شماره روزنامه ۶۳۴۸
|

قانون سوداگری در بازار موثر است؟

قانون «مالیات بر سوداگری و سفته‌بازی» که بخشی از آن به مهار معاملات غیرمصرفی در بازار خودرو اختصاص دارد، در حالی در آستانه ابلاغ قرار گرفته که بازار خودرو ماه‌هاست با رکود عمیق دست‌و‌پنجه نرم می‌کند و تب دلالی نیز به‌دلیل کاهش شکاف قیمت کارخانه و بازار فروکش کرده است. کاهش این اختلاف قیمتی نه حاصل…

«دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛

بازار خودرو که طی پنج سال گذشته به‌دلیل تحریم‌ها و سیاستگذاری های ناکارآمد به محملی برای سوداگری تبدیل شده بود، حالا نشانه‌هایی از خروج دلالان و بازگشت خودرو به کارکرد اصلی خود یعنی «کالای مصرفی» در این بازار دیده می‌شود. تغییری که در نگاه نخست مثبت به نظر می‌رسد، اما در عمل، با خود بحران جدیدی به…

اخبار خودرو

    چهارشنبه، ۲۰ فروردین ۱۴۰۴
  • بر اساس گزارش دیپلماتیک واچ؛

    چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد

    دنیای اقتصاد: در فوریه ۲۰۲۵، صادرات کلی خودروهای چین ۱۱درصد رشد داشت، اما صادرات خودروهای برقی تسلا که در چین تولید می‌شوند، با کاهش شدید ۸۷.۱ درصدی نسبت به سال گذشته، به تنها ۳,۹۱۱ دستگاه رسید.
  • تعرفه ۱۰۰درصدی برای واردات کارکرده ها لحاظ شد؛

    قیمت خودروهای وارداتی کارکرده‌؛ بیش از ۲میلیارد تومان!

    دنیای اقتصاد: گمرک ایران اعلام کرد که سود بازرگانی واردات خودروهای کارکرده معادل خودروهای نو است؛ بنابراین حقوق ورودی (تعرفه به علاوه سود بازرگانی) این خودروها نیز مانند خودروهای نو ۱۰۰درصد خواهد بود.
  • خودروسازان مونتاژی در انتظار چراغ سبز صمت و شورای رقابت؛

    موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: با اوج‌گیری نرخ ارز و عبور دلار توافقی از مرز ۶۵ هزار تومان، شرکت‌های خودروساز مونتاژی بار دیگر خواستار بازنگری در قیمت‌گذاری محصولات خود شدند.
  • «دنیای اقتصاد» هزینه واردات خودروهای کارکرده را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۹

    واردات کارکرده با قیمت لاکچری

    واردات خودروهای کارکرده که با هدف تنظیم بازار و عرضه خودروهای اقتصادی آغاز شد، به‌دلیل تعرفه ۱۰۰درصدی عملا تاثیر مثبتی در بازار نخواهد داشت. این تعرفه‌ها موجب افزایش هزینه واردات و قیمت نهایی خودروها می‌شود؛ به‌طوری‌که قیمت کارکرده‌ها به بیش از ۲میلیارد تومان می‌رسد.
  • دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو

    دیوان عدالت اداری واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی را تایید کرد . بر اساس اطلاعات منتشر شده در کدال، رای قطعی دیوان عدالت اداری درخصوص ابطال حکم شورای رقابت مبنی بر انحصار کروز در ایران‌‌‌خودرو صادر شد به‌طوری که در این حکم دیوان عدالت اداری، رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت را باطل اعلام کرد.سال گذشته فرآیند واگذاری مدیریت ایران‌‌‌خودرو به بخش‌خصوصی با چالش‌‌‌ها و مناقشات متعددی همراه شد.
  • دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا

    ایسنا:آئودی فولکس‌‌‌واگن برای بررسی تاثیر اعمال تعرفه‌‌‌های آمریکا، خودروهای خود را که پس از دوم آوریل و اعلام تعرفه ۲۵درصدی دونالد ترامپ بر واردات خودرو، به بنادر آمریکا وارد شده‌‌‌اند را دپو کرد.
  • اروپا به دنبال تعرفه صفر درصدی در هند

    ایسنا: منابع آگاه اعلام کردند اتحادیه اروپا از هند می‌‌‌خواهد که تعرفه‌‌‌های واردات خودرو را تحت یک قرارداد تجاری بلندمدت، لغو کند اما دولت «نارندرا مودی»، نخست‌‌‌وزیر هند، تمایل دارد برای به نتیجه رساندن مذاکرات، شرایط پیشنهاد فعلی خود را مساعد کند.
  • چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند

    دنیای‌اقتصاد: مرسدس بنز اعلام کرد که فروش خودرو و ون‌‌‌های این شرکت، در سه ماه اول، تحت‌تاثیر کاهش تقاضا در چین و اروپا، ۷‌درصد کاهش یافته است.
    سه‌شنبه، ۱۹ فروردین ۱۴۰۴
  • معادلات بازار وارداتی ها به‌هم خورد؛

    خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی و هیبریدی ها جایگزین می شوند

    با افزایش تعرفه واردات خودروهای بنزینی به ۱۰۰ درصد، این خودروها تبدیل به کالای لوکس و دست نیافتنی خواهند شد.
  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۸

