اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۲۳۳

نقشه کارکرد ۱۰منطقه آزاد تجاری و صنعتی ایران در زنجیره تامین جهانی طراحی شد. بر اساس مدلی که گروهی از پژوهشگران و صاحب‌نظران صنعت حمل‌ونقل ارائه داده‌اند، هریک از مناطق آزاد ایران ظرفیت تبدیل‌شدن به «هاب‌لجستیک»‏‏‏‏‌ با محوریت کارکرد مشخصی را دارند و این موضوع باید در جریان توسعه زیرساخت‌های لجستیک، از ابتدا مورد‌توجه سیاستگذار قرار گیرد. ماموریت مهم مدیریت توسعه لجستیک در مناطق آزاد مبتنی بر الگوهای کارآمد، باید از سوی شورای تخصصی با همین عنوان که ذیل شورای‌عالی مناطق آزاد پیش‌بینی شده‌است، دنبال شود.

در دنیای امروز، مسیرهای ترانزیتی و راه‌های ارتباطی نقش مهمی در تجارت‌جهانی و توسعه اقتصادی کشورها ایفا می‌کنند. یکی از کریدورهای مهمی که در سال‌های اخیر مورد‌توجه کشورهای منطقه قرارگرفته، کریدور عشق‌‌‌‌‌‌آباد است. این مسیر، با هدف تسهیل حمل‌ونقل کالا بین آسیا و اروپا طراحی‌شده و می‌تواند تحولی چشمگیر در تجارت منطقه‌ای ایجاد کند. کریدور عشق‌‌‌‌‌‌آباد یک مسیر بین‌المللی ترانزیتی است که از کشورهای ترکمنستان، ایران، ازبکستان، قزاقستان و عمان عبور‌کرده و امکان انتقال کالا در آسیا را فراهم می‌کند. این مسیر به‌نام پایتخت ترکمنستان، عشق‌‌‌‌‌‌آباد، نام‌‌‌‌‌‌گذاری شده و به‌عنوان یک مسیر جایگزین برای مسیرهای سنتی مانند کانال سوئز و مسیرهای دریایی طولانی مورد‌توجه قرار گرفته‌است.