شماره روزنامه ۶۳۴۶
|

جاده

جاده

    سه‌شنبه، ۳۰ آبان ۱۴۰۲
  • با جاجیگا و هشتگ نارنجیگا به پاییز سفر کن

    شاید تصور عمومی این باشد که با رسیدن پاییز فصل سفر به آخر می‌رسد اما واقعیت این است که با شروع پاییز فرصت تازه‌ای برای سفر کردن و لذت بردن از ویژگی‌های سفر در پاییز فراهم می‌شود.
    دوشنبه، ۲۹ آبان ۱۴۰۲
  • قطار هنوز بهتر از جاده است

    مهدی برزین: سیستم حمل و نقل ریلی کشور ایران برگرفته از استاندارد‌های جهانی اروپا است اما با این تفاوت که ناوگان ریلی کشور بسیار اندک و فرسوده است. با این حال روزانه حجم بسیار بالایی از محمولات مختلف با نرخ بسیار مطلوب در کریدورایران صادرات ، واردات و یا ترانزیت می‌شوند. حمل و نقل ریلی از آنجا برای ایران بسیار حائز اهمیت می‌شود که همسایگانی دارد که هیچ کدام دسترسی به آب های آزاد ندارند.
  • شریان حیاتی

    منیژه موذن / نویسنده نشریه
    زیرساخت‌ها، این شریان‌های حیاتی، بیش از همیشه در قلب اقتصاد منطقه (خاورمیانه) به حرکت درآمده‌اند. دیگر رشد و توسعه محقق نمی‌شود مگر آنکه زیرساخت‌ها ایجاد شده، تکمیل شوند و به‌درستی نگهداری شوند. درست است که امروز بحث زیرساخت‌های نوین مانند اینترنت و هوش مصنوعی در میان است اما هنوز زیرساخت‌های ملموس‌تر مانند راه‌آهن، جاده، آب و برق و... نیز از ضروریات است. ایران نیز در مسیر حرکت به سوی آینده نیاز به تقویت زیرساخت‌های قدیمی و ساخت زیرساخت‌های جدید دارد. برای آنکه به این سوال پاسخ دهیم که «ایران…
    شنبه، ۲۷ آبان ۱۴۰۲
  • جاده چالوس بسته می‌شود

    ایرنا: رییس پلیس راه البرز از بسته شدن جاده کرج - چالوس در محدوده این استان در روز یکشنبه ۲۸ آبان ماه خبر داد.
    چهارشنبه، ۲۴ آبان ۱۴۰۲
  • تولید رانت؛ این بار با وارداتی‌ها

    روزنامه شماره ۵۸۷۵

    بلیت بخت‌آزمایی جدید بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: چشم جاده‌ها و خیابان‌های کشور هرچند هنوز چندان به جمال خودروهای وارداتی جدید روشن نشده، اما با توجه به شماره‌گذاری و تحویل تعداد محدودی از آنها، قیمت بازارشان به‌تدریج در حال شکل‌گیری است. رصد اطلاعات موجود در پلتفرم‌های مجازی فروش خودرو نشان می‌دهد پای خودروهای وارداتی تحویل‌داده‌شده، به‌تدریج به این سکوها در حال باز شدن است، آن هم با قیمت‌هایی بالاتر از آنچه برای متقاضیان آب خورده است.
    سه‌شنبه، ۲۳ آبان ۱۴۰۲
  • تدوین برنامه جامع تامین و تخصیص حامل‌های انرژی شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای

    نمایندگان مجلس شورای‌اسلامی، دولت را به‌منظور حل ناترازی بنزین و ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور، مکلف به تهیه و تصویب برنامه جامع تامین و تخصیص حامل‌های انرژی شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای کشور کردند.به گزارش «شانا»، نمایندگان در نشست علنی روز سه‌‌‌‌‌شنبه، ۲۳ آبان‌‌‌‌‌ماه مجلس شورای‌اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه با جزء (۲) بند‌(ب) ماده‌۴۶ لایحه مذکور موافقت کردند.
  • «دنیای‌اقتصاد» از نامعادله «بودجه نگهداری» و «نیاز تعمیراتی» آزادراه‏‌های کشور رمزگشایی می‌کند

