شماره روزنامه ۶۳۴۷
|

«دنیای‌اقتصاد» روند واردات مواداولیه را بررسی می‌کند؛

تولید در ایران وابستگی قابل توجهی به مواد اولیه وارداتی دارد. همین مساله باعث شده تا کوچک‌ترین اختلال در واردات نهاده‌ها، زنجیره ارزش داخلی را با تنش جدی مواجه کند. فعالان اقتصادی معتقدند که در ماه‌های اخیر روند ثبت سفارش پیچیده‌تر شده است. حال در شرایطی که تولیدکنندگان به‌دلیل مشکلاتی همچون…

«دنیای‌اقتصاد» موانع موجود در مسیر فعالیت‌های بازرگانی را بررسی کرد؛

سامانه جامع تجارت از زمان آغاز به کار، به سکاندار اختلال در فرآیند تجارت خارجی کشور بدل شده است. قطعی‌های مداوم، عدم امکان ویرایش اطلاعات در این سامانه، صدور دستورالعمل‌های ناکارآمد و تغییرات مکرر با اعطای بخشنامه‌های متضاد و مخل تولید، به مانع جدی در مسیر تجارت بدل شده است. این چالش‌ها حتی در…

اخبار تجارت

    دوشنبه، ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • صدایی از پشت سکوت

    نمایشگاه بین‌المللی اکسپو ۲۰۲۵ تهران، فراتر از یک رویداد تجاری ظاهر شد؛ صدای بخش‌خصوصی ایران را به گوش رساند؛ صدایی برخاسته از عمق اقتصادی که سال‌هاست میان امید و تردید، در جست‌وجو راهی پایدار، تپنده مانده‌است. گرچه غیبت چشمگیر شرکای خارجی در این دوره، کم‌‌‌‌‌سوی نور تعاملات جهانی را یادآوری ‌‌‌‌‌کرد، اما موج درونی امید، نسبت به آنچه در راه است، پررنگ‌تر از همیشه خودنمایی ‌‌‌‌‌کرد.
  • معاون صنایع پیشرفته ایدرو در یک نشست خبری تشریح کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۰

    راز سهم اندک «های‏‏‏‏‏‌تک‏‏‏‏‏‌ها» از صادرات صنعتی

    در یک نشست خبری، کلیات برنامه‌های ایدرو برای توسعه و تجهیز صنایع های‌تک در ایران تشریح شد. حمید بازارگان با اشاره به رویکرد ایدرو در زمینه توسعه صنایع پیشرفته، تحریم را مانع بزرگی بر سر راه تحول ساختاری بخش صنعت در ایران عنوان کرد که دست سیاستگذاران را برای تغییرات دلخواه بسته است.
    یکشنبه، ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد از بخشنامه جدید بانک مرکزی گزارش می دهد؛

    محدودیت بانکی برای تجار و فعالان اقتصادی

    دنیای اقتصاد: بانک مرکزی در شرایطی محدودیت‌های جدیدی را برای صادرکنندگانی که به گفته این نهاد، «نسبت به بازگشت ارز حاصل از صادرات و رفع تعهد ارزی به نحو شایسته اقدام نمی‌نمایند،» اعمال کرده است که بسیاری از تجار بر سر شیوه‌های بازگشت ارز با بانک مرکزی چالش‌های فراوان دارند.
  • چگونه بوروکراسی مانع ترخیص سریع کالا از بندر می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۹

    از ۸۰ ساعت تا ۸۰ روز

    بهترین بنادر جهان در کمتر از ۸۰ساعت کانتینرهای کالا را ترخیص و بارگیری می‌کنند؛ اما در ایران ترخیص یک کانتینر طبق اعلام معاون‌اول رئیس‌جمهور دست‌کم ۸۰ تا ۹۰روز زمان می‌برد؛ موضوعی که جدا از تبعات امنیتی، هزینه تولید را به‌شدت بالا می‌برد.
  • در نامه رئیس اتاق ایران به معاون اول رئیس‌‌‌‌‌‌جمهور مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۹

