شماره روزنامه ۶۳۴۶
|
Search Icon
اکسکوینو
اکسکوینو

دو دستگاه دولتی به پیچیدگی فرآیند «ترخیص» پایان دادند؟

سال‌هاست ده‌ها هزار خودروی وارداتی در فرآیند پیچیده ترخیص پشت دروازه‌های گمرک خاک خورده‌اند. بحرانی که بخش اعظم آن حاصل سخت‌گیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست بوده است. این دو نهاد با عدم پذیرش تاییدیه‌های فنی کشورهای مبدأ، روند ترخیص را پیچیده و پرهزینه کرده‌اند. حالا ورود…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دومین طرح فروش محصولات ایران‌خودرو در سال جاری در حالی کلید خورده که هنوز ابهامات و اما و اگرها در مورد قیمت محصولات این شرکت رفع نشده است.

اخبار خودرو

    شنبه، ۰۳ خرداد ۱۴۰۴

  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول قیمت

    دنیای اقتصاد: در این گزارش از آخرین قیمت محصولات شرکت کی ام سی مطلع شوید.

  • مونتاژکاران به دنبال عبور از نارضایتی‌ها، نوسانات ارزی و مقررات بی ثبات؛

    فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه

    دنیای اقتصاد: در پی اعتراض مشتریان به افزایش ناگهانی قیمت خودروهای مونتاژی به دلیل دیون دولتی، خبرها حکایت از بازنگری برخی خودروسازان در نحوه فروش‌های ۹۰ روزه دارد؛ تغییری که می‌تواند نشانه‌ای از عقب‌نشینی در مقابل نارضایتی بازار و همچنین تلاشی برای همگامی با شرایط پرریسک اقتصاد کشور باشد.

  • بخش‌خصوصی تولید با «قیمت دولتی» را پذیرفته است؟

    روزنامه شماره ۶۲۹۶

    خودروسازی پس‌از واگذاری

    با گذشت بیش از سه‌ماه از واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی، دخالت‌های دولت از طریق قیمت‌گذاری دستوری و فریز قیمتی همچنان ادامه دارد؛ مساله‌ای که مانع تحقق اهداف بنگاه‌داری خصوصی شده است. دولت در ظاهر از صنعت خودرو کنار رفته، اما با حفظ ابزارهای کنترلی، همچنان سیاست تحمیل زیان را دنبال می‌کند. واگذاری فعلی بیشتر به یک انتقال نمایشی شبیه است تا اصلاح واقعی.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۶

    مذاکرات فشرده با خودروسازان چینی

    دنیای‌اقتصاد: با آغاز دور جدیدی از مذاکرات میان خودروسازان و شرکت‌های چینی برای همکاری در حوزه مونتاژ و تولید مشترک، صنعت خودروی کشور وارد فاز تازه‌‌‌ای از تعاملات خارجی شده است. شنیده‌‌‌ها حاکی از آغاز موج تازه‌‌‌ای از مذاکرات میان خودروسازان ایرانی و شرکت‌های چینی است. مذاکراتی که این بار نه فقط برای واردات و مونتاژ، بلکه با هدف همکاری‌‌‌های عمیق‌‌‌تر و تولید مشترک صورت می‌گیرد. اما آنچه در پس این تحرکات دیده می‌شود، نوعی بلاتکلیفی و احتیاط از سوی طرف چینی است که گویا سرنوشت آن را نه هیات‌‌‌مدیره‌‌‌های صنعتی، که دیپلمات‌‌‌ها تعیین خواهند کرد.

  • پشت‌‌پرده افزایش قیمت مونتاژی‌‌ها‌

    روزنامه شماره ۶۲۹۶

    تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟

    گروه آنلاین روزنامه دنیای ‌اقتصاد: افزایش قیمت خودروهای مونتاژی به دلیل اخذ «دیون دولتی» توسط شرکت‌های خودروساز با اعتراض گسترده مصرف‌کنندگان و فعالان بازار مواجه شد؛ اما مانند بسیاری از بحران‌های مشابه، در این جریان نیز چرخه‌‌ای تکراری از «اعتراض مردمی، واکنش سازمانی و سپس سکوت» دوباره به جریان درآمد.در تازه‌‌ترین نمونه، سازمان حمایت حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان سه روز پیش در واکنشی به طور تلویحی اعلام کرد که در پرونده گرانفروشی اخیر، «حق با مردم است» و خودرو‌‌هایی که موعد تحویل آنها سال ۱۴۰۳ بوده اما تاکنون تحویل داده نشده‌‌اند، مشمول افزایش و تغییر هزینه‌‌های دیون دولتی نمی‌‌شوند. اما این موضع‌‌گیری برخلاف انتظار، نه به اقدام عملی منجر شد و نه به شفاف‌‌سازی بیشتر.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۶

    رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه

    ایسنا: بازار خودروهای دست دوم در ترکیه طی چند ماه گذشته، تقاضای زیادی را تجربه کرده است و انتظار می‌رود این تقاضا افزایش بیشتری داشته باشد. نمایندگان این صنعت اظهار کردند: مصرف‌کنندگان به دلیل عوامل مختلف به خودروهای دست دوم روی آورده‌‌اند، اما دلیل اصلی آن افزایش قیمت خودروهای صفر است.
    پنجشنبه، ۰۱ خرداد ۱۴۰۴

  • قیمت خودرو برای دومین ماه متوالی کاهشی شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۵

    بازدهی منفی خودرو در اردیبهشت

    بررسی بازار خودرو در اردیبهشت‌‌ماه نشان می‌دهد که این بازار برای دومین ماه متوالی با بازدهی منفی مواجه بوده است؛ به‌‌گونه‌‌ای‌‌ که خودروهای داخلی در این بازه زمانی به‌‌طور میانگین حدود ۱۹ میلیون تومان معادل ۱.۸۷‌درصد کاهش قیمت را تجربه کرده‌‌اند. این در حالی است که بازار خودرو در فروردین‌‌ماه نیز بازدهی منفی ثبت کرده بود.

  • نیویورک‏‌تایمز بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۲۹۵

    ضربه تعرفه‏‌ها به دو غول خودروسازی ژاپن

    تصمیم دولت دونالد ترامپ، رئیس‌‌جمهور ایالات متحده، مبنی بر معاف‌‌کردن موقت چین از تعرفه‌‌های تجاری، خشم و سردرگمی گسترده‌‌ای در ژاپن متحد قدیمی آمریکا در شرق آسیا، ایجاد کرده است. در شرایطی که پکن و دیگران در حال آماده‌‌سازی برنامه‌‌هایی برای تعرفه‌‌های تلافی‌‌جویانه بودند، ژاپن با وعده خرید بیشتر کالاهای آمریکایی و افزایش سرمایه‌گذاری‌‌ها در ایالات متحده تا یک تریلیون دلار، بی‌‌درنگ برای مذاکرات تجاری به سوی واشنگتن شتافت. اما اکنون در توکیو، این حس ناخوشایند و تلخ‌کامی کاملا ملموس است. در حال حاضر صنایع کلیدی ژاپن به‌‌ویژه صنعت خودرو، همچنان زیر فشار سنگین تعرفه‌‌های وضع‌‌شده از سوی کاخ سفید قرار دارند و خبری از معافیت یا تخفیف مشابه برای توکیو به چشم نمی‌‌خورد.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۵

    واکنش سازمان تعزیرات به «دیون دولتی» خودرو

    تسنیم: سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: دریافت مبالغ اضافی توسط خودروسازانی که با قرارداد قیمت قطعی اقدام به فروش کرده‌‌‌اند مصداق گران‌فروشی است.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۵

    تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت

    دنیای اقتصاد: تویوتا موتور در راستای تقویت حضور خود در بازار خودروهای هیبریدی، اعلام کرد که تولید مدل بنزینی کراس‌‌‌اوور پرفروش RAV۴ را در آمریکا متوقف خواهد کرد و نسل جدید این خودرو را با تمرکز بر پیشرانه‌‌‌های هیبریدی و هیبریدی شارژی عرضه می‌کند.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۵

    بازگشت فولکس واگن به نام‌های سنتی

    دنیای‌اقتصاد: فولکس‌‌واگن به جمع خودروسازانی پیوسته که از نام‌گذاری پیچیده برای خودروهای برقی خود فاصله گرفته و به سمت استفاده از نام‌‌های ساده‌‌تر و آشناتر حرکت می‌کنند.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۵

    تسلا از BYD عقب ماند

    دنیای‌اقتصاد: ‌‌ شرکت خودروسازی بی‌‌وای‌‌دی (BYD) در شاخص آمادگی برای آینده سال ۲۰۲۵، که توسط موسسه بین‌المللی توسعه مدیریت (IMD) منتشر شده، از تسلا پیشی گرفته و در صدر رتبه‌‌بندی خودروسازان قرار گرفته است. این شاخص توانایی شرکت‌ها در پیش‌بینی و سازگاری با تغییرات خارجی را ارزیابی می‌کند.
    چهارشنبه، ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • پشت‌پرده افزایش قیمت مونتاژی‌ها؛

    تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟

    دنیای اقتصاد: افزایش قیمت خودروهای مونتاژی به دلیل اخذ «دیون دولتی» توسط شرکت های خودروساز با اعتراض گسترده مصرف‌کنندگان و فعالان بازار مواجه شد؛ اما همانند بسیاری از بحران‌های مشابه، در این جریان نیز چرخه‌ای تکراری از «اعتراض مردمی، واکنش سازمانی و سپس سکوت» دوباره به جریان درآمد.

  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛‌ دنا پلاس توربو چقدر گران شد؟

    دنیای اقتصاد: خودروهای خانواده دنا، به‌ویژه مدل‌های دنا پلاس توربو و دنا پلاس ۶ دنده، همچنان از گزینه‌های محبوب بازار خودروهای داخلی به شمار می‌روند.

  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»

    ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه

    در آخرین روز اردیبهشت ماه قیمت تعدادی از خودروهای داخلی ۵ میلیون تومان کاهش یافت. در این گزارش این خودروها معرفی شده اند.

  • «دنیای‌اقتصاد» تاثیر تعرفه و ارز گمرکی بر واردات خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۴

    چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟

    در حالی واردات خودرو با هدف تنظیم بازار، ارتقای کیفیت و افزایش رقابت در صنعت خودروی کشور از سال گذشته به‌طور جدی کلید خورد که سیاست تعرفه‌‌ای دولت حالا در آستانه یک چالش جدی قرار گرفته است.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۴

    بازگشت خودروساز ایتالیایی

    دنیای اقتصاد: ‌‌‌ دی‌‌‌توماسو، خودروساز ایتالیایی که در دهه هفتاد میلادی با مدل‌‌‌هایی مانند منگوستا و پنترا شهرت یافت، پس از سال‌ها سکوت با یک مدل جدید به بازار برگشت. نام این خودرو P۷۲ است و با الهام از یکی از مدل‌‌‌های کارخانه در سال ۱۹۶۵ ساخته شده است.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۴

    توقف صادرات جنرال موتورز به چین

    ایسنا: جنرال موتورز اعلام کرد که از اواخر هفته گذشته، به کارمندان و نمایندگی‌‌‌های فروش خود در بخش صادرات به چین اطلاع داده است که ارسال خودرو از ایالات متحده به این کشور را متوقف خواهد کرد. این تصمیم در حالی گرفته شده است که مذاکرات تجاری میان ایالات متحده و چین بر سر مسائل مربوط به تعرفه‌‌‌ها و دیگر موضوعات تجاری همچنان ادامه دارد.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۴

    تعرفه‌‌‌ها قیمت سوبارو را افزایش داد

    دنیای اقتصاد:‌‌‌ شرکت خودروسازی سوبارو اعلام کرد که به دلیل افزایش هزینه‌‌‌های ناشی از تعرفه‌‌‌های تجاری اعمال‌‌‌شده توسط دولت دونالد ترامپ، قیمت برخی از مدل‌‌‌های خود را افزایش خواهد داد. این تصمیم به منظور جبران هزینه‌‌‌های فزاینده و حفظ ارزش پیشنهادی برای مشتریان اتخاذ شده است.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۴

    سیستم عامل اپل برای آستون مارتین

    دنیای اقتصاد: شرکت اپل نسل جدید سیستم عامل خود به نام «کار پلی اولترا» (CarPlay Ultra) را برای خودرو‌‌‌ها معرفی کرد. این سیستم عامل برای اولین بار در محصولات آستون مارتین نصب شده و در آینده در مدل‌‌‌های خودروسازان دیگر هم ارائه خواهد شد.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۴

