شماره روزنامه ۶۳۴۷
|

سایپا

سایپا

    جمعه، ۱۳ بهمن ۱۴۰۲
  • مزایده‌های ناکام خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: خودروسازان بزرگ کشور این روزها بار دیگر مسیر فروش اموال و زیرمجموعه‌های مازاد خود را برای تامین نقدینگی پیش گرفته‌‌اند اما گزارش‌های ارسالی‌شان به بورس نشان از ناکامی آنها در این فرآیند دارد. طبق گزارش‌های موجود در سامانه کدال، دو مزایده اخیر سایپا و پارس‌خودرو (اولی برای فروش شرکت تاپکو و دومی برای فروش اقلام مازاد قطعات برلیانس)، مشتری نداشته و منتفی شده‌اند.
  • خبر خوش برای جانبازان/ خرید حواله خودروی جانبازان توسط سایپا

    ايسنا: گروه خودروسازی سایپا اظهار کرده است که با تاکید معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، حواله خودروی جانبازان را می‌خرد.
    دوشنبه، ۰۹ بهمن ۱۴۰۲
  • «دنیای اقتصاد» با ملاک قرار دادن صورت‌های مالی ایران‌خودرو و سایپا بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۹۳۷

    فیش‌های حقوقی خودروسازان

    دنیای اقتصاد: خودروسازی ایران هنوز نتوانسته از جنبه‌های کمی و کیفی، رضایت شهروندان را به دست بیاورد،این در حالی است که به طور مستقیم و غیرمستقیم سهم مهمی از اشتغال و البته تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده است. بنابراین با توجه به سهم بالای خودروسازی در اشتغال (بدون لحاظ کردن قطعه‌سازان و شرکت‌های خودروساز بخش خصوصی)، طبعا جمع حقوق و دستمزد پرداختی به کارگران و کارکنان در این صنعت، دارای رقم بالایی در بین صنایع کشور است.
  • وقتی مشتریان، خودروی جدید نمی‌خواهند

    روزنامه شماره ۵۹۳۷

    تعویض اجباری خودروهای «یکپارچه»

    دنیای‌اقتصاد: ماجرای تحمیل خودروهای جدید به برخی مشتریان ایران خودرو و سایپا که در سامانه یکپارچه ثبت‌نام کرده بودند، همچنان ادامه دارد و این موضوع اعتراض‌های زیادی را به دنبال داشته است. داستان از این قرار است که ایران خودرو و سایپا از برخی ثبت‌نام‌کنندگان محصولات خود خواسته‌اند به جای خودروی اولیه (خودرویی که شهروندان ثبت‌نام کرده اند) محصولی جایگزین تحویل بگیرند. هرچند محصولات پیشنهادی خودروسازان، جدید به حساب می‌آیند و از استانداردها و امکانات بیشتری برخوردارند، اما مساله اینجاست که از قیمت بالاتری نیز…
  • با هدف گسترش تعاملات و پشتیبانی از تولید؛

    روزنامه شماره ۵۹۳۷

    بانک صادرات ایران با مگاموتور تفاهم‌‌‌نامه همکاری امضا کرد

    شادا: بانک صادرات ایران برای حمایت از رونق تولید و تامین مالی شرکت‌های قطعه‌‌‌ساز خودرو، با مگاموتور تفاهم‌نامه همکاری امضا کرد. به گزارش روابط‌‌‌عمومی بانک صادرات ایران، تفاهم‌‌‌نامه توسعه همکاری این بانک با شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل سایپا (مگاموتور) در نشستی با حضور محسن سیفی مدیرعامل بانک صادرات ایران، مهدی اقبالی‌راد عضو هیات‌‌‌مدیره، سیدکاظم مرتضوی‌اسکویی معاون شعب، محمد وطن‌‌‌پور معاون بانکداری جامع و غلامرضا طالبیان رئیس اداره کل بانکداری شرکتی و همچنین سیدمرتضی منتظرالمهدی مدیرعامل و…
    یکشنبه، ۰۸ بهمن ۱۴۰۲
  • تیراژ خودروسازان در ۱۰ ماه سال جاری افت کرد

    روزنامه شماره ۵۹۳۶

    یخ‌بندان تولید در «جاده مخصوص»

    دنیای اقتصاد-گروه خودرو: اطلاعات منتشره از تولید خودروسازان بزرگ کشور از ابتدای سال جاری تا انتهای دی‌ماه حکایت از افت قابل توجه تولید خودروسازان نیمه‌دولتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد؛ به طوری که این خودروسازان در ۱۰ ماه نخست سال جاری ۵۵هزار و ۴۵۷ دستگاه، معادل ۶.۳‌درصد، کمتر از همین مدت زمانی در سال گذشته تولید کرده‌اند. همچنین خودروسازان بزرگ کشور در دی‌ماه دو‌هزار و ۳۵۳ دستگاه، معادل ۲.۷درصد، کمتر از آذرماه خودرو تولید کرده‌اند. افت تولید خودروسازان بزرگ چه در سطح سالانه و چه ماهانه در شرایطی اتفاق افتاده…
    سه‌شنبه، ۰۳ بهمن ۱۴۰۲
  • زیان انباشته خودروسازان به ۱۷۴همت رسید

    روزنامه شماره ۵۹۳۳

    پیشروی خودرو در جاده زیان

    دنیای اقتصاد-گروه خودرو: گزارش ارسالی خودروسازان بزرگ کشور به بورس، نشان از تداوم زیاندهی آنها در ۹ماه امسال دارد و این در شرایطی است که تغییر فرمول قیمت‌گذاری خودرو می‌تواند روند تولید زیان را کند یا متوقف کند. طبق گزارشی که ایران‌خودرو و سایپا (به‌علاوه زیرمجموعه این شرکت یعنی پارس‌خودرو) در قالب «اطلاعات و صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای ۹ماهه منتهی به ۳۰ آذر ۱۴۰۲» به بورس ارائه داده‌اند، مجموع زیان انباشته تا این مقطع به ۱۷۴‌هزار میلیارد تومان رسیده است. خودروسازان همچنین در ۹ماه منتهی به ۳۰آذر امسال بالغ بر ۲۸‌هزار…