شماره روزنامه ۶۳۴۶
|

دو دستگاه دولتی به پیچیدگی فرآیند «ترخیص» پایان دادند؟

سال‌هاست ده‌ها هزار خودروی وارداتی در فرآیند پیچیده ترخیص پشت دروازه‌های گمرک خاک خورده‌اند. بحرانی که بخش اعظم آن حاصل سخت‌گیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست بوده است. این دو نهاد با عدم پذیرش تاییدیه‌های فنی کشورهای مبدأ، روند ترخیص را پیچیده و پرهزینه کرده‌اند. حالا ورود…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دومین طرح فروش محصولات ایران‌خودرو در سال جاری در حالی کلید خورده که هنوز ابهامات و اما و اگرها در مورد قیمت محصولات این شرکت رفع نشده است.

اخبار خودرو

    پنجشنبه، ۲۶ تیر ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    دیگنیتی پرایم و پرستیژ در تیر ماه ۱۴۰۴ چقدر قیمت خوردند؟ بررسی قیمت کارخانه و بازار

    دنیای اقتصاد: ؛ با نگاهی به بازار خودرو در تیرماه ۱۴۰۴، خودروهای دیگنیتی همچنان در بین محصولات پرتقاضا قرار دارند.
  • «دنیای‌اقتصاد» از بازار راکد خودروهای خارجی گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۸

    چرخش معکوس در بازار وارداتی ها

    بازار خودروهای وارداتی سال ۱۴۰۴ را تحت‌تاثیر تورم انتظاری با رشد آغاز کرد اما حالا ورق در این بازار برگشته است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که از ابتدای سال، قیمت در بازار وارداتی با ثبات همراه بوده است که این وضعیت را می‌توان متاثر از دو عنصر نرخ ارز و ابلاغ آیین‌نامه اجرایی واردات دانست.
  • فایننشال‌‌‌تایمز گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۸

    رنو در مسابقه سرعت با چینی‌‌‌ها

    رنو در حال آماده‌‌‌سازی بیش از ۲۰مدل جدید خودرو است که هرکدام قرار است در کمتر از دو سال تولید شوند. این پروژه یکی از بلندپروازانه‌‌‌ترین برنامه‌‌‌ها در صنعت خودرو غرب به شمار می‌رود؛ جایی که خودروسازان برای هم‌‌‌پایی با سرعت بالای مهندسی شرکت‌های چینی، به استفاده از قطعات کمتر و فناوری هوش مصنوعی روی آورده‌‌‌اند. گروه فرانسوی رنو و خودروسازان سنتی دیگر مانند فولکس‌‌‌واگن، نیسان و استلانتیس، خودروهای تولیدشده توسط شرکت‌های چینی مثل بی‌‌‌وای‌‌‌دی را به دقت بررسی می‌کنند. آنها همچنین در حال جذب مهندسان چینی و یادگیری از تجربه شرکای چینی خود در پروژه‌‌‌های مشترک هستند. هدف آنها این است که با عرضه خودروهایی ارزان‌‌‌تر، سریع‌‌‌تر و با نرم‌‌‌افزارهای پیشرفته‌‌‌تر، بتوانند با موج جدید محصولات ساخت چین رقابت کنند.
  • ابلاغ سود بازرگانی واردات خودرو

    سود بازرگانی انواع خودروهای بنزینی وارداتی و همچنین انواع خودروهای برقی و خودروهای هیبریدی در ۱۴۰۴اعلام شد. بر اساس نامه سازمان توسعه تجارت ایران به مرکز نوآوری، هوشمند‌سازی و امنیت کشور، تعرفه‌های جدید خودرو به این مرکز ابلاغ شد. در این نامه اشاره شده که طبق تصویب نامه هیات وزیران، لازم است این مرکز برای کاهش سود بازرگانی انواع خودرو در سامانه جامع تجارت (و سایر سامانه‌های مرتبط) تا پایان سال ۱۴۰۴ دستور صادر کند.
  • هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند

    ایسنا: بندر آنتورپ بروژ بلژیک، تحت‌‌‌تاثیر تلاش خودروسازان برای اجتناب از تعرفه‌‌‌های دونالد ترامپ به یک پارکینگ بزرگ، تبدیل شده است که هزاران وسیله نقلیه شامل ون، کامیون و تراکتور به مقصد آمریکا در آن دپو شده‌‌‌اند.
    چهارشنبه، ۲۵ تیر ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    آخرین قیمت شاسی بلندهای لوکس رنو در بازار و نمایندگی

    دنیای اقتصاد: اگر قصد خرید خودروی رنو دارید، بهتر است قیمت‌ها را در بازار و نمایندگی مقایسه کرده و مناسب‌ترین گزینه را انتخاب کنید.
  • بازار از لنز دنیای اقتصاد

    قیمت خودروی تارا در بازار؛ مدل‌های اتوماتیک بالاتر از یک میلیارد تومان

    دنیای اقتصاد؛ قیمت خودرو تارا در بازار آزاد، با نوساناتی همراه بوده و همچنان فاصله معناداری بین قیمت کارخانه و بازار مشاهده می‌شود. بررسی‌ها نشان می‌دهد مدل‌های اتوماتیک همچنان با اختلافی قابل توجه، در صدر بازه قیمتی این خودرو قرار دارند.
  • وقتی دستگاه قضا برای ترخیص خودروها از گمرکات پادرمیانی می کند؛

    چهره جدید دپوی خودروهای وارداتی

    دنیای اقتصاد: دپوی خودرو در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی، از ابتدای آزادسازی واردات به یکی از چالش‌های جدی سیاست‌های تجاری کشور تبدیل شده است. این معضل که پیش‌تر گاه به فرصتی برای برخی واردکنندگان تبدیل می‌شد، امروز به‌دلیل رویه‌های پیچیده و ابهام‌آلود تخصیص ارز، ثبت سفارش و انحصار واردات در اختیار گروه‌های محدود، شکل جدیدی به خود گرفته است.
  • اینفوگرافی؛

    تغییرات اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: در اینفوگرافی این گزارش میزان تغییرات قیمت خودرو در کارخانه و بازار از دی ماه سال گذشته تا تیرماه سال جاری را مشاهده می کنید.
  • «دنیای‌اقتصاد» تغییرات اختلاف قیمتی کارخانه و بازار خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۷

    رانت خودرو در مسیر نزولی

    اختلاف قیمت درب کارخانه و بازار خودرو به کمترین سطح سال‌های اخیر رسیده، با این حال دلیل آن نه رونق فروش، بلکه رکود شدید و افت تقاضاست. کاهش جذابیت سفته‌بازی، افزایش قیمت کارخانه‌ای و نبود سیاست‌های جدید عرضه و همچنین نبود افق روشن برای رشد کمّی و کیفی تولید خودرو موجب شده است بازار در شرایط ناپایدار قرار بگیرد.
  • سامانه فروش وارداتی‌ها باز نشده، بسته شد

    صبح دیروز اطلاعیه‌ای درباره طرح جدید فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه وارداتی‌ها منتشر شد، اما ساعاتی بعد بدون هیچ توضیحی از دسترس خارج شد. این اتفاق نه‌تنها از نبود هماهنگی در برنامه‌ریزی‌های وارداتی حکایت دارد، بلکه نشانه‌ای از آشفتگی و سردرگمی در امر واردات خودرو است. فرآیندی که حالا با گذشت نزدیک به چهار ماه از سال، همچنان در هزارتوی بلاتکلیفی گرفتار مانده است.
  • چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود

    قطعه‌سازان در نشستی با رسانه‌ها نسبت به تعدیل ۸۰ درصدی نیروی کار واحدهای قطعه‌سازی هشدار دادند.
  • شمارش معکوس برای تعطیلی نیسان