    لزوم رفع مشکلات سامانه جامع تجارت

    دنیای‌اقتصاد: صمد حسن‌‌‌‌‌‌زاده، رئیس اتاق ایران و دبیر شورای گفت‌وگوی دولت و بخش‌خصوصی در نامه‌‌‌‌‌‌ای خطاب به محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌‌‌‌‌‌جمهور ضمن برشمردن مشکلات سامانه جامع تجارت شامل ایرادات فنی، ناپایداری و قطعی‌‌‌‌‌‌های مکرر، خواستار دستورات لازم برای رسیدگی فوری و رفع این موارد شد. متن کامل نامه رئیس اتاق ایران به معاون اول رئیس‌‌‌‌‌‌جمهور به شرح زیر است: «همانگونه که مستحضرید سامانه جامع تجارت، به‌عنوان یکی از ابزار‌‌‌‌‌‌های کلیدی در مدیریت و ساماندهی تجارت داخلی و خارجی محسوب می‌شود؛ لیکن براساس گزارش‌های فعالان اقتصادی، سامانه مذکور با مشکلات جدی فنی، ناپایداری و قطعی روبه‌رو است و مرتبا و پی‌‌‌‌‌‌درپی اختلال در این سامانه مشاهده می‌‌شود.
  • فقط ۲۰ درصد کالاهای ورودی اسکن می‌شوند

    روزنامه شماره ۶۲۷۹

    خلأ نظارتی در گمرک

    در حالی‌که انفجار اخیر در بندر شهیدرجایی ‌بار دیگر لزوم نظارت موثر بر ورود و خروج کالا در گمرکات کشور را برجسته کرده، شواهد نشان می‌دهد؛ ضعف زیرساخت‌ها، خلأهای قانونی و ناهماهنگی نهادهای مسوول، عملا ظرفیت واقعی نظارت بر محموله‌‌‌‌‌های کانتینری در ورودی کشور را به‌‌‌‌‌شدت کاهش داده‌است. به گفته علیرضا شبانی، کارشناس امور گمرکی، تنها حدود ۲۰‌درصد محموله‌‌‌‌‌های وارداتی و ترانزیتی در کشور تحت‌اسکن قرار می‌گیرند؛ این در حالی است که بسیاری از کالاهای دولتی نیز با استناد به‌نامه‌‌‌‌‌هایی نظیر «مربوط به بیت‌‌‌‌‌المال»، عملا از نظارت و اسکن معاف می‌شوند.
  • شارژ ناترازی از برقابی

    صداوسیما: عباس علی‌آبادی، وزیر نیرو بیان کرد؛ صرفه‌جویی در مصرف آب و برق، دیگر نه یک توصیه اخلاقی که یک ضرورت ملی است. علی‌آبادی بیان کرد؛ هدف ما مصرف بهینه آب و برق است؛ به این معنا که هر ایرانی باید بتواند به اندازه نیازهای عادی خود به این منابع دسترسی داشته‌ باشد. در راستای تحقق این امر، وزیر نیرو از مردم خواست که به پویش ۲۵درجه بپیوندند و همچنین، از مردم خواست که در برابر متخلفان بایستند.
    شنبه، ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • متهم اصلی بحران رسوب کالا در گمرکات ایران؛

    چرا دپوی کالا در گمرکات ایران پایانی ندارد؟

    دنیای اقتصاد: سال‌هاست فرآیند واردات کالا در ایران به بهانه‌هایی همچون کنترل ارزی، حمایت از تولید داخلی، بازرسی‌های امنیتی و مقابله با قاچاق، تحت شدیدترین نظارت‌ها قرار دارد. با وجود مداخلات متعدد نهادها و وزارتخانه‌های مختلف، سیاست‌های گمرکی نه‌تنها در مدیریت ساده‌ترین اطلاعات در زمینه ویژگی‌های فنی و ساختاری کالاهای وارداتی ناکام بوده، بلکه با تشدید پدیده رسوب کالا، پیامدهایی وخیم همچون فاجعه انفجار بندر شهید رجایی را نیز رقم زده است.
  • «دنیای‌اقتصاد» داستان ۲۰‌ سال ‌رسوب‌ کالا در بندر شهیدرجایی را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۸

