شماره روزنامه
۶۳۴۸
|
خودروسازان
-
ریزش ین به کمک خودروسازان ژاپنی آمد
ایسنا: تویوتا، هوندا و نیسان اخیرا درآمدهایی را گزارش کردند که در سه ماه منتهی به ژوئن بین ۶ تا ۲۱درصد از برآوردهای تحلیلگران بالاتر بود و همگی ارز را به عنوان عامل موثر معرفی کردند. ساتورو آئویاما، مدیر ارشد موسسه رتبه‌بندی فیچ ژاپن، گفت: اگر ین پایین بماند، این خودروسازان به‌وضوح سود می‌برند اما هیچ نگرانی دیگری را برطرف نمی‌کند. او گفت که آنها در بازار چین با مشکل مواجه هستند. نیسان اواخر ماه گذشته پیش‌بینی سود عملیاتی کل سال خود را ارتقا داد و آن را از ۳۰میلیارد ین (۲۰۸میلیون دلار) به ۵۵۰میلیارد…
سه‌شنبه، ۲۴ مرداد ۱۴۰۲
-
پیش‌بینی جالب مدیرعامل رنو درباره آینده
در مدت هفت سال، اکثر برندهای استلانتیس مثل داج، موتور‌های بنزینی و دیزلی را کنار خواهند گذاشت. آئودی از سال ۲۰۲۶ فقط خودروهای برقی را روانه بازار خواهد کرد و قصد دارد تا سال ۲۰۳۳ به تولید مدل‌های ICE پایان دهد -
«دنیای‌اقتصاد» ارزبری ایران‌خودرو و سایپا را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۰۱خرید خارجی خودروسازان در بهار
دنیای‌اقتصاد: خودروسازی و قطعه‌سازی ایران هرچند در این سال‌ها میزان داخلی‌سازی محصولات را بالا برده، با این حال هر دو صنعت همچنان وابستگی حیاتی به واردات (چه مواد اولیه و چه قطعات) دارند. -
توضیحات سایپا درباره عایق حرارتی ساینا دوگانه‌‌‌سوز
سایپانیوز: شرکت سایپا در مورد فراخوان ساینا توضیحاتی به این شرح ارائه کرد: موضوع عایق، ارتباطی با ایمنی و کیفیت عملکردی خودرو ندارد و تغییر رنگ اعلام شده صرفا تغییر ظاهری بوده و تاثیری بر عملکرد، کیفیت و شاخص ایمنی هیچ‌‌‌یک از اجزای خودروی ساینا S دوگانه‌‌‌سوز ندارد. -
جریان نوآوری و صادرات «قطعهساز بزرگ» چگونه از مانع تحریمها عبور کرد؟
روزنامه شماره ۵۸۰۱ماموریت ملی «عظام»
گروه شرکت‌ها: هرچند در آمارهای کلانی که از سوی مسوولان دولتی ارائه می‌شود، تیراژ نهایی تولید خودرو در میان خودروسازان داخلی بیشترین توجه را جلب می‌کند اما نگاهی جزئی‌‌‌تر به صنعت خودروی ایران این سوال را به وجود می‌‌‌آورد که کدام تولیدکنندگان در نقاط مختلف زنجیره تامین دست به دست هم دادهاند تا در نهایت محصول نهایی برای عرضه در اختیار مردم قرار گیرد. از زاویه‌‌‌ای دیگر، وقتی از تحریم در صنعت خودروی ایران صحبت می‌‌‌کنیم، پیش از خودروسازان، این قطعهسازان ایرانی هستند که از تامین مواد اولیه تا تداوم…
دوشنبه، ۲۳ مرداد ۱۴۰۲
-
وزارت صمت عملیات تغییر مدل قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را آغاز کرد
روزنامه شماره ۵۸۰۰فاز اول آزادسازی قیمت خودرو
دنیای‌اقتصاد: فاز اول «آزادسازی قیمت خودرو» با ابلاغ بخشنامه دولتی «پایان ارز نیمایی برای واردات قطعات خودرو»، استارت خورد. براساس یک نامه ابلاغی توسط «صمت» ، خودروسازان باید نیازهای ارزی خود برای تامین مواد اولیه را پس از این با ارز غیرحمایتی تامین کنند. این چرخش ارزی از نگاه کارشناسان، به «حرکت چراغ خاموش» سکاندار صنعت برای نجات خودرو از «قیمت دستوری» تعبیر شده است. -
جزئیات نامه وزارت صمت به خودروسازان
تسنیم: عبدالله توکلی لاهیجانی- مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت- در نامه‌ای رسمی با موضوع «بازنگری محل تامین ارز» خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت‌سازان و دوچرخه‌سازان در راستای تعمیق بخشی ساخت داخل اعلام کرده تا شرکت‌ها بیشتر به فکر داخلی‌سازی باشند و از انجمن‌های صنایع مذکور خواسته برای تامین ارز مورد نیاز به فکر صادرات باشند یا اینکه از دیگر صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود را تامین کنند.
