شماره روزنامه
۶۳۵۰
|
تنظیم بازار
-
خرید ذخیره میوه شب عید آذربایجان شرقی
دنیایاقتصاد- تبریز - رعنا نیک‌رفتار: مدیر سازمان تعاون روستایی آذربایجان شرقی گفت: مسوولیت توزیع میوه تنظیم بازار در شب عید برعهده تعاون روستایی است و میزان میوه شب عید پیش‌بینی و خرید و ذخیره می‌شود.
چهارشنبه، ۰۸ دی ۱۴۰۰
-
برنامه مقابله با گران فروشی
دنیایاقتصاد: قائم‌مقام وزیر صمت در واکنش به انتقادهایی که به چارت جدید وزارتخانه مطرح است گفت: در چارت جدید نقش بخش بازرگانی تقویت شد. محمدصادق مفتح در گفت‌وگو با مهر افزود: به‌نظرم نه‌تنها نقش تجارت در چارت جدید کمرنگ نشده بلکه تقویت هم شده است. بعد از عملیاتی‌شدن قانون انتزاع، تنظیم بازار محصولات کشاورزی از وزارت صمت جدا و به وزارت جهادکشاورزی ملحق شد.
سه‌شنبه، ۰۷ دی ۱۴۰۰
-
«دنیای اقتصاد» «توهم یا واقعیت» بهبود خودروسازی با قیمت‌گذاری وزارت صمت را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۳۵۱خودروسازی بعد از تعویض مرجع قیمت‌گذار
دنياي اقتصاد: با حذف رسمی شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودروهای داخلی توسط شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، حالا وزارت صنعت، معدن و تجارت عهده‌دار تنظیم بازار خودرو و تعیین قیمت است. پرسشی که از پس این «تعویض» مطرح می‌شود، تفاوت شیوه وزارت صمت با شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو است و اینکه وزارت صمت چه الگوی متفاوتی از شورای رقابت را در قیمت‌گذاری پیش خواهد گرفت. -
حذف رانت و امضای طلایی در بازارها با محوریت مبادلات در بورس‌کالا
وزیر صمت گفت: حذف رانت و امضای طلایی در بازارها به‌شدت در وزارت صمت پیگیری می‌شود که این موضوع با محوریت مبادلات کالاها در بورس‌کالا شروع شده و ۲۰گروه از ۳۰گروه کالایی دیگر سهمیه‌بندی ندارند. در حوزه کارت بازرگانی نیز هوشمندسازی کلید خواهد خورد و تلاش ما این است که به سمت اقتصاد سالم حرکت شود.
دوشنبه، ۰۶ دی ۱۴۰۰
-
سه سناریوی قیمت‌گذاری با مرجعیت ستاد تنظیم بازار بررسی شد
روزنامه شماره ۵۳۵۰سه سناریوی قیمت‌گذاری خودرو
دنياي اقتصاد: شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت‌گذاری خودرو کنار گذاشته شد. پیرو اطلاعیه مرکز ملی رقابت، دستورالعمل‌های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت «صمت» و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. بر این اساس سه سناریو برای قیمت‌گذاری آتی خودرو مطرح است؛ «تکرار تجربه بازگرداندن این شورا در صورت بن‌بست قیمتی»، «شکایت دوباره شورا به دیوان عدالت اداری» و درنهایت «حذف همیشگی شورای رقابت از قیمت‌گذاری».