    روزنامه شماره ۵۸۷۴

    آسفالت‌ راه‌ها با قطره‌چکان

    دنیای‌اقتصاد: یک مقام مسوول در حوزه «اداره آزادراه‌های کشور» با گلایه از نحوه تخصیص بودجه سرویس و نگهداری راه‌های برون‌شهری اعلام کرد، رسیدگی به جاده‌های موجود، مهم‌تر از احداث جاده جدید است. فرمول نامناسب تامین مالی راهداری مهم‌ترین عامل کسری منابع است. در یک نمونه، آسفالت مورد نیاز برای ترمیم روکش راه‌ها ۵برابر حجم تخصیصی امسال است.
  • بنیاد هریتیج: نقطه پایانی بر تکدی‌‌‌گری در پاکستان

    مترجم: مریم مرادخانی منبع: Pioneers Post
    زمانی بود که «ماربی»، زن ساکن یکی از فقیرترین نواحی جنوب پاکستان، بخش اعظمی از روز خود را زیر آفتاب سوزان به تکدی‌‌‌گری در جاده‌‌‌ها و بازارهای پرتردد می‌‌‌گذراند. زندگی‌‌‌اش سراسر سختی و ناامنی بود. در پایان روز، با مقدار ناچیزی پول که از این راه به دست آورده بود به خانه برمی‌‌‌گشت. او و خانواده‌‌‌اش معمولا برای صرف غذا به نوانخانه‌‌‌ها مراجعه می‌‌‌کردند. در آنجا هم غذای کمی نصیبشان می‌‌‌شد. اما اواخر سال ۲۰۱۸، شانس یک زندگی بهتر در خانه او را زد و او هم از این فرصت استقبال کرد. او در…
    دوشنبه، ۲۲ آبان ۱۴۰۲
  • طول کوره وارداتی از یک کامیون بیشتر بود

    رضا نیازمند: یکی از محموله‌های رسیده به بندرعباس کوره‌ای بود که طولش از طول یک کامیون بیشتر بود. آقای رئیس ترخیص، دو کامیون طویل اجاره می‌کند که پشت به پشت به هم بسته شدند و کوره (که شکل استوانه‌ای داشت) روی سطح این دو، یک خط تلفن به هم مرتبط بودند و حرکات یکدیگر را هماهنگ می‌کردند. در راه‌های مستقیم بدون اشکال هر دو کامیون به هم چسبیده با هم حرکت می‌کردند. در پیچ‌ها سرعت را کم می‌کردند و یک متر یک متر با جلو رفتن و عقب رفتن از پیچ‌ها گذر می‌کردند. یک روز به من تلفن کردند که هنگام گذر از یکی…
  • کم‌فروشی خودروسازان

    دنیای اقتصاد: بنابر آماری که خودروسازان بزرگ کشور به سایت کدال بورس ارائه داده‌‌‌اند، آنها طی ۷ماه امسال در مجموع بالغ بر ۵۴۷‌هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت را به فروش رسانده‌‌‌اند. مقایسه این آمار با تعداد خودروهای فروخته‌‌‌شده در ۷ماه مشابه سال گذشته، نشان از نزولی شدن آمار فروش غول‌‌‌های جاده‌‌‌ مخصوص دارد.
    یکشنبه، ۲۱ آبان ۱۴۰۲
  • تاریخ شفاهی (۳۲۴)

    روزنامه شماره ۵۸۷۲

    آمریکایی‌ها تعجب کردند و جشن گرفتند

    رضا نيازمند: مشکل در تهران مورد بحث قرار گرفت. دو راه‌حل بود یکی زدن پل روی رودخانه و دیگری توقف کار در مواقع باران و قابل عبور کردن رودخانه پس از هر باران. پل زدن کاری پرهزینه و وقت‌گیر بود. تصمیم گرفته شد جاده از داخل رودخانه تسطیح و قابل استفاده شود و هر مرتبه که باران می‌آید حمل‌و‌نقل متوقف شود و پس از اتمام باران باز رودخانه بازسازی و تسطیح شود و حمل کالا از سر گرفته شود و این برنامه به خوبی پیشرفت می‌کرد تا اطلاع دادند که جاده به یک سری کوه‌های خاکی برخورد کرده است و باید جاده مارپیچی در کوه‌ها ایجاد…
  • محدودیت‌های هوش مصنوعی و چگونگی مدیریت آن

