شماره روزنامه
۶۳۴۸
|
منابع مالی
-
وزیر نیرو:
روزنامه شماره ۶۲۱۲بودجه امسال آب به دستمان نرسیده است
دنیای‌اقتصاد: وزیر نیرو گفت با وجود آنکه در ماه‌‌‌های پایانی سال هستیم، بودجه امسال بخش آب که سال گذشته تصویب شد، هنوز به دستمان نرسیده است و کمتر از نصف آن را دریافت کرده‌‌‌ایم.
شنبه، ۰۶ بهمن ۱۴۰۳
-
چرا انسانها بر ادامه مسیرهای بیثمر، پافشاری می‌کنند؟
روزنامه شماره ۶۲۱۱«اثر انتظار»: امید واهی برای رسیدن به نتیجه
شعیب حسنی*زندگی انسان پر از لحظاتی است که در آن باید تصمیمات دشوار بگیرد. گاهی با وجود آگاهی از بی‌‌‌نتیجه بودن تلاش‌‌‌ها، همچنان به طی یک مسیر ادامه می‌‌‌دهیم و مسلما در انتها به جایی نمی‌‌‌رسیم. این پدیده را می‌توان در قالب «اثر انتظار» و «تئوری اسب مرده» توضیح داد. مفهوم اول را در این بخش و مفهوم دوم را در بخش دوم این مطلب، بررسی خواهیم کرد.
جمعه، ۰۵ بهمن ۱۴۰۳
-
معاون پذیرش و ناشران بورس تهران اعلام کرد
روزنامه شماره ۶۲۰۹۱۱ شرکت پروژه در مسیر پذیره‌نویسی بورس
محمد‌امین قهرمانی، معاون پذیرش و ناشران بورس تهران، با بیان اینکه ۱۱ شرکت پروژه در مسیر پذیره‌نویسی بورس تهران قرار دارند، گفت: تا کنون از میان ۷ شرکت‌پروژه‌ای که پرونده‌شان در هیات پذیرش بورس تهران مطرح شده، ۵ شرکت تاییدیه‌های لازم را دریافت کرده و مراحل تایید دو شرکت دیگر نیز بعد از رفع ابهامات هیات پذیرش مجددا در این هیات مطرح می‌شود.
سه‌شنبه، ۰۲ بهمن ۱۴۰۳
-
*ویژند سازی برای کسب‌وکارهای کوچک در فضای رقابتی شدید:
استراتژی‌ها و چالش‌ها
میلاد کوچکیان *در عصر کنونی که رقابت تجاری به‌شدت افزایش‌یافته است، کسب‌وکارهای کوچک با چالش‌های زیادی در ویژند(برند) سازی مواجه هستند. ایجاد یک برند متمایز و توسعه ارزش پیشنهادی منحصربه‌فرد، از عوامل حیاتی برای موفقیت این کسب‌وکارهاست.
دوشنبه، ۰۱ بهمن ۱۴۰۳
-
آزمایشگاه‌‌‌های سیاستی و سیاستگذاری صنعتی (بخش ۱)
امیر عطاردیان*آزمایشگاه‌‌‌های سیاستی(Policy Labs) در حوزه سیاستگذاری صنعتی به‌عنوان یکی از ابزارهای نوین برای تدوین، آزمون و بهبود سیاست‌‌‌ها نقش بسیار مهمی ایفا می‌کنند. این آزمایشگاه‌‌‌ها محیط‌‌‌هایی انعطاف‌‌‌پذیر و تعاملی هستند که با بهرهگیری از روش‌های علمی و داده‌‌‌محور، سیاست‌‌‌ها را در محیط‌‌‌های کنترل‌‌‌شده شبیه‌‌‌سازی، آزمایش و ارزیابی می‌کنند. هدف اصلی آنها افزایش اثربخشی سیاست‌‌‌ها و کاهش ریسک‌‌‌های ناشی از اجرای سیاست‌‌‌های ناکارآمد در مقیاس کلان است.
