اخبار تجارت روزنامه شماره ۶۲۱۵

حجم تجارت از بنادر ایران در مقایسه با رقبای منطقه‌ای و کشورهای برتر جهان بسیار کوچک است. «دنیای‌اقتصاد» در یک بررسی آماری، وضعیت تجارت بندری ایران و کشورهای مهم منطقه و جهان را مقایسه کرده که این بررسی نشان‌دهنده عدم استفاده از ظرفیت بزرگ اقتصاد دریایی در کشور است. ایران در حالی در دو بندر اصلی خود در جنوب کشور تجارت بسیار کوچکی دارد که کشورهایی نظیر عمان یا امارات موفق شده‌اند خود را به بازیگران بزرگ جهانی نزدیک کنند. شاخص جهانی پورت‌واچ که محصول مشترک صندوق بین‌المللی پول و دانشگاه آکسفورد است، نشان می‌دهد ورود و خروج کالا از مهم‌ترین بنادر ایران در حالی به کمتر از یک‌درصد برخی بنادر مهم منطقه رسیده است که کشورهای حاشیه خلیج‌فارس به درستی از اقتصاد دریامحور استفاده می‌کنند. ایران نیز می‌تواند با بهره‌گیری از این رویکرد و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های لجستیکی و فناوری‌های وابسته، علاوه بر افزایش سهم خود از تجارت دریایی جهان، رونق و اشتغال را به بنادر جنوبی بازگرداند.

اقتصاد ایران در شرایطی پیچیده و چندوجهی قرار گرفته که ناترازی‌‌‌های عمیق و ساختاری، تمام ابعاد آن را تحت‌تاثیر قرار داده است. از ناترازی در انرژی، منابع مالی و تجارت خارجی گرفته تا بی‌‌‌انضباطی‌‌‌های مزمن در سیاستگذاری، همه و همه اقتصاد را به مسیری سوق داده‌‌‌اند که نتایج آن در فرار سرمایه، کاهش تمایل به سرمایه‌گذاری مولد و ناپایداری‌‌‌های ارزی قابل مشاهده است.