یکشنبه، ۲۲ مرداد ۱۴۰۲
-
بازوی پژوهشی بانک مرکزی بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۷۹۹«خودرو» متوقف شد
دنیای اقتصاد: گزارش جدید پژوهشکده پولی و بانکی از افت رشد تولید در خودروسازی حکایت دارد که این موضوع کل رشد تولید صنایع بورسی را متاثر از خود کرده است. بازوی پژوهشی بانک مرکزی که در گزارش ماه‌های گذشته بارها تاکید کرده بود صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن، پیشران رشد تولید صنایع بورسی بوده‌اند، حالا در گزارش تیرماه خود از منفی شدن نرخ رشد بخش خودروسازی خبر داده است. بنابر این گزارش، خودروسازان در تیرماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷/ ۷درصد کمتر تولید کرده‌اند. در گزارش پژوهشکده پولی و بانکی تاکید شده… -
تعرفه شناور واردات خودرو
باشگاه خبرنگاران جوان: معاون صنایع حمل‌و‌نقل وزارت صمت گفت: محصولاتی که فاقد فناوری ساخت در داخل کشور باشند، دارای کمترین تعرفه واردات خواهند بود. منوچهر منطقی افزود: وزارت صمت برنامه جامع در خصوص برقی‌سازی خودروسازان را تدوین کرده است، این برنامه در سه مرحله اجرا و به‌زودی توسط وزارت صمت منتشر می‌شود. او گفت: در خودروهای برقی فناوری به سه دسته پایه، صنعتی و شبکه تولید خودرو تقسیم می‌شود. در شبکه تولید خودرو، همزمان با ساخت باید ارتقای محصول نیز انجام شود، زیرا تغییرات و انتهای فناوری در خودروهای الکتریکی دوره‌های…
شنبه، ۲۱ مرداد ۱۴۰۲
-
خرس ارزان استلانتیس
دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی استلانتیس قصد دارد پاندای برقی زیر ۲۵هزار یورویی را برای مقابله با رنو و بی‌وای‌دی ارائه کند. به گزارش ایسنا، استلانتیس در حال برنامه‌ریزی برای اضافه کردن دومین وسیله نقلیه الکتریکی ارزان‌‌تر به مجموعه خود است که از فیات پاندا الهام گرفته است. این خودرو با قیمتی کمتر از ۲۵هزار یورو (۲۷هزار و ۳۴۷دلار آمریکا) عرضه می‌شود تا با رنو و خودروسازان چینی رقابت کند، زیرا مصرفکنندگان به دنبال خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه‌‌تر هستند. اولیویه فرانسوا، مدیر اجرایی برند فیات، گفت که خودروی… -
نتیجه شگفت‌انگیز علاقه چینی‌ها به تولید ون‌های لاکچری+عکس
خبر آنلاین: GAC یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که خودروهای تویوتا، میتسوبیشی و هوندا را در چین مونتاژ می‌کند علاوه بر این، GAC مالک برندهای زیر مجموعه خود مانند ترامپچی، آیون و هیکان است. در میان آنها، فقط برند ترامپچی به طور رسمی در خارج از چین هم به فروش می‌رسد.
