شماره روزنامه ۶۳۴۶
|
Search Icon
اکسکوینو
اکسکوینو

دنیای اقتصاد: در راستای سیاست توسعه شبکه راه‌های ایمن و باکیفیت در مناطق کمتر برخوردار، با بهره‌برداری از ۵۰ کیلومتر باند دوم بزرگراه یزد – طبس، این محور از روز گذشته زیر بار ترافیک قرار گرفت.

گزارش «دنیای ‌اقتصاد» از وضعیت ناوگان باری دریایی جهان در نیمه نخست ۲۰۲۵؛

نیمه نخست سال ۲۰۲۵ برای صنعت حمل‌‌‌ونقل دریایی جهان پر از فراز و نشیب‌‌‌های سیاسی و اقتصادی بوده است. بر اساس گزارش نیم‌‌‌سالانه شرکت «وسن ناتیکل»، یکی از مراجع معتبر تحلیل بازار کشتیرانی، تحولات ناگهانی در سیاست‌‌‌های تجاری آمریکا و تشدید تنش میان قدرت‌‌‌های اقتصادی، موتور محرکه تحولات در بازار…

اخبار حمل و نقل

    شنبه، ۰۶ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • دستگاه‌های نظارتی مبدأ سرمایه‌ای که به صنعت حمل‌ونقل آمده را رهگیری کرده‌اند؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۲

    پاسخ مبهم به تفاهم‌نامه سوال ‌برانگیز

    امضای یکی از بزرگ‌ترین تفاهم‌نامه‌های بخش‌خصوصی با دولت در حوزه حمل‌ونقل، یعنی «شرکت آوان‌ریل» با وزارت راه و شهرسازی و ادعای نقش بابک زنجانی در این تفاهم‌نامه طی روزهای اخیر حاشیه‌های فراوانی ایجاد‌کرده‌است، بااین‌حال پاسخ رسمی منتشرشده در این رابطه، همچنان یک علامت سوال بزرگ در افکار عمومی را بی‌پاسخ گذاشته‌است.
  • روزنامه شماره ۶۲۷۲

    ادامه کاهش مسافران خطوط هوایی

    به‌گزارش «دنیای‌اقتصاد»، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرد تاکنون افزایش نرخ سوخت در قیمت بلیت هواپیما لحاظ نشده‌است و با لحاظ‌شدن آن قیمت‌ها نیز افزایش خواهدداشت. به گفته اسعدی‌سامانی روند نزولی جابه‌جایی مسافران هوایی که از ۶ سال‌پیش آغاز شده‌است ادامه خواهدداشت.
  • روزنامه شماره ۶۲۷۲

    ترانزیت روسیه از مسیر ایران

    اپراتور راه‌آهن روسیه اعلام کرد؛ ارسال ‌بار به چین را از طریق ایران آغاز خواهد کرد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، ورا وتوریگینا، مدیر شعبه ساراتوف شرکت «آر زی دی لجستیکس» (RZD Logistic) اظهار کرد: این شرکت ریلی، قصد دارد تحویل منظم‌ بار به چین را از ایران و از طریق کریدور حمل‌ونقل چندوجهی شمال- جنوب آغاز کند. وی گفت: ما چنین مسیری را توسعه داده‌‌‌‌‌‌‌ایم، زیرا تقاضای جایگزین برای مسیر شرقی وجود دارد که در آن‌ بار بیشتری در زیرساخت‌های موجود ثبت شده‌است.
  • روزنامه شماره ۶۲۷۲

    روایت جدید از پروژه‌های عمرانی نا‌تمام

    رئیس امور حمل‌ونقل و عمران شهری و روستایی سازمان‌برنامه و بودجه ‌کشور با بیان اینکه برخی پروژه‌های عمرانی به دلیل ضعف در پیش‌بینی منابع حدود چهار دهه‌معطل مانده‌‌‌‌‌‌‌اند، گفت: تمرکز دولت بر مدیریت منابع محدود و تکمیل پروژه‌های زیرساختی حیاتی، گامی مهم در رسیدن به توسعه پایدار و تحقق اهداف ملی است.
    سه‌شنبه، ۰۲ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • «دنیای اقتصاد» گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۰

    خلأ حکمرانی هوشمند در «راه و شهرسازی»

