شماره روزنامه
۶۳۴۸
|
اقتصاد ایران
چهارشنبه، ۱۴ آذر ۱۴۰۳
-
۱۳ آذر ۱۳۸۴ اتفاق افتاد
این محصولات از سبد حمایتی دولت خارج میشود
اقتصادنیوز: جرالد پارسکی، معاون وزارت خزانه‌داری آمریکا تاکیدکرد که سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) دست‌کم برای دو سه سال دیگر اختیار تعیین یک جانبه قیمت های نفت را حفظ خواهد کرد معذلک به نظر می‌رسد که اعضای اوپک می‌خواهند به جبران بالا رفتن قیمت کالاهای وارداتی خود اکتفا کرده و به مذاکره با کشورهای مصرف‌کننده ادامه دهند. -
وضعیت مشارکت اقتصادی زنان در استان‌ها
اکوایران: براساس داده‌ها مرکز آمار بالاترین نرخ مشارکت اقتصادی زنان در میان استانهای کشور مربوط به زنجان بوده که برابر با ۲۵.۶ درصد محاسبه شده است.
سه‌شنبه، ۱۳ آذر ۱۴۰۳
-
این بانک «بانک» نیست
دکتر داود سوریبانک نهادی اقتصادی است که با فعالیت پذیرش سپرده سپرده‌گذاران و پرداخت تسهیلات به مردم و فعالان اقتصادی شناخته میشود و قدمت آن در این فعالیت به تمدن بابل و آشور بازمی‌گردد. -
هزارتوی بدون مسیر فرار
پرهام پهلوان: تحت فشار تحریمها و عوامل مختلف بیثباتی اقتصاد، کشور در دام هزارتویی از ناترازیها گرفتار شده است که بسیاری از کارشناسان تصور می‌کنند راه فرار راحت و مشخصی ندارد و برای از بین بردن هریک از ناترازیها باید یک ناترازی در جای دیگر ایجاد کرد. در این میان، بحران کمبود انرژی نیز دست وپاگیر شده و از برق مصرفی شهری تا نیروگاههای مختلف انرژی را تحت‌تاثیر قرار داده است که خاموشیهای منظم، تنها یکی از عواقب آن است. یکی دیگر از حوزههای پرچالش ناترازی، مساله اضافه تقاضا و… -
پیدا و پنهان سیاست خاموشی منظم در ایران
دکتر حسن قلی‌پور فریدونی/ دانشیار اقتصاد دانشگاه سیدنی غربی فردریک چگه/ دانشجوی دکترای دانشگاه سیدنی غربیاخیرا در استانهای اردبیل، کرمانشاه، خراسان‌رضوی و تهران به شکل منظم، قطعی برق سراسری روزانه ۲ساعت (بین ساعات ۹ تا ۱۷ از ۲۰ آبان ۱۴۰۳) مشاهده شده است. خاموشیهای برق که به آن کاهش بار نیز گفته میشود، به قطع عمدی توان الکتریکی در یک یا چند نیروگاه برای تثبیت شبکه برق در نتیجه پیشی گرفتن تقاضای برق از عرضه آن اشاره دارد. ناترازی انرژی باعث کنترل دستوری و کنترل تقاضا از راه کاهش بار شده است. -
الزامات نهادی برق پایدار
دکتر علی حسین صمدی/ استاد بخش اقتصاد دانشگاه شیرازمساله چیست؟ سابقه خاموشیهای برق و قطع‌شدن آن به صورت سراسری به دوران قبل از انقلاب و به زمستان ۱۳۵۵ و تابستان ۱۳۵۶ برمی‌گردد. در این سال‌ها استفاده از برق تنها در بخشی از شهرها و در تعداد بسیار کمی از روستا‌ها رواج داشت. علت چنین پدیده‌ای در آن دوران به کم‌کاری و عدم‌تعهد پیمانکار خارجی (شرکت الستوم فرانسه) برای تحویل دیرهنگام نیروگاه یک سد نسبت داده شده است. در چنین شرایطی، برق در بین مناطق کشور جیره‌بندی شده؛ اما ساعت یکسانی برای کل کشور تعیین نمی‌شود و تصمیم درباره تعداد ساعات خاموشی، به… -
بازی «اصلاح قیمت بنزین»
دکتر سعید بیات*با ۴۰ لیتر بنزین باک اتومبیل را لبریز می‌‌‌کنم، ۱۲۰هزار تومان می‌‌‌پردازم و به منزل می‌‌‌روم تا فرزندانم را به پارک ببرم. دو تا بستنی برایشان می‌‌‌خرم و ۱۲۰هزار تومان می‌‌‌پردازم و با فرزندانم در پارک قدم می‌‌‌زنم و می‌‌‌اندیشم که آیا حقیقتا هیچ کشوری را می‌‌‌توان پیدا کرد که قیمت یک باک بنزین معادل دو عدد بستنی باشد؟ تازه این در صورتی است که بنزین سهمیه‌‌‌ای نداشته باشید؛ وگرنه یک باک بنزین معادل یک‌عدد بستنی است!
