سایپا

نمایشگاه خودرو در فضای توییتر حسابی سر و صدا کرده است. خودروی عجیب سایپا در نمایشگاه، نصف ساینا اس نصف تیبا۲. برخی نوشته‌‌اند خودروی عجیب سایپا در ظاهر جلویی ساینا است و از عقب تیبا۲ است. این رونمایی توجه رسانه‌ها را حسابی به خود جلب کرده و عکس در حال چرخش در فضای رسانه‌‌ای است و کاربران زیادی هم با آن شوخی کرده‌‌اند.

اکو ایران: تعدادی از فعالان بازار افت روز یکشنبه را ناشی از کاهش احتمال احیای برجام و همچنین عدم واگذاری نمادهای خودرویی می‌دانند. اما رئیس سازمان خصوصی سازی روز قبل در مورد واگذاری سهام‌های زیر مجموعه ایران‌خودرو و سایپا اعلام کرد که قطعا این اتفاق خواهد افتاد.

مهر: رئیس سازمان خصوصی‌سازی در مورد آخرین وضعیت واگذاری شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو گفت: در مورد این واگذاری سوء‌تفاهم‌هایی صورت گرفته است. باید توجه کرد که سهام مستقیم دولت در سایپا ۱۷درصد و در ایران‌خودرو ۵درصد است که در مورد واگذاری این سهام وزارت اقتصاد تصمیم می‌گیرد.حسین قربان‌زاده افزود: خودروسازان می‌توانند خود نسبت به واگذاری یا فروش سهام تودلی یا سایت‌های خود اقدام کنند.

دنیای‌اقتصاد-هانا پاکمند: بازار سهام روز گذشته را با افت شاخص‌کل بورس و همچنین شاخص هم‌وزن به پایان رساند. در این روز معضل همیشگی قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو دگرباره خبرساز شد؛ این در حالی است که در تلاطم خبرهای مختلف درخصوص واگذاری سهام تحت‌تملک شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا که به سهام تودلی معروف شده، رئیس سازمان خصوصی‌سازی از مشخص‌شدن سازوکار نهایی برای واگذاری خودروسازها خبر داد و علاوه‌بر آن وعده پایان قیمت‌گذاری دستوری تا پایان سال‌ را نیز ارائه کرد، چراکه در وضعیت فعلی قربانزاده، غالب مداخله‌‌‌‌‌‌های دولت را…

همشهری آنلاین: پروژه K۱۱۲ به عنوان ارزانترین خودروی داخلی و جایگزین پراید در نمایشگاه تحول صنعت خودرو معرفی شد. در ادامه با مشخصات محصول مشترک ایران خودرو و سایپا آشنا خواهیم شد.

خبرگزاری صداوسیما: مدیرکل دفتر خودرویی وزارت صمت گفت: خودروی اقتصادی مشترک ایران‌خودرو و سایپا با قیمت ۱۵۰ تا ۲۰۰میلیون تومان از اواسط سال آینده راهی بازار خواهد شد.شش ماه بعد از دستور رئیس‌جمهور مبنی بر تولید خودروی اقتصادی، نخستین خودروی اقتصادی سگمنت A با حداکثر توان موتور ۷۰ تا ۷۵ اسب بخار رونمایی شد که از اواسط سال آینده به طور مشترک توسط ایران‌خودرو و سایپا تولید خواهد شد.‌

دنیای اقتصاد: پنج‌شنبه گذشته در نخستین روز از نمایشگاه تحول صنعت خودرو، از دو محصول آینده خودروسازان که ظاهرا قرار است به طور مشترک توسط ایران‌خودرو و سایپا به تولید برسند، رونمایی شد.

برخلاف علاقه و انتظار مسوولان و صنعتگران برای رونق تولید داخلی، اما در ساخت ماشین‌‌آلات سنگین همان اتفاقی رخ داد که برای شرکت‌‌هایی همچون ایران‌‌خودرو، سایپا و کارخانه‌های ساخت ماشین‌‌آلات سبک افتاد. به دلیل عدم حمایت دولت از شرکت‌‌های نام برده شده مردم به عنوان مصرف‌‌کنندگان نهایی آسیب دیدند و در حوزه تولید ماشین‌‌آلات سنگین نیز معدنکاران که تولیدکننده مواد معدنی و تکمیل‌‌کننده زنجیره هستند تحت تاثیر قرار گرفتند.

