شماره روزنامه ۶۳۴۶
|
Search Icon

ایران خودرو

ایران خودرو

    یکشنبه، ۱۸ خرداد ۱۴۰۴

  • افزایش یک درصدی قیمت در معاملات؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۸

    رکود در بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: بررسی بازار خودرو در بازه زمانی دهم تا هجدهم خرداد نشان می‌دهد، بازار روزهای به نسبت آرام و با ثباتی را تجربه می‌کند؛ به گونه‌ای که خودروهای داخلی در این بازه زمانی به طور میانگین حدود ۹میلیون تومان معادل یک‌درصد افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند.

  • هشدار سازمان حمایت درباره گران‌فروشی خودرو

    تسنیم: به گفته رئیس سازمان حمایت ایران خودرو اگر بدون مجوز وزارت صنعت افزایش قیمت بدهد مصداق گران فروشی است.
    شنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۴

  • چالش میان دولت و بخش‌خصوصی در صنعت خودرو؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۷

    خط‌ونشان برای ایران‌خودرو

    دنیای‌اقتصاد: سیاستگذار بخش صنعت ظاهرا ایران‌خودرو را همچنان کارخانه دولتی تلقی می‌کند. با وجود آنکه این خودروساز، سال گذشته به بخش‌خصوصی واگذار شد، اما دیروز یک مقام «صمت» ضمن مخالفت از عرضه محصولات این شرکت در بورس، برای آن خط‌‌ و نشان کشید. این مداخلات بیانگر عدم پذیرش واقعیت‌های بخش ‌خصوصی است.

  • تقابل صمت و ایران‌خودرو به اوج رسید؛

    قفل بزرگ بر بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: از ابتدای سال جاری تاکنون، فروش خودرو در کشور عملاً قفل شده است؛ رخدادی بی‌سابقه در بازار خودروی ایران؛ اما قابل پیش‌بینی در سایه واگذاری مدیریت خودروسازان به بخش خصوصی.
    سه‌شنبه، ۱۳ خرداد ۱۴۰۴

  • قیمت کارخانه خودرو تارا اتوماتیک اعلام شد؛

    قیمت تارا در بازار ریخت

    دنیای اقتصاد: بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد محصولات ایران‌خودرو از جمله تارا، همچنان با اختلاف قابل توجهی بین قیمت بازار و کارخانه عرضه می‌شوند.
    دوشنبه، ۱۲ خرداد ۱۴۰۴

  • بازار سهام با وعده بازگشت خودرو به بورس‌کالا مثبت شد‌؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۵

    بورس خاکستری

    دنیای اقتصاد - علی قاسمی: بازار سهام در سومین روز هفته با نوساناتی همراه بود. حقیقی‌‌‌‌‌‌ها به‌‌‌‌‌‌رغم خروج نقدینگی از بازار طی نیمه اول، مجددا به گردونه دادوستدهای بورس بازگشتند. اظهارات مدیرعامل ایران‌خودرو، مبنی‌بر استقبال از بازگشت خودرویی‌‌‌‌‌‌ها به بورس‌کالا سبب شد تا تقاضای جدیدی وارد بازار شود، با این‌حال افت قابل‌توجه ارزش معاملات، نشان می‌دهد؛ پول‌های درشت، وعده‌‌‌‌‌‌های تکراری را چندان جدی نگرفته‌اند.

  • گزارش ویدیویی «دنیای اقتصاد» از فراز و فرود معاملات بورس؛

    بورس زیر میز می‌زند؟

    علی عبدالمحمدی،خبرنگار بازار سرمایه روزنامه «دنیای اقتصاد» در این ویدیو به فراز و فرود معاملات بورس تهران در هفته دوم خرداد‌ماه می‌پردازد.

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۵

    تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌‌ای

    دنیای‌اقتصاد: مدیرعامل ایران خودرو روز گذشته اعلام کرد که هیات‌مدیره این شرکت تصمیم گرفته تا بخشی از محصولات خود را در بورس‌کالا به فروش برساند.

  • مدیرعامل گروه فولاد مبارکه خبر داد:

    طرح‌های توسعه گروه فولاد مبارکه برای تأمین نیازهای خودروسازان

    مدیرعامل گروه فولاد مبارکه به همراه معاونان فروش و بازاریابی و سرمایه‌گذاری و راهبری شرکت‌ها، با مدیرعامل و معاونان شرکت ایران‌خودرو دیدار و ضمن تأکید بر اهمیت حمایت از ایران‌خودرو، تصریح کرد: طرح‌های توسعه گروه فولاد مبارکه در جهت تأمین نیازهای خودروسازان در حال اجراست.