    مظنون همیشگی دپوی گمرکی

    فرآیند واردات کالا سال‌هاست برای کنترل ارزی، حمایت صنعتی، بازرسی امنیتی و مقابله با قاچاق تحت شدیدترین نظارت‌ها قرار دارد. به رغم مداخله چندین نهاد و وزارتخانه در این فرآیند، سیاست‌های گمرکی نه تنها در پایش ساد‌ه‌ترین اطلاعات پیرامون ویژگی‌های فنی و ساختاری کالاهای وارداتی موفق نبوده که با دامن‌زدن به رسوب در گمرکات، حوادث تلخی نظیر انفجار بندر شهید رجایی را سبب شده است. «اقتصاد دولتی» مظنون همیشگی چالش‌های کلان اقتصاد ایران، در این حادثه نیز متهم ردیف اول است.
  • فائو خبر داد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۸

    آوریل؛ ماه گرانی جهانی غذا

    شاخص قیمت غذای فائو، معیار قیمت جهانی سنجش ارزش کالاهای غذایی در ماه آوریل افزایش‌یافت. سازمان خواربار و کشاورزی ملل‌‌‌‌‌متحد(فائو) در تازه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ترین گزارش خود اعلام کرد؛ این رشد عمدتا ناشی از بالا رفتن قیمت غلات اصلی، گوشت و محصولات لبنی بوده‌است. شاخص قیمت مواد غذایی فائو که تغییرات ماهانه در قیمت‌های جهانی مجموعه‌‌‌‌‌ای از کالاهای پرمعامله غذایی را رصد می‌کند در ماه آوریل به‌‌‌‌‌طور میانگین به ۱۲۸.۳ رسید.
    پنجشنبه، ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • «دنیای‌اقتصاد» تبعات ممنوعیت دادوستد محصولات کشاورزی را بررسی کرد؛

    آیا واردات کشاورزی می‌تواند التهاب بازار غذا را کنترل کند؟

    دنیای اقتصاد: رئیس‌جمهور در روزهای پایانی سال‌گذشته در جلسه‌ای با وزیر جهادکشاورزی، نسبت به التهابات موجود در بازار انتقاد کرد و خطاب به حاضران در جلسه، این پرسش را مطرح کرد که «برای افزایش قیمت‌های موجود در بازار باید یقه چه‌کسی را بگیرد؟»
  • «دنیای‌اقتصاد» تبعات ممنوعیت دادوستد محصولات کشاورزی را بررسی کرد؛ واردات کشاورزی «تابو» نیست

    روزنامه شماره ۶۲۷۷

    بالانس تجاری غذا

    رئیس‌جمهور در روزهای پایانی سال‌گذشته در جلسه‌ای با وزیر جهادکشاورزی، نسبت به التهابات موجود در بازار انتقاد کرد و خطاب به حاضران در جلسه، این پرسش را مطرح کرد که برای افزایش قیمت‌های موجود در بازار باید یقه چه‌کسی را بگیرد؟
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۷

    بحران بزرگ جهان در تولید و توزیع

    نتایج یک نظرسنجی جهانی اخیر از اعضای هیات‌مدیره و مدیران ارشد صنایع تولیدی و توزیعی حاکی از آن است که این صنایع با فشارهای اقتصادی جهانی، عدم‌قطعیت‌‌‌‌‌‌های قانونی و چالش‌های نیروی انسانی مواجه هستند. این مسائل منجر به ایجاد نگرانی‌های گسترده(حداقل برای دو تا سه سال‌آینده) برای مدیران صنعتی شده است.
    چهارشنبه، ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • ترامپ در یک مصاحبه‌ اختصاصی ادعا کرد

    تعرفه‌های سنگین؛ مجازات عادلانه برای چین

    دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، اعلام کرد که چین سزاوار تعرفه‌های سنگینی بوده است که او بر صادرات این کشور اعمال کرده است. ترامپ همچنین پیش‌بینی کرد که پکن احتمالا راهی برای کاهش تأثیر این تعرفه‌ها بر مصرف‌کنندگان آمریکایی پیدا خواهد کرد.
  • نتایج یک پژوهش نشان می‌دهد؛