    سال شیفت به هیبریدی‌ها

    افزایش ۱۰۰درصدی تعرفه خودروهای بنزینی و کاهش تعرفه محصولات هیبریدی و برقی در ۱۴۰۴ به ۱۵ و ۴درصد، بسیاری از معادلات بازار وارداتی‌ها را دستخوش تغییر خواهد کرد. پیش‌بینی می‌شود رشد قیمت وارداتی‌های بنزین‌سوز به واسطه تعرفه ۱۰۰درصدی، زمینه مهاجرت بازار به برقی‌ها و هیبرید‌ها را مهیا کند. این در حالی است که خودروهای برقی به‌دلیل نبود زیرساخت شارژ و ناترازی برق با چالش مواجهند، بنابراین خودروهای هیبریدی گزینه‌ای واقع‌گرایانه‌تر برای بازار ایران محسوب می‌شوند.
  • آمارهای گمرک چه می‌گویند؟

    روزنامه شماره ۶۲۵۸

    قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی

    طبق آمار منتشر‌شده از سوی گمرک ایران از کالاهای عمده وارداتی به کشور طی سال ۱۴۰۳، انواع کشنده در رتبه ششم بیشترین کالاهای وارداتی به کشور از نظر ارزش و قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری در رتبه هشتم این لیست قرار دارد. با وجود این هنوز آماری از میزان واردات خودرو در مدت زمان یاد‌شده منتشر نشده است.
  • سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴

    تسنیم: خودروهای با سن ۱۵ تا ۲۰ سال سالانه دو مرتبه و خودروهای با سن بالای ۲۰ سال سالانه سه مرتبه باید جهت اخذ معاینه فنی اقدام کنند.
  • ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است

    ایسنا: روزنامه ژاپنی نیکی اعلام کرد تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ به تنهایی، حدود ۱۵ مدل خودروی برقی را طراحی کند و همچنین تا آن زمان قصد دارد حدود یک میلیون خودرو در سال تولید کند.
  • کانسپت لوکس جنسیس

    جنسیس، زیرمجموعه لوکس هیوندای در نمایشگاه خودروی سئول از دو کانسپت رونمایی کرد که با الهام از زیتون و شراب طراحی شده‌‌‌‌‌اند. خودروساز کره‌‌‌‌‌ای می‌‌‌‌‌گوید این دو خودرو برنامه‌‌‌‌‌های آینده شرکت را برای رقابت در بازار خودروهای لوکس نمایش می‌دهند.
    یکشنبه، ۱۷ فروردین ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران

    دنیای اقتصاد: صنعت خودرو با وجود اینکه صنعتی پیشران در اقتصاد ایران است، اما فاقد سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی مناسب است. این صنعت از سال ۹۶ همراه با نقض برجام از سوی آمریکا و خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تقریبا دیگر سرمایه خارجی به خود ندید. همچنین سرمایه‌گذاری داخلی نیز به سمتی حرکت کرده که ارزش افزوده قابل‌توجهی در صنعت خودرو ایجاد نکرده است.
  • روایتی از سرمایه‏‏‌گذاری در خودروسازی ایران؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۶

    جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟

    امسال در شرایطی «سرمایه‌گذاری برای تولید» نام‌گذاری شده که صنعت خودرو به‌عنوان یکی از پیشران‌های اقتصاد، از کمبود سرمایه‌گذاری موثر در رنج است. سرمایه‌گذاری خارجی در این صنعت تقریبا مسدود است و سرمایه‌گذاری داخلی نیز به‌دلیل سیاستگذاری‌ پرخطا و فضای نامطمئن اقتصادی، به سمت فعالیت‌های کم‌ریسک‌تری چون مونتاژ خودرو سوق یافته است.
  • اکونومیست بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۲۵۶

    طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا

    ‌‌‌دونالد ترامپ در دوم آوریل تعرفه‌‌‌های گسترده‌‌‌ای بر کالاهای وارداتی اعمال کرد و این روز را «روز رهایی» نامید. صنعت خودرو اما یک هفته زودتر طعم این تغییرات را چشید؛ چرا که رئیس‌‌‌جمهور آمریکا در ۲۶ مارس اعلام کرد قصد دارد تعرفه‌‌‌های سنگینی بر خودروها و قطعات وارداتی وضع کند. هدف اصلی این اقدام، بازگرداندن تولید خودرو به خاک آمریکاست. با این حال، این تصمیم هزینه‌‌‌های سنگینی به همراه خواهد داشت. افزایش قیمت‌ها به کاهش فروش و محدود شدن گزینه‌‌‌های پیش‌‌‌روی مصرف‌کنندگان آمریکایی منجر می‌شود. در این میان، خودروسازان نیز از بخش بزرگی از سود خود «رهایی» خواهند یافت.
  • بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی

    با توجه به جهش نرخ محاسباتی ارز در گمرک، رشد حقوق ورودی خودروهای وارداتی چالش‌های جدی در بازار خودرو ایجاد خواهد کرد. در اولین گام، دولت تصمیم گرفته نرخ حقوق ورودی خودروهای هیبریدی مشابه سال قبل باشد.