکت‌های زیرمجموعه این صنعت شدند.

ایکوپرس: گروه صنعتی ایران خودرو در فراخوانی از همه قطعه‌سازان کشور دعوت کرد تا با هدف مقابله با تحریم‌ها، در داخلی‌سازی قطعات پیشرفته خودرو (های‌تک) مشارکت کنند.

ایرنا نوشت: قائم مقام وزیر و معاون امور حقوقی، مجلس و استانهای وزارت صمت گفت: قیمت نهایی خودرو با در نظر گرفتن همه جوانب از جمله قیمت‌ تمام شده خودروسازان و در نظر گرفتن حق و حقوق مصرف کنندگان تا ۲ هفته آینده اعلام می شود.

شاتا: مدیرکل دفتر بازرسی و ارزیابی عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر رفع مشکل تامین مواد اولیه قطعه‌سازان تا پایان بهمن، از آغاز تحویل خودروهای پیش فروش شده در آینده نزدیک خبر داد. اکبر صادقی با اشاره به بازدیدش از سایپا، گفت: هدف از این بازدید، نظارت عالی بر شرکت‌های تحت نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین پیگیری دستور وزیر مبنی بر بهبود وضعیت تولید خودرو است. او با اشاره به تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای پیش فروش شده افزود: علت تاخیر در تحویل خودروها، تحریم و به تبع آن مشکل در…

تسنیم: مدیرکل دفتر بازرسی و ارزیابی عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر رفع مشکل تامین مواد اولیه قطعه سازان تا پایان بهمن ماه، از آغاز تحویل خودروهای پیش فروش شده در آینده نزدیک خبر داد.

ایسنا: گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت‌های تامین‌کننده قطعات مختلف گوشی‌های آی‌فون نشان می‌دهد که با کاهش قابل توجهی در میزان درآمد که ناشی از افت شدید حجم تولید آنهاست، مواجه شده‌اند.

ایرنا: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه گفت: قطعه‌سازان کاری با افزایش قیمت خودرو ندارند و حرف شان این است که تعدیل قیمت قطعات صورت بگیرد و پرداختی خودروسازان به صنعت قطعه یک‌ماهه شود.

ایسنا: عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان تهران اظهار کرد: اگر واقعا تسهیلات ۱۲ هزار میلیارد تومانی در اختیار قطعه‌سازان قرار بگیرد، قطعا تاثیر مثبتی خواهد گذاشت و تحولات اساسی ایجاد خواهد کرد که کارگشا خواهد بود؛ چراکه مشکل اصلی قطعه‌سازی کمبود منابع مالی است.

گروه بنگاه‌ها: شرکت بارز درحال‌حاضر بین تولیدکنندگان تایر خودرو در دنیا رتبه ۵۶ را داشته و سهم ۴۰درصدی از بازار تایر داخلی را در اختیار دارد. پرویز اخوان مدیرعامل گروه بارز با اعلام این مطلب گفت: دریافت استاندارد از شرکت یوتکس سرام فرانسه برای تولید لاستیک خودرو پژو ۳۰۱، دریافت استاندارد ایمارک اروپا برای تایر آپتی درایور و دریافت رتبه B رنو فرانسه در ایران (که بالاترین رتبه در میان قطعه‌سازان ایرانی است) از جمله دستاوردهای این شرکت به‌شمار می رود.

ایرنا: معاون طرح و توسعه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان نیازمند برنامه حداقل پنج ساله هستند تا بتوانند روال مشخصی را در تولید پیاده کنند. سعید زرندی اظهار کرد: رویکرد وزارت صنعت، نگاه حمایتی از قطعه‌سازان است و خودروسازان برای بومی‌سازی و ارتقای داخلی‌سازی باید به استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی رجوع کنند.

دنیای‌اقتصاد: در شرایطی که قطعه‌سازان می‌گویند دولت قصد دارد حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان نقدینگی در اختیار زنجیره خودروسازی کشور قرار دهد، نه جزئیات و شیوه پرداخت این مبلغ مشخص است و نه محل تامین آن.

ایرنا نوشت: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: در صنعت خودروسازی و به تبع آن قطعه سازی سیاستگذاری متمرکزی و صدای واحدی وجود ندارد و فعالان این صنعت منتظر اقدام عملی مسئولان هستند.