    توقف فعالیت بندر شهید رجایی ۳۲۴ هزار میلیارد تومان زیان به همراه دارد

    دنیای اقتصاد: بنادر، رکن اساسی اقتصاد مدرن به شمار می‌روند؛ به‌طوری‌که بدون آن‌ها نه تنها تجارت، بلکه تولید نیز امکان‌‌پذیر نیست. فاجعه آتش‌سوزی گسترده در بندر شهید رجایی به‌عنوان کانون اصلی ورود و خروج انواع کالاها -از مواد اولیه صنایع تا کالاهای واسطه‌ای و مصرفی آسیب قابل‌توجهی به بخش‌های مختلف اقتصادی وارد می‌کند. آنچه در این بندر سوخته، «ابعاد خسارت» را چند برابر کرده، «حبس چندین ماهه محموله‌های وارداتی» بوده که ترکیبی از سیاست‌های نادرست ارزی و گمرکی، آن را رقم زده است.
  • یک پژوهش ملی ابعاد اقتصادی توقف بندر شهیدرجایی را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۲۷۶

    آتش ۴میلیارد دلاری «بندر»

    بنادر رکن اساسی اقتصاد مدرن به شمار می‌روند؛ به‌طوری‌که بدون آنها نه تنها تجارت، بلکه تولید نیز امکان‌‌پذیر نیست. فاجعه آتش‌سوزی گسترده در بندر شهید رجایی به‌عنوان کانون اصلی ورود و خروج انواع کالاها -از مواد اولیه صنایع تا کالاهای واسطه‌ای و مصرفی- آسیب قابل‌توجهی به بخش‌های مختلف اقتصادی وارد می‌کند. آنچه در این بندر سوخته، «ابعاد خسارت» را چند برابر کرده، «حبس چندین ماهه محموله‌های وارداتی» بوده که ترکیبی از سیاست‌های نادرست ارزی و گمرکی، آن را رقم زده است. دپوی کالا در بندر شهید رجایی مسبوق به سابقه است؛ پیش‌تر رسوب ۱۸۰کانتینر قطعات خودرو در این بندر و تبعات آن برای تولیدکنندگان باعث صدور دستور «ترخیص فوری» از سوی مقامات قضایی هرمزگان شد. یک پژوهش دانشگاهی نشان می‌دهد ایست عملیاتی ۳ماهه در مهم‌ترین بندر ایران می‌تواند تبعات اقتصادی بسیار بزرگی تا حد ۱.۸درصد تولید ناخالص داخلی را در پی داشته باشد. این میزان خسارت حدود ۴میلیارد دلار برآورد می‌شود. کارشناسان هشدار می‌دهند، فاجعه بندر شهیدرجایی باید به‌عنوان «درس عبرت» به اصلاح رویه‌های تجاری در حوزه ترخیص منجر شود؛ بندر، انبار نیست. «دنیای‌اقتصاد» آخرین یافته‌های هیات اعزامی از سوی رئیس مجلس به محل این حادثه را گزارش کرده است.
    سه‌شنبه، ۰۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • هفتمین «ایران اکسپو» به نقطه‌عطفی در توسعه‌تجارت خارجی تبدیل شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۵

    مهمانی تجار در «اکسپو»

    مهمانی بزرگی در خیابان سئول برپاست. رویداد ایران‌اکسپو که میزبان ۵هزار فعال اقتصادی داخلی و خارجی است، تلاش دارد به تجارت خارجی رنگ و بوی متفاوتی دهد. حضور همزمان ۲هزار فعال اقتصادی خارجی از ۱۰۰کشور جهان در این رویداد تجاری فرصت کم‌نظیری است که در سال‌های اخیر کمتر میسر شده و حال می‌تواند باند تقویت تجارت با جهان باشد. تلاشی که قرار است مسیر تجارت خارجی ایران در یک دهه گذشته را که تحت تاثیر تحریم بوده، تغییر دهد.
    دوشنبه، ۰۸ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • گزارشی از انفجار دلخراش در بندر شهیدرجایی؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۴