    ایسنا: نیسان موتور، سه‌‌‌شنبه اعلام کرد که تولید خودرو در کارخانه اوپاما در ژاپن را تا مارس ۲۰۲۸ متوقف می‌‌‌کند و عملیاتش را به کارخانه‌‌‌ای در استان جنوبی فوکوئوکا منتقل خواهد کرد که بخشی از یک طرح تجدید ساختار جهانی برای کاهش ظرفیت است.
  • فروش خودروهای برقی افزایش یافت

    ایسنا: فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ژوئن نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، همزمان با اینکه شتاب تغییر به سمت تولید خودروهای برقی در چین و اروپا حفظ شد، ۲۴ درصد افزایش یافت.
    دوشنبه، ۲۳ تیر ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    این خودروی لوکس و جوان پسند امروز ۷۰ میلیون گران تر شد

    دنیای اقتصاد: قیمت خودروی دیگنیتی پرستیژ امروز ۲۳ تیر در بازار آزاد تا ۷۰ میلیون تومان افزایش یافت.
  • جدیدترین قیمت پژو ۲۰۷ در تیر ۱۴۰۴؛

    پژو ۲۰۷ پانوراما در بازار تیرماه تا ۱ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان معامله شد

    دنیای اقتصاد: آخرین به روزرسانی‌ها از قیمت خودروی پژو ۲۰۷ را در این گزارش مشاهده می‌کنید.
  • چرا صنعت خودرو از چشم‌انداز ۱۴۰۴ جا ماند؟

    روزنامه شماره ۶۳۳۵

    آرزوهای بربادرفته «خودرو»

    سال ۱۴۰۴ فرا رسیده؛ سالی که دو دهه پیش در سند چشم‌انداز صنعت خودرو قرار بود نقطه اوج این صنعت باشد؛ با تولیدی در تراز جهانی و جایگاهی نخست در منطقه. اما اکنون نه‌تنها خودروسازی ایران از آن اهداف دور مانده بلکه با کاهش چشمگیر تولید، زیان انباشته سنگین و کم توانی در پرداخت بدهی‌ها در وضعیت بحرانی قرار دارد. در چنین شرایطی و همزمان با خصوصی‌سازی صنعت خودرو، پرسش‌هایی مطرح است مبنی بر چرایی عدم موفقیت استراتژی صنعت خودرو و اینکه اساساً خودروسازی ایران به استراتژی جدیدی نیاز دارد یا رویای برنامه‌محور بودن باید برای همیشه کنار گذاشته شود؟
  • سایپا روی ریل خصوصی‌سازی

    به دنبال انتشار اطلاعیه‌‌‌ای از سوی شرکت سایپا در سامانه کدال، جزئیات جدیدی از فرآیند واگذاری این خودروساز بزرگ کشور در دسترس قرار گرفت. این اطلاعیه که به نامه قبلی شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا استناد کرد، بر ادامه اجرای فرآیند واگذاری سهام شرکت سایپا تاکید دارد و مسوولیت اجرای آن را بر عهده سازمان خصوصی‌‌‌سازی و وزارت صمت می‌داند.
  • افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند

    شرکت خودروسازی آمریکایی تسلا قرار است در هفته آینده نخستین نمایشگاه خود را در هند افتتاح کند؛ اقدامی که می‌تواند آغازی رسمی برای حضور این برند پیشرو در بازار پرظرفیت و در حال رشد هند باشد.
    یکشنبه، ۲۲ تیر ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    قیمت روز «چانگان»؛ کاهش برخی مدل‌ها در بازار

    دنیای اقتصاد: بررسی آخرین وضعیت بازار خودروهای وارداتی نشان می‌دهد که قیمت محصولات چانگان در بازار امروز ۲۲ تیر با اندکی کاهش همراه شده است.