شماره روزنامه ۶۳۴۶
|

دو دستگاه دولتی به پیچیدگی فرآیند «ترخیص» پایان دادند؟

سال‌هاست ده‌ها هزار خودروی وارداتی در فرآیند پیچیده ترخیص پشت دروازه‌های گمرک خاک خورده‌اند. بحرانی که بخش اعظم آن حاصل سخت‌گیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست بوده است. این دو نهاد با عدم پذیرش تاییدیه‌های فنی کشورهای مبدأ، روند ترخیص را پیچیده و پرهزینه کرده‌اند. حالا ورود…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دومین طرح فروش محصولات ایران‌خودرو در سال جاری در حالی کلید خورده که هنوز ابهامات و اما و اگرها در مورد قیمت محصولات این شرکت رفع نشده است.

اخبار خودرو

    پنجشنبه، ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • ابرخودروی هیبریدی فراری آمد

    دنیای اقتصاد: فراری از ابرخودروی هیبریدی ۴۰۰‌هزار یورویی با وزن کمتر و سرعت بیشتر برای کلکسیونرها رونمایی کرد. به گزارش «ایسنا» و به نقل از بلومبرگ، ‌‌‌ مدل‌‌‌های جدید فراری، حدود ۶۰ کیلوگرم وزن کمتری دارند و به حداکثر سرعت بیش از ۳۳۰ کیلومتر در ساعت می‌‌‌رسند.
  • تسلا‌هزار نفر را استخدام می‌کند

    دنیای اقتصاد: در حالی که «تسلا» به دنبال افزایش تولید انبوه کامیون‌‌‌های «سمی» است که با تاخیر زیادی برای تولید مواجه شده‌‌‌اند، این غول خودروهای برقی، بیش از‌هزار کارگر جدید را در ایالت نوادا، استخدام می‌کند.
    سه‌شنبه، ۰۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»

    قیمت انواع خودروهای خارجی در بازار امروز ۹ اردیبهشت ۱۴۰۴

    خبرنگار دنیای اقتصاد آخرین قیمت های خودروهای خارجی در بازار امروز ۹ اردیبهشت ۱۴۰۴ را بررسی کرده است.
  • جزئیات تولید خودروسازان؛

    تولید ۱۹۴ دستگاه خودروی ناقص توسط ایران خودرو فقط در یک ماه

    دنیای اقتصاد در گزارشی به بررسی آمار تولید خودرو در فروردین ماه به استناد گزارش خودروسازان به بورس پرداخت.
  • «دنیای اقتصاد» تولید خودروسازان را در فروردین‌ماه بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۵

    خودروی ناقص در خط‌ تولید

    سه خودروساز بزرگ کشور در اولین ماه از سال جاری، نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵.۱ درصد رشد تولید خودروی سواری داشته‏‏‌اند. هر چند آمار فروردین به‌دلیل تعطیلات نوروز، در تحلیل وضعیت تولید، تعیین‌کننده نیست، اما همین آمار از «بازگشت خودروهای ناقص به خط تولید» خبر می‌دهد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۵

    ورود خودرو به بورس قوت گرفت

    با آغاز سال ۱۴۰۴، بار دیگر زمزمه‌های عرضه خودرو در بورس کالا قوت گرفته است؛ رویکردی که خودروسازان امیدوارند با تکیه بر آن بخشی از زیان‌‌‌‌‌‌‌های انباشته خود را جبران کنند. این روند در شرایطی در دستور کار قرار گرفته که شورای رقابت به عنوان یکی از اصلی‌‌‌‌‌‌‌ترین مخالفان عرضه خودرو در بورس، از حوزه قیمت‌‌‌‌‌‌‌گذاری خودرو کنار رفته و دیگر نقشی در تعیین سیاست‌های فروش این صنعت ایفا نمی‌‌‌‌‌‌‌کند. در نتیجه، مسیر عرضه خودرو در بورس کالا نسبت به سال‌های گذشته هموارتر شده است.
  • مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی

    تسنیم: وزیر بازرگانی چین با رئیس انجمن صنعت خودروی آلمان در پکن دیدار و درباره همکاری‌‌‌های خودرویی چین و آلمان و پرونده ضد یارانه خودروهای برقی چین در اتحادیه اروپا تبادل نظر کرد.
  • ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است

    ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل: معاون برنامه‌‌‌ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل با اشاره به وجود ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده در کشور گفت: به دلیل نبود مشوق‌‌‌ها و الزامات قانونی، تاکنون اقدامی برای اسقاط این موتورسیکلت‌‌‌ها انجام نشده است. مهدی ابراهیمی روز دوشنبه در جلسه بررسی راهکارهای نوسازی ناوگان موتورسیکلت‌‌‌های فرسوده، یکی از معضلات اصلی موتورسیکلت‌‌‌های فرسوده را آلایندگی چندبرابری نسبت به خودروهای فرسوده دانست و گفت: در کنار این امر مصرف بالای سوخت این موتورسیکلت‌‌‌ها یکی از علل اصلی ناترازی انرژی در کشور است.
  • تویوتا برای چین

    دنیای‌اقتصاد : تویوتا در ادامه برنامه‌‌‌اش برای عرضه مدل‌‌‌های الکتریکی بیشتر در چین، یک سدان جدید به محصولاتش در این کشور اضافه کرد. خودروساز ژاپنی این مدل جدید به نام bZ۷ را در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد و آن را سال آینده به بازار عرضه خواهد کرد.
    دوشنبه، ۰۸ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • چالش‌های صنعت خودرو؛

    چرا چینی ها در بازار خودروی ایران دست به عصا حرکت می کنند؟

    همکاری‌های فعلی چینی‌ها در ایران، ظاهراً مثبت به نظر می‌رسد، اما عملاً فاقد تعهدات واقعی است. خودروسازان چینی بدون سرمایه‌گذاری قابل توجه در ایران، از امتیازات زیادی برخوردارند و در عین حال، خدمات پس از فروش مناسبی ارائه نمی‌دهند.
  • «دنیای اقتصاد» تحول در همکاری‏‌های خودروسازی ایران را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۴

    روی ناخوش خودروی چینی

    نمایشگاه خودروی شانگهای از تسلط چین بر صنعت خودروی جهان و حرکت سریع به سمت خودروهای الکتریکی و هیبریدی حکایت دارد. با این حال خودروسازان چینی به‌دلیل ملاحظات سیاسی و اقتصادی، به حضور در ایران با احتیاط می‌نگرند. درحالی‌که ایران به دنبال بهره‌مندی از فناوری‌های نوین است، چینی‌ها تمایل به همکاری‌های محدود و غیرمستقیم دارند.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۴

    ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو»

    انفجار دو روز پیش در بندر شهید رجایی بندرعباس علاوه بر تلفات انسانی، به عنوان مهم‌ترین بندر تجاری کشور، تاثیرات گسترده‌‌ای بر صنعت خودروی ایران برجای می‌‌گذارد. مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان دروازه واردات کشور تلقی می‌شود و در میان ۳۵۰۰ بندر مهم دنیا دارای رتبه ۵۹ است. این بندر نقش حیاتی در زنجیره تامین صنعت خودروی کشور ایفا می‌کند.
  • فعال‌سازی سهمیه واردات خودروی سواری جانبازی

    تسنیم: سهمیه واردات خودروی سواری جانبازی برای سال ۱۴۰۴ در سامانه جامع تجارت قابل استفاده شد. پیرو تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص سهمیه واردات سال ۱۴۰۴، به اطلاع ‌رسانده می‌شود سهمیه واردات خودروی سواری جانبازی برای سال ۱۴۰۴ در سامانه جامع تجارت قابل استفاده شده است.
  • الهام جنسیس از «اسب عرب»

    دنیای اقتصاد: جنسیس در نمایشگاه خودروی نیویورک از یک کانسپت جدید رونمایی کرده که نشان می‌دهد این کارخانه در فکر تولید یک شاسی‌‌‌بلند جدید است. نام این کانسپت «ایکس گرن اکواتور» (X Gran Equator) است و جنسیس می‌گوید ترکیبی از لوکس‌‌‌ بودن و آمادگی برای مسیرهای سخت را کنار هم نمایش می‌دهد.
  • رونمایی از سوپرکار هنسی

    هنسی، خودروساز آمریکایی می‌گوید مدل تازه‌‌‌ای از سوپرکارش با نام «ونوم F۵ اوولوشن» قوی‌‌‌ترین خودرو با موتور درون‌‌‌سوز جهان است که برای رانندگی در جاده مجوز دارد. قدرت موتور این خودرو به ۲۰۳۱ اسب بخار افزایش یافته که ۲۱۴ اسب بخار بیشتر از مدل اصلی F۵ است.
  • افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده

