شماره روزنامه
۶۳۵۱
|
واردات خودرو
-
احتمال کاهش ۵۰ تا ۸۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی
ایسنا: در پی طرح پیشنهادی مجلس شورای اسلامی برای آزادسازی واردات خودرو، پیش‌بینی می‌شود علاوه بر متعادل شدن بازار خودرو، کاهش قیمت‌های ۵۰ تا ۸۰ درصدی برای خودروهای وارداتی هم شکل بگیرد. فرصت دستیابی هر ایرانی به خودروی باکیفیت، متناسب با درآمد و توزیع عادلانه فرصت‌ها از جمله مواردی است که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودروی در فحوای ماده ۴ به گوش می‌رسد. در این رابطه مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: نوید فرصت دستیابی هر ایرانی به خودرو متناسب با درآمد و کیفیت استانداردهای ۸۵گانه…
شنبه، ۲۰ شهریور ۱۴۰۰
-
نفع همزمان تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان از «واردات خودرو»؛ مانع «آزادسازی» کیست؟
روزنامه شماره ۵۲۶۲نگهبانان دیوار خودرویی
دنیای اقتصاد: تنها برنده «التهاب قیمت در عصر احتکار خودرو» قصد سنگ‌اندازی در مسیر «نجات خودرو از فقر عرضه» را دارد. در پی موافقت کمیسیون صنایع و معادن با «آزادسازی واردات خودرو» قرار بود این طرح هفته گذشته برای تصویب نهایی، در صحن بررسی شود؛ اما به هفته جاری منتقل شد. هدف اصلی از «آزادسازی واردات خودرو» مهار محتکران از طریق فراهم شدن زمینه ریزش قیمت از سطح نامتعارف (با افزایش عرضه) است. ممنوعیت سه‌ساله واردات باعث شد «عرضه خودرو در بازار به‌شدت افت کند» و در کنار محرومیت تقاضای مصرفی از دسترسی به «طیف متنوع… -
احتمال کاهش قیمت خودروهای وارداتی
ايسنا: در پی طرح پیشنهادی مجلس شورای اسلامی برای آزادسازی واردات خودرو، پیش‌بینی می‌شود علاوه بر متعادل شدن بازار خودرو، کاهش قیمت‌های ۵۰ تا ۸۰ درصدی برای خودروهای وارداتی هم شکل خواهد گرفت. فرصت دستیابی هر ایرانی به خودرو باکیفیت، متناسب با درآمد و توزیع عادلانه فرصت‌ها از جمله مواردی است که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو فحوای ماده ۴ به گوش می‌رسد.
جمعه، ۱۹ شهریور ۱۴۰۰
-
«دنیای‌اقتصاد» گزارش کارشناسی بازوی پژوهشی مجلس را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۲۶۰ایراد ارزی به طرح آزادسازی خودرو
دنیای اقتصاد: بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی کارشناسی ضمن تایید ضمنی آزادسازی مشروط واردات خودرو، برخی ایرادات این طرح را پیش از ارجاع به صحن علنی به کمیسیون صنایع و معادن گوشزد کرد. به دنبال ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح ساماندهی صنعت خودرو، کمیسیون صنایع و معادن مجلس ماده مذکور را با اصلاحاتی در مسیر آزادسازی مشروط واردات قرار داد.
سه‌شنبه، ۱۶ شهریور ۱۴۰۰
-
طرح ساماندهی بازار خودرو در انتظار تصمیم مجلس
اقتصاد نیوز: مخالفت شورای نگهبان موجب شد تا مجلس با تغییری زمینه پذیرش این طرح از سوی شورای نگهبان را فراهم کند.