دوشنبه، ۱۲ آذر ۱۴۰۳
-
آیندهپژوهی؛ منجی سازمان تامیناجتماعی!
دکتر علی‌اکبر حقدوست/ رئیس پژوهشکده آیندهپژوهی سلامت دانشگاه علوم پزشکی کرمان وحید میرزاجانی هرندی/ دانشجوی دکترای تخصصی آیندهپژوهی سلامت دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان تامیناجتماعی ایران بهعنوان یکی از نهادهای اجتماعی و اقتصادی مهم کشور، در حمایت از حقوق و رفاه اجتماعی شهروندان نقش حیاتی دارد. چالش‌های تغییرات جمعیتی، اقتصادی، اجتماعی و فناوری، آینده این سازمان را بسیار مبهم و ترسناک کرده است و ضرورت استفاده از روش‌های پیشرفته و آینده‌‌‌‌نگر در تصمیم‌گیری‌‌‌‌های کلان این سازمان بیش از پیش احساس میشود. -
وفاق یا رفاق؟
دکتر علی حیدری/ کارشناس رفاه و تامیناجتماعیوفاق ملی بهعنوان رویکرد اساسی و دیدمان غالب دولت چهاردهم اعلام شده است. مفهوم وفاق دارای وجوه، اجزا و عناصر مختلفی است. وفاق در لغت به معانی سازگاری کردن، همراهی، همدلی، اتفاق، اتحاد، هماهنگی، سازش و محبت به کار رفته است. البته هنوز دولت چهاردهم تبیین درست و دقیقی از وفاق مدنظر خود به صورت مدون و منسجم ارائه نکرده است و مشخص نیست منظورش وفاق دولت و مردم یا وفاق حاکمیت و مردم یا وفاق بین سه قوه یا وفاق بین هسته نرم قدرت با هسته سخت قدرت یا وفاق دولت با قومیت‌ها، مذاهب و زنان است. -
بمب ساعتی «بحران صندوق‌های بازنشستگی»
دکتر گلزار آقائی/ پژوهشگر و کارشناس خطمشیگذاری اقتصادیهر چه جلوتر می‌‌‌رویم، به یونانیزه شدن اقتصاد ایران نزدیک‌‌‌تر می‌‌‌شویم. بحران یونان همزمان با بحران مالی بین‌المللی در سال‌های ۲۰۰۸-۲۰۰۷ اتفاق افتاد. از عمده دلایل بحران یونان، آغاز و پیاده‌‌‌سازی برنامه‌‌‌های جذاب و عامه‌‌‌پسند در سال‌های ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۵ بود. در آن فاصله قریب به ۵۸۰شغل جزو مشاغل پرخطر و زیان‌‌‌آور قلمداد شدند. همچنین افزایش روند پیری جمعیت و افزایش استقراض از دولت و کسری منابع صندوق‌های بازنشستگی نتیجه آن برنامه‌‌‌ها بود که در نهایت اقتصاد یونان را به مرز ورشکستگی سوق داد.… -
آینده نظام بازنشستگی و تامین اجتماعی ایران
دکتر عباس خندان/ هیات علمی دانشگاه خوارزمیهمه جوامع و کشورها بخشی از درآمد خود را صرف بازتوزیع و مخارج رفاهی، سلامت و بازنشستگی می‌کنند. بهعنوان مثال در اتحادیه اروپا متوسط نسبت مخارج رفاهی کشورها به تولید ناخالص داخلی آنها برای سال ۲۰۲۲ حدود ۲۰درصد بوده که از این میان ۱۵واحد‌درصد به مخارج رفاهی مستمری (مستمری بازنشستگی، بازماندگان و ازکارافتادگی) و بحث سلامت و بیماری اختصاص داشته است. البته این نسبت بسته به ساختار تاریخی، نهادی، فرهنگی، اقتصادی و جمعیتی کشورها متفاوت است. در ایران مصارف سازمان تامین اجتماعی ۵۹۰همت و بودجه رفاهی… -
روند منفی ادامه‌دار در تجارت خارجی
تجارت یکی از ارکان مهم در ساختار اقتصادی کشورها محسوب میشود. زمانیکه تجارت افت میکند اقتصاد کشورها با مشکل مواجه شده و نمی‌تواند به راحتی نیازهای خود را مرتفع کند.
