شماره روزنامه ۶۳۵۱
|

بازار خودرو

بازار خودرو

    یکشنبه، ۲۷ اسفند ۱۴۰۳
  • پرونده امروز

    روزنامه شماره ۵۹۷۵

    ۴ تابلو از خودروی ۱۴۰۳

    قرار است در سال آینده چه بر سر بازار خودرو بیاید؟ با آگاهی از این موضوع که در سال آینده تنش‌‌‌های ژئوپلیتیک و تحولات سیاست می‌‌‌تواند بر اقتصادهای مختلف از جمله اقتصاد ایران اثرگذار باشد، خط و ربط خودرو در ۱۴۰۳ تغییراتی خواهد داشت. سیاست‌‌‌های اقتصادی دولت نیز با توجه به تجربه تاریخی، احتمالا با کمترین تغییر به پیش رفته و تنها در محدوده مشخصی نوسان خواهد کرد. براین مبنا فهم اینکه بازار خودروی ایران چه نوساناتی را در سال آینده تجربه خواهد کرد، قطعا از برهم‌کنش مسائل سیاسی و سیاستی قابل تحلیل…
  • خودروسازی زیر تیغ تحریم

    علی یکه‏‌فلاح /رئیس هیات‌مدیره تعاونی قطعه‏‌سازان خودروی کشور
    در این یادداشت ابتدا با تبیین دیدگاه‌‌‌ خود درباره وضعیت صنعت خودرو و دلایل افول این بخش، مشکلات را برشمرده و سپس از زاویه راه‌‌‌حل‌‌‌های موجود، تصویری از بازار خودروی ۱۴۰۳ ارائه می‌دهم. بی‌‌‌شک مهم‌ترین مساله آشوب‌‌‌ساز در بازار خودرو، تحریم است که رفع آن می‌‌‌تواند نظم و سامانی به‌قاعده به این بازار بدهد. اما چرا تحریم تا این اندازه مهم است؟
  • خطری که ثبت نام کنندگان پژو پارس را تهدید می‌کند

    اقتصادنیوز: براساس برنامه ریزی های صورت گرفته توسط ایران خودرو این خودرو نسبت به واگذار پژو پارس های تولید شده در بهار آینده با توجه به اولویت های ثبت نام کنندگان اقدام می کند.
    شنبه، ۲۶ اسفند ۱۴۰۳
  • دیگر هیچ خودرویی زیر ۴۰۰میلیون تومان نیست

    مهر: بازار خودرو همچنان راکد است و معاملات تقریبا در نقطه صفر قرار دارد؛ قیمت‌ها نیز که طی دو ماه اخیر روند صعودی به خود گرفته بود در حال فرود آمدن از پلکان البته با سرعت بسیار پایین است. تقریبا از تابستان تا پایان فصل پاییز حتی با وجود نوسانات بازار ارز، قیمت خودرو چندان دستخوش تغییر نشده بود و قیمت‌ها با یک ثبات نسبی پیش می‌رفتند، اما با ورود به فصل زمستان افسار قیمت‌ها کشیده شد و شاهد افزایش بیش از ۱۰۰میلیون تومانی در برخی از خودروها نیز بودیم.
    شنبه، ۱۹ اسفند ۱۴۰۲
  • دورنمای بازار، قیمت‌ها و صنعت خودرو بررسی شد

    روزنامه شماره ۵۹۶۸

    ۱۰ پرسش خودرویی سال آتی

    صنعت و بازار خودروی ایران در سال آینده چه سمت‌و‌سویی خواهد داشت؟ با وجود چالش‌هایی مانند تحریم و قیمت‌گذاری دستوری، آیا تولید روندی رو به رشد به خود خواهد گرفت؟ آیا سیاستگذار مجوز افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها را صادر می‌کند؟ آیا ثبت‌نام‌کنندگان در سامانه یکپارچه، خودروهای خود را به‌موقع تحویل خواهند گرفت؟ چه سرنوشتی در انتظار سهام خودروسازان، به‌خصوص سهام تودلی آنها با توجه به اولتیماتوم سازمان بورس است؟ بازار خودرو چطور؟ آیا منحنی قیمت به روند صعودی‌اش ادامه می‌دهد؟ آیا خودروها بار دیگر…
  • افزایش ۲ تا ۳۰ میلیون تومانی قیمت‌ها در بازار خودرو + جدول

    خبر آنلاین: گزارش‌های میدانی از بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت دناپلاس اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۲ در بازار ۲۰ میلیون تومان گران شده و یک میلیارد تومان و ۲۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرده است.
    چهارشنبه، ۱۶ اسفند ۱۴۰۲
  • افزایش قیمت خودرو ادامه دارد

    دنیای اقتصاد: بررسی بازار طی هفته اخیر نشان می‌دهد، قیمت خودرو با نرخ فزاینده‌ای در حال افزایش است، به طوری که تنها طی چهار روز شاهد رشد قیمت ۵ تا ۳۰میلیون تومانی خودروهای داخلی و ۵ تا ۱۰۰میلیون تومانی مونتاژی‌ها بوده‌ایم. روند رو به رشد قیمت خودرو بیش از هرچیز متاثر از افزایش نرخ دلار در بازار آزاد است. «دنیای اقتصاد» برای رصد بازار خودرو قیمت ۱۸محصول داخلی و مونتاژی پرتقاضا را زیر ذره‌بین قرار داده است. برخی از خودروهای مورد بررسی تنها در هفته اخیر رشد قیمت بسیار قابل‌توجهی را ثبت کرده‌اند؛ برای مثال…
  • علت اعلام نشدن نتایج دور قبل عرضه خودروهای وارداتی + جزئیات

    ايسنا: مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، ضمن تاکید بر اینکه کارهای نهایی برای مشخص شدن نتایج، در حال انجام است، وعده کرد که نهایت تا روزهای ابتدایی هفته‌ آینده، نتایج بر روی سایت سامانه بارگذاری خواهد شد و ثبت‌نام‌کنندگان از نتیجه تخصیص یا عدم تخصیص خود مطلع خواهند شد.
    دوشنبه، ۱۴ اسفند ۱۴۰۲
  • «دنیای اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۹۶۴

    بیشترین سهم بازار متعلق به کدام خودروها است؟

    دنیای اقتصاد: در روزهای پایانی سال به سرمی بریم این در شرایطی است که قیمت‌ها در بازار خودرو به اوج رسیده و صنعت خودرو نیز مثل همیشه درگیر مشکلات نقدینگی و چالش تولید و عرضه است.بر این اساس پیش‌بینی می‌شود که با ادامه روند کنونی در سیاستگذاری و دخالت‌های دولتی در امور خودروسازان به خصوص حیطه قیمت‌گذاری، سال آینده وضعیت تولید و بازار بدتر از شرایط کنونی باشد. از دو ماه گذشته وزارت صمت هر طرح و برنامه‌ای را که برای تامین نقدینگی در شرکت‌های خودروساز ارائه کرده از سوی بانک مرکزی به دلیل تورم‌زا بودن رد شده،…