اخبار حمل و نقل ریلی

دنیای اقتصاد: قیمت پایین سوخت در ایران باعث شده سیاست‌های توسعه‌ای حمل‌ونقل بیشتر معطوف به گسترش زیرساخت‌های جاده‌ای باشد و بخش ریلی در رقابتی نابرابر با مدهای جاده‌ای، عملاً در حاشیه بماند.

دنیای اقتصاد: خط ریلی سریع‌السیر تهران–اصفهان، پس از گذشت حدود سه دهه از طرح ایده اولیه و نزدیک به ۲۰ سال از کلنگ‌زنی رسمی، همچنان با پیشرفتی ناچیز در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. پروژه‌ای که قرار بود با هدف ایجاد یک مسیر حمل‌ونقل مدرن و پرسرعت میان سه شهر مهم کشور عملیاتی شود، پس از گذشت سال‌ها تنها ۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و سرنوشت نهایی آن با سؤالات و ابهامات جدی مواجه است.