اخبار آرشیو روزنامه روزنامه شماره ۶۳۰۲

روزهای پایانی هفته گذشته با گمانه‌زنی‌های رسانه‌ای درخصوص توافق ایران و آمریکا بر سر پیش‌نویس یک چارچوب مذاکراتی به پایان رسید. پیش‌نویسی که به ادعای چند رسانه آمریکایی قرار است در دور بعدی مذاکرات به امضای طرفین برسد. این ادعاها البته با واکنش وزیر خارجه ایران مواجه شد؛ عباس عراقچی با بیان اینکه رسانه‌ها همچنان در حال گمانه‌زنی درباره توافقی قریب‌الوقوع هستند، تصریح کرد: «مطمئن نیستم که واقعا در چنین نقطه‌ای قرار داشته باشیم. مسیر توافق از میز مذاکره می‌گذرد، نه از طریق رسانه‌ها.» دلیل گمانه‌زنی‌ها، نزدیک شدن فرآیند مذاکرات ایران و آمریکا به فرصت ۲ماهه ادعایی از سوی ترامپ و نیز نشست فصلی شورای حکام آژانس ظرف ۱۰روز آینده است. همزمان با این تحولات، بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی اعلام کرد که «شاخص اعتماد مصرف‌کننده» در بهار امسال با افزایش قابل‌توجه ۷۴واحدی نسبت به زمستان گذشته به ۱۳۶واحد رسیده است. کارشناسان هشدار می‌دهند که بهار خوش‌بینی می‌تواند در صورت به نتیجه نرسیدن مذاکرات، به خزان اعتماد تبدیل شود.

در دیدار رودرروی دونالد ترامپ با جروم پاول، رئیس‌کل فدرال‌رزرو، ترامپ بار دیگر از سیاست‌های نرخ بهره فدرال انتقاد کرد. این دیدار روز پنج‌شنبه در کاخ سفید، به دعوت شخص ترامپ و در غیاب رسانه‌ها انجام شد. تمرکز اصلی این ملاقات روی وضعیت اقتصادی آمریکا از جمله رشد، اشتغال و تورم معطوف بود. با این حال، بحث مستقیم درباره سیاست‌های آینده فدرال‌رزرو در خصوص نرخ بهره صورت نگرفت.

رجب طیب‌اردوغان، رهبر پوپولیست و اقتدارگرای ترکیه اکنون برای بقای سیاسی خود می‌جنگد. مخمصه‌ای که او به آن دچار شده، کاملا ساخته و پرداخته‌ خودش است. به نوشته نشریه فارن‌افرز، غرور و سبک رهبری سلطه‌جویانه او، شور و شوق گسترده پیشین برای حکومتش را از بین برده و او را بیش از پیش از مهار نارضایتی غیرقابل کنترل، ناامید کرده است. نظرسنجی مرکز تحقیقات «پیو» در مارس۲۰۲۴ نشان داد که ۵۵ درصد از بزرگسالان ترکیه نظر نامطلوبی نسبت به اردوغان دارند.

مالکیت خودروهای وارداتی این روزها به چالشی پرهزینه و پرریسک بدل شده، چراکه سیاستگذار و واردکننده توان رفع دغدغه‌ها و نگرانی‌های مشتریان در حوزه خدمات پس از فروش را ندارند. اگرچه از سال گذشته بازار خودرو با موجی از برندهای اروپایی و آسیایی متنوع‌تر شده، اما فعالیت همزمان ده‌ها واردکننده بدون پشتوانه فنی مشترک و فاقد ارتباط رسمی با شرکت‌های مادر، ساختاری آشفته، ناکارآمد و بی‌ثبات در ارائه خدمات ایجاد کرده است. در این میان، سیاست ارزی نیز اولویت را به واردات خودرو داده و تامین ارز خدمات در اولویت‌های پایین‌تر قرار دارد.