شماره روزنامه ۶۳۴۶
|

دو دستگاه دولتی به پیچیدگی فرآیند «ترخیص» پایان دادند؟

سال‌هاست ده‌ها هزار خودروی وارداتی در فرآیند پیچیده ترخیص پشت دروازه‌های گمرک خاک خورده‌اند. بحرانی که بخش اعظم آن حاصل سخت‌گیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست بوده است. این دو نهاد با عدم پذیرش تاییدیه‌های فنی کشورهای مبدأ، روند ترخیص را پیچیده و پرهزینه کرده‌اند. حالا ورود…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دومین طرح فروش محصولات ایران‌خودرو در سال جاری در حالی کلید خورده که هنوز ابهامات و اما و اگرها در مورد قیمت محصولات این شرکت رفع نشده است.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۲۸۳

    جمعه، ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • رونمایی از کانسپت لوکس BYD

    دنزا، زیرمجموعه لوکس گروه خودروسازی BYD در نمایشگاه خودروی شانگهای کانسپتی از اولین مدل اسپرت خود نمایش داد. خودروساز چینی می‌‌‌گوید این کانسپت که نامش Z است، علاوه بر جدیدترین فناوری‌‌‌های کارخانه، ایده‌‌‌ای از مدل آینده دنزا را نمایش می‌‌‌دهد.
    پنجشنبه، ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد‌» قیمت محصولات بخش خصوصی را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    رفت‌و‌برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها

    بازار خودروهای مونتاژی از اسفند تا اردیبهشت، تصویری متغیر از رفتار قیمتی این محصولات ارائه می‌کند به‌طوری‌که در پایان سال ۱۴۰۳ شاهد رشد قیمت به واسطه تاثیر هیجانات پایان سال هستیم؛ این در شرایطی است که از نیمه فروردین تاکنون، قیمت مونتاژی‌ها تحت تاثیر مذاکرات و کاهش نرخ ارز روند نزولی به خود گرفته است. این مسیر رفت و برگشتی نشان می‌دهد که بازار هنوز از ثبات بنیادی برخوردار نیست و بیشتر تابع انتظارات روانی است تا واقعیات تولیدی. «دنیای اقتصاد» این هفته به بررسی قیمت محصولات مونتاژی پرداخته و افت و خیز قیمتی ۱۸ مونتاژی را تحلیل کرده است. بر این اساس تغییرات قیمتی در بازه زمانی ۲۸ اسفند تا ۱۷ اردیبهشت نشان می‌دهد که خودروهای مونتاژی ابتدا با رشدی ملایم مواجه شدند اما سپس وارد فاز اصلاح قیمتی شدند؛ موضوعی که نه‏‌تنها دلایل اقتصادی دارد، بلکه متاثر از عوامل سیاسی و انتظارات روانی بازار است.
  • سرمایه‌‌‌گذاری بیشتر، راهکار تویوتا برای رقابت با چین؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها

    رئیس بخش هیدروژن شرکت تویوتا طی اظهاراتی هشدار داد که چنانچه سایر کشورها مبادرت به افزایش میزان سرمایه‌‌‌گذاری در فناوری خودروهای سوخت هیدروژنی نکنند، این گروه از وسایل نقلیه نیز ممکن است سرنوشتی مشابه خودروهای برقی باتری‌‌‌دار پیدا کنند. این امر به این معناست که گروه‌‌‌های تولیدی چینی به سرعت بر زنجیره‌‌‌های تامین و صادرات این حوزه تسلط یافته و سایر رقبا را از میدان به در خواهند کرد.
  • رییس کمیته تخصصی کیفیت استاندارد انجمن قطعه‌سازان پاسخ داد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟

    ایسنا:ابراهیم دوست‌زاده، رئیس کمیته تخصصی کیفیت استاندارد انجمن قطعه‌‌‌سازان کشور در مورد برنامه‌‌‌ریزی برای جلوگیری از حوادث ناشی از حریق خودرو بیان کرد: متاسفانه عواملی از قبیل تعدد تامین‌‌‌کنندگان، عدم توجه به مهندسی مرغوبیت، تولید و کیفیت موجب شده خودرو کیفیت مطلوبی نداشته باشد. در هیچ جای دنیا، تعداد تامین‌‌‌کنندگان قطعات زیاد نیستند و قطعا تعدد آن منجر به کاهش کیفیت قطعات می‌‌‌شود. در یک دهه اخیر، توجه کمی به طراحی خودرو شده است. خودروسازی که قطعات خودروی قدیمی را برای خودروی جدید استفاده می‌‌‌کند باید تمام ملاحظات را در نظر بگیرد که متاسفانه شاهد آن نیستیم.
  • صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند

    ایسنا: استاندار خوزستان با اشاره به صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند از افزایش مرخصی سالانه خودروهای پلاک منطقه آزاد خبر داد.
  • رشد درآمد لامبورگینی

    ایسنا: لامبورگینی، روز سه‌‌‌شنبه از افزایش ۲۹.۶درصدی درآمدش در سه ماه اول سال ۲۰۲۵، به ۸۹۵.۲ میلیون یورو خبر داد که ناشی از تقاضای جهانی قوی برای مدل‌‌‌های هیبریدی جدید این خودروساز بود.
۱