یکشنبه، ۱۱ آذر ۱۴۰۳
-
میهمان ناخوانده قیمت تمام‌شده مسکن
امیرفرهاد اسماعیلی/فعال زنجیره تولید صنعت ساختمانصنعت ساختمان امروزه بهعنوان یکی از مهم‌ترین صنایع پیشران اقتصاد ایران چندان حال خوبی ندارد. این صنعت با تاثیرگذاری بر ۱۵۰نوع کسب‌وکار مختلف و فرصت اشتغال‌زایی بی‌بدیلی که در میان سایر بخش‌های اقتصاد دارد، در حال حاضر با رکودی روبه‌رو است که در نگاه اول به نظر می‌آید بیشترین آسیب را به خریداران، یعنی مردم عادی وارد کرده است. اما وقتی دقیق‌تر نگاه می‌کنیم، مشکل اندکی پیچیده‌تر است. در حال حاضر به جز اینکه تعداد افراد توانمند برای خرید مسکن کاهش یافته، صرفه اقتصادی تولید مسکن نیز به حداقل رسیده… -
«دنیای‌اقتصاد» مسیر دشوار اصلاحات اقتصادی را بررسی میکند؛
روزنامه شماره ۶۱۶۶مچ‌اندازی با رانت‌خواران؛ آیا سیاستگذار قدرت کافی دارد؟
دنیای اقتصاد: در میان کارشناسان، در رابطه با لزوم گام برداشتن به سوی اصلاحات ساختاری در کشور اجماع وجود دارد و سیاستگذاران نیز مدت‌ها است وعده‌هایی در رابطه با این موضوع می‌دهند. با این حال هربار که کشور به سوی اصلاحات حرکت کرده است دست‌های پنهانی در مقابل این اصلاحات ایستاده‌اند و از عملی شدن این وعده‌ها جلوگیری کرده‌اند. گروه‌های رانت‌جو که منافع خود را در اصلاحات اقتصادی از دست می‌دهند با استفاده از ابزارهای خاص در چهره کارشناس، سیاستگذار یا عامه مردم، خود را حامی اقشار فرودست جامعه نشان می‌دهند و به این… -
عملکرد شورای رقابت بررسی شد
روزنامه شماره ۶۱۶۶پای لنگ تنظیم بازار
دنیای اقتصاد : نهاد رقابت در ایران که به شورای رقابت معروف است در طول ۱۵سال گذشته نتوانسته در مقابله با رفتارهای ضدرقابتی در بازار کامیاب باشد. به عقیده کارشناسان، دلیل این امر نه عملکرد ضعیف اعضای شورا که طراحی ناقص این شورا است. عدم اجرای موثر آرای شورای رقابت توسط دادگستریها و همین طور مبالغ غیربازدارنده جریمه های نقدی، دو عامل مهمی هستند که عملکرد شورای رقابت را خنثی ساخته است. با توجه به موانع بسیار، قطعا امکان اصلاح عملکرد شورای رقابت وجود دارد. -
در یک گزارش پژوهشی سیاستهای حمایتی از بخش صنعت در قوانین بودجه پنجسال اخیر بررسی شد
روزنامه شماره ۶۱۶۶اجرای ناکام حمایت از صنعت
دنیای اقتصاد: ارزیابی عملکرد احکام قوانین بودجه مرتبط با بخش صنعت در پنجسال اخیر (۱۳۹۸ تا ۱۴۰۲) حاکی از آن است که اگرچه احکام بودجه‌‌‌ای هم‌‌‌پوشانی مناسبی با اهداف اسناد بالادستی در بخش صنعت دارند، ولی بسیاری از بندها و تبصره‌ها یا به‌‌‌کلی اجرا نشده‌اند یا به‌‌‌صورت ناقص اجرا شده‌اند. همچنین عدم تامین مالی به‌‌‌رغم تصویب در قانون، طولانی شدن فرآیند اجرا به‌‌‌دلیل بوروکراسی پیچیده یا اختلاف در تفسیر قانون، کم توجهی… -