    چرخش هوندا از برقی به هیبریدی

    دنیای اقتصاد: هوندا موتور اعلام کرد که به دلیل کاهش تقاضا برای خودروهای برقی، سرمایه‌‌‌گذاری خود را در این بخش کاهش می‌دهد و تمرکز خود را بر توسعه مدل‌‌‌های هیبریدی جدید قرار خواهد داد تا پاسخگوی نیاز رو به رشد بازار باشد. به گزارش «ایسنا»، توشیهیرو میبه، مدیرعامل هوندا، در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت این شرکت سرمایه‌‌‌گذاری برنامه‌‌‌ریزی‌‌‌شده برای برقی‌‌‌سازی و نرم‌‌‌افزار را تا سال ۲۰۳۰ از ۱۰ تریلیون ین به ۷ تریلیون ین (حدود ۴۸.۴ میلیارد دلار) کاهش داده است. هوندا قصد دارد از سال ۲۰۲۷ طی چهار سال، ۱۳ مدل هیبریدی جدید را در بازار جهانی عرضه کند و یک سیستم هیبریدی برای خودروهای بزرگ‌تر توسعه دهد که در نیمه دوم دهه جاری معرفی خواهد شد.
    سه‌شنبه، ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    ریزش ۱۰ تا ۵میلیون تومانی خودروهای جک در بازار امروز ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۴

    در این گزارش قیمت مدل های مختلف جک محصول کرمان موتور در بازار آزاد و کارخانه اعلام شده است.

  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    برای خرید پژو ۲۰۷ دنده‌ای چقدر بودجه لازم است؟

    دنیای اقتصاد: در اردیبهشت ۱۴۰۴ در بازار خودرو، محصولات خانواده پژو به‌عنوان گزینه‌هایی پرطرفدار در بازار، با قیمت‌های متنوعی عرضه می‌شوند.

  • «دنیای‌اقتصاد» خطای سیاستگذاران در تنظیم بازار خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۳

    چرخه معیوب در بازار خودرو

    بازار خودرو همچنان گرفتار سیاست‌های ناکارآمد است. قیمت‌گذاری دستوری، سهمیه‌های رانتی و محدودیت واردات نه‌تنها به تنظیم بازار منجر نشده، بلکه خودروسازان را زیان‌ده و مصرف‌کنندگان را از دسترسی به خودرو محروم کرده است. آنچه روشن است، بدون حذف رانت و اصلاح جدی سیاست‌ها، بهبود بازار خودرو دور از انتظار است.

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۳

    خودروهای انباری رشد کرد

    در حالی در ماه‌‌‌های پایانی سال گذشته روند موجودی انبار خودروسازان نزولی بود که آمارهای منتشرشده از سوی پژوهشکده پولی و بانکی در گزارش ماهانه تولید صنعتی، تصویر متفاوتی از فروردین ۱۴۰۴ ارائه می‌دهد.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۳

    خودرو‌‌های تحویل ۱۴۰۳ مشمول افزایش هزینه دیون دولتی نمی‌شوند

    تسنیم : معاون نظارت و بازرسی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودرو‌‌هایی که موعد تحویل آنها سال ۱۴۰۳ بوده، اما تاکنون تحویل داده نشده‌‌اند، مشمول افزایش و تغییر هزینه‌‌های دیون دولتی نمی‌‌شوند. محمد حسین مولاخواه افزود: گزارش‌‌هایی به سازمان حمایت ارسال شده است مبنی بر اینکه برخی شرکت‌های خودروسازی در حال دریافت هزینه‌‌های اضافی در قالب دیون دولتی از مشتریان هستند و پیامک‌‌هایی به مشتریان قرارداد قیمت قطعی، ارسال کرده‌‌اند تا مبالغی را به‌عنوان افزایش دیون دولتی واریز کنند.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۳

    لامبورگینی زره‌‌پوش شد

    دنیای‌اقتصاد: رضوانی، خودروساز ایرانی-آمریکایی از مدل جدیدی رونمایی کرده که روی شاسی‌‌بلند لامبورگینی ساخته شده است. این خودرو که نامش نایت (Knight) است، مانند مدل‌‌های دیگر رضوانی با الهام از خودروهای زرهی طراحی شده و تنها صد دستگاه از آن ساخته می‌شود. به گزارش بی‌بی سی نایت روی شاسی لامبورگینی اوروس ساخته شده است.
  • روزنامه شماره ۶۲۹۳

    افزایش هزینه‌های پورشه

    دنیای‌اقتصاد: پورشه اعلام کرده که سودش در سه‌‌ماه نخست سال‌جاری میلادی ۴۰‌درصد نسبت به پارسال کمتر بود و به ۷۶۰میلیون یورو کاهش یافت. درآمد این کارخانه هم در این دوره ۸ میلیارد و ۸۶۰میلیون یورو بود که ۱.۷‌درصد از پارسال کمتر بود.
صندوق سرمایه گذاری لوتوس
تامین سرمایه کیمیا
میلی گلد

شبکه های اجتماعی دنیای اقتصاد
نرم افزار هلو

تازه‌های سایت خوان

کارگزاری مفید

شماره ۶۳۴۵