سایپا

ایسنا: بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد با توجه به اینکه فروشنده در بازار بسیار و خریدار کم است، خیلی‌ها مجبورند قیمت پیشنهادی خود را تعدیل کنند و به همین دلیل، منحنی قیمت در این هفته نسبت به هفته گذشته نزولی شده است. به گفته فعالان بازار، طی یک هفته گذشته قیمت بیشتر خودروها کاهش یک تا ۸‌میلیون تومانی را به خود دیده است. البته قیمت برخی خودروها تغییر خاصی نداشته و در مواردی محدود، افزایش نیز رخ داده است.

دنیای‌اقتصاد: تولید دو خودروساز بزرگ در شرایطی طی ۱۰ ماه امسال به حدود ۷۰۸ هزار دستگاه رسیده که بخش قابل توجهی از این تیراژ سهم سایت‌های شهرستانی آنها بوده است. ایران خودرو و سایپا سال‌ها است در شهرهای مختلف از جمله مشهد، کاشان، تبریز، شیراز، کرمانشاه و بابل به تولید محصول در سایت‌های واقع در آن شهرستان‌ها مشغول هستند. احداث برخی از این سایت‌ها ریشه سیاسی داشت، به نحوی که اگر همین امروز تعطیل شوند، آسیب خاصی به ایران خودرو و سایپا وارد نخواهد شد.

ایرنا: متقاضیان ۵ محصول سایپا از امروز پنجشنبه از ساعت هشت صبح و به مدت دو روز به صورت شبانه روزی می توانند نسبت به ثبت نام محصولات سایپا، اقدام کنند.

سایپانیوز: فروش فوری جدید محصولات شرکت سایپا از روز پنج‌شنبه این هفته آغاز خواهد شد. متقاضیان از ساعت ۸صبح روز پنج‌شنبه این هفته به مدت دو روز می‌توانند با ورود به سایت فروش اینترنتی سایپا اقدام به ثبت‌نام کنند. همه شرایط و ضوابط قرعه‌کشی در این بخشنامه فعال خواهد بود. در این طرح، کوئیک مدلR با گیربکس معمولی، تیبا۲، تیبا مدل SX، ساینا رینگ فولادی و وانت‌پراید برای فروش عرضه شده‌اند.

خانه ملت: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، کاهش هزینه‌‌‌های سربار و افزایش تیراژ تولید باید در دستور کار مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا قرار گیرد. سیدجواد حسینی‌کیا در پاسخ به این سوال که مدیران عامل جدید ایران‌خودرو و سایپا باید چه موضوعی را در اولویت کاری خود قرار دهند، گفت: این مدیران در مرحله نخست باید ارتقای کیفیت و کاهش هزینه‌‌‌های تولید را در دستورکار خود قرار دهند؛ آنها باید خود را جای مشتری بگذارند و به مساله پاسخ به انتظارات مصرف‌کنندگان توجه…

تسنیم: متقاضیان از ساعت ۸ صبح روز پنجشنبه مورخ ۱۴۰۰/۱۱/۲۱ به مدت ۲ روز میتوانند با ورود به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا مراجعه نمایند و پیش ثبت نام خود را ثبت نمایند.

ایسنا: مقایسه و بررسی آمار تولید و فروش ایران‌‌‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد که از ابتدای سال‌جاری تا پایان دی ماه بالغ بر ۶۵۸‌هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده است که از این تعداد به انضمام فروش خودروهای تولیدی پیش‌‌‌ از سال ۱۴۰۰ این خودروسازان، در مجموع آمار فروش به ۶۳۳‌هزار دستگاه هم نرسیده است. طبق آمار ارائه شده توسط خودروسازان بزرگ کشور به سازمان بورس، در مجموع ۱۰ ماه سال‌جاری، ۶۵۸‌هزار و ۷۳۳ دستگاه خودرو در ایران‌‌‌خودرو و سایپا تولید شده است. در مقابل طی این مدت برای ۶۳۲‌هزار و ۷۹ دستگاه از…

دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور در حالی اقدام به عرضه محصولات جدید کرده‌اند که آمار نشان می‌دهد روند تولید و عرضه آنها بسیار کند است. ایران خودرویی‌ها تارا را به عنوان محصولی جدید عرضه کرده‌اند و سایپا نیز شاهین را به بازار داده است. با وجود تبلیغات فراوان و وعده‌های این دو خودروساز، روند تولید تارا و شاهین کندتر از آنچه باید باشد، پیش می‌رود.

ایسنا: یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ایجاد انحصار برای خودروسازان داخلی و چینش مدیریتی دستوری و دولتی از جمله دلایل ناکارآمدی خودروسازی کشور است که باید تغییر کند. اقبال شاکری با اشاره به گلایه مقام معظم رهبری از وضعیت نامطلوب خودروسازی کشور بیان کرد: از نظر بنده دو مطلب کلیدی در خصوص وضعیت نامطلوب خودروسازی کشور و ناکارآمدی آن در طول این سال‌ها حائز اهمیت است. اولین مطلب بحث ایجاد انحصار برای این صنعت است.