جمعه، ۲۸ دی ۱۴۰۳
-
تجزیه راه‌وشهرسازی به ۵ دلیل ضرر دارد؛
روزنامه شماره ۶۲۰۰طرح تشدید رکود مسکن؟
دنیای اقتصاد: طرح تجزیه وزارت راه‌وشهرسازی روی دو ادعا سوار شده که صاحب‌نظران هر دو را «مردود» می‌دانند. موافقان گسترده‌تر شدن ساختار دولتی، «افت سرمایه‌گذاری در حوزه راه» را به ادغام ۱۳سال پیش نسبت می‌دهند و معتقدند، جداشدن مسکن از راه باعث کاهش تورم مسکن می‌شود. ۴صاحب‌نظر در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» به این موضوع واکنش نشان دادند.
جمعه، ۲۱ دی ۱۴۰۳
-
عزم جدی برای تکمیل قطعه ۶ آزاد راه تبریز-ارومیه
آزاد راه تبریز-ارومیه یکی از راههای مواصلاتی راهبردی در کشور است که تکمیل آن می تواند زمینه توسعه هر‌چه بیشتر‌منطقه را فراهم‌کند. -
تخصیص منابع مالی جدید برای تجدیدپذیرها
دنیای اقتصاد: معاون فنی و مهندسی ساتبا از تخصیص منابع مالی جدید برای تجدیدپذیرها خبر داد و گفت: اگر بخواهیم در حال حاضر ۱۰هزار مگاوات در سال نیروگاه احداث کنیم، بسیاری از طرح‌ها باید آماده باشد و برای جذب پیمانکاران، سرمایه‌گذاران و شرکت‌های مشاوره جدید، اقدامات موثری صورت گیرد. -
تامین مالی جمعی، فرصت سرمایه‌گذاری و راهکاری برای پیشبرد طرح‌ها
رای‌فاند، سکوی تامین مالی جمعی محصولی از شرکت راه‌کارهای هوشمند رایمون با دریافت مجوز رسمی از نهادهای ذی‌‌ربط، اولین طرح خود را به روی سکو خواهد برد.
یکشنبه، ۱۶ دی ۱۴۰۳
-
افزودن منابع بیشتر به یک پروژه ممکن است آن را خراب کند
مترجم: کامران اکبریدر سال ۱۹۷۵ یک متخصص علوم کامپیوتر به نام «فرد بروکس» (Fred Brooks) در کتابی با عنوان «نفر- ماه افسانه‌‌‌ای» (Mythical Man-Month) «قانون بروکس» را در ارتباط با مدیریت پروژههای نرم‌‌‌افزاری معرفی کرد. مطابق این قانون «افزودن نیروی انسانی به یک پروژه نرم‌‌‌افزاری که دچار تاخیر شده است عقب‌ماندگی آن را بیشتر می‌‌‌کند.» مثلا پروژه‌‌‌ای که از برنامه زمان‌بندی عقب مانده و مدیریت را به سمت تخصیص نفرات بیشتر سوق میدهد، عقب‌ماندگی‌‌‌اش به دو دلیل تشدید می‌شود: اول به دلیل زمان‌بر بودن آموزش و…
شنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۳
-
پنج دلیل اصلی شکست استراتژی‌ها و روش‌های غلبه بر آنها
روزنامه شماره ۶۱۹۴چرا شرکت‌ها در اجرای استراتژی ناکام میمانند؟
مترجم: سید حسین علوی لنگرودی alavitarjomeh@gmail.comکمتر شرکتی را می‌توان یافت که در اجرای استراتژیهای تدوین‌شده با هیچ مشکلی مواجه نشود و تمام استراتژیهای مورد نظر خود را به طور صد درصدی به مرحله اجرا درآورد. در واقع اجرای موفق و کامل استراتژیهای تحولآفرین، یکی از چالش‌های اصلی و همیشگی بسیاری از شرکت‌ها و کسب‌وکارها محسوب می‌شود. مهار این چالش بزرگ می‌تواند تاثیر بسزایی در بهبود شاخصهایی همچون رشد و سودآوری داشته باشد. بر اساس تحقیق اخیر موسسه تحقیقاتی PwC آن دسته از شرکت‌هایی که زمان و تلاش بیشتری را صرف سرمایه‌گذاری بر…
جمعه، ۱۴ دی ۱۴۰۳
-
معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری:
تمامی ایستگاه‌های فاز اول خط دو متروی تبریز فعال است
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان شرقی اعلام کرد: برای تکمیل فاز اول خط ۲ متروی تبریز، پیگیری تأمین منابع مالی از مراجع بالادستی و دولت همچنان ادامه دارد.
