هوای پاک؛ ماموریت غیر ممکن!
امروز هوای آلوده شهرها را در می نوردد و نسیم فرحبخش باد نورزوی و نسیم صبا و امثال آن، فقط در کتاب ها می وزند، توجه به خطوط مترو برای حمل و نقل شهری به جای خودروها ی شخصی و مانند آن ضروری تر از همیشه به نظر می رسد، اما ظاهرا وقتی پای صحبت مسوولان می نشینیم مشکلات احداث خطوط مترو زیاد، طاقت فرسا و گاه غیر ممکن است، یک خط مترو که در اصفهان بیش از یک دهه ساختنش طول کشید و این دومی هم گویا فعلا در دست ساخت است اما همیشه خدا مشکلات بودجه ای دارد، اما آیا در قرن بیست و یکم ساختن خطوط مترو اینقدر سخت است که دوستان ما می گویند؟ برگردیم به قرن نوزدهم! نخستین خط متروی لندن در تاریخ ۱۰ ژانویه سال ۱۸۶۳ آغاز به کار کرد. این خط که متروپولیتن نام داشت بین دو نقطه پدینگتون و فرینگدون در مرکز شهر ایجاد شد. جالب است بدانید در روز افتتاحیه ۳۸ هزار نفر توسط آن جابه‌جا شدند. این خط که اکنون بخشی از خط «همراسمیث و سیتی» مترو لندن به حساب می‌آید، در واقع نخستین خط قطار شهری در جهان است، در دیگر نقاط جهان کار ساختن خطوط مترو آنطور که برای ما درد و مشقت و زحمت داشته ، کار شاقی نبود، انگار که خواستن برای آنها توانستن بوده و برای ما نخواستن و نداشتن و نشدن! یا شاید هوای پاک ماموریتی غیر ممکن. در این شماره ویژه نامه دنیای اقتصاد در استان اصفهان مطالب متنوعی پیرامون چالش آلایندگی می خوانید، باشد که کارگر بیافتد.
