شماره روزنامه ۶۳۵۰
|

بازار خودرو

بازار خودرو

    شنبه، ۱۹ خرداد ۱۴۰۳
  • بازار خودرو بدون معامله‌گر ماند / توقف زمان در بازار + جدول قیمت

    اکوایران: فعالان بازار خودرو معتقدند در حال حاضر تمایل چندانی به خرید و فروش خودرو در بازار وجود ندارد و بسیاری از خریداران و فروشندگان در انتظار اتفاقات پیش‌رو هستند.
  • عملکرد خودرویی هشت دولت گذشته بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۰۲۷

    دهه طلایی بازار خودرو

    دنیای اقتصاد-گروه خودرو: دهه۹۰ به‌عنوان نقطه عطف خودروسازی کشور شناخته می‌شود؛ دهه‌ای که اوج تولید و واردات خودرو را به خود دید، با این حال در پایان همین دهه خروج شرکای خارجی و نزول تیراژ تجربه شد. تشدید تحریم‌ها در پایان این دهه، خودروسازی کشور را متحول کرد و در سال‌هایی نیز خودرو از عرش به فرش رسید. راهبردهای خودرویی در این سال‌ها توسط دولت‌ها تعیین شده و فرمان خودرو با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی کشور چرخیده و به دولت بعد سپرده شده است. در این زمینه «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی عملکرد خودرویی دولت‌ها را بررسی کرده و…
    چهارشنبه، ۱۶ خرداد ۱۴۰۳
  • «دنیای اقتصاد» روند قیمتی دو‌ماهه بازار خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۰۲۵

    بازار سرد خودرو در ماه داغ

    دنیای اقتصاد: بازار خودروی کشور در حالی فروردین داغی را در قیمت پشت‌سر گذاشت که بررسی‌های «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد بازدهی این بازار در نیمه خرداد افت کرده است. طبق محاسبات «دنیای اقتصاد»، میانگین قیمت ۱۰ خودروی منتخب داخلی و مونتاژی در ۱۵ فروردین امسال یک‌میلیارد و ۱۲۴میلیون تومان بوده، اما در نیمه ماه جاری به یک‌میلیارد و ۵۱میلیون تومان رسیده است. با این حساب بازدهی بازار خودرو در میانه خرداد و نسبت به نیمه فروردین به طور میانگین حدود ۶.۵درصد افت کرده است. اینکه چرا بازدهی بازار خودرو در حدفاصل نیمه…
    دوشنبه، ۱۴ خرداد ۱۴۰۳
  • قیمت پژو ۲۰۷ امروز در بازار خودرو+ جدول

    «دنا پلاس توربو اتومات» در بازار امروز ۹۹۰ میلیون قیمت‌گذاری شد و تغییر قیمت نداشت. با بررسی بازار می‌‌توان گفت امروز «پژو ۲۰۷ اتوماتیک» ۸۹۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.
    جمعه، ۱۱ خرداد ۱۴۰۳
  • فرمان سیاستگذار خودرویی به جاده اصلی برمی‌گردد؟

    روزنامه شماره ۶۰۲۲

    سرنوشت واردات خودرو

    دنیای اقتصاد-گروه خودرو: سرنوشت واردات خودرو در دولت چهاردهم چه خواهد شد؟ در پاسخ به این سوال دو سناریو مطرح است؛ سناریوی اول بر تداوم سیطره دولت بر واردات و ورود قطره‌چکانی خودرو تاکید دارد، حال آنکه سناریوی دوم حکایت از بازگشت واردات به مدار اصلی خود دارد. در این سناریو واردکنندگان همچون روال سابق، متولی ورود خارجی‌ها خواهند بود. در حال حاضر از صفر تا صد واردات خودرو یعنی نحوه واردات، فروش و قیمت‌گذاری با دولت است. واردکنندگان در نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» اولا بر خروج دولت از واردات خودرو تاکید دارند و ثانیا از…
    سه‌شنبه، ۰۸ خرداد ۱۴۰۳
  • بازار خودرو نگران وضعیت شرکت های خودروساز

    اکوایران: تولید و فروش سه خودروساز بزرگ کشور در پایان اردیبهشت ۱۴۰۳ به نسبت مدت مشابه سال گذشته با افت همراه بود تا بازار خودرو نگران وضعیت شرکت های خودروساز شود.
  • «دنیای اقتصاد» گزارش بانک مرکزی درباره بازدهی بازارها را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۰۲۰

    ردیابی ارزی تورم خودرو

    دنیای اقتصاد: «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی بازدهی بازار خودرو را طبق آمارهای بانک مرکزی بررسی کرد. بر این اساس روند بازدهی بازارها نشان می‌دهد، افت‌وخیز منحنی قیمت در بازار خودرو طی حداقل ۱۴ماه گذشته متاثر از نوسانات نرخ ارز بوده است.
  • هجوم خریداران به بازار خودرو؟

    اقتصادنیوز: سه خودروساز بزرگ کشور در پایان اردیبهشت ۱۴۰۳ به نسبت اردیبهشت سال گذشته افت ۱۷.۵ درصدی تولید را در کارنامه ثبت کردند.
  • دو نشانه از حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو

    دنیای اقتصاد: معمولا در دو ماه اردیبهشت و خرداد هر سال، قیمت‌های جدید خودرو از سوی شورای رقابت یا سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام و با تعیین قیمت‌ها، تیراژ خودرو نیز توسط خودروسازان برنامه‌ریزی می‌شود. ‌حال در سال جدید ماه اردیبهشت نیز پایان یافته اما ظاهرا سیاستگذار قصدی برای تعیین قیمت‌ها ندارد. طبق آخرین گزارش مرکز آمار ایران، تورم تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ به ۲۸.۶درصد رسیده بود، حال آنکه در سال گذشته این رقم به ۴۲درصد افزایش یافت. بنابراین اصلاح قیمت باید با توجه به تورم تولید خودرو انجام…