سه‌شنبه، ۱۱ دی ۱۴۰۳
-
چین یا جهان
صدف صمیمی / نویسنده نشریهماجرای خرید واگن‌های چینی برای مترو تهران، یکی از پربحث‌ترین موضوعات در حوزه حمل‌ونقل عمومی این کلان‌شهر بوده است. این پروژه که با هدف نوسازی ناوگان مترو و بهبود کیفیت خدمات‌رسانی به شهروندان آغاز شد، با چالش‌ها و پیچیدگی‌های متعددی روبه‌رو شده است. از یک‌سو تغییر مداوم مدیران شهری و دولتی، باعث ایجاد وقفه در روند اجرای پروژه و تغییر در اولویت‌ها شده است. از طرف دیگر نوسانات نرخ ارز، تحریم‌ها و محدودیت‌های بودجه‌ای، تامین منابع مالی لازم برای خرید و واردات واگن‌ها را با مشکل مواجه کرده است.…
دوشنبه، ۱۰ دی ۱۴۰۳
-
ظرفیت‌های قانونی در احداث آزادراه‌ها
دکتر قباد چوبدار / مدیرعامل شرکت آبادراهان پارس، سرمایه‌گذار چهار محور آزادراهی کشوریکی از چالش‌های کلان و اساسی بخش حمل‌ونقل، عدم بهرهگیری از ظرفیت‌های قانونی موجود است. قانون احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور به عنوان یک قانون مترقی در دهه ۶۰ خورشیدی، به‌ویژه با در نظر گرفتن تنگناهای مالی دولت، می‌توانست با جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و به‌تبع آن، کاهش کسری بودجه‌های عمرانی منتج شود که این امر، به دلیل نبود همگرایی نهادهای حاکمیتی و بعضاً عدم احترام به روح و مفاد قراردادهای مشارکت… -
آزادراه قم-سلفچگان-راهجرد
جمشيد شبخ اكبري / مدير عامل شركت ناوديس راهقرارداد مشارکت در تامین مالی، طراحی و احداث آزادراه قم-سلفچگان-راهجرد به صورت شش‌خطه با روسازی بتنی به طول ۷۴ کیلومتر به عنوان تکمیل‌کننده کریدور آزادراهی شمال به جنوب در سال ۱۳۹۹ منعقد شد. شرکت ناودیس‌راه سرمایه‌گذار و مجری پروژه بلافاصله اقدام به تجهیز کارگاه، نصب تجهیزات و انتقال ماشین‌آلات راهسازی کرد و عملیات اجرایی پروژه آغاز شد.
شنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۳
-
نقش ویژند(برند) سازی شخصی در توسعه کارآفرینی و کسب‌وکارهای کوچک
میلاد کوچکیان: در دنیای امروز، رقابت در بازار کسب‌وکارهای کوچک و کارآفرینی به‌شدت افزایش‌یافته است. در این محیط رقابتی، یکی از ابزارهای مؤثر برای تمایز و موفقیت، برند سازی شخصی است. برند سازی شخصی به فرآیند ایجاد و مدیریت تصویری منحصربه‌فرد از فرد در بازار اشاره دارد که می‌تواند تأثیرات چشمگیری بر موفقیت در راه‌اندازی و توسعه کسب‌وکارهای کوچک داشته باشد.
دوشنبه، ۱۲ آذر ۱۴۰۳
-
پراپ فرم چیست و چرا آینده معاملات مالی به آن وابسته است؟
در دنیای پیچیده و پرچالش بازارهای مالی، یکی از مهم‌ترین دغدغه‌ها، مدیریت سرمایه و کاهش ریسک در معاملات است.