دوشنبه، ۱۵ شهریور ۱۴۰۰
-
طرح «ساماندهی بازار خودرو» در فاز نهایی تصویب
روزنامه شماره ۵۲۵۸واردات خودرو آزاد می‌شود؟
دنیای اقتصاد: طرح «آزادسازی واردات خودرو» با تصویب اولیه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در فاز نهایی تصویب قرار گرفت. پس از ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح ساماندهی خودرو، مبنی بر واردات محصولات هیبریدی با تعرفه صفر و مغایر خواندن آن با سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی، کمیسیون صنایع ماده مذکور را با اصلاحاتی در چارچوب «آزادسازی مشروط واردات» سرانجام تایید کرد. بر این اساس، هر شخص حقیقی و حقوقی می‌تواند نسبت به واردات خودرو در قالب یکی از دو روش «در ازای صادرات کالا» یا «واردات بدون انتقال ارز» اقدام کند. این…
یکشنبه، ۱۴ شهریور ۱۴۰۰
-
شروط وزیر پیشنهادی صمت برای واردات خودرو
دنياي اقتصاد: شکستن قفل واردات خودرو جزو اولویت‌های وزیر پیشنهادی صمت نیست، بنابراین به نظر می‌رسد واردات این محصول در دستور کار نیست و در کوتاه‌مدت نیز تغییری در این زمینه حاصل نخواهد شد. آن طور که رضا فاطمی‌امین وزیر پیشنهادی صمت به «ایسنا» گفته زمانی می‌توان واردات خودرو را از سر گرفت که تراز ارزی کشور متعادل شده باشد. -
شرط وزیر پیشنهادی صمت برای آزادسازی واردات خودرو
وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت آزادسازی واردات خودرو را مشروط به متعادل شدن تراز تجاری کشور کرد.
شنبه، ۳۰ مرداد ۱۴۰۰
-
شرط «صمت» برای خودروهای خارجی
روزنامه شماره ۵۲۳۸واردات خودرو انحصاری می‌شود؟
دنياي اقتصاد: شرکت‌های واردکننده خودرو و مشتریان درحالی انتظار لغو ممنوعیت واردات در دولت جدید را دارند که شنیده می‌شود در شرایط کنونی جدی‌ترین طرح برای ازسرگیری ورود خودرو به کشور، واردات در ازای صادرات است. طرح موردنظر عملا به نفع شرکت‌های خودروساز وابسته به دولت خواهد بود، زیرا غالب خودروهای صادراتی به دو تولیدکننده بزرگ خودرو در کشور تعلق دارد. به این ترتیب اگر طرح یادشده تصویب شود، بازار خودروهای خارجی به‌طور انحصاری در اختیار خودروسازان داخلی قرار می‌گیرد.
یکشنبه، ۱۷ مرداد ۱۴۰۰
-
خطر بیش‌اظهاری در طرح واردات خودرو به‌ازای صادرات قطعه
مهدیه احمدی: تیر ۱۳۹۷ بنا بر دستور محمد شریعتمداری، وزیر وقت وزارت صنعت، معدن و تجارت واردات خودرو به کشور ممنوع شد. این در حالی بود که تا پیش از این سالانه بین ۷۰ تا ۱۰۰هزار خودروی خارجی وارد کشور میشد. این واردات در کنار تولید سالانه حدود یک‌میلیون و ۲۰۰ تا ۴۰۰هزار خودرو نیاز بازار داخل را پوشش میداد. پس از ممنوعیت واردات خودرو و تحریم صنعت خودرو در مرداد ۱۳۹۷ و همچنین افت تیراژ حدود ۵۰درصدی تولید داخل، سوداگری در بازار خودرو رونق گرفت. کمبود عرضه، محل خوبی برای دلالهایی بود که یکشبه به دنبال سود…
جمعه، ۱۵ مرداد ۱۴۰۰
-
حسن روحانی رئیس‌جمهوری پیشین، از گرانی کالا به دلیل ممنوعیت واردات گفت
روزنامه شماره ۵۲۳۴درس عبرت ممنوعیت واردات خودرو
دنياي‌اقتصاد: حسن روحانی رئیس‌جمهوری پیشین در آخرین جلسه هیات وزیران دولت دوازدهم از دلایل ممنوعیت واردات انواع کالا از جمله خودرو گفت و تاکید کرد این اقدام، سبب افزایش قیمت کالاهای مورد نظر شده است. طبق اظهارات روحانی، دولت در شرایط جنگ اقتصادی و تحریم‌های سخت، چاره‌ای جز ممنوع کردن واردات کالاهای مختلف از جمله خودرو (در راستای مدیریت منابع ارزی) نداشته است.