  • عرضه خودرو در بورس‌کالا جدی‏‏‏‏‏‏‏‌تر شد

    روزنامه شماره ۶۳۰۵

    خودرو در مسیر تابلوی بورس

    دنیای اقتصاد - الینا قاسمی: با گذشت سال‌ها از مطرح‌شدن ایده عرضه خودرو در بورس‌کالا و موانعی که همواره در مسیر اجرایی‌شدن این طرح وجود داشته‌است، موافقان انجام معاملات خودرو در بستر بورس‌کالا همچنان تاکید دارند که بورس‌کالا بهترین راهی است که برای مقابله با قیمت‌گذاری دستوری و زیان انباشته پیش‌روی خودروسازان قرار دارد. با تصمیم هیات‏‏‏‏‏‏‏‌مدیره ایران‌خودرو مبنی‌بر عرضه محصولات این شرکت در بورس‌کالا و سیگنال مثبتی که خودروسازان از بورس‌کالا دریافت کرده‌اند، یک گام به عرضه خودرو در این بستر نزدیک‌تر شده‏‏‏‏‏‏‏‌ایم.
  • روزنامه شماره ۶۳۰۵

    اجرای طرح خدمات و امداد ایران‌‌خودرو

    ایکوپرس: به مناسبت سی‌‌وششمین سالگرد ارتحال حضرت امام خمینی (ره) و گرامیداشت قیام ۱۵ خرداد، گروه صنعتی ایران‌‌خودرو طرح جامع خدمات و امدادرسانی خود را از ۱۳ تا ۱۶ خردادماه ۱۴۰۴ در سراسر کشور اجرا می‌کند.

  • «دنیای‌اقتصاد» بازارها را بررسی می‌کند

    روزنامه شماره ۶۳۰۵

    بورس در مسیر احیای اعتماد؟

    در جریان معاملات روز گذشته، شاخص کل بورس با رشدی بیش از ۱۸‌هزار واحد (۰.۵۹ درصد) به سطح ۳ میلیون و ۱۲۵‌هزار واحد رسید و بخشی از افت‏‌های اخیر را جبران کرد. این رشد تحت‌تاثیر خبر عرضه قریب‏‌الوقوع محصولات ایران‏‌خودرو در بورس‌کالا رخ داد که گروه خودرویی را تحت‌تاثیر قرار داد. شاخص کل هم‏‌وزن نیز با رشد ۰.۴۷ درصدی به ۹۶۲‌هزار و ۶۳۳ واحد رسید. شاخص فرابورس ۱۲۶ واحد افزایش یافت. ارزش معاملات خرد ۸۲۸۶ میلیارد تومان بود که پایین‏‌ترین رقم از ۲۴فروردین و ۶‌درصد کمتر از روز قبل است.

  • تولید «ری‌را» از سر گرفته شد

    ایرنا: شرکت ایران‌خودرو ضمن عذرخواهی از مشتریان محترم کراس‌اوور «ری‌را»‌ به دلیل تاخیرهای پیش‌آمده، اعلام کرد که فرآیند تجاری‌سازی این محصول از سر گرفته شده و این شرکت متعهد به ایفای تمام تعهدات خود در قبال خریداران است.
    یکشنبه، ۱۱ خرداد ۱۴۰۴

  • «دنیای‌اقتصاد» فرجام شرکت ارج و آینده ایران‏‌خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۴

    خرداد؛ پایان قیمت‌گذاری دستوری ؟

    دنیای اقتصاد: بهمن‏‌ماه ۱۴۰۳ را می‌توان نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروی کشور خواند، ماهی که وعده یک دهه سیاستگذاران خودرو مبنی بر خصوصی سازی بالاخره به واقعیت تبدیل شد. حالا اما بسیاری از نگاه‏‌ها به خردادماه دوخته شده تا شاید این بار نقطه عطفی دیگر در حوزه سیاستگذاری قیمتی شکل بگیرد؛ نقطه‏‌ای که می‌تواند مسیر آتی بازار خودرو و آینده بنگاه‏‌های بزرگ خودروساز را دگرگون کند.

