شماره روزنامه
۶۳۴۶
|
خودرو
-
با دو میلیارد تومان چه شاسی‌بلندی بخریم؟
روزنامه ایران: تیگو ۷ در این بازه قیمتی یکی از انتخاب‌های محبوب به شمار می‌رود. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۴۷ اسب‌بخار و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، رانندگی نرم و راحتی را رقم می‌زند.
سه‌شنبه، ۳۱ تیر ۱۴۰۴
-
تعیین تکلیف درباره خسارت خودروهای آسیب‌دیده در جنگ
ایرنا: رئیس کل بیمه مرکزی با بیان اینکه تنها ۱۵درصد خودروهای آسیب‌دیده از جنگ بیمه‌نامه داشتند، اما این صنعت تمام خودروهای آسیب‌دیده را ارزیابی خسارت کرده است، گفت: منتظر تصمیم دولت درباره خسارت وارده به ۸۵درصد خودروهای آسیب‌دیده فاقد بیمه‌نامه (بیمه بدنه خودرو) هستیم. از بامداد ۲۳خردادماه گذشته که رژیم صهیونیستی به منازل مسکونی، کارخانه‌ها، منازل مسکونی و مردم غیرنظامی حمله کرد، این نگرانی در میان مردم ایجاد شد که در صورت وارد شدن خسارت به اموال آنها چگونه می‌توانند آسیب‌های وارده را جبران کنن… -
«دنیای‌اقتصاد» شامخ خردادماه وسایل نقلیه و قطعات وابسته را بررسی کرد؛
روزنامه شماره ۶۳۴۲آژیر شامخ از صنعت خودرو
دنیای اقتصاد: شامخ خردادماه نشان می‌دهد خودرو در رکودی‌ترین وضعیت تاریخی خود قرار دارد؛ به‌طوری‌که با ثبت شامخ ۲۷.۶واحد، دومین صنعت بحران‌زده کشور پس از پوشاک معرفی شده است. افت شدید در تولید و فروش همراه با محدودیت‌های انرژی و کمبود ارز، چشم‌انداز این صنعت را در وضعیت هشدار قرار داده است. -
سهمیه‌‌‌بندی واردات به روش مجلس
دنياي اقتصاد: آیین‌‌‌نامه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با تغییراتی نسبت به دوره‌‌‌های قبل ابلاغ شد. مهم‌ترین این تغییرات مربوط به اضافه شدن ستونی تحت عنوان «تعداد دستگاه» است که به‌‌‌نوعی سهمیه‌‌‌بندی مشخصی را برای واردات انواع خودروها تعیین می‌‌‌کند. این تغییر که آن را می‌توان رویکردی متفاوت نسبت به گذشته دانست، به نظر می‌‌‌رسد با اعمال نظر مجلس شورای اسلامی صورت گرفته است. -
ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس
ایسنا: استلانتیس پیش‌‌‌بینی کرد در نیمه اول سال میلادی جاری، تحت تاثیر تعرفههای آمریکا، متحمل ۲.۷ میلیارد دلار ضرر خالص خواهد شد. -
پورشه رکوردشکنی کرد
دنیای اقتصاد: پورشه با رکوردشکنی در مسابقه‌‌‌ای در بریتانیا، توانایی‌‌‌های فنی جدیدترین شاسی‌‌‌بلند الکتریکی‌‌‌اش را نمایش داد. نمونه‌‌‌ای استتارشده از نسل جدید مدل کاین در رقابت تپه‌‌‌نوردی «شلزلی‌‌‌والش»، رکورد سریع‌‌‌ترین زمان برای یک شاسی‌‌‌بلند را در این مسیر ثبت کرد. این رکورد پیش از این در اختیار شاسی‌‌‌بلند دوازده سیلندر بنتلی بود. -
هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد
دنیای اقتصاد: هیوندای در جشنواره سرعت گوود وود در انگلستان از مدل اسپرت آیونیک ۶ N رونمایی کرد. این سدان اسپرت دومین مدل از زیرمجموعه خودروهای تقویت‌‌‌شده الکتریکی هیوندای است و از پاییز امسال به بازار می‌‌‌آید. به گزارش بی‌بی سی، آیونیک ۶ N دو موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۶۵۰ اسب بخار نیرو تولید میکنند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودرو تنها ۳.۲ ثانیه و حداکثر سرعتش ۲۵۷ کیلومتر در ساعت است. قدرت و شتاب خودرو از بعضی مدل‌‌‌های الکتریکی پورشه که قیمتی دو برابر هیوندای دارند، بیشتر است. -
تشکیل کارگروه ترخیص ۱۴ هزار خودرو در بنادر هرمزگان
خبرگزاری صداوسیما: مجتبی قهرمانی، رئیس کل دادگستری هرمزگان در شصت و نُهمین بازدید خود از حوزه بنادر و گمرکات از صدور دستور قضایی برای تشکیل کارگروه ویژه‌ای جهت ترخیص فوری ۱۴ هزار خودروی خارجی معطل مانده در بنادر و گمرکات استان خبر داد. -
رونمایی از محصول جدید بنز
دنیای اقتصاد: مرسدس بنز نسل جدیدی از مدل استیشن کلاس CLA را رونمایی کرد. این خودرو علاوه بر قوای محرکه هیبرید با موتور الکتریکی هم تولید می‌شود و اولین مدل استیشن برقی خودروساز آلمانی خواهد بود. -
ثبت فروش سه محصول کرمان موتور
کرمان موتور در طرح فروش ویژه نیمه دوم تیرماه ۱۴۰۴، شرایط فروش سه محصول خود شامل کراس‌‌‌اوور جدید SR۳، شاسی بلند KMC X۵ و سدان اقتصادی ایگل را اعلام کرده است. علاقه‌‌‌مندان برای بهره‌‌‌مندی از این فرصت تنها تا امروز ۳۱ تیرماه مهلت دارند تا نسبت به شرکت و ثبت نام در این شرایط فروش اقدام کنند. -
رنو کولیوس به ایران بازمی‌گردد+ جزئیات
روزنامه ایران: رنو کولیوس، بار دیگر در قالب نسخه فیس‌لیفت ۲۰۲۵ وارد ایران می‌شود. -
جزییات تعرفههای جدید خودرو در سال ۱۴۰۴؛
ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند
«دنیای اقتصاد» در گزارشی به سیاست سهساله تعرفه‌گذاری خودروهای وارداتی پرداخته که بر این اساس، دولت هر سال با هدفگذاری متفاوت و متناسب با سیاست های کلان اقتصادی، چیدمان متفاوتی از تعرفه ها ارایه داده و عملا مبنای اجرایی هم نداشته است.
دوشنبه، ۳۰ تیر ۱۴۰۴
-
«دنیای‌اقتصاد» سیاست سهساله تعرفه‌گذاری خودروهای وارداتی را بررسی کرد؛
روزنامه شماره ۶۳۴۱دور تند تعرفههای خودرو
دنیای اقتصاد: بررسی سهساله تعرفه واردات خودرو نشان می‌دهد میانگین نرخ‌ها به‌صورت پلکانی از ۶۱ درصد در ۱۴۰۲ به ۱۱۷درصد در ۱۴۰۴ رسیده است؛ چیدمانی که عمدتا بر پایه درآمدزایی دولت، کنترل واردات و حمایت از تولیدکنندگان داخلی است. -
انبار خودروسازان خالی می‌شود
دنياي اقتصاد: گزارش بازوی پژوهشی بانک مرکزی نشان می‌دهد که موجودی محصول در انبار خودروسازان در خردادماه به‌شدت کاهشی بوده است. این مرکز در توضیح این کاهش تاکید کرده است: «به نظر نمی‌‌‌رسد رشد منفی تولید این گروه به دلیل کمبود تقاضا باشد و احتمالا عوامل موثر بر بخش عرضه در این رشد منفی دخیل‌‌‌اند.» -
بازار از لنز «دنیای اقتصاد»
قیمت محبوب ترین کراس اوور «کی ام سی» رکورد زد؛ ۱۴۰۴/۰۴/۲۹
قیمت‌های بازار نشان می‌دهند که خودروهای KMC در بازه‌ای بین ۱ تا ۳ میلیارد تومان قرار دارند و با توجه به ویژگی‌های فنی و ظاهری، در رقابت با دیگر برندهای چینی و حتی برخی محصولات داخلی قرار می‌گیرند.