سه‌شنبه، ۱۲ مرداد ۱۴۰۰
-
خودروهای خارجی «استارت نخورده» با استارت ارزی از پارکینگ‌ها خارج شدند
روزنامه شماره ۵۲۲۰صفرکیلومترها در راه بازار
دنیای‌اقتصاد: کاهش انتظارات تورمی، باعث رونق فروش «استارت‌نخورده»های وارداتی شد. محصولاتی که همراه با توقف واردات خودرو و افزایش نرخ ارز طی دو سال گذشته به‌عنوان کالای سرمایه‌ای در پارکینگ‌ها دپو شده بود، مدتی است برای فروش به بازار عرضه شده است. در بین این محصولات، خودروهایی همچون النترا، اپتیما، کلئوس و آزرای ۲۰۱۹ به چشم می‌آید. پایان احتکار صفرکیلومترهای خارجی علامتی از «برداشت مثبت بازار خودرو نسبت به آینده واردات» می‌تواند باشد. فاکتور ارزی نیز موثر بوده است. -
دو عامل گرانی خودروهای داخلی
فارس: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اکنون عرضه و تقاضای خودرو با یکدیگر متناسب نیست، گفت: نبود استراتژی مناسب برای تولید و تامین نیاز بازار موجب شده که سوداگران و خودروسازان ماهی مقصود خود را صید کنند. الله‌وردی دهقانی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار گفت: در حال حاضر عرضه و تقاضای خودرو با یکدیگر متناسب نیست و واردات خودرو نیز ممنوع است. در نتیجه کمبود عرضه، شرایط را برای سوءاستفاده سوداگران و افزایش قیمت‌ها فراهم کرده است. -
عواملی که باعث گرانی در بازار خودرو شدند
فارس: اله‌ویردی دهقانی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار، گفت: در حال حاضر عرضه و تقاضای خودرو با یکدیگر متناسب نیست و واردات خودرو نیز ممنوع است. در نتیجه کمبود عرضه، شرایط را برای سوءاستفاده سوداگران و افزایش قیمت‌ها فراهم کرده است. -
خودروهای خارجی ارزان می‌شوند؟
باشگاه خبرنگاران جوان: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به پیش بینی وضعیت بازار خودروهای خارجی پرداخت.
چهارشنبه، ۲۳ تیر ۱۴۰۰
-
مصوبه جدید کمیسیون صنایع مجلس
روزنامه شماره ۵۲۱۷واردات خودرو در ازای صادرات
دنیای‌اقتصاد: طرح ساماندهی خودرو که چندی پیش در صحن علنی مجلس شورای اسلامی رای نیاورد و به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شد، بار دیگر اصلاح و نمایندگان بند مربوط به واردات خودرو را در آن تغییر دادند. آن‌طور که عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌و‌گو با خبرگزاری خانه ملت عنوان کرده، براساس اصلاحیه کمیسیون، واردات خودرو توسط هر فرد حقیقی و حقوقی مشروط بر صادرات خودرو و قطعات داخلی، قابل انجام است. به گفته روح‌اله ایزدخواه، در ماده اصلاحی، کلاس و سطح کیفی خودروهای وارداتی تعیین و براساس آن، خودروهایی وارد…
یکشنبه، ۲۰ تیر ۱۴۰۰
-
سونامی خودروهای فرسوده در ۱۴۰۴
فارس: در حال حاضر فقط ۱۰ درصد ظرفیت مراکز اسقاط خودروهای فرسوده در کشور فعال است و به گفته کارشناسان، تا سال ۱۴۰۴ با سونامی خودروهای فرسوده مواجه خواهیم شد. محمدحسین گودرزی، عضو انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در این مورد معتقد است: با توجه به تیراژ خودروهای داخلی و با در نظر گرفتن خودروهای وارداتی باید گفت سونامی خودروهای فرسوده در راه است. وی افزود: تنها مسیر خروج خودروهای فرسوده یعنی واردات خودرو، طی چند سال گذشته مسدود شده است. طبق برآوردها تا سال ۱۴۰۴ تعداد خودروهای فرسوده…
جمعه، ۱۱ تیر ۱۴۰۰
-
قطعه‌سازان نگران واردات در پساتحریم هستند
روزنامه شماره ۵۲۰۵انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟
دنیای‌اقتصاد: با وجود آنکه هنوز توافق هسته‌ای و برجام احیا نشده و فعلا خبری از لغو تحریم‌ها علیه کشور نیست، قطعه‌سازان از همین حالا در برابر واردات خودرو و قطعات در پساتحریم، موضع مخالف گرفته و در حال زمینه‌سازی برای حفظ انحصار فعلی هستند.