    مترجم: سید‌حسین علوی لنگرودی منبع: کتاب The age of AI: and our human future alavitarjomeh@gmail.com
    برخلاف نسل‌‌‌های پیشین هوش مصنوعی که در آن‌‌‌ این انسان‌‌‌ها بودند که درک و تلقی خود از واقعیت را در قالب یکسری کدهای برنامه‌‌‌نویسی شده به هوش مصنوعی تزریق می‌‌‌کردند، هوش مصنوعی جدید و یادگیری ماشینی معاصر این توانایی را دارد تا به سبک خودش دست به مدل‌‌‌یابی واقعیت بزند و واقعیت را آن‌طور که خودش می‌‌‌بیند به کار بگیرد. در واقع هوش مصنوعی جدید آن واقعیت‌‌‌هایی را که درک کرده و چگونگی دستیابی به آن را برای انسان «توضیح نمی‌‌‌دهد» و توسعه‌‌‌دهندگان سیستم‌های هوش مصنوعی نیز انجام چنین کاری را…
    شنبه، ۲۰ آبان ۱۴۰۲
  • تاریخ شفاهی (۳۲۳)

    روزنامه شماره ۵۸۷۱

    کارگران شب‌ها کار می‌کردند

    رضا نیازمند: او برای خود یک جیپ خرید و‌ یک بررسی سطحی از زمین‌های بین بندرعباس تا معدن را انجام داد و مسیر تقریبی راه را تعیین کرد و بلافاصله علامت‌گذاری، تسطیح جاده، کوبیدن جاده و شن‌ریزی در محل‌های لازم را شروع کرد. ناحیه بندر‌عباس بسیار گرم است‌. او کارگران را از ساعت ۷شب تا هفت صبح به کار مشغول داشت‌. روزها کارگران در چادرهای مخصوص استراحت می‌کردند. او کارگران را به گروه‌های ۷ تا ۱۰ نفری تقسیم کرد. برای هر گروه یک رئیس مسوول تعیین کرد و ساخت جاده را بر حسب کیلومتر به گروه کارگران کنترات داد. آب و غذا و…
  • «دنیای‌اقتصاد» از غافلگیری تورهای مسافرتی با خرابی ناوگان حمل‌ونقل جاده‏‏‌ای گزارش می‌دهد

    روزنامه شماره ۵۸۷۱

    گردشگری در دست‏‏‌انداز اتوبوس‏‏‌های فرسوده

    دنیای‌اقتصاد- فاطمه باباخانی: فرسوده بودن اتوبوس‌‌‌های بین‌‌‌شهری مقوله جدیدی نیست. یک دهه قبل و حتی پیش‌تر هم گزارش‌‌‌هایی درباره فرسوده بودن ناوگان حمل‌ونقل جاده‌‌‌ای و تاثیر آن بر گردشگری منتشر می‌‌‌شد، موضوعی که همچنان توریسم ایران با آن دست و پنجه نرم می‌کند و همین موضوع نارضایتی گردشگران را به دنبال داشته و دارد. این چالش از نگاه صاحبان این وسایل به قیمت بالای خودروها و قطعات برمی‌‌‌گردد و در مواردی هم قطعات خودرو در بازار پیدا نمی‌شود.
  • نوسازی ناوگان مسافری و باری با واردات ۱۰هزار خودرو

    ایرنا: رئیس ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل سوخت کشور از نوسازی ناوگان جاده‌ای و باری با واردات ۲هزار اتوبوس مسافری و ۸هزار کامیون و کشنده تا بهار ۱۴۰۳ خبر داد. علیرضا احمدی فینی در تشریح برنامه نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور توضیح داد: برنامه امسال و بهار سال آینده نوسازی ۱۰هزار ناوگان مسافری و جاده‌ای است که طبق پیش‌بینی‌ها ۲هزار اتوبوس در بخش مسافری و ۸هزار ناوگان باری به ناوگان حمل‌و‌نقل کشور، افزوده خواهد شد.
    جمعه، ۱۹ آبان ۱۴۰۲
  • تاریخ مدرن کره (شمالی و جنوبی) چگونه رقم خورد؟