    سال ۱۳۹۱ دو وزارتخانه «راه و ترابری» و «مسکن و شهرسازی» با یکدیگر ادغام و وزارت راه و شهرسازی تشکیل شد. این ادغام با هدف کوچک‌‌‌سازی دولت صورت گرفت، اما پس از گذشت ۱۲ سال، بسیاری از کارشناسان به این نتیجه رسیدند که ادغام این وزارتخانه‌‌‌ها اقدامی اشتباه بوده و لزوم تفکیک وزارت راه و شهرسازی مطرح شد. در همین راستا، کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی پس از بررسی‌‌‌های تخصصی موافقت خود را با تفکیک وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد، اما در نهایت مجلس شورای اسلامی رای به تفکیک نداد.

  • «دنیای‏‏‌اقتصاد» آمار و کیفیت پروازهای خارجی فرودگاه بین‏‏‌المللی امام خمینی (ره) در نوروز ۱۴۰۴ را بررسی می‏‏‌کند

    روزنامه شماره ۶۲۷۰

    بیلان پروازهای خارجی در نوروز ۱۴۰۴

    آمار پروازهای خارجی در نوروز امسال با افزایش همراه شد. عملیات پروازهای خارجی در ایام نوروز ۱۴۰۴ با وجود چالش‌‌‌هایی همچون نوسان نرخ ارز و افزایش چشمگیر هزینه‌‌‌های عملیاتی، با نظمی قابل قبول صورت گرفت و با رشد ۴درصدی تعداد نشست و‌برخاست‌‌‌ها در فرودگاه امام خمینی(ره) مشخص شد که تقاضا برای سفرهای خارجی در این بازه زمانی همچنان بالاست؛ هرچند ناپایداری اقتصادی و گرانی بلیت، بر میزان استقبال مسافران به‌‌‌ویژه در مسیرهای برون‌‌‌مرزی تاثیرگذار بوده است. در این میان، نقش‌‌‌آفرینی شرکت‌‌‌های هواپیمایی داخلی و خارجی، مدیریت بهینه ظرفیت‌‌‌ها، سیاست‌‌‌های کنترلی دولت و تلاش برای حفظ حقوق مسافر، از جمله عواملی بود که کیفیت و کمیت پروازهای خارجی را در نوروز امسال شکل داد. بررسی روند این عملیات، می‌‌‌تواند تصویری روشن از چالش‌‌‌ها و ظرفیت‌‌‌های صنعت هوایی کشور در حوزه پروازهای بین‌‌‌المللی ارائه دهد.
    دوشنبه، ۰۱ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • «دنیای‌اقتصاد» از جزئیات مالیات جهانی کربن برای ناوگان دریایی آلاینده گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۹

    مالیات سبز برای کشتی‏‏‏‏‌ها

    کشتی‌های باری از سال‌۲۰۲۷ مشمول پرداخت نوعی از مالیات سبز می‌شوند؛ مالیاتی که قرار است صرف کاهش تبعات تغییرات اقلیمی شود. سازمان بین‌المللی دریانوردی با معرفی نخستین «مالیات کربن» برای کشتی‌های باری، موافقت اولیه اکثر کشورهای عضو را جلب‌کرده و قرار است پاییز امسال، رای‏‏‏‏‌گیری نهایی برای آن انجام شود. در صورت تصویب نهایی این مالیات، کشورهایی همچون ایران که فرسودگی ناوگان آنها به مرحله بحرانی رسیده‌است، ناگزیر از سرمایه‌گذاری فوری در این صنعت خواهند بود. ناوگان دریایی ایران شامل کشتی‌های نفتکش، کانتینری، فله‏‏‏‏‌بر و خدمات بندری، با میانگین سنی ۱۸ تا ۲۲ سال‌یکی از قدیمی‌ترین ناوگان‏‏‏‏‌های منطقه محسوب می‌شود؛ این در حالی است که استانداردهای جهانی، عمر مفید کشتی‌ها را کمتر از ۱۵‌سال‌تعریف می‌کند. بسیاری از کشتی‌های متعلق به ایران با مشکلات فنی، هزینه‌های بالای تعمیر و نگهداری و بهره‏‏‏‏‌وری پایین مواجه هستند و احتمالا اغلب آنها مشمول پرداخت مالیات کربن خواهند شد.