یکشنبه، ۱۱ آذر ۱۴۰۳
-
مشکل توسعه در ایران نبود سیاست تفصیلی است، نه فقر سرمایه
روزنامه شماره ۶۱۶۴صنعتی شدن نارس در ایران
توسعه صنعتی در ایران «صنعتی شدن نارس» است؛ این تفسیر سید محمد بحرینیان، پژوهشگر حوزه توسعه از روند توسعه صنعتی در ایران است. درماندگی نظری، فقر اندیشه کاربردی، نداشتن راهبرد و بیبرنامگی و نابلدی، نهادهای کژکارکرد در ایران، مسوولیتگریزی فزاینده دولت‌ها، واژهپردازیهای فریبنده و بیمحتوا، ناتوانی از آیندهنگری، عدم‌اهلیت حرفهای برخی از تصمیم‌گیران اقتصادی و بی‌‌توجهی به تخصصها، علل توسعهنیافتگی صنعتی در ایران از نظر این پژوهشگر صنعتی است. براساس این تحلیل و نگاه، مشکل… -
دنیای اقتصاد گزارش میدهد؛
افزایش شانس خرید خودروهای وارداتی برای خریداران واقعی/ آیا بانک‌ها برای دور جدید فروش وارداتی‌ها اعتباری می‌دهند؟
دنیای اقتصاد: دور جدید فروش خودروهای وارداتی به زودی کلید می‌خورد و آنطور که مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده از امروز افتتاح حساب‌های وکالتی برای این طرح آغاز شده است.
چهارشنبه، ۰۷ آذر ۱۴۰۳
-
رابطه بانک و بنگاه
عنوان مقاله: Bank Failures and Economic Activity: Evidence from the Progressive Era نویسندگان: Gary Richardson Marco Del Angel Michael Gou ناشر: NBERبانک برای اولین‌بار در قرن چهاردهم میلادی ظهور کرد. مردم، بانک را محلی امن برای حفظ کسب‌وکار خود و همچنین برای قرار دادن پول نقد مشتریان و منبعی برای وام‌دهی برای خریدهای شخصی و کسب‌وکارهای پر‌ریسک می‌دانستند. از همان ابتدا، بانک‌ها نقش بسیار حیاتی در اقتصاد هر کشور ایفا می‌کردند. بانک‌ها به عنوان موسسه‌های مالی، برای تامین منابع مالی برای افراد، شرکت‌ها و دولت‌ها ضروری هستند. آنها وام‌ها و خدمات مالی ارائه می‌دهند که برای سرمایه‌گذاری و توسعه اقتصادی ضروری است. علاوه بر این، بانک‌ها از طریق… -
تامین مالی تولید
محسن سیفی/ مدیرعامل بانک صادرات ایرانبانکها با اعطای تسهیلات، اعتبارات و خدمات به کسب‌وکارها و افراد، منابع مالی مورد نیاز برای سرمایه‌گذاری را فراهم می‌کنند. بانک‌ها واسطه وجوه و سپرده‌های مردم و بنگاه‌ها هستند و با استفاده از این کارکرد خود، منابع مالی یا سپرده‌هایی را که در اختیار دارند برای تامین مالی بنگاه‌های اقتصادی به کار می‌گیرند و این مهم همان مفهومی است که از آن به بنگاه‌سازی تعبیر می‌شود. اما برخی بانک‌ها با توجه به شرایط اقتصادی، تا حدودی از نهادهای مالی تبدیل به بنگاه‌های اقتصادی شده‌اند و این امر سبب شده تا…
جمعه، ۲۵ آبان ۱۴۰۳
-
تضاد بی‌پایان
گروه گزارش- یکی از تضادهای بی‌پایان تاریخ بشر در یک قرن اخیر بحث بر سر تقدم اقتصاد دولتی و خصوصی بر یکدیگر بوده است که طرفداران این دو نظریه گاه تا حذف یکدیگر نیز پیشر فته‌اند و در کشورهای مختلف شاهد انواع اجرا این نظریات بوده‌ایم که نسبت به زیرساخت‌های کشور، نظرات سیاست‌مداران، ساخت فرهنگی و روش کار، میزان شدت آن کاهش و افزایش داشته است.
دوشنبه، ۲۱ آبان ۱۴۰۳
-
نرم افزار اموال و دارایی ثابت
مدیریت اموال و دارایی های ثابت در هر سازمانی از اهمیت بسیاری برخوردار است.
