شماره روزنامه ۶۳۴۷
|

خودروسازان

خودروسازان

    یکشنبه، ۰۵ مرداد ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۷

    چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: در حالی‌که انتظار می‌رفت کاهش تعرفه واردات خودرو با مخالفت خودروسازان و مونتاژکاران همراه شود، این‌بار قطعه‌سازان پرچم مخالفت را برافراشته‌اند و مدافع سرسخت محدودیت واردات شده‌اند. این چرخش غیرمنتظره در موضع‌گیری‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که از ابتدای امسال نه خودرویی وارد شده و نه ارزی برای واردات اختصاص یافته است.
    شنبه، ۰۴ مرداد ۱۴۰۴
  • بازار سهام گرفتار در بی رمقی؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۶

    بورس در دور نوسان

    دنیای اقتصاد - عاطفه چوپان: بازار سهام این روزها همچنان در وضعیت بی‌رمق و ناپایدار خود گرفتار است؛ نوسانات روزانه، ارزش معاملات پایین و تغییر مسیر شاخص در بازه‌های کوتاه‌مدت، همگی نشان از نبود چشم‌انداز روشن و فقدان اعتماد در بین فعالان بازار دارد. در حالی‌که در روزهای گذشته شاخص کل تا محدوده ۲‌میلیون و ۸۵۰ هزار واحد نیز رشد کرده بود، اما این رشد عمدتا محصول حمایت‌های مقطعی و تزریق منابع از سوی نهادهای مالی بوده و نه بازتابی از انتظارات صعودی فعالان.
    جمعه، ۰۳ مرداد ۱۴۰۴
  • «دنیای‌اقتصاد» عملکرد سه ماهه خودروسازان را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۵

    زیان بهاری خودرو در لاین سرعت

    دنیای اقتصاد: بر اساس اطلاعات ارائه‌‌‌شده به بورس، زیان انباشته غیرتلفیقی سه خودروساز بزرگ کشور در سه ماهه ابتدایی سال با رشد ۷ درصدی و یا به تعبیری با افزایش ۱۶.۱ همتی به ۲۴۴.۷ همت رسید. این رشد درحالی ثبت شده که در سه ماه اول سال گذشته میزان رشد زیان انباشته تنها ۴.۹ درصد و ۹.۱ همت بوده است. بر این اساس روند زیان‌‌‌دهی خودروسازان طی این مدت به‌شدت سرعت گرفته است. به عبارت دیگر مقدار اضافه شده به زیان انباشته در سه ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته از ۹.۱ همت به ۱۶.۱ همت رسیده است.
  • بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط

    تسنیم: رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده ایران با اشاره به بدهی ۱۲۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز به مراکز اسقاط، گفت: آمار اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، حداقل ۶۰ هزار دستگاه کاهش پیدا کرده است. محمود مشهدی شریف با اشاره به شکسته شدن سقف اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده در سال گذشته، افزود: اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده در سال ۱۴۰۳ به بالاترین میزان در ۱۰ سال گذشته با اسقاط بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه رسید.
  • کاهش فروش خودرو در اروپا

    ایسنا: انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، اعلام کرد که فروش خودروهای نو در اروپا در ژوئن، بیش از پنج درصد کاهش یافته که نشان‌دهنده چالش‌‌‌های جهانی پیش روی خودروسازان است.
    یکشنبه، ۲۹ تیر ۱۴۰۴
  • انبار خودروسازان خالی می‌شود

    دنياي اقتصاد: گزارش بازوی پژوهشی بانک مرکزی نشان می‌دهد که موجودی محصول در انبار خودروسازان در خردادماه به‌شدت کاهشی بوده است. این مرکز در توضیح این کاهش تاکید کرده است:‌‌‌ «به نظر نمی‌‌‌رسد رشد منفی تولید این گروه به دلیل کمبود تقاضا باشد و احتمالا عوامل موثر بر بخش عرضه در این رشد منفی دخیل‌‌‌اند.»
    شنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۴
  • دو سناریو از پشت پرده عرضه اخیر خودرو؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۰