  • هلدینگ متعلق به بابک زنجانی، در صنعت ریلی سرمایه‌گذاری می‌کند

    روزنامه شماره ۶۲۶۹

    تفاهم‌نامه سوال‏‏‏‏‌برانگیز در وزارت راه و شهرسازی

    انعقاد تفاهم‌نامه همکاری وزارت راه و شهرسازی با نماینده یک سرمایه‌گذار بخش‌خصوصی که در زندان به‌سر می‌برد، برای تامین ناوگان ریلی باری و مسافری روز گذشته خبرساز شد.
    یکشنبه، ۳۱ فروردین ۱۴۰۴

  • راه‌آهن برقی تهران-مشهد امسال اجرایی می‌شود

    دنیای اقتصاد: مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: عملیات اجرایی پروژه برقی‌سازی خط‌آهن تهران–مشهد در صورت تخصیص بودجه در سال جاری آغاز خواهد شد.

  • ایران به ۱۵ هزار واگن مسافری نیاز دارد؛

    زمینه بی‌نهایت وسیع سرمایه‌گذاری در ریل

    دنیای اقتصاد: ظرفیت سرمایه‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران «بی‌نهایت» است و افزون بر قطعات ریلی باقی‌مانده برای اتصال به راه‌آهن کشورهای همسایه که نقش مهمی در کارکرد ترانزیتی ایران دارد، ده‌ها پروژه دوخطه‌سازی و برقی‌سازی در شبکه فعلی راه‌آهن نیز قابل تعریف است که اگر دیوار تحریم برچیده شود، می‌تواند با سرمایه‌گذاری خارجی اجرا شود.
    شنبه، ۳۰ فروردین ۱۴۰۴

  • تصویری از کمبودهای صنعت حمل‌ونقل ریلی؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۷

    ثروت‌سازی از مسیر «ریلی»

    ظرفیت سرمایه‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران «بی‌نهایت» است. افزون بر قطعات ریلی باقی‌مانده برای اتصال به راه‌آهن کشورهای همسایه که نقش مهمی در کارکرد ترانزیتی ایران دارد، ده‌ها پروژه دوخطه‌سازی و برقی‌سازی در شبکه فعلی راه‌آهن نیز قابل تعریف است که اگر دیوار تحریم برچیده شود، می‌تواند با سرمایه‌گذاری خارجی اجرا شود.
    پنجشنبه، ۲۸ فروردین ۱۴۰۴

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    صنعت هوایی ایران در انتظار ۵۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری خارجی

    دنیای اقتصاد: صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران قابلیت جذب سرمایه تا ۵۰میلیارد دلار را دارد. بخش قابل توجهی از این سرمایه باید صرف خرید حداقل ۴۰۰فروند هواپیمای تازه‌نفس شده و بخشی از سرمایه‌گذاری‌های جدید نیز باید به تجاری‌سازی فرودگاه‌ها تخصیص داده شود. فعالان صنعت هوانوردی معتقدند به‌دلیل حجم قابل توجه خسارت‌هایی که این صنعت در طول چهار دهه گذشته از تحریم‌ها دیده است، یک بازار بکر برای مشارکت خارجی محسوب می‌شود.
    چهارشنبه، ۲۷ فروردین ۱۴۰۴

  • «دنیای‌اقتصاد» ظرفیت ۵۰میلیارد دلاری حمل‌ونقل هوایی را بررسی می‌کند؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۵