سه‌شنبه، ۱۷ مرداد ۱۴۰۲
-
«دنیای اقتصاد» نتایج تصدی‌گری مستقیم دولت در خودروسازی را تشریح کرد
روزنامه شماره ۵۷۹۵پایان شراکت دولت و خودرویی‌ها
دنیای اقتصاد: دولت در حالی قرار است سهام خود را در خودروسازی به‌طور کامل واگذار و در مقام تنظیم‌گر و حکمران در این صنعت عمل کند که طبق پیش‌شرط‌های مطرح‌شده، ابتدا باید مساله قیمت‌گذاری خودرو حل شود. از همین رو به نظر می‌رسد جلوه اصلی تغییر نقش دولت در خودروسازی یعنی عبور از تصدی‌گری و ورود به حکمرانی و تنظیم‌گری، خود را در شیوه قیمت‌گذاری بروز خواهد داد. -
صعود تولید خودروسازی خصوصی
دنیای‌اقتصاد: تعلل در واردات خودرو آن هم به بهانه کمبود ارز در حالی بازار و مصرفکنندگان را بلاتکلیف کرده که خودروسازان مونتاژی با وجود ارزبری بالای محصولات تولیدی، روند صعودی را در تیراژ تجربه می‌کنند. -
قبض برق خودروسازان در تیر
فارس: دو خودروساز بزرگ ایرانی در تیر ۱۴۰۲، در مجموع ۳۰ هزار و ۸۶۵ مگاوات ساعت برق دریافت کردند که ۵/ ۱۵درصد بیشتر از متوسط ماهانه فصل بهار است. با توجه به نیاز خودروسازی ایران به برق به عنوان عنصر راهبردی تولید، دو خودروساز بزرگ ایران در تیرماه سال‌جاری نسبت به متوسط ماهانه فصل بهار ۵/ ۱۵درصد افزایش مصرف داشته‌اند. طبق آمار، میزان مصرف برق آنها در نخستین ماه تابستان، به ۳۰هزار و ۸۶۵ مگاوات ساعت رسیده است. میزان تامین برق ایران خودرو در تیرماه نسبت به متوسط ماهانه فصل بهار ۴/ ۱۵درصد افزایش را…
دوشنبه، ۱۶ مرداد ۱۴۰۲
-
کسری سه‌درصدی فروش خودرو
دنیای اقتصاد: سه خودروساز بزرگ کشور در چهار ماه نخست امسال و درحالیکه با رشد تولید مواجه شدند، در مجموع محصول کمتری نسبت به مدت مشابه سال گذشته به فروش رساندند. بنابر آماری که خودروسازان به سایت کدال بورس ارائه دادهاند، آنها طی چهار ماه نخست امسال در مجموع بالغ بر ۳۳۶هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت به فروش رسانده‌اند. مقایسه این آمار با تعداد خودروهای فروخته‌شده در چهار ماه ابتدایی سال گذشته، نشان از نزولی شدن آمار فروش غول‌های جاده‌مخصوص دارد. -
شگفتی هیدروژنی در بازار خودرو
دنیای اقتصاد: سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۳ شگفتی جالبی را در بخش خودروهای پیل سوختی هیدروژنی (با نام مستعار FCV یا FCEV) در ایالات متحده (درواقع در کالیفرنیا، جایی که مدل‌های سری تولید‌شده در دسترس هستند) به ارمغان آورد. این به این دلیل است که حجم فروش نه‌تنها نسبت به سال گذشته بهبود یافته، بلکه حتی به بالاترین حجم سه‌ماهه تاکنون رسیده است.
یکشنبه، ۱۵ مرداد ۱۴۰۲
-
رشد ۵/ ۱ برابری تولید خودروهای تجاری
دنیای اقتصاد: آمار منتشره از وزارت صمت در تیرماه نشان می‌دهد که تولید انواع خودروهای تجاری با احتساب وانت و ون در نخستین ماه از تابستان امسال با افزایش قابل‌توجهی همراه بوده است. بنابراین آمار تولید وانت، ون، مینی‌بوس و میدل‌باس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده در تیرماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۶درصد رشد کرده است. همچنین آمار تجمیعی از ابتدای سال تا انتهای تیرماه نشان می‌دهد تولید این خودروها در قیاس با بازه زمانی مشابه در سال قبل ۵۶درصد رشد پیدا کرده است. با این وجود مرور این آمار نشان می‌دهد که… -
فولکس‌واگن، شرکت روسی خود را فروخت
تسنیم: گزارش مالی گروه فولکس‌واگن آلمان برای نیمه اول سال ۲۰۲۳ که روز پنج‌شنبه منتشر شد، نشان می‌دهد که روند فروش این شرکت در روسیه به‌مبلغ ۱۲۵میلیون یورو (۱۳۹میلیون دلار) به پایان رسیده است. به گزارش راشاتودی، گزارش مالی گروه فولکس‌واگن آلمان برای نیمه اول سال ۲۰۲۳ که روز پنج‌شنبه منتشر شد، نشان می‌دهد روند فروش این شرکت در روسیه به مبلغ ۱۲۵میلیون یورو (۱۳۹میلیون دلار) به پایان رسیده است. -