ایسنا: بر اساس ارزیابی صورت گرفته از وضعیت کیفی خودروهای سنگین تولیدی آذر ماه، از ۱۷ مدل خودرو سنگین مورد ارزیابی قرار گرفته، دو مدل کامیونت و یک مدل کامیون ۵ستاره شده‌‌‌اند. همچنین ۱۲ مدل خودرو ۴ستاره کیفی کسب کرده‌‌‌اند و حداقل کیفیت نیز ۳ستاره است که به یک مدل کامیون و یک مدل ون اختصاص دارد. بر اساس گزارش ارزشیابی کیفی صورت گرفته توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در گروه خودروهای سنگین تولیدی آذر ماه امسال، خودروهای سنگین به ‌‌‌ویژه مدل‌های باری (کامیون، کامیونت و کشنده) در…

دنیای‌اقتصاد: آمار جدید وزارت صمت نشان می‌دهد تولید خودروهای دوگانه‌سوز تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود ۵۰‌درصد افت را تجربه کرده است. در حال حاضر از میان دو خودروساز بزرگ کشور تنها ایران‌خودرو به تولید محصولات گازسوز مشغول است و سایپایی‌ها طی ۱۰ ماهی که از سال‌جاری می‌گذرد هیچ محصول دوگانه‌سوزی را در خطوط خود تولید نکرده‌اند.

اقتصاد نیوز: رصد بازار محصولات سایپا نشان دهنده آن است «شاهین» امروز تغییر قیمت نداشت و در بازار ۳۴۴ میلیون تومان قیمت گذاری شد.

ایسنا: با وجود اینکه مقرر شده بود تا پایان سال‌جاری، تولید وانت نیسان‌‌‌های دارای تک ستاره کیفی زامیاد متوقف شود، اما این خودرو همچنان تا پایان آذرماه هم تولید شده‌‌‌ است.

دنیای‌اقتصاد: با اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، پروژه جدید خصوصی‌سازی خودروسازان تا چندی دیگر کلید خواهد خورد، به نحوی که دولت قصد دارد در اسرع وقت سهام خود در ایران‌خودرو و سایپا را واگذار کند.

ايسنا: نماینده رباط کریم در مجلس شورای اسلامی به صورت مشروط از توضیحات وزیر صنعت، معدن و تجارت قانع شد.

سایپانیوز: قرعه‌کشی دو طرح پیش‌فروش یک ساله و مشارکت در تولید ۶ محصول سایپا دیروز انجام و اسامی منتخبان امروز در سایت رسمی این گروه خودروسازی منتشر شد. در طرح اخیر پیش‌فروش یک ساله سایپا ۹۸‌هزار و ۶۷۵ نفر شرکت کردند که ۹۶‌هزار و ۲۹۷ نفر واجدشرایط شناخته شدند. ظرفیت محصولات عرضه شده گروه خودروسازی سایپا در این طرح ۱۵‌هزار خودرو است و برای آنکه حقی از متقاضیان خرید خودرو ضایع نشود، ۳۰‌هزار نفر هم به عنوان رزرو در نظر گرفته شده‌اند. در این طرح ۲۲۰۰ دستگاه خودروی شاهین.جی به فروش گذاشته شد. علاوه…

ايسنا: قیمت برخی محصولات تغییری نداشته و تعداد محدودی هم گران‌تر شدند؛ در محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو، سمند LX از ثبات قیمت برخوردار است اما پژو ۲۰۷ دنده‌ای و هایما نسبت به هفته گذشته، گران‌تر قیمت‌گذاری شده‌اند.

سایپا‌نیوز: مدیرعامل سایپا از کاهش حدود ۹هزاردستگاهی خودروهای ناقص کف کارخانه در یک هفته اخیر خبر داد و گفت: با اجرای به‌‌‌موقع عملیات تامین قطعات، تعداد خودروهای ناقص سایپا به حدود ۷۰هزار دستگاه کاهش یافته است. محمدعلی تیموری با اشاره به برنامه تیم مدیریتی جدید گروه خودروسازی سایپا جهت تکمیل هرچه سریع‌تر خودروهای کف کارخانه افزود: کارگران و واحدهای مربوطه در تمام روزهای هفته علاوه بر تولید جاری مشغول اجرای فرآیند تکمیل خودروهای ناقص هستند. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: تمام تلاش گروه…

دنیای‌اقتصاد: صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای ۹ ماهه شرکت‌های خودروساز منتهی به ۳۰ آذرماه سال‌جاری که در سایت کدال سازمان بورس منتشر شد، نشان می‌دهد خودروسازان حدود ۶۸‌هزار و ۷۰۰‌میلیارد تومان زیان انباشته را در صورت‌های مالی خود ثبت کردند. این میزان زیان انباشته به نسبت زیان انباشته ثبت شده در شهریورماه امسال حدود ۱۵‌درصد رشد نشان می‌دهد. اما وضعیت زیان تولید در خودروسازی به چه صورت بوده است؟ بررسی اطلاعات منتشر شده نشان می‌دهد ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به‌رغم ثبت زیان تولیدی در حدود ۵‌هزار و…

اقتصادنیوز: متقاضیان طرح پیش فروش یک ساله محصولات شرکت سایپا به صورت ۲۴ ساعته میتوانند با ورود به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا نسبت به پیش ثبت‌نام اقدام نمایند.

