«دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛

بازار خودرو که طی پنج سال گذشته به‌دلیل تحریم‌ها و سیاستگذاری های ناکارآمد به محملی برای سوداگری تبدیل شده بود، حالا نشانه‌هایی از خروج دلالان و بازگشت خودرو به کارکرد اصلی خود یعنی «کالای مصرفی» در این بازار دیده می‌شود. تغییری که در نگاه نخست مثبت به نظر می‌رسد، اما در عمل، با خود بحران جدیدی به…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو

در حالی‌که انتظار می‌رفت کاهش تعرفه واردات خودرو با مخالفت خودروسازان و مونتاژکاران همراه شود، این‌بار قطعه‌سازان پرچم مخالفت را برافراشته‌اند و مدافع سرسخت محدودیت واردات شده‌اند. این چرخش غیرمنتظره در موضع‌گیری‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که از ابتدای امسال نه خودرویی وارد شده و نه ارزی برای واردات…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۲۶۴

سه‌شنبه، ۲۶ فروردین ۱۴۰۴

تحریم‌های هفت‌ساله چه بر سر خودرو آورد؟
روزنامه شماره ۶۲۶۴

خودرو در پسامذاکرات

با آغاز مذاکرات ایران و آمریکا در مسقط، بازار خودرو واکنش مثبتی نشان داده، هرچند تاثیرات واقعی آن وابسته به نتایج نهایی مذاکرات است. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی سه سناریوی محتمل برای بازار خودرو در صورت حصول توافق را بررسی کرده است. سیگنال‌های مثبت از توافق احتمالی می‌توانند از سه مسیر شامل افزایش درآمدهای ارزی، تقویت ارزش پول ملی و رشد قدرت خرید، بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهند. بررسی‌ها نشان می‌دهد که از سال۱۳۹۶ تاکنون، تحت تاثیر تحریم‌ها، قیمت خودروهای داخلی به‌طور میانگین ۲۱.۵برابر شده است.
به‌رغم وعده دولت برای کاهش تعرفه؛
روزنامه شماره ۶۲۶۴

سود بازرگانی خودرو ۱۰۰درصد باقی ماند

دنیای اقتصاد - جدول کاهش سود بازرگانی برخی کالاها برای جبران بخشی از تورم ناشی از افزایش نرخ ارز محاسباتی گمرک از ۲۸۵۰۰ تومان به حدود ۶۸۰۰۰ تومان روز گذشته در شرایطی توسط هیات دولت منتشر شد که خبری از کاهش سود بازرگانی خودرو نیست.
روزنامه شماره ۶۲۶۴

خصوصی‌سازی سایپا کلید خورد

دنیای اقتصاد: نزدیک به سه ماه پس از واگذاری مدیریت شرکت خودروسازی ایران‌‌‌خودرو به بخش خصوصی، این بار شرکت خودروسازی سایپا با فراخوان مزایده از واگذاری ۴۲‌درصد از سهام خود خبر داد تا وزن بخش‌خصوصی در دومین شرکت خودروسازی ایران تقویت شود. به گزارش «ایرنا» واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش‌خصوصی بعد از ۲ دهه در اوایل بهمن ماه سال گذشته به نتیجه رسید که یکی از بزرگ‌ترین تحولات در صنعت خودرویی کشور بود. هر چند در ۲دهه گذشته سیاست‌‌‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مورد غفلت واقع شده بود اما در نهایت این خصوصی‌سازی منجر شد تا مدیریت شرکت ایران‌‌‌خودرو به بخش خصوصی واگذار شود و بخش دولتی به عنوان نظارتگر ایفای نقش حاکمیتی کند.
روزنامه شماره ۶۲۶۴

نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها

دنیای‌اقتصاد: جیپ در رویداد سالانه «سافاری عید پاک» در شهر موآب آمریکا از هفت کانسپت تازه رونمایی کرد. خودروساز آمریکایی می‌‌گوید این کانسپت‌‌ها بازتابی از گذشته جیپ و نشان‌‌دهنده دیدگاه این شرکت به آینده خودروهای آفرود است. کانسپت کان‌‌وی (Convoy) به سابقه جیپ در ساخت خودروهای نظامی اشاره می‌کند و با الهام از وانت‌‌های ارتش در دهه‌‌های ۶۰ و ۷۰ میلادی ساخته شده است. رنگ‌‌آمیزی ساده، جلوپنجره زاویه‌‌دار و لاستیک‌های ۴۰اینچی به آن شخصیتی سخت‌‌جان داده است. تودوزی خودرو از چرم قهوه‌‌ای است که کاپشن‌‌های خلبانی با آن دوخته می‌شود. داخل اتاق هم از رنگ آبی استفاده شده که الهام‌‌ گرفته از هواپیماهای نظامی است.