    شوک به تجارت

    انفجار دلخراش روز شنبه ششم اردیبهشت ماه در بندر شهیدرجایی، ضربه سختی به گلوگاه تجارت خارجی ایران بود. بخش‌های نفت، معدن، ساختمان و مواد و محصولات شیمیایی مهم‌ترین حوزه‌هایی از اقتصاد ایران هستند که نبض تجارت آنها با بندر شهیدرجایی متصل بود. این بندر که به گواه سازمان بنادر و دریانوردی از ۲۳ اسکله به عمق ۱۵‌متر تشکیل‌شده، سهمی ۵۳‌درصدی از مجموع عملیات تخلیه و بارگیری بندری کل کشور را بر عهده دارد. درهمین‌‌‌‌‌حال حدود ۸۸‌درصد کالاهای کانتینری کشور در این بندر تخلیه یا بارگیری می‌شوند.
    یکشنبه، ۰۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» در گفت‌وگو با دو فعال «زنجیره تامین» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۳

    پای لنگ تجارت از «لجستیک»

    صنعت لجستیک به‌عنوان پشتیبان فعالیت‌های تجاری و تولیدی عمل می‌کند و نقش اساسی در تحقق رشد اقتصادی کشورها دارد، به‌‌‌‌‌همین سبب نیز توسعه صنعت لجستیک به‌عنوان یکی از اهداف مهم توسعه کشورها مطرح می‌شود. لجستیک مجموعه‌‌‌‌‌ای از فعالیت‌های ضروری تجاری همچون حمل‌ونقل، انبارداری، یکپارچه‌سازی بازارهای تجاری، ترخیص‌کالا از گمرک و سیستم‌های توزیع را شامل می‌شود. با وجود موقعیت ویژه صنعت لجستیک ایران، تاکنون از این ظرفیت به‌‌‌‌‌خوبی برای توسعه کشور بهره گرفته نشده‌است.
    شنبه، ۰۶ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • در گزارش فارن‌افرز ریشه‌های ناترازی در رابطه تجاری بین کشورها بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۲

    تجارت؛ ادامه اقتصاد ملی

    اعلام تعرفه‌های گسترده و متعدد از سوی رئیس‌‌‌‌‌جمهور ایالات‌متحده، دونالد ترامپ، در آوریل سال‌جاری، به‌همراه اقدامات تلافی‌‌‌‌‌جویانه‌‌‌‌ بعدی، موجی عظیم از نا‌‌‌‌‌اطمینانی جهانی را به راه‌انداخته است. در حال‌حاضر، توجه اصلی در جهان به نتایج فوری و آشفته‌‌‌‌‌کننده این سیاست‌ها معطوف شده‌است. درواقع جهان شاهد نوسانات شدید در بازار سهام است و نگرانی‌هایی درباره بازار اوراق قرضه آمریکا وجود دارد. ترس از وقوع رکود اقتصادی فراگیر شده و گمانه‌‌‌‌‌زنی‌‌‌‌‌های زیادی درباره نحوه مذاکره یا واکنش کشورها به این وضعیت مطرح می‌شود.
  • لزوم افزایش تخصص‌‌‌‌‌‌یابی در تولید کالاهای مزیت‌‌‌‌‌‌دار

    تجارت خارجی، نقشی کلیدی در توسعه اقتصادی کشورها دارد و همواره از آن به‌عنوان موتور محرکه رشد و پیشرفت اقتصادی یاد می‌شود. این نوع تجارت، علاوه‌بر کمک به رشد اقتصادی و افزایش تولید ناخالص داخلی، امکان دسترسی به بازارهای جهانی را فراهم و فرصت ایجاد بازارهای فروش محصولات و خدمات داخلی را گسترده می‌کند.
  • وزیر کشاورزی تاکید کرد

    روزنامه شماره ۶۲۷۲

    لزوم توسعه صادرات محصولات کشاورزی

    دنیای‌اقتصاد: وزیر جهادکشاورزی در جلسه تکریم و معارفه معاون جدید امور زراعت این وزارتخانه، بر ضرورت افزایش مراودات بین‌المللی در حوزه کشاورزی تاکید کرد و گفت: تولید و تجارت کشاورزی و غذا باید فراتر از نیاز کشور دنبال شود.
    چهارشنبه، ۰۳ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • گفت‌وگوی دنیای اقتصاد با پژوهشگر اقتصادی؛