یکشنبه، ۲۹ تیر ۱۴۰۴
-
دو سناریو از پشت پرده عرضه اخیر خودرو؛
روزنامه شماره ۶۳۴۰دوئل صمت با خودروسازان
دنیای اقتصاد: افزایش قیمت محصولات خودرویی و آغاز عرضه آنها با وجود مخالفت رسمی وزارت صمت، ابهامات گسترده‌ای در مورد منبع صدور مجوز فروش ایجاد کرده است. در‌حالی‌که شورای رقابت فرآیند قیمت‌گذاری را به سازمان حمایت واگذار کرده و قیمت‌های جدید نیز بر اساس فرمول این شورا تدوین شده، اما این سازمان تاکنون در برابر مخالفت سیاستگذاران خودرو موضع شفافی اتخاذ نکرده است. در این شرایط و با توجه به نگرانی پیش‌خریداران، «دنیای‌اقتصاد» دو سناریوی محتمل درباره نحوه صدور مجوز فروش خودرو با قیمت‌های جدید مطرح کرده است. -
افت ۴۸ درصدی بارندگی تهران
مماشات با بدمصرفان آب به پایان رسید. مدیرعامل آبفای تهران ضمن بیان این مطلب و هشدار در برخورد با بدمصرفان آب گفت: دیگر جای مماشات وجود ندارد و این شرکت مطابق با اختیارات قانونی، در مقابل بدمصرفان و پرمصرفان و همچنین اشتراک‌ها و استفاده‌کنندگان غیرمجاز برخورد قانونی به‌عمل خواهد آورد. -
دنیای اقتصاد بررسی کرد؛
روزنامه شماره ۶۳۴۰سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟
دنياي اقتصاد: برخی از رسانه‌‌‌ها از دو روز پیش از اصلاح سود بازرگانی واردات خودرو و کاهش تعرفه‌ها بر اساس‌نامه منتشر شده از سازمان توسعه تجارت به مرکز نوآوری، هوشمندسازی و امنیت کشور، خبر داده‌اند حال آنکه ابهامات جدی در مورد نحوه محاسبه و اعلام این ارقام به چشم می‌خورد.
شنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۴
-
استاندار آذربایجان شرقی از ۷ واحد قطعه‌سازی شهرک فناوری خودرو بازدید کرد
بهرام سرمست، استاندار آذربایجان شرقی، در ادامه سلسله برنامه‌های «سه‌شنبه‌های اقتصادی»، با حضور در شهرک صنعتی فناوری خودرو تبریز از ۷ واحد قطعه‌سازی بازدید و در نشست کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید، راهکارهایی عملی برای چالش‌های فعالان اقتصادی را تصویب کرد. -
«دنیای اقتصاد» به درسهای برجام برای صنعت خودرو پرداخت؛
روزنامه شماره ۶۳۳۹خودروسازی در دو قاب «برجامی»
دنیای اقتصاد: سال ۱۳۹۴ را می‌توان نقطه عطفی در صنعت خودروی ایران دانست؛ چراکه امضای برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) نه‌‌‌تنها به بخشی از تحریم‌های بین‌المللی پایان داد، بلکه نویدگر تحولات مهمی در صنایع مختلف از جمله خودروسازی بود. صنعت خودرو در این میان بیشترین بهره را از فضای پسابرجام برد؛ بازگشت شرکای خارجی، امضای قراردادهای همکاری مشترک، انتقال فناوری و ارتقاء خطوط تولید از جمله دستاوردهای ملموس آن دوران بود. با این حال، تجربه سهساله برجام نشان داد که پیشرفت این صنعت بدون حضور سرمایه‌‌‌گذاران خارجی و… -
چالش تامین لوازم یدکی
ایسنا: در حالی که بسیاری از مشتریان خودروهای داخلی و چینی از کمبود قطعات یدکی و معطلی‌‌‌های طولانی در تعمیرگاه‌‌‌ها گلایه دارند، رئیس کمیته لوازم یدکی انجمن قطعه‌‌‌سازان، درباره مشکلات عمیق‌‌‌تری در پشت صحنه این بحران سخن گفته و از ناهماهنگی بانکی در تخصیص ارز و کم‌‌‌کاری شرکت‌های واردکننده در تامین قطعه گلایه کرد. -
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا
ایسنا: ولوو کارز، تولید شاسی‌‌‌بلند سایز متوسط «ایکس سی ۶۰» (XC۶۰) را سال میلادی آینده در کارخانه‌‌‌ای در آمریکا آغاز خواهد کرد. -
زوج‌های جوان برای آغاز یک زندگی معمولی چقدر باید قسط بدهند؟
روزنامه شماره ۶۳۳۹بار سنگین تشکیل خانواده
دنیای اقتصاد - فائزه پوزش: در شرایط اقتصادی کنونی، استفاده از پرداختهای اقساطی به یکی از روش‌های اصلی مدیریت هزینههای خانوار تبدیل شده است. این شیوه به خانوادهها امکان می‌دهد تا با حفظ توازن مالی، نیازهای ضروری خود از جمله مسکن، خودرو و کالاهای اساسی را تامین کنند. پرداختهای اقساطی علاوه بر تسهیل دسترسی به کالاها و خدمات، زمینه برنامهریزی مالی پایدارتر را نیز فراهم میآورد.