پرونده امروز
روزنامه شماره ۶۱۶۶روزگار سخت کسب‌وکار بانکی
شبکه بانکی ایران متاثر از وضعیت اقتصاد کلان و سیاستهای متعارض پولی-مالی و صنعتی روزگار سختی را می‌گذراند که خود را در قالب نرخ‌های نازل کفایت سرمایه، حجم بالای اضافه‌برداشت و نیز سطح بالای امهال و سپس نکول تسهیلات به نمایش می‌گذارد. در چنین شرایطی هرگونه بحث از تخصصی شدن بانک‌ها یا بهبود شرایط بانکداری باید ناظر به سطحی از اصلاحات باشد که بر موانع رشد و توسعه بانکداری غلبه کند. فقدان رگولاتوری کیفی، پرداخت دستوری تسهیلات و تنظیم غیراقتصادی نرخ بهره در کنار چالش‌های بانکداری دولتی موجب شده است… -
مشکل بزرگ بانک‌ها
دکتر پویا جبل‌عاملی *به نظر می‌رسد سیاستگذار بر آن شده تا بانک‌ها تخصصی‌تر شوند و هر بانک زمینه خاصی در اقتصاد را پوشش دهد. استدلال هم گویی این است که این اقدام موجب میشود تا همه فعالیت‌ها بتوانند اعتبار لازم را کسب کنند. آیا مشکل کمبود اعتبار، این‌گونه حل میشود؟ آیا این معضل که برخی از بانک‌های ما استانداردهای بانکداری را مراعات نمی‌کنند، به این شکل برطرف میشود؟ آیا بحث اصلی سیستم بانکی که همان ناترازی بین جریان ورودی و خروجی است، رفع میشود؟ آیا اگر یک بانک در حوزه خاصی متمرکز شود، آن وقت می‌تواند ذخیره… -
تحولات ۴۰ ساله اقتصادی زیر میکروسکوپ
دکتر حمیدرضا عظیمی‌نیا *از سال ۱۳۸۰ تا ۱۴۰۲، رشد سالانه نقدینگی به صورت متوسط ۲۷درصد و تورم سالانه به صورت متوسط ۲۰درصد بوده است. چه چیزی فاصله تورم و رشد نقدینگی را در این بازه توضیح می‌دهد؟ در گام اول باید توجه کرد که بر مبنای رابطه مقداری پول (MV=PY) حجم پول متناسب با تولید اسمی (مجموع افزایش تولید حقیقی و افزایش سطح عمومی قیمت‌ها) است. از این‌رو باید به جای مقایسه رشد بلندمدت نقدینگی با تورم، آن را با رشد بلندمدت تولید اسمی مقایسه کرد. -
راهکارهای خروج اقتصاد و بانک‌های ایران از بحران
دکتر مهرزاد علیجانی/پژوهشگر بانکیناترازی در بانک‌های ایران به معنای عدم‌توازن در ترازنامه‌‌‌ها و ساختار مالی بانک‌هاست که در نهایت به کاهش کارآیی و ثبات مالی آنها منجر میشود. برای حل مشکل ناترازی در بانک‌های ایران، می‌‌‌توان به راهکارهایی مانند اصلاح ساختار مالی بانک‌ها، افزایش سرمایه آنها، تقویت نظارت بانکی، توسعه بازار سرمایه و ارائه تسهیلات با ریسک کمتر اشاره کرد. اصلاحات کلان اقتصادی و تغییر سیاستهای پولی نیز به کاهش مشکلات ناترازی کمک میکند. قبل از این اقدامات مجموعه‌‌‌ای از راهکارهای اصلاحی و ساختاری لازم است که… -
ایران این ظرفیت را دارد که منابع گاز خود را به موتور محرکه رشد اقتصادی تبدیل کند
روزنامه شماره ۶۱۶۶گاز؛ اژدهای خفته اقتصاد ایران