پرسش امروز
روزنامه شماره ۵۷۹۱قطعهسازان، خودروساز می‌شوند؟
خودروسازی در چرخ و فلک تحولات جهان شاهد موج تازه‌‌‌ای از بازیگران نوپاست؛ بازیگرانی که گرچه با خودروسازی آشنایی ندارند، اما در صنعت خودرو سال‌ها سابقه همکاری دارند. موج تبدیل قطعهسازان به خودروسازان در جهان البته با نمونه ایرانی آن نسبتی ندارد. در ایران قطعهسازان بزرگ برای کنترل مشکلات خود با خودروسازان، سهام آنها را خریده و برای نشستن روی کرسی مدیریت این شرکت تلاش می‌کنند. -
خودروسازی به سبک سئول یا مکزیکوسیتی؟
سیدمحمدرضا دادگستر /پژوهشگر سیاستگذاری عمومیکرهجنوبی و مکزیک هر دو در زمره پیش‌قراولان خودروسازی در جهان هستند. در سال ۲۰۲۲ کره‌جنوبی، پنجمین و مکزیک، هفتمین کشور خودروساز بود. با این حال مسیری که این دو طی کردند متمایز است. در یک‌سو یکی از رهبران صنعت با برندهای ملی شناخته‌‌‌شده در سطح جهانی (هیوندای، کیا و جنسیس) قرار دارد که توانسته است ورود موفقی به بازارهای در حال توسعه و توسعه‌‌‌یافته داشته باشد و در سوی دیگر کشوری حضور دارد که تجربه موفقی در برندسازی ملی ندارد؛ اما توانسته است زنجیره ارزش پویای صنعت خودرو را در طول چند دهه شکل…
دوشنبه، ۰۹ مرداد ۱۴۰۲
-
افت تولید ماهانه خودرو در نخستین ماه تابستان
روزنامه شماره ۵۷۸۹افت تولید خودرو در قله پیش فروش
دنیای اقتصاد: جدیدترین آمارها از افت تولید سه خودروساز بزرگ کشور در تیرماه خبر می‌دهد. آمارهای ارائه‌شده در سامانه کدال از کاهش ۵/ ۳درصدی تولید خودروی سواری در ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو حکایت دارد. گفته می‌شود کمبود نقدینگی که به ادعای خودروسازان ریشه در قیمت‌گذاری دستوری دارد و همچنین کمبود ارز، اصلی‌ترین دلایل افت تولید خودروسازان در تیرماه است. -
پلتفرم چینی آئودی
دنیای اقتصاد: آئودی برای ساخت خودروهای الکتریکی با SAIC، خودروساز چینی، همکاری خواهد کرد. خودروساز لوکس آلمانی جزئیات زیادی از این همکاری اعلام نکرده، اما پیش‌تر گزارش شده بود که آئودی برای استفاده از پلتفرم الکتریکی SAIC در حال مذاکره با این کارخانه است. به گزارش BBC، پلتفرمی که در گزارش‌ها از آن نام برده شده متعلق به کارخانه آی ام موتورز، یکی از زیرمجموعه‌های SAIC است که خودروهای الکتریکی می‌سازد. -
بلاتکلیفی قیمت ۴ محصول سایپا
تسنیم: درحالیکه دو ماه از دومین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه می‌گذرد، هنوز خبری از تعیین‌تکلیف قیمت ۴ محصول شرکت خودروسازی سایپا که در این مرحله به فروش رفتند، نیست. براساس برنامه‌ریزی‌ها دومین طرح سامانه یکپارچه فروش خودرو برمبنای فرآیند نوبت‌دهی برای محصولات خودروسازان داخلی ۳ خردادماه آغاز شده و متقاضیان تا پایان ۱۰ خردادماه فرصت داشتند تا نسبت به انتخاب خودرو در سامانه یکپارچه اقدام کنند. اما اجرای این طرح که از ۲۰ اردیبهشت‌ماه آغاز شد دچار ابهاماتی بود که همین امر متقاضیان را دچار…
شنبه، ۰۷ مرداد ۱۴۰۲
-
زمان بازگشایی سامانه فروش یکپارچه برای «جاماندگان»
تسنیم: مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو گفت: در شهریور‌ماه امکان ویرایش خودرو برای ثبت‌نامی‌های مرحله دوم فروش یکپارچه فراهم می‌شود. مهدی تقدسی افزود: متقاضیانی که در نوبت دوم سامانه یکپارچه، ثبت‌نام و با گزینه «عدم‌تخصیص» مواجه شدند، شهریور تعیین‌تکلیف می‌شوند. تاکنون دو مرحله ثبت‌نام خودرو در سامانه یکپارچه فروش انجام شده است؛ در مرحله اول، تعداد ثبت‌نام‌کنندگان به گفته سخنگوی سابق وزارت صمت، بیش از ۹۳۶هزار نفر بود که ۷۸۰هزار نفر متقاضی محصولات ایران‌خودرو، ۳۲هزار نفر متقاضی محصولات سایپا و ۱۲۴هزار…