یکشنبه، ۰۵ دی ۱۴۰۰
-
حمایت رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس از واردات محدود خودرو
مهر: رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد محدودیت برای واردات خودرو و عدم افزایش تولید خودرو باعث شده است که عرضه خودرو نسبت به تقاضا بسیار کمتر باشد. رضا تقی‌پور درباره آخرین وضعیت طرح ساماندهی صنعت خودرو گفت: مجلس آزادسازی واردات خودرو را به صورت مطلق مصوب نکرده است، بلکه طبق مصوبه مجلس، واردات خودرو باید کنترل شده و با هدف تنظیم بازار باشد و اختیار آن هم به صورت کامل بر عهده دولت است. وی افزود: متاسفانه عده‌ای به اشتباه می‌گویند که این مصوبه مجلس به معنای نابودی تولید… -
دلایل مخالفان درج قیمت تولید روی کالا مطرح شد
روزنامه شماره ۵۳۴۹طرحی که خروجی آن شفاف نیست
دنیایاقتصاد: وزارت صمت اخیرا از طرح جدیدی برای تنظیم بازار برخی کالاهای مصرفی رونمایی کرده است. به این ترتیب از دیروز هشت قلم کالا به صورت آزمایشی در دوره ۶ماهه با درج قیمت تولیدکننده روانه بازار شدند تا به این صورت دست سودجویان از بازار کوتاه شود. در مرحله اول درج قیمت در چهار قلم کالای مصرفی شامل آب معدنی، نوشابه گازدار، آبمیوه و ماءالشعیر و چهار قلم کالای سرمایه‌‌‌ای شامل غذاساز، نوشیدنی‌‌‌ساز، چرخ گوشت و ماکروویو اجباری شد. -
نرخ فروش قند و شکر
دنياي اقتصاد: بازار قند و شکر مدتی است ثبات نسبی قیمتی دارد. دولت از مدتی پیش سعی کرده برای به تعادل رساندن قیمت این کالا، آن را به قیمت تنظیم بازار، از طریق سایت«بازارگام» به فروش برساند.
شنبه، ۰۴ دی ۱۴۰۰
-
بازوی پژوهشی وزارت صمت ۱۷گام برای مدیریت هوشمند بازار را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۳۴۸طرح تغییر شکل تنظیم بازار
دنیایاقتصاد: سال‌هاست مدیریت سنتی بازار و به‌تبع آن گسترش مداخلات دولت منجر به به‌هم ریختگی بیش از پیش بازار شده است. در این بازار نامتوازن یا تولیدکننده به دلیل سقوط قیمت‌ها متضرر شده یا مصرفکننده به دلیل صعود قیمت‌ها؛ یا هر دو بازیگر بازار به دلیل به‌هم ریختگی متضرر شدند. موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی در این میان راهکارهایی عملیاتی برای بهبود بازار ارائه کرده است. بررسی ۱۷پروژه از سوی این موسسه پژوهشی که می‌‌‌‌‌‌تواند بازار کالا و خدمات را از قالب سنتی به هوشمند تغییر دهد؛ بازاری که با کمترین…
جمعه، ۰۳ دی ۱۴۰۰
-
مجلس به دنبال بازگشت قیمت خودرو؟
دنیای اقتصاد: رشد ۱۸ درصدی قیمت خودرو در مبدا اگر چه عرضه را افزایش و بازار را به ثبات نسبی رسانده با این حال نمایندگان مجلس همچنان نسبت به این اقدام ستاد تنظیم بازار انتقاد دارند.
سه‌شنبه، ۳۰ آذر ۱۴۰۰
-
پاسخ وزیر صمت به ابهامات خودرویی شورای رقابت
دنياي اقتصاد: در حالی که مسوولان شورای رقابت می‌گویند افزایش قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار، غیرقانونی بوده، وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید می‌کند در این پروسه جوانب قانونی رعایت شده است. -
قرعه‌کشی طرح فروش فوق‌العاده سایپا
سايپانيوز: قرعه‌کشی سایپا ویژه طرح جدید فروش فوق‌العاده محصولات در آذر ۱۴۰۰ با حضور نمایندگان سازمان‌ها و نهادهای نظارتی برگزار شد. طرح فروش فوق‌العاده سایپا از روز ۲۵ آذرماه آغاز و دو روز از طریق سایت سایپا ادامه داشت، سپس قرعه‌کشی آن دیروز ۲۸ آذر ۱۴۰۰ با حضور مسوولان و نهادهای نظارتی انجام شد و امروز برندگان اعلام می‌شوند. -
وزیر صمت: استیضاحم جدی نیست
ایلنا: وزیر صمت در مورد مصاحبه‌های منتقدانه اعضای شورای رقابت بیان کرد: شورای رقابت الان وجود ندارد، چراکه دوره شورای رقابت قبلی تمام شده و اعضای جدید در حال معرفی هستند. اظهارنظرهای صورت گرفته توسط اعضای قبلی شورای رقابت بوده است.
