شماره روزنامه ۶۳۴۶
|

دو دستگاه دولتی به پیچیدگی فرآیند «ترخیص» پایان دادند؟

سال‌هاست ده‌ها هزار خودروی وارداتی در فرآیند پیچیده ترخیص پشت دروازه‌های گمرک خاک خورده‌اند. بحرانی که بخش اعظم آن حاصل سخت‌گیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست بوده است. این دو نهاد با عدم پذیرش تاییدیه‌های فنی کشورهای مبدأ، روند ترخیص را پیچیده و پرهزینه کرده‌اند. حالا ورود…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دومین طرح فروش محصولات ایران‌خودرو در سال جاری در حالی کلید خورده که هنوز ابهامات و اما و اگرها در مورد قیمت محصولات این شرکت رفع نشده است.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۳۴۲

    سه‌شنبه، ۳۱ تیر ۱۴۰۴
  • «دنیای‌اقتصاد» شامخ خردادماه وسایل نقلیه و قطعات وابسته را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۲

    آژیر شامخ از صنعت خودرو

    شامخ خردادماه نشان می‌دهد خودرو در رکودی‌ترین وضعیت تاریخی خود قرار دارد؛ به‌طوری‌که با ثبت شامخ ۲۷.۶واحد، دومین صنعت بحران‌زده کشور پس از پوشاک معرفی شده است. افت شدید در تولید و فروش همراه با محدودیت‌های انرژی و کمبود ارز، چشم‌انداز این صنعت را در وضعیت هشدار قرار داده است.
  • سهمیه‏‏‌بندی واردات به روش مجلس

    آیین‌‌‌نامه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با تغییراتی نسبت به دوره‌‌‌های قبل ابلاغ شد. مهم‌ترین این تغییرات مربوط به اضافه شدن ستونی تحت عنوان «تعداد دستگاه» است که به‌‌‌نوعی سهمیه‌‌‌بندی مشخصی را برای واردات انواع خودروها تعیین می‌‌‌کند. این تغییر که آن را می‌توان رویکردی متفاوت نسبت به گذشته دانست، به نظر می‌‌‌رسد با اعمال نظر مجلس شورای اسلامی صورت گرفته است.
  • آزادسازی ورود خودروهای ۲۵۰۰ سی سی به بالا در مناطق آزاد

    دنیای اقتصاد: دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از فراهم شدن امکان واردات خودروهای با حداکثر پنج سال ساخت و نیز خودروهای غیرآمریکایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌‌‌سی از خارج کشور به مناطق آزاد تجاری -صنعتی خبر داد.
  • ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس

    ایسنا: استلانتیس پیش‌‌‌بینی کرد در نیمه اول سال میلادی جاری، تحت تاثیر تعرفه‌‌‌های آمریکا، متحمل ۲.۷ میلیارد دلار ضرر خالص خواهد شد.
  • پورشه رکوردشکنی کرد

    دنیای اقتصاد: پورشه با رکوردشکنی در مسابقه‌‌‌ای در بریتانیا، توانایی‌‌‌های فنی جدیدترین شاسی‌‌‌بلند الکتریکی‌‌‌اش را نمایش داد. نمونه‌‌‌ای استتارشده از نسل جدید مدل کاین در رقابت تپه‌‌‌نوردی «شلزلی‌‌‌والش»، رکورد سریع‌‌‌ترین زمان برای یک شاسی‌‌‌بلند را در این مسیر ثبت کرد. این رکورد پیش از این در اختیار شاسی‌‌‌بلند دوازده سیلندر بنتلی بود.
  • هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد

    دنیای اقتصاد: هیوندای در جشنواره سرعت گوود وود در انگلستان از مدل اسپرت آیونیک ۶ N رونمایی کرد. این سدان اسپرت دومین مدل از زیرمجموعه خودروهای تقویت‌‌‌شده الکتریکی هیوندای است و از پاییز امسال به بازار می‌‌‌آید. به گزارش بی‌بی سی، آیونیک ۶ N دو موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۶۵۰ اسب بخار نیرو تولید می‌‌‌کنند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودرو تنها ۳.۲ ثانیه و حداکثر سرعتش ۲۵۷ کیلومتر در ساعت است. قدرت و شتاب خودرو از بعضی مدل‌‌‌های الکتریکی پورشه که قیمتی دو برابر هیوندای دارند، بیشتر است.
۱