یکشنبه، ۰۶ تیر ۱۴۰۰
-
مخالفت وزیر صمت با بورسی‌شدن خودرو
فارس: وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کارشناسی‌شده نیست، گفت: تحریم باعث شده است که واردات خودرو متوقف شود؛ بنابراین بازار رقابتی نیست. علیرضا رزم‌حسینی درباره عرضه خودرو در بورس کالا بیان کرد: این طرح در مجلس شورای اسلامی مطرح شده است و در کمیسیون صنایع مجلس روی جزئیات آن کار می‌شود، اما اجرای آن هنوز قطعی نیست. وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این پرسش که آیا با اجرای طرح عرضه خودرو در بورس کالا موافق است، گفت: خیر، با اجرای طرح عرضه خودرو در بورس کالا موافق نیستم؛ زیرا…
یکشنبه، ۳۰ خرداد ۱۴۰۰
-
کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو
فارس: رایزنی خودروسازان برای آزادسازی قیمت تولیداتشان در حالی طی روزهای پایانی عمر دولت شدت گرفته که به نظر می‌رسد این موضوع حداقل در دولت فعلی عملیاتی نشود و تصمیم‌گیری در مورد آن به دولت بعد موکول شود. چند ماه است که خودروسازان در حال رایزنی برای آزادسازی قیمت تولیداتشان هستند و این امر را عاملی برای خروج از زیاندهی خود عنوان می‌کنند. در این راستا صنعتگران جلسات متعددی را با مسوولان دولتی و مجلس برگزار کرده و حتی در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، موافقت خود را با آزادسازی واردات خودرو در ازای…
دوشنبه، ۲۴ خرداد ۱۴۰۰
-
هفت نامزد ریاست جمهوری در مورد صنعت خودرو چه گفتند؟
روزنامه شماره ۵۱۹۱کلیدواژه خودرویی کاندیداها
دنیای‌اقتصاد: پنج‌شنبه گذشته هفت نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری در شرایطی به طرح دیدگاه‌های خود درمورد دومین صنعت بزرگ کشور پرداختند که فصل مشترک اظهارنظر‌ها حول خروج خودرو از انحصار سه شرکت بزرگ خودروساز بود. کاندیداهای ریاست‌جمهوری پاسخ صریحی به آزادسازی واردات خودرو پس از سه سال و نیم توقف ندادند؛ هرچند رقابت را لازمه رشد صنعت خودروی کشور خواندند.
جمعه، ۲۱ خرداد ۱۴۰۰
-
دیدگاه کارشناسان درمورد آزادسازی واردات خودرو
ایسنا: بیش از یک ماه است که بحث واردات خودرو دوباره بر سر زبان‌ها افتاده و اظهارنظر در مورد آن زیاد است. خودروسازان نیز به سبب اینکه ممنوعیت واردات را در راستای حمایت از خود نمی‌دانند، با آن موافقت کرده‌اند. این روزها این موضوع توسط کاندیداهای انتخابات ریاست‌جمهوری نیز مورد حمایت قرار گرفته است. در این گزارش به بررسی آزادسازی واردات خودرو از دید چند کارشناس پرداخته شده است. صنعت خودرو و موضوع آزادسازی واردات خودرو از جمله موضوعاتی است که طی روزهای اخیر توسط کاندیداهای انتخابات سیزدهمین دوره…
سه‌شنبه، ۱۸ خرداد ۱۴۰۰
-
سمت و سوی واردات خودرو به کشور
دنیای‌اقتصاد: اگرچه دولت هنوز روی خوشی به بازگشایی دوباره واردات خودرو به کشور نشان نداده با این حال نمایندگان مجلس به‌خصوص اعضای کمیسیون صنایع و معادن به دنبال مسیری برای لغو توقف ورود خودرو هستند. یکی از این مسیرها چندی است که از سوی خودروسازان پیش پای نمایندگان مجلس قرار گرفته است.