    ایسنا: رئیس هیات عامل ایدرو با اشاره به اینکه در فروردین ماه سال‌جاری مشارکت در طرح‌‌های جایگزینی نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۰۰ برابر شده است گفت که در همین ماه حدود ۱۷هزار خودروی فرسوده از رده خارج شده که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۲‌درصد رشد داشته است.
    یکشنبه، ۰۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • «پشت‌فرمان»؛ برنامه‌ای ویدئویی برای بررسی صنعت و بازار خودرو؛

    خودرو، شهد شیرین سیاست‌ورزی در ایران

    دنیای اقتصاد: در ویدئوی منتشر شده در برنامه «پشت فرمان» و در گفت و گو با احمد فرهادی کارشناس و رئیس اندیشکده خودرو این سؤال را مطرح کردیم که چرا خودرو در ایران با سیاست درآمیخته است؟
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    آخرین قیمت خودروهای پژو در بازار آزاد امروز ۷ اردیبهشت ۱۴۰۴

    دنیای اقتصاد: رصد بازار آزاد خودروهای صفر نشان می دهد، ارزان ترین پژو ۲۰۷ مدل TU۳ است که با قیمت ۷۴۵ میلیون تومان خرید و فروش می شود.
  • برخی از خطوط تولید قطعه متوقف شدند؛

    در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟

    دنیای اقتصاد: انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌‌‌های خودرو طی نامه‌‌‌ای رسمی به وزیر صمت، نسبت به توقف قریب‌‌‌الوقوع تولید قطعات و به دنبال آن خودرو در کشور هشدار داد.
  • وقتی سیاست فرمان خودرو را می‌چرخاند

    دنیای اقتصاد؛‌ احمد فرهادی، کارشناس و رییس اندیشکده خودرو در برنامه پشت فرمان به این موضوع می‌پردازد که چرا خودرو تا این حد در کشور ما به سیاست گره خورده است.
  • دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور به «دنیای اقتصاد» خبر داد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۳

    آغاز توقف خطوط تولید قطعه

    انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‏‏‌های خودرو طی نامه‏‏‌ای رسمی به سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، نسبت به توقف قریب‏‏‌الوقوع تولید قطعات و به دنبال آن خودرو در کشور هشدار داده است. دبیر انجمن قطعه‏‏‌سازان نیز به «دنیای اقتصاد» خبر داد که از شب گذشته برخی از خطوط تولید قطعه متوقف شده و در روزهای آینده نیز روند توقف خطوط تولید ادامه خواهد داشت.
  • چگونه خودروسازان چینی اروپا را پشت سر گذاشتند؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۳

    تغییر نظم جهانی صنعت خودرو

    حدود ۲۰سال پیش، مهندسان آلمانی در جمع خود با لحنی همراه با طنز، درباره پیش‌‌‌نمونه‌‌‌هایی صحبت می‌‌‌کردند که شرکای چینی‌‌‌شان در پروژه‌‌‌های مشترک ارائه می‌‌‌دادند. گفته می‌‌‌شد که دست‌‌‌کم در یکی از این موارد، پیش‌‌‌نمونه‌‌‌ای که چینی‌‌‌ها ارائه داده بودند، در واقع چیزی نبود جز کولاژی از تکه‌‌‌های بریده‌‌‌شده‌‌‌ تبلیغات خودروهای آلمانی که به‌‌‌ طور ناشیانه به هم چسبانده شده بود. یکی از مدیران ارشد بخش نرم‌‌‌افزار در یک شرکت خودروسازی آلمانی درباره گذشته همکاری با چینی‌‌‌ها گفته بود: «آنها هیچ چیز از خودشان نداشتند، فقط تقلید می‌‌‌کردند.» اما همین مدیر، به ‌‌‌تازگی با فهرستی از نیازمندی‌‌‌های یک سیستم‌‌‌عامل جدید برای خودروی آینده شرکتش روبه‌‌‌رو شده؛ فهرستی که جزء‌‌‌به‌‌‌جزء شامل ویژگی‌‌‌هایی است که پیش‌‌‌تر توسط خودروسازان برقی چینی معرفی شده‌‌‌اند. او می‌‌‌گوید: «دوباره به نقطه شروع برگشته‌‌‌ایم.»
  • جهش دوبرابری سود BYD

    ایسنا: سود سه ماه اول شرکت «بی‌‌وای‌‌دی»، نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۱۰۰.۴‌درصد افزایش یافت که سریع‌‌ترین رشد در حدود دو سال گذشته است.