دنیای اقتصاد - حمید ملازاده: گاز طبیعی بهعنوان یک منبع پاک، اقتصادی و فراوان، به محور اصلی تحولات جهانی انرژی تبدیل شده است. گاز طبیعی این پتانسیل را دارد تا بهعنوان یک عامل اصلی در‌گذار انرژی جهانی عمل میکند؛گذار از سوختهای فسیلی آلاینده‌تر به سمت منابع پاکتر و پایدارتر. این جایگاه به دلیل ویژگیهای منحصربهفرد گاز طبیعی مانند آلایندگی کمتر، فراوانی و هزینههای بهینه در تولید و حمل‌ونقل است. در این مسیر، کشورهای صاحب ذخایر بزرگ گازی مانند ایران، قطر، روسیه و آمریکا، نقش محوری در تامین تقاضای رو به رشد این… -
۱۰ آذر ۱۳۵۴ اتفاق اتفاد
خبر مهم درباره پرونده‌های گرانفروشی
اقتصادنیوز: آمار فعالیت دادگاه های کیفر گرانفروشان نشان می‌دهد که به واسطه فعالیت مستمر ماموران مبارزه با گرانفروش و همچنین قضات دادگستری مامور خدمت در دادگاه‌های نظام صنفی از عده بدفروشان، کم‌فروشان و گرانفروشان کاسته است. ا
شنبه، ۱۰ آذر ۱۴۰۳
-
گزارش سیمای استان‌ها در بهبود کسب‌وکار منتشر شد؛
روزنامه شماره ۶۱۶۵نمره مردودی فضای کسب‌وکار
دنیای اقتصاد: بر اساس گزارش تحقیقی موسسه عالی آموزش و برنامه‌ریزی، شاخص بهبود کسب‌وکار در کشور در هفت سال اخیر به‌طور میانگین نمره ۶ را از ۱۰ کسب کرده است. با توجه به اینکه نمره بالاتر به معنی وضعیت بدتر کسب‌وکار است، این به معنی مردود شدن کشور در شاخص کسب‌وکار است.
جمعه، ۰۹ آذر ۱۴۰۳
-
مشکل توسعه در ایران نبود سیاست تفصیلی است، نه فقر سرمایه
روزنامه شماره ۶۱۶۴صنعتی شدن نارس در ایران
توسعه صنعتی در ایران «صنعتی شدن نارس» است؛ این تفسیر سید محمد بحرینیان، پژوهشگر حوزه توسعه از روند توسعه صنعتی در ایران است. درماندگی نظری، فقر اندیشه کاربردی، نداشتن راهبرد و بیبرنامگی و نابلدی، نهادهای کژکارکرد در ایران، مسوولیتگریزی فزاینده دولتها، واژهپردازیهای فریبنده و بیمحتوا، ناتوانی از آیندهنگری، عدم‌اهلیت حرفهای برخی از تصمیم‌گیران اقتصادی و بی‌‌توجهی به تخصصها، علل توسعهنیافتگی صنعتی در ایران از نظر این پژوهشگر صنعتی است. براساس این تحلیل و نگاه، مشکل…
چهارشنبه، ۰۷ آذر ۱۴۰۳
-
آلوده به نرخ بهره منفی
در ایران نرخ بهره واقعی (Real interest rate) غالبا منفی و رانتی بوده است. آلوده‌ترین دستگاه به نرخ بهره منفی، دولت است؛ ولی ای کاش فقط دولت به این مرض آلوده شده بود. فعالان اقتصادی و بسیاری از شهروندان به ناچار به این آلودگی آغشته شده‌اند. فرمولی که اقتصاددانان برای محاسبه نرخ بهره واقعی در نظر دارند تفاضل نرخ بهره اسمی و نرخ تورم است. در ۵۰سال گذشته اکثرا نرخ بهره اسمی بسیار پایین‌تر از نرخ تورم بوده و عده‌ای به‌طور مداوم از منفی بودن نرخ بهره واقعی و در نتیجه وام‌های ارزان، بهره‌مند شده و… -