چهارشنبه، ۱۲ خرداد ۱۴۰۰
-
«دنیای‌اقتصاد» به مقایسه قیمت خودرو در ایران و بازارهای جهانی پرداخت
روزنامه شماره ۵۱۸۲عیار دلاری ۷ خودروی ایرانی
دنیای‌اقتصاد: بار دیگر بحث مقایسه میان خودروهای داخلی با برندهای خارجی، داغ شده است. به‌طوری‌که این روزها بسیاری از متقاضیان خودرو در کشور از خود می‌پرسند که با پول یک پژو ۲۰۷، دنا یا هایما چه خودرویی را در بازارهای جهانی می‌توان خرید؟ در این زمینه «دنیای‌اقتصاد» به مقایسه قیمت هفت خودروی داخلی با مشابه خارجی پرداخته است. -
سالی که واردات آزاد شد
علی غفوری: کارشناسان و خبرنگارانی که سیاستگذاری‌های دهه ۷۰ خورشیدی در حوزه خودرو را به یاد داشته باشند می‌دانند، به‌دلیل کمبود منابع ارزی و بحران بدهی خارجی از یکسو و رشد قابل توجه صنعت خودرو از سوی دیگر، بین سال‌های ۷۳ تا ۸۳ واردات خودرو به کشور تقریبا متوقف شد.
شنبه، ۰۸ خرداد ۱۴۰۰
-
«دنیای‌اقتصاد» چهار سناریوی آزادسازی واردات خودرو را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۱۷۸واردات خودرو در ۴ سناریو
دنیای‌اقتصاد: یک موضوع شاخص در جریان رفت‌وآمدهای اخیر خودروسازان و سیاستگذار صنعت خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واردات خودرو بوده است. شنیده شده است طرح سپردن تمام یا بخشی از واردات خودرو به خودروسازان از سوی مجلس در دست بررسی است تا بلکه تولیدکنندگان در ازای اجرای قیمت دستوری بتوانند از مسیر واردات تامین نقدینگی کنند.
دوشنبه، ۰۳ خرداد ۱۴۰۰
-
سرنوشت خودروسازان بخش‌خصوصی در ۱۴۰۰
مهدیه احمدی: تیر ۱۳۹۷ بنا بر دستور محمد شریعتمداری، وزیر وقت وزارت صنعت، معدن و تجارت واردات خودرو به کشور ممنوع شد. این در حالی است که پیش از این بین ۷۰ تا ۱۰۰هزار خودرو سالانه وارد کشور میشد. این تصمیم نتیجه پیش‌بینی تحریم و کمبود منابع ارزی بود. در نتیجه این تصمیم، از حدود ۶۸۷ شرکت فعال در حوزه واردات خودرو فقط ۱۴ شرکت باقی ماندند. بخشی از این شرکتها بنا بر سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت به سوی تولید رفتهاند؛ البته فعالیت‌ها بیشتر مونتاژ کاری است، زیرا این خودروهای جدید چینی قرار است با ۱۰ تا…
شنبه، ۰۱ خرداد ۱۴۰۰
-
راز نرمش خودروسازان در برابر واردات
دنیای‌اقتصاد: خودروسازان بزرگ کشور این روزها موافق واردات خودرو شده و حتی در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، این موضوع را مطرح کرده‌اند. خودروسازان همچنین در جلسه هفته گذشته با اعضای کمیسیون صنایع تاکید کرده‌اند که مشکلی با آزادسازی واردات خودرو و حتی کاهش تعرفه ندارند. بنابراین اگر ممنوعیت ورود خودرو به کشور برداشته شود و تعرفه پایین بیاید، آنها راضی خواهند بود.
جمعه، ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
-
نامه‌نگاری خودروسازان با مجلسی‌ها
فارس: خودروسازان و قطعه‌سازان در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. هفته پیش خودروسازان و قطعه‌سازان در جلسه‌ای با حضور رئیس کمیسیون صنایع مجلس به بررسی مشکلات صنعت خودرو و قیمت‌گذاری تولیدات این صنعت پرداختند و در نهایت مقرر شد، پیشنهادی از سوی تولیدکنندگان برای بهبود شرایط خودروسازی به مجلس ارائه شود.
چهارشنبه، ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۰