    دوئل صمت با خودروسازان

    دنیای اقتصاد: افزایش قیمت محصولات خودرویی و آغاز عرضه آنها با وجود مخالفت رسمی وزارت صمت، ابهامات گسترده‌ای در مورد منبع صدور مجوز فروش ایجاد کرده است. در‌حالی‌که شورای رقابت فرآیند قیمت‌گذاری را به سازمان حمایت واگذار کرده و قیمت‌های جدید نیز بر اساس فرمول این شورا تدوین شده، اما این سازمان تاکنون در برابر مخالفت‌ سیاستگذاران خودرو موضع شفافی اتخاذ نکرده است. در این شرایط و با توجه به نگرانی پیش‌خریداران، «دنیای‌اقتصاد» دو سناریوی محتمل درباره نحوه صدور مجوز فروش خودرو با قیمت‌های جدید مطرح کرده است.
  • اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا

    ایسنا: صادرات ژاپن برای دومین ماه متوالی، در ژوئن، کاهش یافت که نشان‌دهنده فشار فزاینده‌‌‌ای است که تعرفه‌‌‌های گسترده آمریکا بر اقتصاد شکننده این کشور وارد می‌‌‌کند.
    چهارشنبه، ۲۵ تیر ۱۴۰۴
  • فایننشال‌‌‌تایمز گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۸

    رنو در مسابقه سرعت با چینی‌‌‌ها

    گروه اقتصاد بین‌الملل: رنو در حال آماده‌‌‌سازی بیش از ۲۰مدل جدید خودرو است که هرکدام قرار است در کمتر از دو سال تولید شوند. این پروژه یکی از بلندپروازانه‌‌‌ترین برنامه‌‌‌ها در صنعت خودرو غرب به شمار می‌رود؛ جایی که خودروسازان برای هم‌‌‌پایی با سرعت بالای مهندسی شرکت‌های چینی، به استفاده از قطعات کمتر و فناوری هوش مصنوعی روی آورده‌‌‌اند. گروه فرانسوی رنو و خودروسازان سنتی دیگر مانند فولکس‌‌‌واگن، نیسان و استلانتیس، خودروهای تولیدشده توسط شرکت‌های چینی مثل بی‌‌‌وای‌‌‌دی را به دقت بررسی می‌کنند. آنها همچنین در حال جذب…
  • هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند

    ایسنا: بندر آنتورپ بروژ بلژیک، تحت‌‌‌تاثیر تلاش خودروسازان برای اجتناب از تعرفه‌‌‌های دونالد ترامپ به یک پارکینگ بزرگ، تبدیل شده است که هزاران وسیله نقلیه شامل ون، کامیون و تراکتور به مقصد آمریکا در آن دپو شده‌‌‌اند.
    سه‌شنبه، ۲۴ تیر ۱۴۰۴
  • چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود

    دنياي اقتصاد: قطعه‌سازان در نشستی با رسانه‌ها نسبت به تعدیل ۸۰ درصدی نیروی کار واحدهای قطعه‌سازی هشدار دادند.
  • فروش خودروهای برقی افزایش یافت

    ایسنا: فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ژوئن نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، همزمان با اینکه شتاب تغییر به سمت تولید خودروهای برقی در چین و اروپا حفظ شد، ۲۴ درصد افزایش یافت.
  • خودرو در «پساجنگ» چگونه مدیریت شد؟

    سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: با گذشت بیش از دو هفته از پایان جنگ ۱۲ روزه، صنعت خودروی کشور همچنان با تبعات مستقیم و غیرمستقیم این درگیری نظامی دست و پنجه نرم می‌کند؛ به‌طوری‌که بررسی‌های میدانی از خطوط تولید و آمارهای غیررسمی از خودروسازان نشان می‌دهد که در تیرماه، خودروسازان حداقل ۱۰ روز کاری را از دست داده‌اند.
    جمعه، ۲۰ تیر ۱۴۰۴
  • «دنیای‌اقتصاد» صورت‌های مالی خودروسازی را در سال ۱۴۰۳ بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۳

    ۳۰۵ همت زیان خودروسازان

    دنیای اقتصاد: براساس اطلاعات ارائه‌شده به بورس، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان سال۱۴۰۳ با رشد ۲۲درصدی به ۳۰۵ همت رسید. از مهم‌ترین دلایل این افزایش می‌توان به عدم تخصیص ارز در ابتدای سال، حذف ارز نیمایی، فریز قیمتی و قطعی‌های مکرر برق اشاره کرد.
    چهارشنبه، ۱۸ تیر ۱۴۰۴
  • نمایندگان از احضار وزیر برای شفاف‌سازی اصلاح قیمت و توقف واردات خبر دادند؛

    بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟

    دنیای اقتصاد: افزایش رسمی قیمت محصولات سه خودروساز بزرگ کشور بار دیگر مجلس و وزارت صمت را مقابل یکدیگر قرار داده است.
    سه‌شنبه، ۱۷ تیر ۱۴۰۴
  • میهمان ناخوانده بازار؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۱

    ۶ نگرانی از واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: در شرایطی که از ابتدای سال تاکنون ورود خودرو به کشور متوقف مانده، حالا موجی از نگرانی در میان خودروسازان، قطعه‌سازان و مونتاژکاران از واردات محصولات خارجی شکل گرفته است. بازیگران صنعت خودرو حذف سقف واردات، کاهش تعرفه و ورود خودروهای دست دوم را تهدیدی برای تولید می‌خوانند.
  • تولید استلانتیس کاهش یافت

    ایسنا: تولید خودرو در کارخانه‌های ایتالیایی استلانتیس در نیمه اول سال میلادی جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۲۷ درصد کاهش یافته که پس از افت شدید در سال میلادی قبل، نشان‌دهنده کاهش بیشتر تولید در سال میلادی جاری است.
    دوشنبه، ۱۶ تیر ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» فروش سه‌ماهه شرکت‌های خودروساز را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۳۳۰

    سقوط ماهانه فروش خودرو

    دنیای اقتصاد: طبق آمار‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های ارائه شده از سوی خودروسازان که در سامانه کدال منتشر شده، سه خودروساز بزرگ کشور در خردادماه نسبت به اردیبهشت افت شدیدی در فروش را تجربه کرده‌اند.
  • «دنیای اقتصاد» تولید ماهانه و سه‌ماهه خودروسازان را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۰

    تولید خودرو در کف یک‌ساله

    دنیای اقتصاد: تولید خودروی سواری در خرداد سال جاری به پایین‌ترین سطح یک‌ساله خود رسید و نسبت به اردیبهشت ۳۸درصد کاهش یافت. مجموع تولید بهاری خودرو نیز با افت ۱۳.۷درصدی همراه بوده است. بلاتکلیفی در اصلاح قیمت، بلاتکلیفی واگذاری سایپا، قطعی برق و تنش‌های منطقه‌ای از مهم‌ترین دلایل افت تولید است.
    چهارشنبه، ۱۱ تیر ۱۴۰۴
  • یورش خودروسازان چینی به بازار آفریقا

    دنیای‌اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: خودروسازان چینی با تمرکز بر خودروهای برقی و هیبریدی، در تلاشند تا از پتانسیل استفاده نشده بازار آفریقا بهره ببرند؛ چرا که محدودیت‌ها بر صادرات به آمریکا و اروپا، آنها را به سوی بازارهای جدید سوق داده است. اگرچه آفریقا بیش از یک میلیارد نفر جمعیت دارد، اما درآمد پایین و عوارض گمرکی بالا مدت‌‌هاست که تلاش تولیدکنندگان برای فروش بیشتر خودرو در این قاره را با مشکل مواجه کرده است. در همین حال، در دسترس نبودن برق مطمئن و کمبود زیرساخت‌‌های شارژ، مانع از استقبال از خودروهای برقی شده است.
    سه‌شنبه، ۱۰ تیر ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» احتمال بحران تقاضا در بازار خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۷

    سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟

    دنیای اقتصاد: افزایش رسمی قیمت خودرو که بهای محصولات داخلی را به بالای نیم‌میلیارد تومان رسانده در کنار افت درآمد خانوارها، بازار را از تعادل خارج کرده است. در چنین شرایطی، با عقب‌نشینی سوداگران و کاهش تقاضای واقعی، بازنگری در استراتژی‌های فروش خودروسازان ضرورتی انکارناپذیر به نظر می‌رسد.
  • ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی

    دنياي اقتصاد: طبق گزارشی که اخیر از وضعیت فعلی صنعت خودرو منتشر شده، زیان انباشته دو شرکت بزرگ خودروساز به رقم ۲۸۰ همت رسیده این در شرایطی است که با استناد به همین گزارش تا پایان بهمن سال ۱۴۰۳ رقم زیان انباشته خودروسازان ۲۵۰ همت ثبت شده بود.بدین‌ترتیب زیان انباشته ایران خودرو و سایپا رشد ۱۲ درصدی را به خود دیده است.