گروه بنگاه‌ها: کشور در شرایط سختی است و در این شرایط برای کمک به بنیه تولید و جلوگیری از بیکاری بیشتر باید به قطعه‌سازان کمک شود.

در نشست خبری انجمن قطعه‌سازان ایران که مطالب آن در تاریخ ۲۵/ ۰۹/ ۱۳۹۷ در همین صفحه منتشر شد، آقای شاپور سامعی نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان ایران عنوان کرده بود که «خودروسازی (کشور) با سرعت زیاد به سمت نابودی در حال حرکت است و باید همه کمک‌ کنند تا این صنعت به سرنوشت نساجی دچار نشود» در همین زمینه روز گذشته انجمن صنایع نساجی ایران جوابیه‌ای بدین مضمون به روزنامه دنیای‌اقتصاد ارسال کرده است. «اگر مساعدت‌های گسترده‌ای که طی چند دهه گذشته به صنعت خودروی کشور شده، به صنعت نساجی شده بود، وضعیت صنعت…

ایبِنا نوشت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه نوسانات نرخ ارز یکی از عمده دلایل گرانی خودرو در بازار است، گفت: با توجه به اینکه بهانه قطعه سازان افزایش نرخ ارز بوده اکنون باید شاهد کاهش قیمت ها باشیم.

ایرنا: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: پس از زیان هفت هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان و تعدیل نیرو در قطعه‌سازی، برای اعلام قیمت‌های جدید خودروها بسیار دیر شده است.

ماه‌هاست که زنجیره خودروسازی کشور در جلساتی با کارشناسان سازمان حمایت، نمایندگان مجلس و حتی مسوولان بلندپایه کشور در مورد قیمت خودرو مشغول چانه‌زنی هستند. در این بین گفته می‌شود که خودروسازان و قطعه‌سازان از بعضی جلسات با رضایتمندی کامل خارج می‌شوند و در بعضی جلسات نیز با مخالفت عوامل تصمیم‌گیر با خواسته‌هایشان مواجه می‌شوند.

دنیای اقتصاد: دولت کره‌جنوبی اعلام کرده است که قصد دارد تا یک بسته حمایتی را به قطعه‌سازان خودرو که با مشکلات مالی و تولید دست و ‌پنجه نرم می‌کنند تخصیص دهد. ارزش بسته حمایتی ۳ میلیارد‌ دلار است. وزارت صنعت کره‌جنوبی در بیانیه‌ای تاکید کرده است که دولت در راستای فراهم ساختن نقدینگی، یک برنامه تضمین سرمایه را کلید می‌زند تا وام‌هایی از سوی خودروسازان و دولت به شرکت‌های قطعه‌سازی خودرو اعطا شود. سازمان صنایع خودرو کره‌جنوبی نیز از این تصمیم دولت استقبال کرده است. قطعه‌سازی خودرو برای اقتصاد کره‌جنوبی بسیار…

دنیای‌اقتصاد: در روزهایی که افت تولید خودرو به‌دلیل کمبود قطعات داخلی و خارجی شدت گرفته، قطعه‌سازان می‌گویند طی یک ماه و نیم گذشته موفق به انجام تراکنش ارزی نشده‌اند.

دنیای اقتصاد: گروه خودروسازی هیوندای‌موتور و قطعه‌سازان آن بنا دارند که تا سال ۲۰۳۰، ۷/ ۶ میلیارد‌ دلار را در راستای افزایش تولید پیل‌های سوختی خود سرمایه‌گذاری کنند. گروه خودروسازی هیوندای‌موتور به‌عنوان پنجمین خودروساز بزرگ جهان به‌تازگی اعلام کرده است که درصدد است تا ظرفیت تولید سیستم‌های پیل‌ سوختی خود را از ۳ هزار به ۷۰۰ هزار سیستم افزایش دهد و انتظار می‌رود تا این اقدام موجب ایجاد ۵۱ هزار شغل جدید طی ۱۲ سال آتی شود. بودجه در نظر گرفته‌شده از سوی هیوندای نشان از تعهد این خودروساز به فناوری دارد که…

شاتا: رئیس سازمان حمایت گفت:با درنظر گرفتن سهم مواد، دستمزد، هزینه‌های سربار، انرژی و نرخ‌های قطعه‌سازان، قیمت‌ها محاسبه می‌شود و کارگروه تنظیم بازار براساس منافع درباره قیمت‌های جدید،تصمیم خواهد گرفت.