    جنگ تعرفه‌ای ترامپ و آینده اقتصاد در حال گذار

    دنیای اقتصاد: ضربه تعرفه‌ای ترامپ نااطمینانی را در سطح وسیعی از اقتصاد بین‌الملل ایجاد کرده است. بسیاری با اشاره به این وضعیت از سرانجام جنگ تجاری می‌پرسند. برخی از شبح رکود بزرگ بر فراز اقتصاد جهان سخن می‌گویند و عده‌ای دیگر از آینده تیره اقتصاد چین می‌گویند. بااین‌حال همه‌چیز نه سیاه سیاه است و نه سفید سفید. گفت‌وگو با دکتر علی کریمی‏‏‏‌راد، فارغ‏‏‏‌التحصیل دانشگاه بریتیش‌کلمبیا و پژوهشگر اقتصادی در ایالات‌متحده آمریکا ما را به جاهای جالبی برد؛ از نظریات اقتصاد کلان و بازاندیشی در نقش دولت و جایگاه تجارت آزاد در نقشه امنیت ملی، تا تبعات جنگ تعرفه‏‏‏‌ای ترامپ. این پژوهشگر اقتصادی با اشاره به اثر تورمی تعرفه‏‏‏‌گذاری‏‏‏‌های خارج از قاعده ترامپ، امکان بروز رکود در اقتصاد آمریکا را اندک دانست. وی در گفت‌وگوی خود با «دنیای‌اقتصاد» تأکید کرد؛ جهان در دوره گذار از نظم لیبرال به عصری تازه قرار دارد. عصری که می‌تواند فرصت‌ها و چالش‌های بسیاری را پیش‌روی کشورهای فقیر و همچنین جوامع در حال گذار نظیر ایران قرار دهد.
  • یک اقتصاددان به پرسش‌های «دنیای‌اقتصاد» پیرامون جنگ تعرفه‏‏‏‌ها پاسخ داد

    روزنامه شماره ۶۲۷۱

    سوت پایان تجارت آزاد؟

    ضربه تعرفه‌ای ترامپ نااطمینانی را در سطح وسیعی از اقتصاد بین‌الملل ایجاد کرده است. بسیاری با اشاره به این وضعیت از سرانجام جنگ تجاری می‌پرسند. برخی از شبح رکود بزرگ بر فراز اقتصاد جهان سخن می‌گویند و عده‌ای دیگر از آینده تیره اقتصاد چین می‌گویند. بااین‌حال همه‌چیز نه سیاه سیاه است و نه سفید سفید. گفت‌وگو با دکتر علی کریمی‏‏‏‌راد، فارغ‏‏‏‌التحصیل دانشگاه بریتیش‌کلمبیا و پژوهشگر اقتصادی در ایالات‌متحده آمریکا ما را به جاهای جالبی برد؛ از نظریات اقتصاد کلان و بازاندیشی در نقش دولت و جایگاه تجارت آزاد در نقشه امنیت ملی تا تبعات جنگ تعرفه‏‏‏‌ای ترامپ. این پژوهشگر اقتصادی با اشاره به اثر تورمی تعرفه‏‏‏‌گذاری‏‏‏‌های خارج از قاعده ترامپ، امکان بروز رکود در اقتصاد آمریکا را اندک دانست. وی در گفت‌وگوی خود با «دنیای‌اقتصاد» تاکید کرد؛ جهان در دوره گذار از نظم لیبرال به عصری تازه قرار دارد. عصری که می‌تواند فرصت‌ها و چالش‌های بسیاری را پیش‌روی کشورهای فقیر و جوامع در حال گذار نظیر ایران قرار دهد.
  • آیا پیوستن چین به توافق‌نامه بندری می‌تواند صید غیرقانونی را مهار کند؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۱