دنیای اقتصاد: بنابر آخرین آماری که سه خودروساز بزرگ کشور به بورس ارائه داده‌اند، مجموع زیان انباشته آنها در پایان خرداد امسال به بالای ۷۷هزار و ۲۰۰میلیارد تومان رسیده است. طبق این آمار که در گزارش صورت‌های مالی تلفیقی سه ماه ابتدایی امسال خودروسازان گنجانده شده، روند زیان‌دهی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به عنوان سه شرکت اصلی و وابسته به دولت، در بهار امسال هم ادامه داشته است.

دنیای‌اقتصاد : حسین انصاری مدیر گروه قوای محرکه صنایع تولیدی کروز با بیان اینکه دانش طراحی و تولید مجموعه مدیریت موتور از جمله ECU در داخل کشور وجود دارد، گفت: صنایع تولیدی کروز ظرفیت تولید و تامین موردنیاز خودروسازان را دارد. به گفته مدیر گروه قوای محرکه صنایع تولیدی کروز، قطعه سنسور اکسیژن هم که در حال حاضر وارداتی است این شرکت مشکلی در تامین نداشته و به اندازه نیاز بازار امکان تامین وجود دارد.

تسنیم: بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد محصولات ایران‌خودرو و سایپا شاهد کاهش ۳ تا ۹میلیون تومانی قیمت‌ها بوده‌اند.سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران با اشاره به ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو گفت: هرچه عرضه خودرو توسط خودروسازان بیشتر شود، قیمت‌ها قطعا ریزش بیشتری خواهند داشت. وی با بیان اینکه «اثر روانی مذاکرات باعث شده است در هفته‌های اخیر بازار با شوک شدیدی در قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی روبه‌رو شود» افزود: فعلا خریداری در بازار وجود ندارد. مشتری می‌داند با صورت گرفتن توافقات…

ایسنا: سخنگوی کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها از بررسی وضعیت ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی در نشست دیروز این کمیسیون و انتقاد جدی نمایندگان به وضعیت خودروهای تولید داخل در حضور مدیران دو خودروسازی بزرگ کشور خبر داد.

دنیای اقتصاد: تولید انواع خودروهای تجاری سبک و سنگین در کشور طی چهار ماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، با رشدی حدودا ۵۰درصد مواجه شده، رشدی که البته دلیل اصلی آن به جهش تیراژ وانت مربوط می‌شود.

ایرنا: سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: حذف تدریجی قرعه‌کشی خودرو که یکی از سیاست‌های وزارتخانه و مورد تاکید وزیر صمت است، به‌تدریج در حال انجام است و تاکنون ۱۱ خودرو از شمول قرعه‌کشی خارج شده است.

ايسنا: علی حدادی ضمن تشریح جلسه امروز کمیسیون امورداخلی کشور و شوراها، بیان کرد: جلسه امروز کمیسیون به بررسی وضعیت ایمنی و کیفیت خودروها و آمار تصادفات جاده ای اختصاص داشت. این دومین نشست کمیسیون در این خصوص بود. در این نشست وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران ایران خودرو، سایپا، رئیس سازمان استاندارد و نیروی انتظامی حضور پیدا کردند.

دنیای‌اقتصاد: با پذیرش هشت‌محصول جدید، تعداد خودروهایی که قرار است فردا در بورس‌کالا عرضه شوند به ۱۵خودرو رسید. بنابراین فردا علاوه بر هفت‌خودروی قبلی شامل شش‌محصول متعلق به کرمان‌موتور و گروه بهمن به‌علاوه شاهین سایپا، هشت خودروی دیگر از جمله هایما، لاماری و کامیونت‌امپاور در بورس‌کالا عرضه خواهند شد؛ البته اگر وزارت صمت مانند چند ماه پیش باز هم مانع نشود.

دنياي اقتصاد: بررسی عملکرد ایران‌‌خودرو و سایپا و پارس‌‌خودرو در چهارمین ماه از سال جاری نشان می‌دهد که آنها در مجموع بالغ بر ۸۴ هزار دستگاه تیراژ داشته‌‌ و در مقابل با تکمیل بخشی از تولیدهای ماه‌های گذشته خود، برای قریب به ۹۷ هزار دستگاه خودرو فاکتور مالی ثبت کرده‌‌اند. این آمار نشان می‌دهد که عملکرد این خودروسازان در تیر ضعیف‌تر از خرداد بوده است.

