شماره روزنامه ۶۳۴۶
|

دو دستگاه دولتی به پیچیدگی فرآیند «ترخیص» پایان دادند؟

سال‌هاست ده‌ها هزار خودروی وارداتی در فرآیند پیچیده ترخیص پشت دروازه‌های گمرک خاک خورده‌اند. بحرانی که بخش اعظم آن حاصل سخت‌گیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست بوده است. این دو نهاد با عدم پذیرش تاییدیه‌های فنی کشورهای مبدأ، روند ترخیص را پیچیده و پرهزینه کرده‌اند. حالا ورود…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دومین طرح فروش محصولات ایران‌خودرو در سال جاری در حالی کلید خورده که هنوز ابهامات و اما و اگرها در مورد قیمت محصولات این شرکت رفع نشده است.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۲۸۰

    دوشنبه، ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • سازمان حمایت بر ادامه قیمت‏‌گذاری خودروهای خارجی تاکید کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۰

    بهانه‌جویی برای قیمت‌گذاری وارداتی‌ها

    سازمان حمایت مصرف‏‌کنندگان و تولیدکنندگان در حالی روز گذشته در نامه‏‌ای به واردکنندگان از لغو برخی محدودیت‏‌ها برای تقاضای خودروهای وارداتی خبر داد که انتظار می‏‌رفت با توجه به اعلام غیرانحصاری بودن بازار این دست از خودروها از طرف شورای رقابت، محدودیت‏‌های در نظر گرفته شده برای عرضه‌کنندگان نیز از میان برداشته شود. با این حال در این نامه سازمان حمایت همچنان روی قیمت‏‌گذاری دستوری برای خودروهای وارداتی تاکید کرده است، نامه‌ای که برای ۳۶ شرکت واردکننده ارسال شده است. حال این سوال مطرح است که با وجود ۳۶ شرکت واردکننده آیا بازار خودروهای وارداتی باز هم انحصاری است که قیمت آنها برخلاف مکانیزم بازار تعیین شود؟
  • دنیای اقتصاد بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۰

    آغاز روند خصوصی‌سازی سایپا

    در حالی سایپا، دومین خودروساز بزرگ کشور، با کاهش تولید در فروردین ماه و تعهدات معوقه روبه‌روست که حالا سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از آغاز فرآیند شناسایی متقاضیان خرید سهام این شرکت خبر داده است.
  • جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد

    شرکت جنرال موتورز اعلام کرد که به دلیل کاهش تقاضا و چالش‌‌های مرتبط با تجارت، برنامه‌‌ریزی کرده است تا تعداد شیفت‌‌های کاری در کارخانه مونتاژ اوشاوا (Oshawa Assembly) در کانادا را که کامیون‌‌های پیکاپ تولید می‌‌کند، از سه شیفت به دو شیفت کاهش دهد. به گزارش رویترز این تصمیم روز جمعه از سوی شرکت و اتحادیه کارگران اعلام شد. سیاست‌های تعرفه‌‌ای رئیس‌‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، موجب بی‌‌ثباتی در صنعت خودرو شده و شرکت‌ها را مجبور کرده تا درباره منابع تامین قطعات و حجم تولید تجدیدنظر کنند.
  • انصراف غول‌‌های خودروسازی از پیش‌‌بینی سود آینده

    با شدت گرفتن جنگ تجاری ایالات متحده، شماری از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان اعلام کردند به دلیل بی‌‌ثباتی ناشی از سیاست‌های تعرفه‌‌ای دولت ترامپ، قادر به ارائه چشم‌‌انداز مالی سالانه نیستند.
  • کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند

    ایسنا: جنرال موتورز اعلام کرد که طرح کادیلاک در فرمول یک، تحت تاثیر تعرفه‌های خودرو قرار نگرفته است.
  • از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا

    ایسنا: «جگوار لندروور» پس از توقف ارسال خودرو به آمریکا به دلیل تعرفه‌های دونالد ترامپ، صادراتش را از سر گرفته است.
۱