    روزنامه شماره ۵۸۷۰

    سلسله نقش‌آفرین چوسون

    مسیح حاتمی: در اواخر قرن چهاردهم، سلسلسه گوریو بر اثر مشکلات داخلی و خارجی مشتمل بر درگیری‌ها بر سر قدرت در میان نجبا و هجوم راهزنان کلاه‌سرخ و دزدان دریایی واکو در وضعیت دشواری قرار گرفت. در این زمان ژنرال یی سونگای به‌دلیل ایفای نقش در بیرون راندن مهاجمان بیگانه در میان مردم محبوبیت یافت و سلسله‌ای جدید با نام چوسون را بنا نهاد. پادشاه تاهیو چوسون، هانیانگ (سئول کنونی) را –که بر اساس اصول فنگ‌شوی مکانی مناسب تشخیص داده شده بود- به‌عنوان پایتخت جدید برگزید. او همچنین دستور ساخت کاخ گیونگ باک‌گونگ و معبد…
    چهارشنبه، ۱۷ آبان ۱۴۰۲
  • هزینه بالای کشیدن جاده از بندر‌عباس به معدن

    رضا نیازمند: با کارشناسان آمریکایی مشورت کردم که شاید بتوان محموله‌ها را قطعه‌قطعه کرد و به معدن آورد و درآنجا به هم متصل کرد. آنها محمولات رسیده به بندرعباس و محمولاتی را که در راه بودند مطالعه کردند و گزارش دادند که اولا قطعه‌قطعه کردن محموله‌ها موجب می‌شود که گارانتی و بیمه آنها باطل شود ثانیا ما در سرمعدن وسایل کامل برای سوار کردن مجدد آنها را نداریم ثالثا همه قطعات را نمی‌شود قطعه‌قطعه کرد. پس از مطالعه بسیار و سنجیدن مشکلات جانبی تصمیم گرفتیم که یک جاده خاکی از بندرعباس تا معدن بکشیم و…
  • در گزارش موسسه مطالعات ایران و اوراسیا بررسی شد

    روزنامه شماره ۵۸۶۹

    کریدور چین -پاکستان بر لبه پرتگاه

    دنیای‌اقتصاد: در آخرین روزهای ماه ژوئیه گذشته مقام‌های چین و پاکستان درحالی‌ دهمین سالگرد آغاز فعالیت کریدور اقتصادی چین وپاکستان (CPEC) را جشن گرفتند که در ماه‌های اخیر روند توسعه این همکاری‌‌‌‌‌‌ها با چالش‌ها و حتی با انتقادهایی همراه شده‌است. کریدور اقتصادی چین و پاکستان که یکی از موضوعات بحث‌برانگیزو درعین‌حال محوری در چارچوب همکاری‌های منطقه‌ای جمهوری خلق چین به‌شمار می‌رود، بخش اصلی از طرح بلند پروازانه کمربند-راه BRI چین است که اتصال چین به اروپا، خاورمیانه و آفریقا را مدنظر قرار داده‌است.
    سه‌شنبه، ۱۶ آبان ۱۴۰۲
  • تاریخ شفاهی (۳۲۱)

    روزنامه شماره ۵۸۶۸

    ماشین‌آلات مس سرچشمه در گمرک به مشکل خورد

    رضا نيازمند: قبل از ورود نخستین ماشین‌آلات سفارش داده شد برای مس سرچشمه، من یکی از کارمندان با تجربه شرکت را به نام قرچه‌داغی به بندرعباس فرستادم تا در آنجا اداره‌ای برای ترخیص وسایل و ماشین‌آلاتی که سفارش داده بودیم، تاسیس کند. او هم به زودی چند اتاق و چند انبار بزرگ ولی ساده ساخت و تابلوی «شرکت مس سرچشمه، اداره ترخیص کالا» را بالای آن قرار داد. به زودی نخستین محموله رسید و معلوم شد محموله سنگینی است و برای پیاده کردن آن جرثقیل بزرگ لازم است. جرثقیل خریداری شد و قسمتی از نخستین قطعات رسیده با زحمت زیاد با…
    یکشنبه، ۱۴ آبان ۱۴۰۲
  • گزارش دوراند از فساد ساختاری در حکومت قاجار

    سر مورتیمر دوراند در سند محرمانه شماره ۶۷۰۴ به تاریخ ۲۷سپتامبر۱۸۹۵ درباره اوضاع حکومت ایران نوشته: «دولت مرکزی ضعیف است و نه فقط حکمرانان محلی، بلکه از سوی ملا‌ها هم که قدرتشان بسیار بیش از آن است که باید باشد، نادیده گرفته می‌شود... ارتش گروهی از عوام‌الناس‌اند که نه اسلحه و مهمات به دردبخور دارند و نه چیزی به اسم نظم و انضباط، در کشور هیچ محکمه قضایی قابل اعتمادی نیست. عملا جاده‌ای وجود ندارد، در نتیجه گسترش تجارت با موانع بسیار روبه‌رو است.
  • واگذاری تکمیل پایانه شرق به متروی تهران