«دنیای اقتصاد» آمارهای تورم هسته آبان ماه را منتشر کرد
روزنامه شماره ۶۱۶۳تورم هسته در مدار صعودی
دنیای اقتصاد: «دنیای اقتصاد» با استفاده از آمارهای تورم مرکز آمار ایران به محاسبه تورم هسته می‌پردازد. براساس محاسبات «دنیای اقتصاد»، تورم هسته نقطه‌به‌نقطه در آبان‌ماه برابر ۳۲.۹درصد بوده است؛ این در حالی است که تورم کل نقطه‌به‌نقطه در این ماه برابر ۳۲.۵درصد بوده است. تورم هسته ماهانه در آبان‌ماه برابر با ۲.۹درصد بوده که از تورم ماهانه کل آبان‌ماه ۰.۲واحد درصد بیشتر است. -
پرونده امروز
روزنامه شماره ۶۱۶۳خودرو در قفس بحران‌ها
خودرو در ایران وضعیت غریبی دارد. این بخش که تحت شدیدترین دستکاری‌‌‌های دولتی است، به‌زودی با شوک بازگشت ترامپ به کاخ‌سفید که اثر عمیقی روی فروش نفت، واردات قطعه از چین و دسترسی به فناوری‌‌‌ها و شرکای چینی خواهد گذاشت، روبه‌رو میشود، در حالی که مساله گذار انرژی و حمل‌ونقل پاک این حوزه را در معرض تغییرات شدید فناوری قرار داده است. در چنین فضایی مشخص نیست چه چیزی در انتظار بازار خودرو و نیز انبوه فعالان صنعت و کسب‌وکار خودرو است. سرنوشت مصرف‌کنندگان خودرو در ایران، پیامدهای نگرش غلط به تولید… -
سندروم خودکفایی در صنعت خودرو
امیرمحمد گلوانی *اخیرا وزارت صمت بعد از قریب به ۱۸ماه با مجوز افزایش قیمت خودروهای تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور موافقت کرده و با توجه به اینکه کمتر از چهارماه از شروع به کار دولت جدید می‌‌‌گذرد، به نظر می‌رسد برای عموم مردم خوشایند نبوده است؛ چرا که مردم غالبا مجوز افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها را دلیلی بر افزایش مجدد قیمت خودرو در بازار آزاد دانسته و آن را علت تورم تلقی می‌کنند. مشابه این استدلال را در افزایش قیمت دلار نیما نیز شنیده‌ایم که رشد نرخ نیما سبب جهش نرخ دلار بازار میشود؛ حال اینکه هر دو مورد… -
چالش‌های پذیرش خودروهای برقی در ایران
مهدی نمازی /دکترای مدیریت تکنولوژی دانشگاه علم و صنعتبا افزایش نگرانی‌ها در مورد تغییرات اقلیمی و نیاز به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، بسیاری از کشورها سیاستهای سخت‌گیرانه‌ای را در زمینه جایگزینی خودروهای بنزینی با خودروهای برقی اتخاذ کرده‌اند. این روند، خودروهای برقی را بهعنوان گزینه‌های پایدارتر و دوستدار محیط‌زیست معرفی کرده است. استفاده از خودروهای برقی مزایای رفاهی بسیاری دارد که آنها را برای مصرف‌کنندگان جذاب‌تر میکند. این خودروها به دلیل عدم‌استفاده از موتور احتراق داخلی، لرزش و صدای کمتری تولید می‌کنند که این امر باعث بهبود کیفیت…
سه‌شنبه، ۰۶ آذر ۱۴۰۳