دنیای‌اقتصاد: ثبت‌نام برای پیش‌فروش ۷ محصول ایران‌خودرو از دیروز آغاز شد و سایپا هم از فردا طرح پیش‌فروش خود را آغاز می‌کند. در طرح پیش‌فروش ایران‌خودرو، تارا دستی، سورن پلاس، رانا پلاس و رانا پلاس با سقف شیشه‏‏‌ای، دنا پلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک و پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‏‏‌ای با موعد تحویل دی و بهمن ۱۴۰۱ عرضه شده است. مشتریان برای ثبت‌نام نهایی از طریق قرعه‌کشی که با حضور نمایندگان نهاد‏‏‌های ناظر روز شنبه دوم بهمن ماه برگزار می‌شود، انتخاب خواهند شد. همچنین مرحله جدید پیش‌فروش محصولات…

خبر آنلاین: محمدعلی تیموری اظهار کرد: مهمترین موضوع حال حاضر، بحث خودروهای ناقص دو خودروساز بزرگ کشور است که باعث شده بسیاری از اقشار جامعه درباره آن صحبت و اظهارنظر کنند، بنابراین نخستین و مهمترین کار ما در کوتاه مدت، تمرکز روی تکمیل و تجاری سازی این محصولات است.

دنیای اقتصاد: طبق گزارشی که سایپا به بورس داده، این شرکت در سال ۱۴۰۰ بالغ بر ۴۰ میلیارد تومان هزینه صرف انرژی مصرفی خود خواهد کرد. سایپا تا پایان آبان امسال بیش از ۲۱۹ هزار لیتر گازوئیل مصرف کرده که در مقایسه با ایران‌خودرو بسیار کمتر بوده است. نرخ محاسبه شده گازوئیل برای سایپایی‌ها ۳۰۰ تومان برای هر لیتر بوده است. بنابراین این شرکت در هشت ماه امسال تنها حدود ۶۶ میلیون تومان صرف این سوخت کرده، یعنی تقریبا یک‌پانزدهم هزینه ایران‌خودرو. این شرکت همچنین پیش‌بینی کرده میزان گازوئیل مصرفی‌اش در باقی‌مانده سال…

دنیای‌اقتصاد: طی سه سال و نیم گذشته استراتژی خودرویی سیاستگذار صنعتی حول رشد تیراژ در شرکت‌های خودروساز بوده، رشدی که به بهای تولید محصولات ناقص و بی‌کیفیت تمام شده است.

دنیای‌اقتصاد: موج تغییرات مدیریتی دولت سیزدهم سرانجام به «جاده مخصوص» رسید و دامان سایپا دومین خودروساز بزرگ کشور را گرفت. این در حالی است که همین چند روز پیش رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد اگر وزارت صمت، مدیران خودروسازی را تغییر دهد، این کمیسیون برخورد قانونی لازم را خواهد کرد. با این حال صمتی‌ها کار خود را کردند و نخستین تغییر بزرگ در مدیریت خودروسازی کشور در دولت سیزدهم را رقم زدند.

مهر: مدیرعامل اسبق سایپا گفت: دولت باید قبل از واگذاری سهام خود در خودروسازی، وضعیت ایران‌‌‌خودرو و سایپا را اعم از ساختار سهام‌‌‌داری و زیان انباشته سامان دهد و آنها را به سوددهی برساند. سعید مدنی درباره خصوصی‌‌‌سازی شرکت‌های ایران‌‌‌خودرو و سایپا گفت: قبل از واگذاری باقی‌‌‌مانده سهام دولت در این شرکت‌ها، باید اصلاح ساختار سهام‌‌‌داری در دستور کار باشد یعنی سهام خریداری شده توسط شرکت‌های زیرمجموعه سایپا و ایران‌‌‌خودرو، در شرکت مادر تجمیع و واگذار شود. بعد از آن می‌توان فرآیند خصوصی‌‌‌سازی و…

اقتصاد نیوز: سلیمانی با حضور اعضای هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا از این گروه خداحافظی کرد، هنوز دلیل این امر مشخص نشده است.

دنیای‌اقتصاد: یک مقام مسوول در سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی از تهیه شیوه‌نامه عرضه خودروهای دپویی، در بورس کالا خبر داد. سید عبدالمجید اجتهادی رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان جمع‌‌‌آوری و فروش اموال تملیکی درخصوص آخرین اطلاعات از وضعیت عرضه خودروهای دپو شده سازمان اموال تملیکی عنوان کرد که شیوه‌نامه موردنیاز برای عرضه برخی کالاها و خودرو در سازمان، تنظیم شده که پس از تائید نهایی، اقدامات موردنیاز در خصوص آن انجام می‌شود.