یکشنبه، ۲۸ آذر ۱۴۰۰
-
ثبت تقاضای ۵میلیون نفری برای فروش فوق‌العاده خودرو
روزنامه شماره ۵۳۴۲تداوم رانت خودرو با اصلاح ناقص قیمت
دنیایاقتصاد: ستاد تنظیم بازار در حالی مجوز افزایش ۱۸درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد که یکی از اهدافش، کاستن از رانت موجود به واسطه کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار بود. با این حال اما اعلام آمار فروش اخیر خودروسازان نشان می‌دهد بازار خودرو همچنان برای سوداگران جذاب است. -
معایب یک طرح آزمایشی برای بازار خرده‌فروشی
دنیایاقتصاد: بازار خرده‌فروشی در ایران از اهمیت و جایگاه مهم و ویژه‌ای برخوردار است چرا که نیازهای مردم به کالاها و به‌خصوص انواع اساسی آن از این طریق برطرف می‌شود و به این ترتیب بازار، بخش بسیار مهمی از زنجیره اقتصادی کشور را تشکیل می‌دهد. اما این بخش در طول سال‌های اخیر دستخوش برخی مشکلات متفاوت شده که وضعیت را برای تولیدکننده، فروشنده و مصرفکننده سخت کرده است.
جمعه، ۲۶ آذر ۱۴۰۰
-
تشدید نظارت بر بازار کالاهای پرمصرف
دنیایاقتصاد: کارگروه تنظیم بازار در یکصد و شصت و پنجمین جلسه خود مصوب کرد که سازمان حمایت مصرف‌‌‌‌‌‌‌‌‌کنندگان و تولیدکنندگان و سایر دستگاه‌های نظارتی ذی‌ربط، ضرورت طرح تشدید فعالیت‌های نظارتی بر سطح بازار کالاهای پرمصرف شب یلدا را در دستور کار قرار دهند. به گزارش «شاتا» پیرو تصمیمات جلسه کارگروه تنظیم بازار کشور درخصوص ضرورت برنامه‌ریزی مناسب برای تامین مکفی کالاهای موردنیاز مردم در ایام پایانی سال و همچنین نزدیکی شب یلدا، وزارت جهادکشاورزی نیز مکلف است نسبت به افزایش عرضه کالاهای… -
رصد بازار پس از افزایش رسمی قیمت توسط ستاد تنظیم بازار
روزنامه شماره ۵۳۴۱ارز، ضرب قیمت خودرو را گرفت
دنیای اقتصاد: با افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو، گمان می‌رفت منحنی قیمت در بازار نیز به تبعیت از این اتفاق، به همان اندازه یا حتی بیشتر، روندی صعودی به خود بگیرد، با این حال نزولی شدن قیمت ارز و همچنین وعده فروش هفتگی خودروسازان، به نوعی اثر مصوبه ستاد تنظیم بازار را کمرنگ کرده است. -
مخبر در جلسه ستاد تنظیم بازار: اجازه ندهیم هر کسی قیمت کالاها را طبق خواست خود افزایش دهد
ايسنا: در جلسه ستاد تنظیم بازار گزارشی از وضعیت مایحتاج شب یلدا ارائه و مقرر شد تا سطح ارایه اقلام اساسی شب یلدا در میادین میوه و تره بار با قیمت مناسب و مصوب افزایش یافته و برخی اقلام نیز بصورت هوشمند از طریق سامانه های اینترنتی به فروش برسد.
چهارشنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۰
-
ابزارهای مکمل مالیات خرید و فروش ارز به‌‌‌کارگیری شود
ایبنا: یک کارشناس بازار ارز گفت: اخذ مالیات توانایی تاثیرگذاری بر بازار ارز را دارد، ولی استفاده از ابزارهای مکمل، توانایی آن را بسیار بالاتر خواهد برد که این مساله نیاز به نگاه کلان‌‌‌تری دارد. حمیدرضا جیهانی، کارشناس بازار ارز درباره اخذ مالیات از فروشندگان و خریداران ارز گفت: این مساله دو مقوله را در پی دارد که یکی بحث درآمدزایی برای دولت‌‌‌هاست و دیگری هم هدف تنظیم بازار را دنبال می‌کند. -
۲۵ ابزار بورس‌کالایی، در اختیار وزارت صمت برای تنظیم بازار
دنیایاقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری گفت: با همکاری وزارت صمت و بورس‌کالا، ۲۵ابزار که عموما جدید هستند، برای ایجاد ثبات و کاهش هزینه‌های تولید به کار گرفته می‌شوند. -
سخنگوی دولت: افزایش قیمت خودرو ضروری بود
انتخاب: علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت در پاسخ به این پرسش که با توجه به دستور رییس جمهور چرا شاهد افزایش قیمت ۱۸درصدی خودروها بودیم، گفت: دستور رییس جمهور طبیعتا این نبود که قیمت خودرو هرگز در هیچ دوره ای افزایش پیدا نکند بلکه فرایند قانونی برای افزایش قیمت باید مشخص شود و مصوبه ستاد تنظیم بازار برای افزایش اخذ می شد که این اقدام انجام نشده بود.
سه‌شنبه، ۲۳ آذر ۱۴۰۰
-
چه عواملی باعث برگشت قیمت ارز شد؟
روزنامه شماره ۵۳۳۹نزول دلار به زیر کانال ۳۰
دنياي اقتصاد: بهای دلار تنها در ۸ روز اخیر بالای ۳۰ هزار تومان نوسان کرد و روز گذشته به زیر ۳۰ هزار تومان بازگشت. اسکناس آمریکایی که در ابتدای روز در محدوده ۳۰ هزار و ۸۰ تومان قیمت خورد، در کمتر از یک ساعت با عرضه بازارساز مواجه شد و کانال ۳۰ هزار تومان را از دست داد. از سوی دیگر، دلار دلیلی برای ماندن بالای ۳۰ هزار تومان نداشت و تحلیل فعالان نیز در مجموع از رویدادهای وین، منفی نبوده است. در این شرایط روند کاهشی قیمت دلار تا ظهر ادامه پیدا کرد و به قیمت ۲۹ هزار و ۵۵۰ تومان رسید. اما پس از آن، کمی از فشار…
دوشنبه، ۲۲ آذر ۱۴۰۰
-
کنترل قیمت خودرو با فروش هفتگی؟
دنياي اقتصاد: با اجرایی شدن مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودروهای داخلی، ایرانخودرو و سایپا نیز طرح فروش هفتگی خود را کلید خواهند زند. هدف از طرح فروش هفتگی خودروسازان که دوشنبه‌ها توسط ایرانخودرو و سه‌شنبه‌ها توسط سایپا برگزار می‌شود، تنظیم بازار، کنترل قیمت و کمرنگ شدن سوداگری است؛ اما آیا این اتفاق رخ خواهد داد؟ -
نخستین فروش فوق‌العاده ایرانخودرو با قیمت‌های جدید
ايسنا: گروه صنعتی ایرانخودرو پس از قریب به یک‌ماه که فروش فوق‌العاده‌ای با روش قرعه‌کشی(بدون در نظر گرفتن فروش نقدی هایماها) نداشت، از دیروز نخستین فروش فوق‌العاده محصولات خود را با عرضه ٧ محصول خود آغاز کرده و تا پایان روز سه‌شنبه (٢٣ آذرماه) به متقاضیان فرصت ثبت‌نام می‌دهد.