    محسن هرمزی، سرپرست شرکت متروی تهران در مورد آخرین وضعیت آماده‌‌‌سازی فاز نخست طرح پایانه جدید شرق گفت: طرح پایانه جدید شرق پس از مدت‌ها بلاتکلیفی، از تیرماه سال جاری مجددا فعال شد و عملیات اجرایی مربوط به تکمیل و راه‌‌‌اندازی آن، در سه فاز اجرایی به شرکت متروی تهران واگذار شد.
  • پذیرش و عرضه موفق «حپرتو» با مشاوره کارگزاری بانک آینده

    شرکت پرتوبار فرابر خلیج فارس در سال ۱۳۹۱ با نام پرتو انرژی خلیج فارس تاسیس و در سال ۱۳۹۷ به پرتو بار فرابر خلیج فارس تغییر نام پیدا کرد.
    شنبه، ۱۳ آبان ۱۴۰۲
  • خالق خاطرات شیرین

    دنیای اقتصاد:‌علی خسروشاهی از اعتمادبه‌‌‌‌‌‌‌‌نفس بالایی برخوردار بود. به روایتی، وقتی مساله‌ای از نظرش درست بود، به‌‌‌‌‌‌‌‌شدت بر روی آن پافشاری می‌کرد.
  • فرصت‌‌‌ها و چالش‌‌‌های صنعت قیر

    حمید غلامی سروش / کارشناس حوزه نفت و گاز
    قیر ماده‌‌‌ای است سیاه رنگ که از وکیوم باتوم تولید می‌شود و برای نفوذ‌ناپذیری در برابر آب و حفظ چسبندگی استفاده می‌شود. تولیدکنندگان قیر ماده اولیه خود را که وکیوم باتوم است از طریق بورس‌کالا و در رینگ داخلی تهیه می‌کنند و تولید قیر در کشور حاشیه سود شاید نزدیک به ۱۰‌درصد برای تولیدکنندگان به همراه دارد.
  • در پانزدهمین همایش و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین‌‌‌آلات

    روزنامه شماره ۵۸۶۵

    قطعنامه‌‌‌ای در ۶ ماده صادر شد

    دنیای‌اقتصاد: در کشور ما سالانه ده‌‌‌ها همایش و نمایشگاه با موضوعات مختلف برگزار می‌شود و برگزاری این اجتماعات تخصصی پرتکرار به بنا به دلایل مختلف، فاقد دستاورد و اثرگذاری لازم بوده و معمولا با موجی از انتقادها همراه است.پانزدهمین همایش قیر، آسفالت و ماشین‌آلات به همت مرکز تحقیقات وزارت راه مسکن و شهرسازی در روزهای نهم تا یازدهم آبان‌‌‌ماه سال‌جاری با حضور وزیر راه، مسکن و شهرسازی، طیف وسیعی از اساتید و محققان دانشگاهی، مدیران ارشد اجرایی وزارت راه و دستگاه‌‌‌های اجرایی و تولیدکنندگان ماشین‌‌‌آلات صنعتی این…
    جمعه، ۱۲ آبان ۱۴۰۲
  • تاریخ شفاهی (۳۱۸)

    روزنامه شماره ۵۸۶۴

    رفسنجان مرکز موقت برای ساخت جاده مس سرچشمه

    رضا نیازمند: پس از امضای قرارداد با آنا‌کاندا ما شروع کردیم به ساخت جاده و شهرسازی برای سکونت کارمندان و خوب پیش رفتیم. مس سرچشمه در وسط سلسله کوه‌هایی است که از یک طرف به رفسنجان و از طرف دیگر به سیرجان مرتبط می‌شود. راه سیرجان خیلی شیب‌دار و سخت بود، ولی راه رفسنجان گرچه طولانی‌تر بود دارای شیب بهتر بود بدین جهت من شهر رفسنجان را مرکز موقت کردم تا جاده به معدن ساخته شود و ما در نزدیکی معدن شهر جدیدی برای کارکنان و کارگران و نصب کارخانه‌های تغلیظ مس بسازیم. این کار بزرگ برای من سنگین بود.…