    باند فرود سرمایه خارجی

    صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران قابلیت جذب سرمایه تا ۵۰میلیارد دلار را دارد. بخش قابل توجهی از این سرمایه باید صرف خرید حداقل ۴۰۰فروند هواپیمای تازه‌نفس شده و بخشی از سرمایه‌گذاری‌های جدید نیز باید به تجاری‌سازی فرودگاه‌ها تخصیص داده شود. فعالان صنعت هوانوردی معتقدند به‌دلیل حجم قابل توجه خسارت‌هایی که این صنعت در طول چهار دهه گذشته از تحریم‌ها دیده است، یک بازار بکر برای مشارکت خارجی محسوب می‌شود. اصغر فخریه‌کاشان، قائم‌مقام وزیر راه‌وشهرسازی در دولت‌های یازدهم و دوازدهم، یکی از افراد اصلی مذاکرات اقتصادی به‌ویژه در حوزه قراردادهای حمل‌ونقلی در دوران پسابرجام، معتقد است در این صنعت فرصت‌های سرمایه‌گذاری ممتازی وجود دارد که اگر با حضور شرکت‌های خارجی بالفعل شود، می‌تواند به حفظ بنای توافق احتمالی ایران و آمریکا کمک کند و مانع از فروپاشی این بنا شود. «دنیای‌اقتصاد» در گفت‌وگو با نایب رئیس اسبق اتاق بازرگانی نیز الزامات رونق سرمایه‌گذاری را بررسی کرده است.
    سه‌شنبه، ۲۶ فروردین ۱۴۰۴

  • «دنیای اقتصاد» آخرین وضعیت پروژه احداث راه‌‌‌آهن چابهار – زاهدان را بررسی می‌‌‌کند؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۴

    قطعه ناقص کریدور شمال – جنوب

    عبور کریدور ریلی شمال - جنوب از خاک ایران، باعث تثبیت نقش راهبردی کشور در تجارت منطقه‏‏‌ای و بین‏‏‌المللی شده و امکان اتصال موثر میان مبادی ریلی شمالی نظیر اینچه‏‏‌برون، آستارا، سرخس، امیرآباد و انزلی با مقاصد جنوبی همچون بنادر شهید بهشتی، شهید رجایی، امام خمینی و خرمشهر را فراهم می‏‏‌کند. در این میان، محور ریلی چابهار- زاهدان - سرخس به عنوان بخش شرقی کریدور شمال -جنوب، شامل دو طرح عمرانی است؛ طرح اول از چابهار آغاز و پس از عبور از شهرهای نیکشهر، ایرانشهر و خاش به شهر زاهدان منتهی می‏‏‌شود. در ادامه در طرح دوم با طی مسیر از مرز میلک و مرکز استان خراسان جنوبی، در یونسی به شبکه ریلی متصل شده و در ادامه به مرز سرخس منتهی می‏‏‌شود. با توجه به حجم بالای اعتبار مورد نیاز و زمان‏‏‌بر بودن اجرای طرح دوم، اتصال خط ریلی طرح اول چابهار- زاهدان به‏‏‌عنوان حلقه مفقوده جهت اتصال به شبکه ریلی کشور، در اولویت اجرایی کشور قرار گرفته و اقدامی ضروری و مقدماتی برای بهره‏‏‌برداری موثر از ظرفیت‏‏‌های بالقوه کریدور شمال-جنوب تلقی می‏‏‌شود. در کنار ابعاد بین‏‏‌المللی، نباید از اهمیت داخلی راه‏‏‌آهن چابهار- زاهدان در استان پهناور سیستان و بلوچستان غافل شد. این طرح نقش کلیدی در توسعه مناطق شرقی، تحقق آمایش سرزمین و تسهیل دسترسی به منابع معدنی آن خطه ایفا می‏‏‌کند؛ تا جایی که آثار اقتصادی و اجتماعی آن در سطح ملی، می‏‏‌تواند حتی فراتر از کارکردهای ترانزیتی بین‏‏‌المللی ارزیابی شود.
    دوشنبه، ۲۵ فروردین ۱۴۰۴

  • پرندنشین‏‏‌ها فقط به یک خط ریلی سریع‏‏‌السیر با یک قطار عاریتی از ناوگان متعلق به شهرداری تهران دسترسی دارند

    روزنامه شماره ۶۲۶۳

    قطار قرضی در متروی پرند

    متروی پرند یک‌سال و نیم بعد از افتتاح، هنوز با یک خط ناقص و فقط یک قطار قرضی از ناوگان پایتخت فعالیت می‌کند؛ قطاری که با سرفاصله دوساعته، تعداد اندکی از ۴۰هزار سفر روزانه پرندنشین‌ها به تهران را پوشش می‌دهد. با این حال نیاز پنج همتی این پروژه در بودجه نادیده گرفته شده است.
  • روزنامه شماره ۶۲۶۳