یکشنبه، ۲۱ آذر ۱۴۰۰
-
«دنیای اقتصاد» به بررسی اوج‌گیری زیان تولید و انباشته خودروسازان پرداخت
روزنامه شماره ۵۳۳۷معجزه افزایش تیراژ با رشد ۱۸ درصدی قیمت؟
دنياي اقتصاد: با رشد ۱۸ درصدی قیمت خودرو، حالا سمت تقاضا در انتظار معجزه رشد تولید و تنظیم بازار به واسطه عرضه بیشتر از سوی خودروساز است. برنامه فروش اعلام شده از سوی خودروسازان به عنوان «دوشنبه‌های ایران‌خودرویی» و «سه‌شنبه‌های سایپایی» حالا متقاضیان خودرو را به خرید مستقیم از نمایندگی خودروسازان و بدون واسطه امیدوار کرده است. با این شرایط اما برخی از اظهارنظرها ناقض تحقق وعده‌های سیاستگذار خودرو و تولیدکنندگان مبنی بر رشد تیراژ است. -
وزیر صمت و خودروسازان امروز به مجلس می‌روند تا پاسخگوی افزایش قیمت باشند
روزنامه شماره ۵۳۳۷محاکمه تولید
دنياي اقتصاد: باز هم همان داستان تکراری و قدیمی؛ افزایش قیمت خودرو و بلند شدن فریادهای پوپولیستی. قابل پیش‌بینی بود که بلافاصله پس از افزایش قیمت خودروهای داخلی، مصاحبه‌های نمایندگان مجلس در راستای محکومیت این اقدام، شروع شده و دومینووار ادامه یابد. چهارشنبه هفته گذشته، ستاد تنظیم بازار رسما حکم به افزایش قیمت خودرو داد و این‌بار دولت و شخص رئیس‌جمهور آن را ملغی نکردند. از همان روز اما برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مخالفت خود را با حکم ستاد تنظیم بازار اعلام کردند و مشخص بود در ادامه، وزیر صنعت، معدن و… -
حمایت مشروط دولت از خودروسازان
پایگاه اطلاع‌رسانی دولت: سخنگوی دولت با بیان اینکه حمایت دولت از خودروسازان به شرط افزایش کیفیت و عرضه است، گفت: پیش‌شرط‌هایی برای خودروسازان برای افزایش عرضه خودرو در بازار و بهبود کیفیت خودروها در نظر گرفته شده است. علی بهادری جهرمی ادامه داد: امیدواریم با جدیتی که دولت در پیش گرفته است مشکلات تلنبار شده صنعت خودرو به تدریج از بین برود. سخنگوی دولت گفت: رئیس‌جمهور تاکید کرده بود که در افزایش قیمت قبلی مسیر قانون رعایت نشده و باید مصوبه تنظیم بازار برای افزایش قیمت گرفته می‌شده است، همچنین باید مشخص شود ما‌به‌ازای… -
برنامه‌های فروش جدید خودروسازان
ايسنا: در پی تصویب و اعمال افزایش ۱۸درصدی قیمت خودروهای داخلی، ایرانخودرو و سایپا که پیش از این مدیران عامل‌‌شان قول افزایش تولید و عرضه و اجرای برنامه‌های فروش به‌صورت هفتگی را در صورت اصلاح قیمت‌ها داده بودند، حال پس از محقق شدن این امر، اعلام کرده‌‌اند که از هفته جاری به صورت هفتگی برنامه فروش محصولات خود را خواهند داشت.
شنبه، ۲۰ آذر ۱۴۰۰
-
«دنیای اقتصاد» واکنش بازار و سمت عرضه و تقاضا به رشد قیمت‌ها را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۳۳۶چشم‌انداز خودرو با روش «مسکن درمانی»
دنياي اقتصاد: چهارشنبه گذشته پیرو وعده‌های سیاستگذار مبنی بر رشد تولید، تنظیم بازار خودرو و پاسخگویی به نیاز بخش تقاضا، قیمت پایه محصولات خودرویی افزایش ۱۸ درصدی را تجربه کرد. هر چند با توجه به زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور و بدهی ۴۵ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان، رشد ۱۸ درصدی قیمت خودرو همچنان به عنوان مسکنی برای درد صنعت خودرو عمل خواهد کرد با این حال کارشناسان معتقدند این مسکن در کوتاه‌مدت قادر به رشد تولید خواهد شد، اما در طولانی‌مدت دردی از بازار خودرو دوا نخواهد کرد. -
نتیجه تعلیق افزایش قیمت خودرو چه بود؟
دنیای اقتصاد: چهارشنبه هفته گذشته در حالی ستاد تنظیم بازار قیمت‌های جدید خودرو را اعلام کرد که یک ماه پیش نیز همین اتفاق رخ داد، اما با دستور رئیس‌جمهور، افزایش قیمت لغو و منوط به بررسی‌های بیشتر شد. مرور قیمت‌های جدید نشان می‌دهد میزان رشد تقریبا به اندازه ماه قبل بوده، بنابراین این پرسش پیش می‌آید که پس دلیل رفت و برگشت قیمت‌ها چه بود؟
جمعه، ۱۹ آذر ۱۴۰۰