اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۲۷۲

اولین رام قطار ملی انبوه‌‌‌‌‌‌‌سازی شده، آماده ورود به چرخه مسافرگیری در متروی پایتخت است. این رخداد چهار سال ‌پس از رونمایی از نخستین قطار ملی در دولت دوازدهم رخ‌داده و به‌زودی دو رام قطار دیگر نیز با داخلی‌سازی ۸۵‌درصدی به ناوگان ملی در حال تردد اضافه خواهندشد. به این ترتیب ۲۵‌سال‌ پس از افتتاح نخستین فاز ‌از اولین متروی کشور در شهر تهران، سرانجام رویای خودکفایی در تولید انبوه قطار به واقعیت پیوست و انحصار چینی‌‌‌‌‌‌‌ها در تامین ناوگان متروی کلان‌شهرهای ایران را شکست.

امضای یکی از بزرگ‌ترین تفاهم‌نامه‌های بخش‌خصوصی با دولت در حوزه حمل‌ونقل، یعنی «شرکت آوان‌ریل» با وزارت راه و شهرسازی و ادعای نقش بابک زنجانی در این تفاهم‌نامه طی روزهای اخیر حاشیه‌های فراوانی ایجاد‌کرده‌است، بااین‌حال پاسخ رسمی منتشرشده در این رابطه، همچنان یک علامت سوال بزرگ در افکار عمومی را بی‌پاسخ گذاشته‌است.

به‌گزارش «دنیای‌اقتصاد»، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرد تاکنون افزایش نرخ سوخت در قیمت بلیت هواپیما لحاظ نشده‌است و با لحاظ‌شدن آن قیمت‌ها نیز افزایش خواهدداشت. به گفته اسعدی‌سامانی روند نزولی جابه‌جایی مسافران هوایی که از ۶ سال‌پیش آغاز شده‌است ادامه خواهدداشت.

اپراتور راه‌آهن روسیه اعلام کرد؛ ارسال ‌بار به چین را از طریق ایران آغاز خواهد کرد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، ورا وتوریگینا، مدیر شعبه ساراتوف شرکت «آر زی دی لجستیکس» (RZD Logistic) اظهار کرد: این شرکت ریلی، قصد دارد تحویل منظم‌ بار به چین را از ایران و از طریق کریدور حمل‌ونقل چندوجهی شمال- جنوب آغاز کند. وی گفت: ما چنین مسیری را توسعه داده‌‌‌‌‌‌‌ایم، زیرا تقاضای جایگزین برای مسیر شرقی وجود دارد که در آن‌ بار بیشتری در زیرساخت‌های موجود ثبت شده‌است.

رئیس امور حمل‌ونقل و عمران شهری و روستایی سازمان‌برنامه و بودجه ‌کشور با بیان اینکه برخی پروژه‌های عمرانی به دلیل ضعف در پیش‌بینی منابع حدود چهار دهه‌معطل مانده‌‌‌‌‌‌‌اند، گفت: تمرکز دولت بر مدیریت منابع محدود و تکمیل پروژه‌های زیرساختی حیاتی، گامی مهم در رسیدن به توسعه پایدار و تحقق اهداف ملی است.