یک عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس، ناهماهنگی در وزارت صمت را علت تعلل در عرضه سهام دولت در دو شرکت خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا بیان کرد. محسن علیزاده در گفت‌وگو با «ایسنا» درباره علت تعلل در عرضه سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا گفت: متاسفانه وزارت صمت به‌رغم انتظار ما نتوانسته است در زمینه به تعادل رساندن بازار خودرو به‌درستی عمل کند. وی توضیح داد: یکی از راه‌های متعادل‌سازی بازار خودرو، عرضه سهام شرکت‌های خودروسازی در بورس و همچنین عرضه خودرو در بورس‌کالاست. در هر دو مورد، وزارت صمت…

ایسنا: بر اساس آمار ارائه‌شده از دو خودروساز بزرگ، خودروهای ناقص این دو شرکت به‌ تدریج رو به‌ کاهش‌اند و به زودی جمع می‌شوند؛ در‌حال‌حاضر اولویت گروه خودروسازی سایپا صفر کردن کوییک‌های S‌‌ ناقص و افزایش تولید این محصول است و در گروه صنعتی ایران‌خودرو نیز خودروهای ناقص سایت مرکزی به کم‌تر از ۲۰۰ دستگاه رسیده است.

خبر آنلاین: قیمت انواع خودروهای تولید داخل امروز جمعه ۲۱ مردادماه ۱۴۰۱ در بازار آزاد را در جدول زیر مشاهده می‌کنید.

اکوایران: پژو ۲۰۷ اتوماتیک دو رنگ ایران خودرو با چالش شماره گذاری روبرو شده و متقاضیان به رغم تکمیل وجه نتوانستند خودروی خود را تحویل بگیرند.

ايسنا: برخی محصولات ایران‌خودرو در یک ماه گذشته افزایش قیمت یک تا ۵۰ میلیون تومانی و محصولات سایپا، یک تا سه میلیون تومانی را تجربه کرده‌اند.

دنیای اقتصاد: پس از اعلام ورود سایپا به بورس کالا با عرضه خودروی شاهین، روز گذشته ایران‌خودرو نیز طی اطلاعیه‌ای اعلام کرد که با دو مدل هایما وارد بورس کالا خواهد شد.

اکو ایران: در معاملات روز سه‌شنبه هجدهم مرداد ماه، شاخص کل بورس پایتخت با افزایش ۳ هزار و ۱۹ واحدی نسبت به روز شنبه به رقم یک میلیون و ۴۵۱ هزار و ۹۴۲ واحد رسید.

باشگاه خبرنگاران جوان: در این گزارش قیمت خودرو در بازار آزاد در ۱۶ مرداد ۱۴۰۱ آمده است.

باشگاه خبرنگاران جوان: قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز ۱۵ مرداد را می توانید در جدول زیر ببینید.

اقتصاد نیوز: بازار خودرو علاوه بر اینکه تحت تاثیر اخبار از سرگیری مذاکرات در هفته اخیر بود، نتایج قرعه کشی سامانه یکپارچه خودرو که اوایل مردادماه صورت گرفت نیز اثر خود را بر بازار گذاشت.

از نظر اقتصاددانان، انحصار در هر بازاری باعث از بین رفتن نوآوری، القای حس کاذب موفقیت و رضایت بیش از حد در بازیگران آن بازار ودر نهایت موجب نابودی آنها می‌شود. بسیاری از اقتصاددانان عقیده دارند که تورم چند سال اخیر و افزایش نرخ ارز بسیاری از صنایع را از خطر از بین رفتن نجات داد. با شنیدن شکایت مردم، پلیس، نمایندگان مجلس و خبر زیان‌های میلیارد دلاری شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا، حال این سوال به ذهن هر متفکری خطور می‌کند که با وجود این موضوع و مشتریان تضمینی چرا این دو یکه‌تاز صنعت خودرو در کشور…

سایپانیوز: وزیر حمل و نقل ونزوئلا در بازدید از گروه سایپا، خواستار تولید ۱۰هزار خودرو سایپا به صورت CKD (قطعات منفصله) و CBU (خودروی کامل) شد.

دنیای‌اقتصاد: با مصوبه اخیر شورای عالی بورس، عرضه دوباره خودرو در بورس‌کالا از سرگرفته شد و در تازه‌ترین توافق‌‌‌ها قرار است که روز ۲۶ مردادماه جاری دو محصول گروه بهمن در تالار بورس‌کالا عرضه شود. گروه سایپا نیز برای عرضه یک‌محصول اعلام آمادگی کرده است. ایران‌خودرو هم در حال انجام اقدامات لازم برای پذیرش یک‌محصول در بورس‌کالاست. «دنیای‌اقتصاد» برای اطلاع از جزئیات این عرضه‌‌‌ها و روشن‌‌‌سازی نسبت به فرآیند عرضه و خرید برای متقاضیان گفت‌‌‌وگویی با با عباس یعقوبی، مدیر عملیات بازار بورس کالای ایران انجام داد.