    نقد عارف به اختلاف آمار تصادفات

    معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به اینکه مردم نسبت به آمارهای ارائه‌شده شک دارند، تاکید کرد که گزارش‌‌‌دهی در حوزه تغییرات شاخص‌‌‌های حمل‌ونقل از قبیل آمار تصادفات و... باید براساس شاخص‌‌‌های هماهنگ و استانداردسازی‌شده ارائه و از ارائه گزارش‌‌‌های صوری پرهیز شود.
    شنبه، ۲۳ فروردین ۱۴۰۴

  • وزیر راه و شهرسازی:

    افزایش قیمت بلیت هواپیما به دولت ارتباطی ندارد

    وزیر راه و شهرسازی در خصوص افزایش قیمت بلیت هواپیما همزمان با افزایش قیمت سوخت جت از ابتدای امسال، با تاکید بر اینکه افزایش قیمت به دولت ارتباطی ندارد، توضیح داد که این وزارتخانه تنها نظارت بر عملکرد ایرلاین‌ها را برعهده داشته و پایش می‌کند.

  • روایت «لویدز» از آثار مخرب مهندسی تعرفه‌های گمرکی توسط ترامپ بر حمل‌ونقل دریایی؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۱

    تجارت دریایی در بن‏‏‏‏‌بست تعرفه‏‏‏‏‌ها

    سرنوشت شرکت‌های حمل‌بار دریایی پس از اعمال تعرفه‌های گمرکی جدید آمریکا ابهام‏‏‏‏‌برانگیز شده‌است. آیا این تعرفه‏‏‏‏‌ها، هزینه حمل ‌بار کانتینری را افزایش خواهد داد یا کاهش؟ درباره این موضوع میان فعالان صنعت حمل‌ونقل دریایی اختلاف‌نظر وجود دارد، بااین‌حال برخی برآوردها حاکی است اگر حجم واردات به آمریکا کاهش یابد، ناوگان حمل‌ونقل دریایی به مسیرهای دیگر هدایت خواهندشد. در این‌صورت بروز عدم‌تعادل میان عرضه و تقاضای حمل‌بار محتمل است و به‌دنبال آن، کاهش نرخ کرایه حمل‌ونقل دریایی قطعی است. علاوه‌بر این، تعرفه گمرکی ۲۵‌درصدی بر خودروها که به‌تازگی از سوی ترامپ اعلام شد، خبری منفی برای کشتی‌های حمل خودرو است و می‌تواند درآمد و حجم حمل آنها را کاهش دهد، با این‌حال شرکای اصلی تجاری ایالات‌متحده از جمله چین، کره‌جنوبی، ژاپن و اتحادیه اروپا اعلام کرده‌اند که در‌برابر تعرفه‌های گمرکی جدید آمریکا واکنش نشان خواهند داد؛ اقدامی که هزینه تجارت‌جهانی را افزایش داده، موجب تورم می‌شود و رشد اقتصادی جهانی را کاهش می‌دهد.
  • روزنامه شماره ۶۲۶۱

    رایزنی جدید درباره راه‌آهن رشت-آستارا

    ساخت راه‌آهن رشت-آستارا با همکاری مشترک ایران و روسیه وارد مراحل جدی‌‌‌‌‌تری شده‌است. در دیدار اخیر سفرای دو کشور ایران و روسیه درباره شتاب‌‌‌‌‌بخشی به پروژه راه‌آهن رشت-آستارا گفت‌وگو شد و دو طرف بر سرعت‌بخشیدن به همکاری‌ها تاکید کردند. رایزنی برای اجرای توافق‌نامه این پروژه که در اردیبهشت سال‌۱۴۰۲ به امضای دو کشور رسیده بود، در سفر اخیر رئیس‌‌‌‌‌جمهور و وزیر راه و شهرسازی کشورمان به روسیه مطرح شد.
  • روزنامه شماره ۶۲۶۱

    پرواز حجاج با ایرلاین‏‏‏‏‏‏‏‌های عربی

    حدود یک دهه‌است ایران تنها از هوایپمایی داخلی برای جابه‌جایی زائران در حج تمتع استفاده می‌کند، اما اکنون رئیس سازمان حج و زیارت اعلام کرده‌است در حج امسال بخشی از پروازها با ایرلاین عربستان‌سعودی انجام می‌شود.
    سه‌شنبه، ۱۹ فروردین ۱۴۰۴

  • جریمه تخلفات رانندگی باید افزایش یابد

    دنیای اقتصاد: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در جلسه شورای شهر با انتقاد از کشته شدن ۸۸۰ نفر در صحنه تصادفات در ایام تعطیلات سال نو عنوان کرد: قوانین و جریمه‌ها بازدارنده تخلفات نیستند.

