چطور خرید؟ چقدر هزینه داشت؟ چرا فروخت؟
اسرار جت رونالدو
جتی که نه‌تنها نماد سبک زندگی لوکس این فوق‌ستاره پرتغالی بود، بلکه یک «دارایی هوشمند پروازی» با ارزش ۲۰میلیون یورو تلقی می‌شد. اما چرا رونالدو آن را فروخت؟ این جت چه ویژگی‌هایی داشت؟ و فروش آن چه پیامی برای اقتصاد ستاره‌ها دارد؟
ویژگی‌های هواپیما
کریستیانو رونالدو در سال ۲۰۱۵، زمانی که در اوج دوران ورزشی خود در رئال مادرید بود، یک فروند جت شخصی Gulfstream G۲۰۰ را به قیمت حدود ۲۰میلیون یورو خریداری کرد. این هواپیمای خصوصی آمریکایی، انتخاب محبوبی در میان سلبریتی‌ها، مدیران جهانی و چهره‌های ثروتمند است. در خصوص ویژگی‌های فنی و اقتصادی این جت باید گفت ظرفیت آن ۸ تا ۱۰ مسافر است؛ سرعت کروزش حدود ۸۵۰ کیلومتر بر ساعت و برد پرواز نزدیک به ۶۳۰۰ کیلومتر بدون توقف است؛ طراحی داخلی لوکس آن شامل تخت‌خواب، سالن کنفرانس کوچک، وای‌فای و فضای اختصاصی بار است و هزینه نگهداری سالانه این جت نیز بین ۷۰۰ هزار تا یک‌میلیون یورو برآورد می‌شود.
این هواپیما به رونالدو امکان می‌داد بدون وابستگی به پروازهای تجاری، بین کشورهای مختلف اروپایی، خاورمیانه و حتی آمریکا سفر کند. برای بازیکنی که زندگی‌اش بین مادرید، لیسبون، تورین، منچستر و حالا ریاض در حرکت بوده، جت شخصی بیشتر از یک دارایی – بلکه یک ابزار استراتژیک برای مدیریت زمان و سفر محسوب می‌شد.
داستان فروش
رونالدو به مدت هفت سال از این هواپیمای شخصی به عنوان وسیله نقلیه استفاده کرد و البته در زمان‌هایی که به آن نیازی نداشت، این هواپیمای شخصی را اجاره می‌داد. قیمت اجاره این جت شخصی ساعتی ۶ تا ۱۰هزار یورو بود. خدمه این جت شخصی را سه خلبان و دو مهماندار تشکیل می‌دادند. رونالدو در سال ۲۰۲۳ جت خود را به فروش رساند. دلیل اصلی این اقدام، عدم استفاده مداوم و هزینه‌های سنگین بهره‌برداری عنوان شده است. با زندگی فعلی او در عربستان سعودی و پروازهای کمتر بین‌المللی، نگهداری این هواپیما مقرون‌به‌صرفه نبود. برخی تحلیلگران اقتصادی معتقدند این فروش نشانه‌ای از بلوغ سرمایه‌گذاری و مدیریت دارایی در نسل جدید سلبریتی‌های ورزشی است. رونالدو با داشتن قراردادهای چندصد‌میلیون دلاری، همچنان مراقب ترکیب پرتفوی مالی و دارایی‌های غیرنقد خود است.
از ۵ تا ۲۵میلیون یورو
رونالدو تنها بازیکنی نیست که از جت شخصی بهره می‌برد. لیونل مسی، نیمار، زلاتان، و حتی برخی مربیان مطرح جهان مانند ژوزه مورینیو و پپ گواردیولا نیز از هواپیماهای اختصاصی برای سفرهای خصوصی استفاده کرده‌اند. قیمت جت‌های سبک و متوسط از ۵ تا ۲۵میلیون یورو برآورد می‌شود. همچنین هزینه سالانه نگهداری آن شامل بیمه، پرسنل، آشیانه، تعمیرات بین ۵ تا ۱۰ درصد از ارزش جت است؛ و ارزش بازفروش آن بسته به مدل، میزان پرواز و شرایط بازار، ممکن است تا ۵۰ درصد افت کند. ضمن این که برخی ستاره‌ها، جت‌های خود را در زمان عدم استفاده، به شرکت‌های اجاره جت خصوصی می‌سپارند.
در مجموع باید گفت جت شخصی برای رونالدو یک نماد پرستیژ و ابزار سفر سریع بود؛ اما حالا فروش آن یادآور این نکته است که حتی ثروتمندترین بازیکنان نیز باید به بازدهی دارایی‌های‌شان فکر کنند. رونالدو با فروش این پرنده لوکس، شاید به‌دنبال ارتقای پرتفوی مالی خود به گزینه‌های چابک‌تر و سودآورتر رفته باشد.