  • تولید سمند سورن متوقف می‌شود+ فیلم

    مدیرعامل ایران‌خودرو از توقف تولید سمند سورن در آینده نزدیک خبر داد.
    شنبه، ۱۰ خرداد ۱۴۰۴

  • «دنیای اقتصاد» تولید دوماهه خودروی سواری را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۳

    رشد شکننده تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: تولید خودروهای سواری در دوماه ابتدایی امسال ۷.۷درصد رشد داشته، اما این افزایش فقط ناشی از عملکرد مثبت ایران‌خودرو با مدیریت خصوصی است. در مقابل، سایپا و پارس‌خودرو با افت تولید مواجه بودند. بنابراین تفاوت مدیریت خصوصی و دولتی در عملکرد خودروسازان در بازه زمانی مذکور به‌وضوح نمایان است.

  • اختلاف بر سر قیمت‌گذاری بالا گرفت

    هشدار ایران‌خودرو به وزارت صمت: نمی‌فروشیم

    دنیای اقتصاد - تنش میان بزرگ‌ترین خودروساز کشور و نهاد سیاست‌گذار صنعت خودرو به مرحله‌ای جدید وارد شده است. مدیرعامل ایران‌خودرو در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران صراحتاً اعلام کرد که با قیمت‌های فعلی امکان فروش محصولات وجود ندارد.

  • انتقاد مدیرعامل ایران خودرو از وضعیت قیمت گذاری+ فیلم

    اقتصادنیوز: مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرد: صنعت خودرو در بحران است و تا قیمت گذاری درست نشود امکان فروش خودرو را نداریم.
    جمعه، ۰۹ خرداد ۱۴۰۴

  • چالش های اصلی بازار سهام در هفته آینده بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۲

    بورس در برزخ

    دنیای اقتصاد: هفته گذشته بازار سرمایه تحت‌تاثیر اخبار متفاوت، نوسان کم‌رمقی را به ثبت رساند؛ نوسان رفت‌وبرگشتی که در بحبوحه اخبار ضدونقیض مذاکراتی، رنگ و بویی از تردید را در اتمسفر بازار پخش کرده است. در این میان انتشار نامه محرمانه توقف واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا مانند تیری بر قلب بازار نشست و تابلوی معاملاتی بازار را در نخستین روزهای هفته با سرخ‌پوشی مواجه کرد.
    شنبه، ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • «دنیای‌اقتصاد» صادرات خودرویی ایران و ترکیه را مقایسه کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۱

    جامانده در ماراتن خودرویی

    دنیای اقتصاد: در حالی شعار «خودروساز برتر منطقه» سال‌هاست تکرار می‌شود که واقعیت آماری روایت دیگری دارد؛ ایران خودرو و سایپا در سال ۱۴۰۳ مجموعا تنها ۵۷۱ دستگاه خودرو صادر کرده‏‌اند؛ رقمی که در برابر صادرات یک میلیونی ترکیه، نه‏‌تنها رویای برتری منطقه‏‌ای را دورتر از همیشه نشان می‌دهد، بلکه پرسش‏‌های جدی درباره سیاستگذاری صنعتی و توان رقابت‏‌پذیری خودروسازان ایرانی به میان می‏‌آورد . طبق آخرین ویرایش برنامه راهبردی صنعت خودرو، ایران در سال ۱۴۰۴ باید به مقام اول تولید خودرو در منطقه، مقام پنجم در آسیا و مقام…
    جمعه، ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • ورود به پایان داخلی‏‏‌سازی و آغاز مونتاژ هدفمند؟

    روزنامه شماره ۶۲۹۰

    صنعت خودرو در پیچ تاریخی

    دنیای اقتصاد: همزمانی واگذاری سهام مدیریتی خودروسازان، تضعیف ساختاری قطعه‌سازی و امید به گشایش در مذاکرات، مسیر تازه‌ای را پیش‌روی صنعت خودروی ایران گشوده است؛ مسیری که می‌تواند پایانی بر عصر داخلی‌سازی و آغازی بر دوره «مونتاژ هدفمند» باشد.

  • حضور مدیران گروه صنعتی سایپا در مجلس؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۰

    درخواست تعویق یک‌ساله واگذاری سهام سایپا

    دنياي اقتصاد: موضوع واگذاری سایپا، به عنوان دومین خودروساز کشور، بعد از واگذاری مدیریت ایران خودرو در اواخر سال گذشته به یکی از موضوعات اصلی صنعت خودرو بدل شده است و اخبار متفاوتی از مشتریان احتمالی این شرکت بزرگ هر چند وقت یک بار منتشر می‌شود. با این حال به گفته سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس مسوولان سایپا به دنبال گرفتن زمان یک‌ساله‌ای برای واگذاری این شرکت هستند.

تازه‌های سایت خوان