جمعه، ۲۷ تیر ۱۴۰۴
-
خبر جدید از دپوی خودروهای وارداتی
گروه آنلاین دنیای اقتصاد،: دپوی خودرو در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی که پیش‌تر گاه فرصتی برای برخی واردکنندگان محسوب می‌شد، امروز به‌دلیل رویه‌های پیچیده و ابهام‌آلود تخصیص ارز، ثبت سفارش و انحصار واردات در اختیار گروه‌های محدود، شکل جدیدی به خود گرفته است. -
بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛
دیگنیتی پرایم و پرستیژ در تیر ماه ۱۴۰۴ چقدر قیمت خوردند؟ بررسی قیمت کارخانه و بازار
دنیای اقتصاد: ؛ با نگاهی به بازار خودرو در تیرماه ۱۴۰۴، خودروهای دیگنیتی همچنان در بین محصولات پرتقاضا قرار دارند. -
خودروسازان به معاون اول پزشکیان نامه نوشتند+ جزئیات
ايسنا: انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار توقف استناد وزارت صمت به ستاد تنظیم بازار در قیمت‌گذاری خودرو شده و تاکید کردند که تنها مرجع قانونی شورای رقابت است.
پنجشنبه، ۲۶ تیر ۱۴۰۴
-
فایننشال‌‌‌تایمز گزارش می‌دهد؛
روزنامه شماره ۶۳۳۸رنو در مسابقه سرعت با چینی‌‌‌ها
گروه اقتصاد بین‌الملل: رنو در حال آماده‌‌‌سازی بیش از ۲۰مدل جدید خودرو است که هرکدام قرار است در کمتر از دو سال تولید شوند. این پروژه یکی از بلندپروازانه‌‌‌ترین برنامه‌‌‌ها در صنعت خودرو غرب به شمار می‌رود؛ جایی که خودروسازان برای هم‌‌‌پایی با سرعت بالای مهندسی شرکت‌های چینی، به استفاده از قطعات کمتر و فناوری هوش مصنوعی روی آورده‌‌‌اند. گروه فرانسوی رنو و خودروسازان سنتی دیگر مانند فولکس‌‌‌واگن، نیسان و استلانتیس، خودروهای تولیدشده توسط شرکت‌های چینی مثل بی‌‌‌وای‌‌‌دی را به دقت بررسی میکنند. آنها همچنین در حال جذب… -
ابلاغ سود بازرگانی واردات خودرو
دنیای اقتصاد: سود بازرگانی انواع خودروهای بنزینی وارداتی و همچنین انواع خودروهای برقی و خودروهای هیبریدی در ۱۴۰۴اعلام شد. بر اساس نامه سازمان توسعه تجارت ایران به مرکز نوآوری، هوشمندسازی و امنیت کشور، تعرفههای جدید خودرو به این مرکز ابلاغ شد. در این نامه اشاره شده که طبق تصویب نامه هیات وزیران، لازم است این مرکز برای کاهش سود بازرگانی انواع خودرو در سامانه جامع تجارت (و سایر سامانه‌های مرتبط) تا پایان سال ۱۴۰۴ دستور صادر کند. -
هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند
ایسنا: بندر آنتورپ بروژ بلژیک، تحت‌‌‌تاثیر تلاش خودروسازان برای اجتناب از تعرفههای دونالد ترامپ به یک پارکینگ بزرگ، تبدیل شده است که هزاران وسیله نقلیه شامل ون، کامیون و تراکتور به مقصد آمریکا در آن دپو شده‌‌‌اند. -
وقتی دستگاه قضا برای ترخیص خودروها از گمرکات پادرمیانی می کند؛
چهره جدید دپوی خودروهای وارداتی
دنیای اقتصاد: دپوی خودرو در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی، از ابتدای آزادسازی واردات به یکی از چالش‌های جدی سیاست‌های تجاری کشور تبدیل شده است. این معضل که پیش‌تر گاه به فرصتی برای برخی واردکنندگان تبدیل می‌شد، امروز به‌دلیل رویه‌های پیچیده و ابهام‌آلود تخصیص ارز، ثبت سفارش و انحصار واردات در اختیار گروه‌های محدود، شکل جدیدی به خود گرفته است.
چهارشنبه، ۲۵ تیر ۱۴۰۴