    چشمک اژدها به شفافیت

    اگر «توافق‌نامه تدابیر دولت بندری برای پیشگیری، بازدارندگی و حذف صید غیرقانونی اعلام نشده و تنظیم نشده»، در دستور اجرا قرار گیرد، نه‌تنها یک تحول نهادی در ساختار حکمرانی جهانی شیلات تلقی می‌شود، بلکه می‌تواند به‌عنوان نقطه‌عطفی در مسیر تقویت شفافیت، کاهش نااطمینانی بازارهای دریایی و بازآرایی توازن قدرت در زنجیره جهانی ارزش صیادی ارزیابی شود؛ چراکه چین با در اختیار داشتن بزرگ‌ترین ناوگان صیادی جهان و سهم ۱۵‌درصدی از کل صید آبزیان دریایی در سال‌۲۰۲۳، نقشی تعیین‌‌‌‌‌‌کننده در معادلات اقتصادی و زیست‌محیطی دریاها دارد.
    سه‌شنبه، ۰۲ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • امید فعالان اقتصادی به تغییر سیاست‌های ارزی؟

    صادرات دستخوش نوسانات ارز دو نرخی

    دنیای اقتصاد: امید فعالان بخش خصوصی به تغییر سیاست‌های ارزی در کمتر از چند ماه به ناامیدی بدل شده است. با افزایش فاصله نرخ رسمی ارز از نرخ بازار به نظر می‌رسد که سرنوشت «ارز تجاری» مشابه «ارز نیمایی» خواهد بود؛ زیرا همچنان سیاستگذاران عادت قدیمی سرکوب قیمت ارز را کنار نگذاشته‌اند.
  • در آستانه بر‌‌گزاری ایران اکسپو ۲۰۲۵ و اجلاس ایران و آفریقا مطرح شد

    روزنامه شماره ۶۲۷۰

    ۱۱۰ کشور منتظر «ایران‌اکسپو»

    ایران با ۵۸‌میلیارد دلار صادرات غیرنفتی در سال، ۷۰‌میلیارد دلار واردات و همچنین جمعیت حدود ۹۰‌میلیون نفری مقصد تجاری جذابی است. در این راستا بر‌‌گزاری هفتمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران و سومین اجلاس همکاری‌های اقتصادی ایران و آفریقا می‌تواند به جذب سرمایه‌گذاری خارجی و معرفی ظرفیت‌های تولیدی و صادراتی ایران منجر شود.
  • بازار ارز توافقی در دوران «سیاست ارزی تک‌نرخی» به چه سرنوشتی مبتلا می‌شود ؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۰

    صادرات زیر تیغ ارزی

    امید فعالان بخش خصوصی به تغییر سیاست‏های ارزی در کمتر از چند ماه به ناامیدی بدل شده است. با افزایش فاصله نرخ رسمی ارز از نرخ بازار به نظر می‌رسد که سرنوشت «ارز تجاری» مشابه «ارز نیمایی» خواهد بود؛ زیرا همچنان سیاستگذاران عادت قدیمی سرکوب قیمت ارز را کنار نگذاشته‌اند.
    دوشنبه، ۰۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • در بیست‌ودومین نشست هیات نمایندگان اتاق ایران مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۹

    آرزوهای بزرگ بخش‌خصوصی

    پیشی گرفتن استهلاک بر سرمایه‌گذاری سبب شده است تا زیرساخت‌های کشور امکان ارائه خدمات مناسب به بازیگران عرصه تولید و تجارت را نداشته باشند. به همین دلیل نیز بخش خصوصی معتقد است اولویت بزرگ کشور جذب سرمایه‌گذاری است. در نخستین نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران، نیاز کشور به سرمایه برای تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه ۸۷۰میلیارد دلار برآورد شد؛ عددی که فارغ از نحوه جذب آن و ظرفیت‌های کشور خبر از حجم بالای جاماندگی از کاروان توسعه و اهمیت گشایش خارجی برای احیای اقتصاد می‌دهد.
  • در نشست خبری هشتمین نمایشگاه بین‌المللی ایران‌‌‌‌‌‌‌اکسپو مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۹

    آغاز فصل تازه‌‌‌‌‌‌‌ صادرات و سرمایه‌گذاری

    هشتمین نمایشگاه بین‌المللی ایران‌‌‌‌‌‌‌اکسپو در حالی برگزار می‌شود که با حضور نمایندگانی از ۹۷ کشور، رکورد تازه‌‌‌‌‌‌‌ای در دیپلماسی اقتصادی ایران به‌ثبت رسیده‌‌‌‌‌‌‌است.