دنیای اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور ۲۷ آبان ماه به طور رسمی از افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات تولیدی خبر دادند. این دو خودروساز همچنین برآوردی از میزان درآمد خود در چهار ماه پایانی سال نیز ارائه داده اند.
اقتصادنیوز:
در میان محصولات ایران خودرو امروز قیمت خودروهای «دنا پلاس ۶ دنده توربو»، «پژو i ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P»، «هایما S۷ پلاس»، «تارا اتومات V۲»، «پژو پارس LX» مدل ۱۴۰۲ و «رانا پلاس» مورد ارزیابی قرار گرفت.
اقتصادنیوز:
خانواده کوییک امروز نوسان داشت، با این شرایط «کوییک R دندهای» مدل ۱۴۰۲ در بازار ۴۳۵ میلیون تومان قیمت خورد و «کوییک R اتومات» در بازار با کاهش ۲ میلیونی در بازار ۶۲۸ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
دنیای اقتصاد: همراه با رشد میانگین ۳۰ درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته، حالا قطعهسازان هم خواستار پرداخت مطالبات خود از سوی دو شرکت خودروساز شدهاند؛ هر چند که مدیران عامل خودروسازیها نیز تلویحا به این خواسته پاسخ مثبت دادهاند که دلیل آن، بر جبران کسری تولید متمرکز است.
دنیای اقتصاد:
بازار خودرو پس از حدود یکهفته ناپایداری نسبی ناشی از اصلاح قیمت کارخانهای خودروهای داخلی حالا آرام گرفته و به ثبات رسیده است. بررسی «دنیایاقتصاد» حکایت از آن دارد که با وجود رشد میانگین ۳۰درصدی قیمت خودرو در کارخانه، قیمت بازار با رشد ۷درصدی روبهرو بوده است.
اقتصادنیوز:
متقاضیان خودرو نگران هستند که افزایش قیمت کارخانهای خودرو به سرعت روی قیمتهای بازاری محصولات ایران خودرو و سایپا تاثیر گذاشته و نمودار قیمتی محصولات آنها را صعودی میکند.
اقتصادنیوز:
حال که سیاست گذار کلان امکان واردات خودروهای برقی و هیبریدی دست دوم را فراهم کرده است این اتفاق میتواند باعث کاهش قیمت محصولاتی شود که در راس هرم تقاضا حضور دارند.
اقتصادنیوز:
سیاست گذار کلان کشور در حالی امکان واردات خودروهای دست دوم برقی و هیبریدی را مصوب کرد که چندی پیش با افزایش قیمت محصولات تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور موافقت کرده بود.
اقتصادنیوز:
بررسی بازار نشان میدهد «ساینا دندهای S» هم در بازار ۴۷۵ میلیون تومان قیمت خورد و کاهش ۷ میلیونی داشت، اما «اطلس» با افزایش ۵ میلیونی در بازار ۶۰۵ میلیون تومانی شد.
اقتصادنیوز:
خانواده کوییک امروز نوسان داشت با این شرایط «کوییک R دندهای» مدل ۱۴۰۲ در بازار ۴۳۵ میلیون تومان قیمت خورد و بدون تغییر ماند، اما «کوییک R اتومات» با افزایش ۵ میلیونی در بازار ۶۳۰ میلیون تومانی شد.
بررسیهای اقتصادنیوز نشان میدهد ایران خودروییها با ثبت زیان حدود ۱۲۲ هزار میلیارد تومانی نزدیک به ۵۸ درصد از زیان کل خودروسازی را تا پایان شهریور ۱۴۰۳ به خود اختصاص دادهاند. سایپاییها با ثبت زیان نزدیک به ۵۸ هزار میلیارد تومانی در صورتهای مالی خود، حول و حوش ۲۸ درصد از زیان انباشته خودروسازی را در کارنامه ثبت کردند.
اقتصادنیوز:
ارزیابیها نشان میدهد بیشترین کاهش قیمت امروز به «پژو i ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P» رسید و این خودرو کاهشی ۳۸ میلیونی داشت و «اطلس» هم با افزایشی ۲۰ میلیونی وارد کانال ۶۰۰ میلیونیها شد.