  • «دنیای اقتصاد» اشکالات مصوبه اجرای الگوی مشارکت عمومی- خصوصی در طرح‏‏‌های آزادراهی را بررسی می‌کند

    روزنامه شماره ۶۲۵۸

    عامل بی‏‏‌میلی به سرمایه‏‏‌گذاری آزادراهی

    الگوی مشارکت عمومی-خصوصی (P.P.P) در طرح‏‏‌های آزادراهی روشی است که در آن بخش دولتی و خصوصی با یکدیگر همکاری می‌کنند تا پروژه‏‏‌های زیربنایی را توسعه دهند. در این مدل، دولت به‏‏‌عنوان نهاد سیاستگذار و ناظر عمل می‌کند، در حالی که بخش خصوصی سرمایه‏‏‌گذاری، ساخت، بهره‏‏‌برداری و نگهداری را بر عهده دارد. این الگو در بسیاری از کشورها از جمله ایران برای توسعه آزادراه‏‏‌های مهم به کار گرفته شده است، مانند آزادراه تهران-شمال که بر اساس مدل ساخت، انتقال و بهره‏‏‌برداری ( B.O.T) اجرا شده است. با این حال مصوبه ناظر بر استفاده از این مدل در پروژه‏‏‌های راه‏‏‌سازی، اشکالاتی دارد که موجب بی‏‏‌میلی سرمایه‏‏‌گذاران به مشارکت در این پروژه‏‏‌ها شده است.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۸

    اثر تحولات اروپا بر سیاست‌‌‌های حمل‌‌‌ونقل ایران

    بررسی تحولات اخیر در حوزه حمل‌‌‌ونقل اروپا نشان می‌دهد که کشورهای پیشرفته این قاره به سمت تقویت زیرساخت‌‌‌های حمل‌‌‌ونقل خود به‌‌‌عنوان رکن اصلی توسعه اقتصادی و امنیتی حرکت می‌کنند. در تازه‌‌‌ترین اقدام، سازمان‌های FONASBA (فدراسیون بین‌المللی انجمن‌‌‌های کارگزاران و دلالان کشتی) و ECASBA (انجمن جامعه اروپایی کارگزاران و نمایندگان کشتی) طی نامه‌‌‌ای سرگشاده به مقامات اتحادیه اروپا، خواستار تقویت بودجه حمل‌‌‌ونقل این قاره و جلوگیری از پراکندگی منابع مالی در برنامه‌‌‌های ملی شده‌‌‌اند.
  • روزنامه شماره ۶۲۵۸

    نشست و برخاست ۲۳‌هزار هواپیما در ایام نوروز

    معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌‌ها و ناوبری هوایی ایران از انجام ۲۳‌هزار و ۲۹۸ نشست و برخاست هواپیما و اعزام و پذیرش ۲ میلیون و ۷۱۵‌هزار و ۶۶۹ مسافر از ۲۳ اسفند تا ۱۵ فروردین ماه سال‌جاری در فرودگاه‌‌های کشور خبر داد. به گزارش روابط عمومی شرکت فرودگاه‌‌ها و ناوبری هوایی ایران، محمد امیرانی با بیان اینکه با برنامه‌‌ریزی‌‌های انجام شده از مدت‌‌ها پیش همه فرودگاه‌‌های کشور برای انجام سفرهای نوروزی آماده شده بودند، افزود: در تعطیلات نوروز امسال تعداد نشست و برخاست هواپیماها در فرودگاه‌‌های کشور در مقایسه با سال گذشته بیش از ۲‌درصد و اعزام و پذیرش مسافران نیز در این مدت ۳‌درصد افزایش داشته است.
صندوق سرمایه گذاری لوتوس
تامین سرمایه کیمیا
میلی گلد

شبکه های اجتماعی دنیای اقتصاد
نرم افزار هلو

تازه‌های سایت خوان

کارگزاری مفید

شماره ۶۳۴۵