چهارشنبه، ۰۹ آبان ۱۴۰۳
-
مدیرکل راه و شهرسازی فارس مطرح کرد:
بانک‌ها عامل کندی طرح ملی مسکن
مدیرکل راه و شهرسازی فارس با یادآوری پیشتازی این استان در زمینه تامین زمین و شروع کار در طرح نهضت ملی مسکن، تاکید کرد که اکنون مشکل عمده تامین منابع مالی به ویژه تسهیلات وعده داده شده به متقاضیان برای تداوم اقدامات اجرایی است.
چهارشنبه، ۱۸ مهر ۱۴۰۳
-
در گفت‌وگوی «دنیای اقتصاد» با مدیرعامل شرکت «ماهان سنگ فلات» بررسی شد
صنعت سنگ در انتظار منابع مالی
صنعت سنگ ایران علاوه بر محدودیت‌هایی که تحریم برای آن ایجاد کرده با مشکلات دیگری روبه رو است که یکی از مهم‌ترین آنها عدم‌تامین مالی بانک‌ها از این صنعت برای تامین ماشین‌آلات مورد نیاز است. این صنعت بیش از ۲۰سال است که در زمینه ماشین‌آلات سرمایه‌گذاری نکرده و شبکه بانکی و منابع صندوق توسعه ملی نیز به این صنعت اختصاص نمی‌یابند و این در حالی است که اگر ماشین‌آلات این صنعت به‌روزرسانی نشوند، چالش‌های جدی هم در بخش معادن و هم در کارخانه‌های فرآوری ایجاد خواهد شد که جایگاه سنگ ایران را در بازارهای…
دوشنبه، ۱۶ مهر ۱۴۰۳
-
چه کسانی از ازدحام خودرو نفع میبرند؟ گزارش رسمی از «انحرافبهچپ» بودجه شهرداریها
روزنامه شماره ۶۱۱۳سهامدار اصلی ترافیک شهر
دنیای اقتصاد: ادعای «نبود منابع مالی» برای توسعه مترو و اتوبوسرانی راستی‌آزمایی شد. نتایج یک پژوهش رسمی درباره «ریشه اصلی ازدحام خودرو در خیابان‌ها» نشان میدهد، مدیران شهر سهامدار اصلی ترافیک هستند؛ چون «جذابیت تبلیغاتی ابرپروژه‌های بزرگراهی و دو عامل دیگر»باعث انحراف به چپ بودجه حمل‌ونقل می‌شود.
یکشنبه، ۰۸ مهر ۱۴۰۳
-
حسابداری ویژه کسب و کارهای کوچک و نوپا
در دنیای کسب‌وکار، اهمیت حسابداری به‌ویژه برای کسب‌وکارهای کوچک و نوپا، نقشی حیاتی دارد.
چهارشنبه، ۲۸ شهریور ۱۴۰۳
-
گزارش میدانی مصائب باز کردن سپرده بلند مدت در بانک‌های سنتی؛ سیستم قطع است
«آدم گاهی اختیار مال خودش را ندارد» این جمله ماجرای این روزهای مردم و سپرده‌هاشان در بانک‌هاست. در روزهای اخیر، مراجعه به بانک‌های گوناگون برای خروج نقدینگی حکایت از سرسختی و موانع بسیار بانک‌ها بر سر راه مشتریان دارد.
یکشنبه، ۱۱ شهریور ۱۴۰۳
-
کابینت مدرن: چگونه طراحی‌های ساده و شیک می‌توانند فضای آشپزخانه شما را تغییر دهند؟
بررسی ویژگی‌ها و مزایای کابینت‌های مدرن و تأثیر آنها بر زیبایی و کارایی آشپزخانه.
یکشنبه، ۲۸ مرداد ۱۴۰۳
-
شهردار خبر داد
ابلاغ تخصیص ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یوان فاینانس احداث خط ۲ مترو تبریز
شهردار تبریز از ابلاغ تخصیص ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یوان فاینانس خارجی احداث خط ۲ متروی تبریز از سوی شورای اقتصاد خبر داد.
پنجشنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۳