جمعه، ۰۶ مرداد ۱۴۰۲
-
اتاق بازرگانی تهران دلایل ناکامی صنعت خودروهای تجاری را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۷۸۶پنج درس از ناکامی خودروهای تجاری
دنیای اقتصاد: صنعت خودروهای تجاری در تله سیاست‌های دولتی محکوم به شکست شده است. روایت ناکامی این صنعت طی نشستی در اتاق بازرگانی تهران در حالی تشریح شد که برگزارکنندگان، داستان ناکامی خودروهای تجاری را از آرزوهای تحمیل‌شده سیاستگذار بر تولیدکننده روایت کردند. آرزویی که راهبرد سیاستی آن افزایش داخلی‌سازی همراه با ابزار وضع استانداردها و کنترل واردات بود. -
ازسرگیری عرضه خودرو در بورس کالا جدی‌تر شد
روزنامه شماره ۵۷۸۶بازگشت به «حراج» خودرو؟
دنیای اقتصاد: تلاش وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حذف قیمت دستوری خودرو فعلا ناکام مانده و از همین رو، خودروسازان به دنبال باز کردن مسیرهای دیگری برای فرار از زیاندهی و همچنین جبران زیان انباشته (ناشی از قیمت‌گذاری دستوری) هستند. -
راهکار مجلس برای واردات خودرو
خانه ملت: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با وجود اینکه از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو یک سال و نیم می‌گذرد، اما نتیجه آن مشخص نیست و به‌درستی اجرا نشده است. عزت‌الله اکبری تالارپشتی اظهار کرد: حوزه خودرو دارای چند مشکل است؛ در دولت‌های مختلف، دخالت‌های وزارت صمت در فرآیند تولید در شرکت‌هایی که در آنها سهام دارد و حتی در خودروسازهای بخش خصوصی یکی از این مشکلات است؛ به طور مثال در زمان وزارت وزیر قبل خودروسازان ملزم به عرضه خودرو در بورس شدند و از آنجا که اساس بورس دلار است، با این… -
پوشش خودرو در سامانه جامع گارانتی
مهر: مسوول فنی سامانه جامع گارانتی در مورد خودرو اظهار کرد: از زمان آغاز به کار سامانه جامع گارانتی تاکنون، خدمات پس از فروش برخی از لوازم یدکی خودرو مانند باطری در سامانه ثبت شده‌اند. احسان تشکری افزود: با توجه به مشکلاتی که در حال حاضر مردم در حوزه گارانتی خودرو دارند و بسیار هم زیاد هم هست، سامانه جامع گارانتی امسال این حوزه را نیز پوشش خواهد داد. وی افزود: در این راستا جلسات دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت با خودروسازان برگزار شده تا ضمن تشریح کارکردهای سامانه جامع گارانتی در حوزه خودرو،… -
پیش‌بینی «دنیای‌اقتصاد» درباره تبعات دخالت سیاستگذار در بازار درست از آب درآمد
روزنامه شماره ۵۷۸۶تقابل قیمتی مصرفکنندگان و تولیدکنندگان خودرو
دنیای‌اقتصاد: تبعات منفی دخالت سیاستگذار در امور خودروسازان به‌ویژه در بخش‌های قیمت و فروش، به تدریج خود را نشان می‌دهد و در جدیدترین مورد، متقاضیان بر سر قیمت نهایی خودروهای ثبت‌نامی با شرکت‌های خودروساز دچار چالش شده‌اند.
دوشنبه، ۰۲ مرداد ۱۴۰۲
-
آژیر خطر در خودروسازی به صدا درآمد
روزنامه شماره ۵۷۵۸۵چراغ هشدار از انبار خودروسازان
دنیای اقتصاد: آژیر خطر در خودروسازی به صدا درآمد. کاهش تیراژ، نبود ارز، تولید محصولات ناقص و افزایش بدهی به قطعهسازان در کمتر از دو ماه گذشته چراغ هشدار خودروسازی را روشن کرده است. آنچه مشخص است قیمت‌گذاری دستوری نفس تولید را بند آورده است. این در شرایطی است که سیاستگذار خودرو به دنبال مسیری برای جبران خسارت و زیان‌های ناشی از قیمت‌گذاری شورای رقابت است.
یکشنبه، ۰۱ مرداد ۱۴۰۲