شماره روزنامه ۶۳۴۷
|

«دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛

بازار خودرو که طی پنج سال گذشته به‌دلیل تحریم‌ها و سیاستگذاری های ناکارآمد به محملی برای سوداگری تبدیل شده بود، حالا نشانه‌هایی از خروج دلالان و بازگشت خودرو به کارکرد اصلی خود یعنی «کالای مصرفی» در این بازار دیده می‌شود. تغییری که در نگاه نخست مثبت به نظر می‌رسد، اما در عمل، با خود بحران جدیدی به…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

در حالی‌که انتظار می‌رفت کاهش تعرفه واردات خودرو با مخالفت خودروسازان و مونتاژکاران همراه شود، این‌بار قطعه‌سازان پرچم مخالفت را برافراشته‌اند و مدافع سرسخت محدودیت واردات شده‌اند. این چرخش غیرمنتظره در موضع‌گیری‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که از ابتدای امسال نه خودرویی وارد شده و نه ارزی برای واردات…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۲۴۶

    یکشنبه، ۱۹ اسفند ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی می‌کند؛

    روزنامه شماره ۶۲۴۶

    خودروی ۱۴۰۴ از چهار زاویه

    سال۱۴۰۳ صنعت خودرو با رخدادها و تحولات زیادی همراه بود. هرچند عقب‌ماندگی فاحشی در تیراژ خودرو رقم خورد، با این حال واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی نقطه عطفی در این صنعت خوانده می‌شود. حالا این سوال مطرح است که خودرو در ۱۴۰۴ چه سرنوشتی خواهد داشت؟ تولید افت خواهد کرد، یا روندی صعودی را پیش می‌گیرد؟ اصلا شرایط حفظ تولید فعلی چیست؟ در این زمینه برخی کارشناسان در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» سناریوهای خوش‌بینانه، میانه و بدبینانه در ۱۴۰۴ را بررسی کردند؛ این اظهارنظرات یک فصل مشترک دارد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۴۶

    خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثه‌خیزتر است؟

    آن‌طور که رئیس پلیس راهور فراجا پیش از این اعلام کرده بود، در تعطیلات نوروزی ۱۴۰۳، بیش از ۱۳‌هزار تصادف رانندگی منجر به جرح و مرگ رخ داد که آمار بسیار بالایی محسوب می‌شود. حالا با نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی بار دیگر نگرانی‌ها در بروز تلفات با اوج‌گیری سفرها، افزایش پیدا کرده است.
  • بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی

    ایسنا: شرکت خودروسازی فولکس‌‌واگن، در حال برنامه‌‌ریزی برای بازگشت دکمه‌‌های فیزیکی در کنار صفحه لمسی در خودروهای آینده خود برای عملکردهای حیاتی مانند کنترل آب‌‌وهواست.
  • خودروی برقی هوشمند ۲۰‌هزار دلاری تویوتا

    شرکت ژاپنی تویوتا این هفته فروش خودروی برقی هوشمند ۲۰‌هزار دلاری خود را در چین آغاز کرد. هدف این خودروساز، جذب مشتریان با ویژگی‌‌های پیشرفته مشابه رقبای چینی است، در حالی که تلاش‌‌های خود را برای بازپس‌‌گیری سهم بازار در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان افزایش می‌دهد.
  • تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان

    به گزارش منابع آگاه، هیات‌مدیره نیسان، سومین خودروساز بزرگ ژاپن، روز ۱۱ مارس درباره جانشینان احتمالی ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل فعلی، گفت‌وگو خواهد کرد. این تصمیم در پی عملکرد ضعیف و افت مداوم این شرکت اتخاذ می‌شود.
۱