شماره روزنامه ۶۳۴۶
|

سایپا

سایپا

    جمعه، ۲۶ بهمن ۱۴۰۳
  • دنیای اقتصاد بررسی کرد؛

    رونمایی از خریدار دوم سهام سایپا

    دنیای اقتصاد: این روزها اگرچه شاهد مخالفت بالاترین نهاد نظارتی و سیاست‌گذار در حوزه رقابت اقتصادی، با انحصارزدایی از صنعت خودرو هستیم، با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان با فراهم شدن زمینه واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و سایپا به بخش‌خصوصی، در آینده‌ای نزدیک می‌توان شاهد رفع انحصار و شکل‌گیری بازار رقابتی در صنعت خودرو بود.
    سه‌شنبه، ۲۳ بهمن ۱۴۰۳
  • در کدال منتشر شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۲۵

    قبض ۱۰ ماهه انرژی خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور با ارسال گزارشی به سامانه کدال بورس، میزان مصرف انرژی خود در ۱۰ ماه امسال را اعلام کردند.
  • سایپا خصوصی می شود؟

    دنیای اقتصاد: با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود از ید قدرت دولت خارج خواهد شد.
  • قطار خصوصی‌سازی به سایپا می‌رسد؟

    روزنامه شماره ۶۲۲۴

    دومین «واگذاری» در خودروسازی

    دنیای اقتصاد: واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود از ید قدرت دولت خارج خواهد شد. چهارشنبه هفته گذشته بود که سرانجام پس از سال‌ها، خروج نسبی دولت از مدیریت خودروساز بزرگ کشور -ایران خودرو- رقم خورد و بخش خصوصی اداره این غول صنعت ایران را دست گرفت. تا قبل از…
    یکشنبه، ۱۴ بهمن ۱۴۰۳
  • جای خالی این محصول در طرح فروش سایپا

    براساس اعلام مدیران سایپا واگذاری چهار خودروی عرضه شده در طرح پیش فروش خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص به مناسبت دهه فجر تیر تا دی ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده است.
    سه‌شنبه، ۰۹ بهمن ۱۴۰۳
  • شراکت خودرویی

    آزاده خرمی‌مقدم *
    صنعت خودرو ایران، داستانی است از آرزوهای بزرگ و دستاوردهای کوچک. این صنعت در طول سالیان فراز‌ونشیب بسیار طی کرده و با چالش‌های زیادی روبه‌رو شده است. خودرو از همان اوایل سال‌های ۱۹۲۰ که به کشور وارد شد، کالایی لوکس محسوب می‌شد که عمدتاً متعلق به طبقات برجسته کشور بود. ناصرالدین‌شاه یکی از اولین افرادی بود که در ایران از خودرو استفاده کرد. اولین کارخانه مونتاژ خودرو در ایران در سال ۱۹۲۷ تاسیس شد؛ اما تا سال‌ها رونق چندانی نداشت. تا اینکه در سال‌های منتهی به ۱۹۶۰ دولت وقت ایران با شناسایی…
    یکشنبه، ۰۷ بهمن ۱۴۰۳
  • واکنش سایپا به یک شایعه

    ايسنا: شرکت سایپا در پی انتشار مطلبی مبنی بر "واردات ۱۰ هزار تن ذرت و خوراک دام از سوی سایپا" اعلام کرد که این شرکت هیچ گونه فعالیتی در این زمینه نداشته و خبر انتشار یافته کذب محض می باشد.
  • فروش محصولات سایپا به‌ مناسبت دهه فجر

    ايسنا: فروش برخی از محصولات گروه خودروسازی سایپا از ساعت۱۰ صبح روز دوشنبه ۱۵ بهمن‌ماه ۱۴۰۳ آغاز می‌شود.
    چهارشنبه، ۰۳ بهمن ۱۴۰۳
  • واگذاری مدیریت دولت در دو شرکت خودروساز قطعی است؛

    خریدار سهام سایپا کیست ؟

    دنیای اقتصاد: با وجود مخالفت‌ها و سنگ‌اندازی‌ها در مسیر واگذاری مدیریت بزرگترین شرکت خودروساز کشور، برخی اخبار از تعیین‌تکلیف نهایی واگذاری سهام در سطوح بالای مدیریتی کشور و همچین نهادهای اصلی تصمیم‌گیر در این زمینه خبر می‌دهد.
    سه‌شنبه، ۰۲ بهمن ۱۴۰۳
  • جزئیات طرح فروش فوق‌العاده این ۲ خودروساز

    اقتصادنیوز: ایران خودرو و سایپا اعلام کردند چهار محصول خود را ۹۰ روزه بعد از تکمیل وجه و نهایی شدن پروسه ثبت نام به جانبازان تحویل می‌دهند.
  • محصولات سایپا و ایران خودرو جایگزین خودروهای وارداتی؟

    اقتصادنیوز: ایران خودرو و سایپا اعلام کردند چهار محصول خود را ۹۰ روزه بعد از تکمیل وجه و نهایی شدن پروسه ثبت نام به جانبازان تحویل می‌دهند.
  • طرح فروش فوق‌العاده سایپا و ایران خودرو

    اقتصادنیوز: تارا با گیربکس اتوماتیک V۴ LX، پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی، فرمان هیدرولیک و رینگ فولادی، شاهین پلاس با گیربکس اتوماتیک و ساینا S در تیررس جانباران قرار گرفت.
  • پشت پرده قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی؛

    بازی واردکنندگان یا نظارت دولت؟

    دنیای اقتصاد: قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی برای عرضه به مشتریان توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان انجام می‌شود. به نظر می‌رسد این سازمان قیمت نهایی را با در نظر گرفتن پیشنهاد واردکنندگان تعیین می‌کند. در همین راستا، اخیراً یکی از خودروسازان بزرگ کشور که در زمینه واردات نیز فعالیت دارد، طی نامه‌ای به بورس، قیمت محصول وارداتی خود را اعلام کرده است.
    دوشنبه، ۰۱ بهمن ۱۴۰۳
  • واردکنندگان خودرو از مدل های چینی فاصله گرفتند

    روزنامه شماره ۶۲۰۸

    خروج واگن چینی از قطار واردات؟

    دنیای اقتصاد: در شرایطی بیش از دو سال از ورود اولین محموله خودروهای خارجی به کشور -پس از لغو ممنوعیت چهار‌ساله- می‌گذرد که واردات با مدل‌های چینی آغاز شد و حالا این خودروها از سکه افتاده‌اند، به‌طوری که نه واردکنندگان، نه مصرف‌کنندگان تمایل چندانی به آنها ندارند. از همین رو گفته می‌شود واردکنندگان نیز به نوعی از مدل‌های چینی رویگردان شده‌اند و قصد دارند خودروهای اروپایی یا شرکت‌های آسیایی معتبر را جایگزین کنند.
  • موج تازه افزایش قیمت خودرو به بازار رسید؟

    اقتصادنیوز: آن طور که پارس خودرو، خودروساز زیر مجموعه سایپا، در سایت کدال سازمان بورس اعلام کرده میانگین نرخ خرید پَک قطعات محصولات گروه کوییک R، سهند، کوییک معمولی و ساینا با افزایش حدود ۳۰ میلیون تومانی روبه‌رو شد.