کشتیرانی در حیفا تعطیل شد

این شرکت دانمارکی اعلام کرد هیچ گونه اختلال دیگری در عملیات برنامه ریزی شده خود در منطقه تجربه نکرده است.

بر اساس گزارش رویترز، بندر حیفا که در سال ۲۰۲۲ خصوصی شد، ۷۰ درصد متعلق به شرکت «آدانی پورتس» هند و ۳۰ درصد متعلق به «گروه اسرائیلی گادوت» است. «آدانی پورتس»، بازوی عملیاتی بندری «گروه آدانی» متعلق به گوتام آدانی، میلیاردر هندی است. این شرکت چهار بندر خارج از آبهای هند را اداره می‌کند که بندر حیفا را هم شامل می‌شود.

خبر مرتبط
روایت شهردار حیفا از حمله موشکی ایران/ ۲ نقطه راهبردی هدف قرار گرفت

شهردار حیفا اذعان کرد، ۲ نقطه راهبردی در این شهر در جریان حمله موشکی جدید ایران هدف قرار گرفته شده است.

رژیم صهیونیستی از جمعه گذشته، اقدامات تجاوزکارانه را علیه ایران آغاز کرده که با پاسخ ایران روبرو شده است.  ایران،  پنجشنبه،  اعلام کرد که حملات ترکیبی موشکی و پهپادی را به سایت‌های نظامی و صنعتی مرتبط با صنایع دفاعی رژیم صهیونیستی در حیفا و تل آویو انجام داده است.

به گزارش ایسنا، جنبش جوانان فلسطین در گزارشی، استدلال کرده که مرسک فقط یک شرکت کشتیرانی نیست، بلکه نقش محوری در تولید و حمل و نقل تجهیزات نظامی دارد که ماشین جنگی رژیم صهیونیستی را فعال نگه می‌دارد. همچنین می‌گوید شواهد قانع‌کننده‌ای دارد که نشان‌دهنده‌ دخالت عمیق این شرکت در تولید و مونتاژ تجهیزات نظامی و تسهیل حمل و نقل‌هایی است که تضمین می‌کند توانایی رزمی رژیم صهیونیستی در اوج خود باقی بماند.

 

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.